1樓：匿名使用者
汽車輪胎氣壓過低的話，很容易造成交通事故，l、胎體變形增大。輪胎內層受壓，外層受拉，導致過熱。促使橡膠老化。
如果繼續行駛很快就會在胎側內壁出現黑色環圈，繼而造成簾線鬆散和輾斷。同時，引起胎體區域性脫層。2、胎面異常磨損，輪胎氣壓過低時，雖增大了輪胎的接地面積，但由於接地的胎面中部向上拱曲純頌，會使輪胎接地邵分的壓力分佈不均勻。
導致壓力小的胎面中部磨損小，壓力大的胎肩部分加速磨損。據經驗。輪胎氣壓降低森配20%，輪胎行駛里程將減少15%。
3、輪胎爆破。有人說。輪胎氣壓低較保險，不會爆破。
事實上恰恰相反，輪胎在低氣壓下工作，由於過度變形，胎溫過高。胎體強度降低，會造成胎側簾線輾斷、胎體脫層和起瘤的現此褲指象，很容易導致輪胎的爆破。另外，輪胎氣壓過低會導致行駛阻力增加。
使燃料消耗增多。在汽車使用過程中，是會遇到很多的問題的，如果不一一解決，將來汽車的使用壽命將會非常的低。
2樓：閆芷
轎車胎壓一般都在2左右，suv在左右，你再參照一下說明書，或向4s店諮詢！
汽車胎壓2.7有沒有問題
3樓：寶馬王
車輛胎壓一切正常範疇一般在中間，而當車輛胎壓為時顯著偏高了一些，是有問題的，可是也不致到爆胎的水平。但是，如果是跑快速或載滿時，尤其是在夏天，由於夏天原本溫度就非常高，而倘若還汽車行使得話，會促使 輪胎 胎壓再次上公升，存有一定的安全風險，因此提議儘量將胎壓略微降至一切正常範疇內。
但是，實際的胎壓或是要依據輪胎氣壓標準開展恰當的調節，一般輪胎的老敬爛輪胎氣壓標準可在車子使用手冊、汽車駕駛室汽車車門(b柱周邊)邊上的標識、駕駛人員座旁的抽屜櫃、油蓋側門上尋找。由於規範胎壓在設定之初主要是考慮到了車體的淨重、汽車底盤高寬比等車子要素。因此 ，不一樣的汽車其規範胎壓是不一樣的。
而當車輛胎壓偏高時儘管不會造成 爆胎，可是依然會對輪胎及安全駕駛導致不良影響的。當胎壓偏高的時候會促使輪胎與路面的觸碰總面積縮小，促使輪胎的滑動摩擦力和抓耕地減少，增加制動減速度；並且偏高的胎壓，會促使輪胎有點硬，非常容易造成 汽車 方向盤 振動、方向跑偏，不但危害了安全駕駛，還減少了乘座舒適度；除此之外，偏高的胎壓還會繼續加重胎冠中間紋路損壞，減少輪胎應用週期時間。
但是，如果是在熱胎落車輛胎壓得話，事實上冷胎胎壓才為，歸屬於正常的範疇內，能夠正常的行車，不容易存在的問題，由於一般的規範胎壓指稿州的是冷胎情況下的胎壓，而分辨是冷胎或是熱胎的標準規定是泊車後最少三小時後或輪胎行車不超過2公里的輪胎便是冷胎，不然便是熱胎。
而假如從可靠的視角考量得話，車侍漏輛胎壓高了遠比低了好，由於胎壓過低爆胎的幾率要比胎壓過又高又大許多，胎壓過低，輪胎翻轉的形變數大，輪胎胎側構造較為非常容易毀壞進而造成 爆胎；而假如胎壓過高得話，是靠高溫汽體澎漲超出輪胎承受力才會產生爆胎，一般狀況下，輪胎的抗壓能力是極強的，靠汽體澎漲是難以做到的，因此 ，標準氣壓高沒有那樣非常容易爆胎。
汽車胎壓2.7會爆胎嗎
4樓：虎哥說車
汽車胎壓不會爆胎，大部分家用乘用車標準胎壓一般在之間，可以略高略低但不會偏差太大。
胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡。那麼，輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的影響。
汽車胎壓不正常是有很多危害的，當胎壓過低時，輪胎磨損加劇，容易產生爆胎，汽車油耗增加；當胎壓過高時，輪胎抓地力降低並快速磨損，剎車效能減弱；當四輪胎壓不平衡時，開車就容易跑偏，縮短輪胎使用壽命。冷胎和熱胎的腔絕頃胎壓是不一樣的，我們在測量時尤其要注意。一般情況下，熱胎比冷胎胎壓高左右。
平日裡我們通常指的標準胎壓都是冷胎胎壓，如果測量的是熱胎胎壓減去就是所得冷胎胎壓值。
在平常汽車使用過程中，胎壓要根據不同的季節，來進行適當調節。由於冬夏季伍陸氣體溫差大會熱脹冷縮的緣故，冬天胎壓要適當比夏天高一點。一般冬季以汽車輪胎標準氣壓為準，適當調高。
夏季則按汽車輪胎標準氣壓下限值調巨集稿節，以防高溫爆胎。（圖/文/攝： 吳彬彬） @2019
汽車胎壓2.7會爆胎嗎
5樓：太平洋汽車網
車輛胎壓儘管高過一般的小汽車胎壓範疇（，可是不會爆胎。但是，如果是跑快速得話，提議或是要略微減少一些，尤其是在夏天，以防產生爆鍵段胎的風險性。
儘管車輛胎壓偏高不會爆胎，可是當胎壓偏高的時候會造成輪胎與路面的觸碰總面積縮小，促使輪胎的滑動摩擦力和抓耕地減少，導致輪胎的剎車實際效果；並且偏高的胎壓，會促使輪胎有點硬，非常容易造成汽車方向盤振動、方向跑偏，不但危害了安全駕駛，還減少了乘座舒適度；除此之外，偏高的胎壓還會加重胎面中間紋路損壞，減少輪胎的使用期限。
自然，胎壓過低跑快速也是不好，據有關的資料分析，我國高速路上出現的道路交通事故中，因為胎壓過低而致使的爆胎佔了70%，這是乙個非常大的比例，務必要引起重視。
並且，胎壓過低不但會造成爆胎，還會造成汽車油耗公升高，由於胎壓過低，促使輪胎與路面的觸碰範圍擴大，滑動摩擦力便也擴大，慎亮槐行車摩擦阻力也就大，寬友耗油量自然而然便會上公升；還很容易危害車輛操縱，造成汽車方向跑偏；除此之外，胎壓過低還會加快輪胎的損壞，減少輪胎的應用週期時間。
必須特別注意的是，在跑快速考慮前，除開要查驗輪胎的胎壓，還需要查驗輪胎的情況，查詢有沒有受損的、起包，尤其是比較欠缺的胎側必須重點關注；除此之外，在跑快速前，查驗備用胎的胎壓也很重要，並且備用胎的胎壓要儘量高一些，等必須用時再調節至適宜的胎壓。
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汽車胎壓2.7會爆胎嗎
6樓：汽車大師
如今汽車已經成為我們日常出行的熱門者碼工具，但是在使用過程中難免會遇到一些問題，比如：汽車的胎壓會不會爆胎的問題。那麼下面就給你介紹一下，希望你能有所幫助。
汽車胎壓不會爆胎。
大部分家用車的標準胎壓值在 bar之間，胎壓值不能超過最高胎壓規格，也不一定能低於最低胎壓規格。由於汽車的品牌不同，汽車使用的輪胎型號也不同，當然胎壓也會有一些差異。
對於普通家用車來說，的胎壓有點高，但不會影響正常行駛。輪胎氣壓在冬天應該祥羨高一些，在熱天應該低一些。胎壓規格不僅可以首宴哪在汽車說明書上找到，在車身上也可以找到，而且大部分都會標註在汽車的油箱蓋上或者汽車的b柱底部。
輪胎氣壓的高低決定了一輛車的承載能力。胎壓越高，承載能力越大，胎壓越小，承載能力越小。當然，胎壓和汽車承載能力的關係是很大的。
同時，一定要注意，汽車裝載時，一定不能超重，否則容易導致爆胎。
當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，輪胎磨損加劇，容易導致爆胎，汽車的油耗也會增加。胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減少，輪胎抓地力下降，磨損快，容易影響汽車的穩定性。
汽車胎壓2.7會爆胎嗎
7樓：岐山說汽車
車輛胎壓儘管高過一般的小汽車胎壓範圍（，可是不會爆胎。但是，如果是跑快速的話，提議或是要略微減少一些，尤其是在夏天，以防產生爆胎的風險性。
儘管車輛胎壓偏高不會爆胎，可是當胎壓偏高的時候會造成輪胎與路面的觸碰總面積縮小，促使輪胎的滑動摩擦力和抓耕地減少，導致輪胎的剎車實際效果。
並且偏高的胎壓，會促使輪胎有點硬，非常容易造成汽車方向盤振動、方向跑偏，不但危害了安全駕駛，還減少了乘坐舒適度；除此之外，偏高的胎壓還會加重胎面中間紋路損壞，減少輪胎的使用期限。
汽車在水平道路上等速行駛時，必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力，而輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加，這是因為胎壓降低時，滾動的輪胎培帆變形大，遲滯損失增液中攔加。因此，適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。
胎壓過低跑快速也是不好，據有關的資料分析，我國高速路上出現的道路交通事故中，因為胎壓過低而致使的爆胎佔了70％，這是乙個非常大的比例，務必要引起重視。
胎壓過低不但會造成爆胎，還會造成汽車油耗公升高，由於胎壓過低，促使輪胎與路面的觸碰範圍擴大，滑動摩擦力也擴大，行車摩擦阻力也就大，耗油量自然而然便會上公升。
還很容易危害車輛操縱，造成汽車方向跑偏；除此之外，胎壓過低還會加快輪胎的損壞，減少輪胎的使用周鬧胡期時間。
必須特別注意的是，在跑快速考慮前，除開要查驗輪胎的胎壓，還需要查驗輪胎的情況，查詢有沒有受損的、起包，尤其是比較欠缺的胎側必須重點關注。
除此之外，在跑快速前，查驗備用胎的胎壓也很重要，並且備用胎的胎壓要儘量高一些，等必須用時再調節至適宜的胎壓。
汽車胎壓多少合適，汽車輪胎胎壓多少是正常值？
汽車胎壓在到千帕之間為正常。低於，就要及時補充氣體，輪胎壓過高會使輪胎變得很硬 胎壓過低會導致操控性降低，輪胎磨損加速。夏季輪胎總壓比其他季節低，這意味著夏最安全的輪胎壓範圍應在2.0到千帕之間。汽車啟動後，輪胎氣壓會隨著輪胎的摩擦略有所增加，天氣降溫時輪胎氣壓會突然下降，建議車主及時補充氣體。滿載...
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