1樓：象牙白
新中國成立後，船舶工業有了很大發展，50年代建成一批沿海客貨船、貨船和油船。60年代以後，中國的造船能力提高得很快，陸續建成多型海洋運輸船舶、長江運輸船舶、海洋石油開發船舶、海洋調查船舶和軍用艦艇，大型海洋船舶的噸位已達30萬以上載重噸。除少數特殊船舶外，中國已能設計製造各種軍用艦艇和民用船舶。
解放初期——51年成立重工業部船舶工業局，52年劃歸一級部，任務是搶修改裝軍船支援解放戰爭（45-50年）和韓戰；打撈沉船、修造民船、建造小炮艇；接管和改造舊中國的修造船廠；集中力量建造蘇聯轉讓的艦艇；組建船舶科技機構；著手研製萬噸輪等。
1961至1978年，是新中國船舶工業曲折前進的18年。63年正是成立六機部。主要任務調整方針任務，組建國產化協作機制，立足國內配套，調整生產方向以軍品為主，造船從仿製改進到自行研製（研製出核潛艇、遠洋探測船、萬噸輪等），貫徹戰略部署重點建設三線。
文革中遭到創傷。
1979年十一屆三中全會後，保軍轉民再次調整生產方針，實行軍民結合、軍品優先，民用船舶迅猛發展。以五種軍船（飛彈驅逐艦、核潛艇、常規潛艇、飛彈快艇、護衛艦）為重點，研製完成兩項重大工程（彈道飛彈核潛艇和遠洋測量船隊），造船業穩步全面發展。1982年改為中國船舶工業總公司，以後又分為中國船舶北方重工集團和中國船舶南方重工集團。
2樓：網友
只知道鳳和諧慶和諧輪事件。。。
船的發展史
3樓：承吉凌
五年級四班鄧茜。
在幾千年前，人們就發現過河困難的問題。就開始有意識地把樹枝捆成一紮，做成木筏。或把粗樹幹挖空，使它成為獨木舟就可以過河了。這就是船的雛形。
2、古代槳船。在後來，人們開始在船上裝上許多船槳，以此來為船隻提供動力，使其不用隨波逐流，便於控制船隻，使船隻更安全。
3、古代遠洋帆船。人們給船裝上了高大的桅杆，桅杆上掛著大面積的帆布，使它能盡最大限度地利用海上的風能。
誰能幫我分析一下中國船舶值得投資的理由，從巨集觀 行業 公司 技術四方面分析，該交了都
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