1樓：網友
被塌好動團碰鉛姿態控制是利用衛星本身的動力學特性和環境力矩實現姿態穩定的一種方法。衛星上還有一些電池，通過衛星上的姿態感測器來測量衛星的姿態。現代人造衛星吵判的姿態控制方法如下，船的轉彎角速度等船的姿態資訊要由風水師指出。
風水羅盤在測量固定物體的方向時，與天池中的紅線重疊。衛星姿態控制方式也不同，因為沒有經緯度分劃板，被動姿態控制方式具有自旋穩定性。
見圖為例：<>
必須先把熨斗放在身上。衛星姿態控制可分為被動姿態控制和主動姿態控制。將指南針放在胸部和腹部之間，靠近或平行於被測物體的邊。
2樓：傾聽一生的故事
是依據載波測量。衛星在天上的軌道引數主要是由地面站進行測距測角測量，現在一般都是通過單站測距測角實現，至於衛星在空中的姿態一般是由肢搜衛星大皮上的紅外感應裝置得到地球的紅外歷仿歷特徵，感應衛星與地球的相對姿態。
3樓：番茄醬
衛星在天上的軌道引數主要是由地面站進行測距測角測量，現在一般都是通過單站測族孝渣距測角實現，至於衛星在空中的姿態兆悄一般是由衛星上的紅慎慧外感應裝置得到地球的紅外特徵，感應衛星與地球的相對姿態。
4樓：噸口岸蘇
偽距測量b.載波測量c.都卜勒頻移d.相對方位。
衛星的姿態是如何測量的？
5樓：cltc_鍾華
衛星在天上的軌道引數主要是由地面站進行測距測角測量，現在一般都是通過單站測距測角實現，至於衛星在空中的姿態一般是由衛星上的紅外感應裝置得到地球的紅外特徵，感應衛星與地球的相對姿態。
衛星的姿態是如何測量的
6樓：cltc_鍾華
現在一般是做單站定軌，通過單站進行測距和測角並結合已知的自身位置資料得到文星軌道資料。
遙測知的是地面站接收衛星傳送的自身狀態的資料，和定軌沒有太大關係，要是非說有關係的話就是地面站是跟蹤衛星的信標訊號實現對衛星的跟蹤，得到角度資料。
7樓：網友
測衛星軌道？當然是遙測，而且也不可能是乙個站，要平均分佈的n個站，才能測量衛星軌道，。。gps是接收衛星訊號的，
8樓：餓龍鬥勇者
衛星姿態是由星上姿態敏感器測量的，有地平敏感器、太陽敏感器和星敏感器幾種。
現代人造衛星一般採用哪種較先進的姿態控制方式
9樓：內蒙古恆學教育
現代人造衛星姿態控制方式如下：根據對衛星的不同工作要求，衛星姿態的控制方法也是不同的。按是否採用專門的控制力矩裝置和姿態測量裝置，可把衛星的姿態控制分為被動姿態控制和主動姿態控制兩類。
1、被動姿態控制：被動姿態控制是利用衛星本身的動力特性和環境力矩來實現姿態穩定的方法。被動姿態控制方式有自旋穩定、重力梯度穩定等。
2、主動姿態控制（三軸姿態控制）：主動姿態控制，就是根據姿態誤差（測量值與標稱值之差）形成控制指令，產生控制力矩來實現姿態控制的方式。
衛星風水羅盤怎麼使用的呢
10樓：聲薄晴
風水羅盤的使用步驟 風水羅盤測量固定物體方向時： 步驟一：將羅盤持平，並貼近或將羅經邊緣平行於被測量物之邊緣。
以定位透明線所壓之層讀出方向。 例如測量爐向：將羅盤持平，貼近爐子邊緣，若爐子為鐵製者，則會影響磁針擺度，故需垂直退後。
使用羅盤時，雙手分左右把持著外盤，雙腳略為分開，將羅盤放在胸腹之間的位置上，保持羅盤水平狀態，不要左高右低，或者前高後低。然後以你的背靠為坐，面對為向，開始立向。 這個時候，羅盤上的十字魚絲線應該與屋的正前、正後、正左、正右的四正位重合，如果十字線立的向不準，那麼，所測的坐向就會出現偏差的了。
固定了十字魚絲的位置之後，用雙手的大拇指動內盤，當內盤轉動時，天池會隨之而轉動。一直將內盤轉動至磁針靜止下來，與天池內的紅線重疊在一起為止。 有一點是非常重要的，就是磁針有小孔的一端必須與紅線上的兩個小紅點重合，位置不能互掉。
這時顯示坐向方的魚絲線(是橫的那一條)與內盤各層相交。我們要找尋的各種資料和資料，就顯示在這條魚絲線所穿越和涵蓋的區域上。 風水羅盤的使用注意事項：
一、必須先將身上的鐵器、電器用品(行動中國、隨身聽…)或是會干擾羅盤磁場的物品全部取下。 二、注意測量地點附近沒有鐵器、行動中國、電線杆、電箱、電塔…等會干擾電磁場之物品。 三、羅盤或指南(北)針的盤面必須保持水平，指標不可一邊蹺起或低下，同時也要注意羅面與盤體的接合處是否密合，不可有鬆動、破裂。
四、檢查羅盤或指南(北)針是否正常，若有彎曲則不得使用。 風水羅盤是風水操作的重要工具，所以要佈局好的家居風水還得用風水羅盤來幫忙測定，風水羅盤的使用方法及注意事項就給大家介紹到這裡了，更多家居風水知識請繼續關注土巴兔裝修風水。
11樓：蕭伯納大師
你好。手機羅盤是用衛星定位的，與依靠地球磁場尋找南北的傳統羅盤是不一樣的。按照衛星定位我們可以準確的找到地球的最南北極，但按照指南針找則會偏差很多。這就是所謂的磁偏角。
但是，自古勘察風水地理都是依據地球磁場來定方向。古人沒衛星，記錄的大山大河亦是如此記錄。所以使用傳統的風水羅盤勘察地理才是正確的。到搜尋東定羅盤裡面有許多相關的文章。贊 1
12樓：小蔡講風水
大玄空陽宅風水完結篇38-羅盤的使用方法。
衛星羅經通常需要幾個以上天線?
13樓：韋谷夢
兩個以上挑戰。
衛星羅經通常需要兩個以上天線。衛星羅經一般由天線單元、顯示單元、處理單元三部分組成，其原理是利用兩臺衛星定位。
接收機分別接收同一衛星的電波資訊指戚族，從中取出偽距、相位引數等，並通過主處理單元根據載波相位計算出唯弊衛星到兩個衛星定位接收機的距離差，求出衛星在地平座標系中的位置，進而得出連線兩臺衛星定位接收機的基線方向，從而得出船舶的航向。
衛星羅仔枝經具有超快啟動、快速跟蹤、無機械部件、免維護、無重複性。
成本等優勢。
現在還用指南針給輪船和飛機導航嗎?
14樓：生活寶典
船舶導航：現代船舶用羅經也就是羅盤導航，精確度很高。
但只能指方向 不能指經緯。
羅經只能指示羅方位還不是真方位，需用羅經差來修正。真方位(tb)=羅方位+羅經差。我是學航海的，我沒聽說過船上有什麼衛星羅經，只知道三大系列的電羅經坦純迅：
斯伯利37,安許次，阿瑪伯郎系列，分羅經可以接gps輸入經緯度。
飛機導航：最早老式飛機是靠飛行員目視導航，就是飛行員在天上飛時，手裡拿著地圖看，尋找地標。還有羅盤導航：
轟炸機和客機上可以由專門的領航員採用速度-方向計算飛機方位，當然這種方式要求飛機只能直線飛行，領航員要不斷讀飛機的速度、方向等資料並在導航圖上不斷的標出，還要加上地標目視校正才比較準確。
二戰中發展了無線電導航，即在地面設定多個無線電訊號臺，飛機上有無線電羅盤，可以直接讀出無線電發射臺的方位，只要知道2個無線電臺的具體方位和無線電羅盤讀出的方向，在圖上三角作業就可以得出飛機的位置。在gps之前，一直都是主要的機上導航方式。
民航或冷戰時中俄空軍採用的是地面導航，即地面雷達跟蹤飛機，雷達可以精確的測量飛機的方向距離，在地圖上就可以直接知道飛機的位置，通過地面指揮告訴飛行員。
現在導航最好的是褲棗gps,其實原理就和無線電導航是一樣的，只是自動化程度讓此更高。但是無線電導航和地面雷達導航還是不可缺少的。
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