1樓：上海萬通職業學校
自己動手清洗三元催化器方法：
1.將車輛熄火，然後將燃油幫浦保險斷開，把噴油器的供油回油的管路拆除，在這個管路上裝上接頭與清洗裝置相連，先做好準備工作。
2.接著將三元催化劑按照一定比例進行配比，將配比液注入清洗機油箱中，連通電源，黑色線連線電池負極，紅色線連線電池正極，切記不要連錯。
3.將計時器放在最高值位置，調壓閥鬥叢裂放在低壓位置，開啟清洗裝置電源，此時要以車輛汽油幫浦調整清洗裝置的壓力，並且務必在沒有漏油的狀態之下工作。
4.啟動開關開始清洗，在清洗劑使用完之後，發動機熄滅，這時如果還鄭昌想繼續清洗，就需要把計時器放在最高值位置。
5.清洗過程完成之後，要把清洗裝置電源斷開，拆除所有與車輛管路相連的介面，將車空閉輛**狀態恢復，這個時候啟動車輛，檢視是否在清洗之後存在洩漏現象，如果存在洩漏及時查詢原因進行修補。
2樓：會哭的禮物
自己動手清洗三元催化器的步驟是什麼？自己動手清洗三 元 （ 查成交價 | 車型詳解 ）催化器的步驟是什麼？ 自己動手清洗三元催化器的步驟是：
1、在三元催化裡面灌滿清洗劑；2、拆下減震波紋管的橡膠吊耳和螺絲（由於搏鍵仔高溫生鏽，需噴繡松劑），拆掉上端的兩個螺絲，四個螺絲拆完後就可以將減震波紋管拿下來；3、接上裝置上的加熱器，堵住三元催化下端，擰上兩邊的螺絲，然後可以將車輛從舉公升機上放下來；4、使用專用的套筒拆下上氧感測器，給裝置通上電耐基汪心的等待半個小時；5、拆下加熱設亮緩備，將清洗液放出，同時使用壓縮空氣將底盤上面的清洗液吹掉就可以。 @2019
三元催化器怎麼清洗
3樓：神馬時候的事
需要將它拆開，然後使用草酸長時間浸泡後，才能夠達到真正的清洗效果。如果你的三元催化器。真的髒得非常嚴重，就算是使用鹽酸浸泡都無法解決時，就只能進行更換了。
更換三元催化器的時候儘量選用原廠的型號，這樣尾氣的排放才能夠達標。
其實三元催化器的故障率是非常低的，而且是終身不會使用壞的。一些報廢的汽車上，它們的三元催化器還是能夠正常使用的，三元催化器出現故障是非常少的一部分，出現故障的幾率是非常低的。
清洗三元催化器注意事項。
比如渦輪增壓車型必須檢查其安裝位置是否高於三元催化器，若安裝位置低於三元催化器請將車輛停放在陡坡處，避免藥液迴流到渦輪增壓器。如果車輛有兩個氧感測器，請拆除前氧感測器。如果車輛有兩個三元催化器，清洗時請使用兩支三元催化器清洗劑，並且分兩次兌水清洗。
清洗前檢查三元催化器，如有裂痕，燒結、***已流失等不要清洗。如清洗前車輛過熱，請待車輛溫度下降後清洗或使用溫水兌清洗劑和還原劑後再清洗。清洗完成後，檢查車輛狀況，如有故障碼，請使用檢測儀清除故障碼。
4樓：艾絲凡
由於受到燃油品質、燃油新增劑中的有機金屬化合物、潤滑油中的硫、磷化合物以及日益嚴重的交通堵塞等因素的影響，汽車在行駛一定距離後，三元催化轉化器的催化劑表面會被硫、磷等化學絡合物覆蓋，從而使催化轉化器失去了催化活性，無法分解發動機排出的hc、co和nox，導致汽車尾氣排放超標，這就是常說的三元催化轉化器中毒。當這些絡合物不斷增加時，容易堵塞催化轉化器蜂窩狀載體的孔道，導致排氣不暢，排氣背壓公升高，從而造成汽車動力下降，油耗增加。堵塞嚴腸範斑既職煥辦唯暴瀝重時，會使三元催化轉化器的工作溫度超過一千度，導致催化轉化器燒結而徹底損壞。
同時，排氣管也會因高溫而燒紅，有可能導致汽車自燃。因此清洗三元與清洗積碳不是同一概念。
5樓：戎覓雙
回答受車主或維修店普遍認可就是用草酸液進行清洗，效果也很明顯，不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。第二種是免拆清洗，即通過「打吊瓶」或往燃油箱加入清洗劑，但這種方法效果沒有第一種明顯，適合三元催化輕微堵塞使用。
附：打吊瓶清洗三元催化的具體方法：
1 、啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；
2、 將本品倒入專用裝置內，將裝置輸出接頭與真空管連線；
3、 啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，開啟流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道，時間約30分鐘；
4 、清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鐘，以排出殘液。
三元催化器堵塞堵塞故障表現：
1、第一階段為輕微堵塞階段。此階段化學絡合物吸附在催化劑表面上。只表現為尾氣淨化功能降低。尾氣排放超標。
2、第二階段為中度堵塞階段。化學絡合物已在催化劑表面累積到一定程度，此階段排氣背壓公升高。油耗增加、動力下降。
3、第三階段為嚴重堵塞階段。由於堵塞嚴重，「三元催化器」工作溫度公升高。在三元催化器前端形成高溫燒結堵塞。
6樓：梅寒刺股
三元催化器清洗劑採用無氯苯系的環保型溶劑製成，能強力清潔汽車三元催化器裝置內的雜質、積碳及其它附著物；防止由於重金屬附著而導致「催化器中毒」現象的發生；減低尾氣中有害物質的排放，也能同時清除到進氣道、氣門、燃燒室、的沉積物，提高發動機功效，清洗後節能降耗明顯，尾氣排放標準提高。
三元催化器應該如何清洗？可以自行清洗嗎？
7樓：坦率還恬然的丁香
這種方法最簡單，只要向油箱中加入一定的碳無敵就可以，但效果卻很有限。因為碳無敵主要作用是清除進氣歧管和燃燒室積碳，到達三元催化器時已經燃燒殆盡，幾乎沒有效果了。三元催化器，它是汽車排氣系統中最重要的乙個裝置，它將汽車排出的各類有害氣體通過氧化還原反應轉變為co2、水及氮氣等無害的氣體後排出，它同時也是汽車排氣的第一階段降噪裝置，<>
從汽車運用與維修專業畢業後參加維修工作已經10.年了！希望用專業的經驗朋友們提出的汽車問題，對於汽車感興趣的朋友，可以點選關注我，並向我私信提問…因為三元催化器的結構是蜂窩狀工業陶瓷，有一定的脆性，就好像茶杯碗一樣不能亂折騰的。
清洗的辦法最好是根據它的工作原理進行，因為它是在高溫狀態工作的，如果有雜物殘留物，<>
五個輪胎，全套共四條皮帶，主要的是正時皮帶，老化嚴重，龜裂，五月年審前閒來無事，上查詢清洗三元催化器的各種方法！決定拆來清洗，先去化工店買一瓶草酸，二十幾元，一種是採用打吊瓶的方式，和清洗噴油嘴類似，把清洗劑透明壓力打進去對三元催化進行清洗。還有乙個是把三元催化器拆下來，用潔廁靈或草酸進行浸泡，這樣也可以把三元催化清洗乾淨。
將其拔下，將三元催化劑連線到真空管上，著車，車子控制在2000~4000轉之間，利用發動機裡面的真空將三元催化劑吸到發動機裡面，這樣其續的清洗個十來分鐘，三元管堵上了，直接去專業資質的店換新的，你把舊的拿下來用硬鋼筋捅，看看多費勁就知道什麼清洗都是假牙。再說你能把三元催化管用報廢了，車也就到老年時代了。
8樓：乙隻路過瓜地的蝸牛
三元催化器要洗的話首先得把它給拆下來，然後放進稀釋過的草酸溶液裡面浸泡半小時後，再用清水衝一衝就可以了。可以自行清洗的，只要你有工具，能把它拆下來就好。
9樓：湯麵別放糖
三元催化器需要拆下來利用超聲波儀器進行清洗，自行清洗不太現實，過程太過繁雜。
10樓：月下吹風漫步
清洗三元催化器應該請專業的人士來進行清洗，如果自己清洗的話，很有可能造成車輛的損壞。
如何自己動手清洗三元催化器
11樓：張三**
三元催化器清洗劑的使用方法：
1、關閉發動機，戚咐旅將點火開關高凳旋到off擋位置；斷開燃簡顫油幫浦保險（繼電器或從油箱處拆下油幫浦電路插頭）；拆落車輛噴油器的供回油管路，根據車型在供回油管路上安裝相應的快速接頭，並與清洗機接好，（回油管可用安裝盲堵）；
2、將三元清洗劑（1004燃油修復劑）按1瓶兌1000毫公升的比例，加入清洗機油箱內；接通電源，紅色接車蓄電池的正極，黑色接車蓄電池的負極；
3、調壓：將調壓閥定在低壓，將計時器旋在最高值，開啟清洗機電源開關，根據所施工的車的電動汽油幫浦來調整清洗機的工作壓力，檢查：檢查所有的接頭是否都已接好，確保無漏油現象的發生；
4、清洗：啟動發動機，清洗工作開始，清洗劑用完後，發動機會自動滅火，（當發動機發生警報時表示將停止清洗，可根據情況停止或選擇繼續，如繼續則將計時器旋到高值）在清洗過程中如發生異常，立即關閉清洗機電源開關，修正後在繼續工作；
5、清洗完畢後，斷開清洗裝置電源開關，拆開清洗裝置和車輛的各管路連線處，恢復車輛的原有燃油管路和電路系統；啟動發動機，檢查有無洩露，一切正常後，清洗工作結束。
清洗三元催化器的方法是什麼？
12樓：青檸姑娘
清洗三元催化器的方法是什麼？ 清洗三元催化器的方法是：1、啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；2、將清洗液倒入專用裝置內，裝置輸出接頭與真空管連線；3、啟動發動機，將轉速改冊控制在每分鐘2000rpm左右，開啟流量控制閥，將清洗液緩慢滴入進氣道；4、清洗完成後保持發動機運轉3到5分鐘即可。
清洗三元催化器的原因是：1、汽油核掘巨集中的硫、磷在三元催化器表面形成化學絡合物；2、城市道路擁擠，頻繁開停的狀況會使燃油不充分燃燒，會附著在三元催化器表面；3、做清洗噴油嘴、節氣門、進氣道養護時散毀積碳、顆粒物會汙染三元催化器。 @2019
三元催化器清洗的方法是什麼？
13樓：電菘眯只束
三元催化灶賣器清洗的方法是什麼？ 三元催化器清洗的方法是：1、向油箱內新增清洗劑；2、掛吊瓶清洗，通過進氣真空吸力，將清洗劑吸入到燃燒室內燃燒，在三元催化器內部通過氧化還原反應達到恢復三元催化器活性的目的；3、拆隱或逗解清洗，將三元催化器拆下用草酸和潔廁靈浸泡後用清水洗淨。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化還團型原化學反應。 @2019
最正確的清洗三元催化器方法
14樓：天然槑
在燃油車中，三元催化做為廢氣淨化裝置中最重要的構件，其承當著對廢氣中一氧化氮（co）、氮氧化合物（hc）和氮氧化合物nox等有害氣體的催化帆衡復原工作中：將co、hc和nox三種關鍵的有害氣體催化轉變成無毒性無汙染的水（h?o）、二氧化碳（co2）、態前做n2（n2）和o2（o2）排出來。
而在長時間的運用全過程中，三元催化的多孔結構瓷器表層便也許會漸漸粘附有積炭等化學物質，而長久以往下來就很有可能產生阻塞狀況。那麼接下來咱們便為各位介紹一下怎樣親自動手清洗三元催化。
打吊瓶是現在最核心的，也是汽車4s店和檢修店力薦的清洗方法。該方法根據一根塑料軟管聯接至發動機真空電磁閥，並依靠空心管中的空氣壓力將輸液瓶裡的清洗劑吸進發動機，並在隨排汽管排出來時對三元催化器開展清理悔知。
常見問題：1、假如發動機在開展清洗時半途歇火，應該馬上斷掉發動機與裝置連線塑料軟管，並關掉流量閥。待重啟發動機，待速穩定後能夠再次聯接調節。
2、查驗混合氣體濃度值是不是適合，確保液態能以霧氣吸進進氣系統。
3、清洗三元催化應在清洗節門氣，噴油器和發動機燃燒室以後開展。
4、在清洗三元催化的環節中，待速不適合太高，以防超溫。
5、切忌將清洗液態流滴在車子漆表面。
6、清洗三元催化的場所應避開明火，並搞好消防安全。
如何三元催化器清洗，三元催化器怎麼清洗？
三元有專門的清洗液，直接掛在進氣系統上就可以了，類似打吊瓶操作，即可完成清洗。你說的應該是再生 regeneration 柴油機尾氣後處理用的是dpf，並非汽油機所用的三元催化器，其主要功能是收集尾氣中的顆粒物及降低nox的排放，當行駛一段時間後dpf收集的顆粒物達到一定程度，dpf前後的排氣壓差會...
汽車三元催化器的清洗，汽車裡三元催化器需要多久清洗一次
定期對三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機效能，還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬 2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動機的燃油 進氣 排氣系統產生不良反應。三元催化器的工作原理是 當高溫的汽車尾氣通過淨...
草酸清洗三元催化器需要泡多長時間
30分鐘至1個小時即可，要保證各種位置都浸泡得到，以避免浸泡不均勻。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co hc和nox三...