掛n擋拉手剎停了一晚上，對車會有哪些傷害？有何依據？
1樓：李琉湘冪
如果你掛在n擋停車，且拉上了手剎，其實和掛p擋是一樣的，如果沒有拉手剎就比較危險了，萬一是停在坡道上可能會溜車發生事故。即使是在平地，萬一發生碰撞事故也有可能殃及無辜。但是總體來說，對車輛本身這樣的行為並不會引起什麼損傷，也就是增加了一些安全隱患，所以在停車的時候還是要注意一下，拔鑰匙之前注意一下自己的擋位，儘量避免這樣的情況。
2樓：htf的生活
會造成車子的剎車片進行磨損，很有可能導致剎車失靈，因為把手動擋的車n擋的話，很有可能導致剎車片磨損。
3樓：葬身北海道
我們在檔位掛到d擋時，拉著剎車熄火後，就會正常停止，這時很多車主都停止了對車的管理，直接就走了把這字就這麼停著，但是車主不知道的是，實際上會弄壞汽車的變速器，正確的做法是，停穩車後掛d擋拉手剎，然後再掛到p擋拔鑰匙走人。
自動擋汽車停車掛n擋沒有拉手剎危險嗎?
4樓：小南
看車輛停的路況，如果是平地還勉強湊合，如果有點坡度那就很危險。其實平地路段也很危險，造成溜車的概率很大，所以還是要按要求正確方式來操作車輛停車，避免不規範操作停車造成的其它事故和安全隱患。
5樓：甬江觀點
是的，停車n檔不拉手剎會移動的。如果路面平還好，有坡度就危險了。一定有人在才好。
望，謝謝。
6樓：深圳冠亞水分儀科技
這個是很危險的，n擋是空擋，如果擋位在這個位置，不拉手剎很容易發生溜車現象，如果要是停車位置有一定的坡度，可能就會發生事故。很多事故的發生都是因為這些不小心的因素造成的，開車，一定要養成良好的習慣，無論是對於個人還是車。
7樓：火紅的楓葉
停車掛n檔就是掛了空擋，這種情況手動擋和自動擋是一樣的，不拉手剎車子是在沒有駐車情況下，如果有點斜坡車子是會在重力下移動的，這是很危險的。建議要養成停車掛空擋拉手剎，再掛p擋。
8樓：鄭州萬通汽車學校
空檔不拉手剎，車輛沒有任何制動效果，如果在下坡路面，會出現溜車等問題。
9樓：逐夢到西洲
危險，如果有坡度可能會溜車。
車放p擋,手剎也拉了就是忘記熄火停了八個小時對車子損傷大嗎
10樓：汽車影老師
危害肯定有，但也說不上危害大。
首先怠速運轉，汽油燃燒不充分，發動機容易積碳。怠速執行了8個小時，可能積碳會比較多。這個可以在熱車行駛的時候，多幾次讓發動機拉到4000轉以上，燒掉積碳。
如果這樣做了還是明顯感覺加速無力，怠速抖動，可以考慮清洗噴油嘴和節氣門。
還有就是，原地怠速會造成發動機艙和三元催化因為沒有太多冷空氣流過而過熱。造成發動機艙內塑料、電路和橡膠件過早老化。雖然8個小時的影響不大，總是有一點點。
高溫對三元催化也有損傷，原地怠速沒有冷空氣流過底盤，也就無法快速為三元催化散熱。
11樓：瓜咕瓜咕
p檔涉及變速箱。
手剎涉及安全。
沒熄火，怠速運轉8小時，影響到不會有多大，畢竟不是高轉速行車8小時，不存在過熱。沒有熄火，油冷迴圈就仍起作用。主要是積碳問題可能比較重，起步會肉，提速會肉，油耗會高，嚴重的話轉速不穩定，上的去高轉就下不來。
洗油門先。
12樓：暖水袋泡鐵觀音
對車的影響不大，沒事，不過就是費油啊，畢竟車載怠速狀態下 也費油。
13樓：網友
沒事兒的放心吧，回頭拉拉高速，一樣嗷嗷的。
先拉手剎，後掛P擋，有害嗎？
沒有害。介紹。1 先拉手剎再掛p檔對車負荷最小。2 這個時候再把p檔掛進去呢，這個鎖止機構的負擔是最小的，不然的話呢，p檔的負荷相對會比較高一點。3 手動擋汽車 都有拉起手剎陡坡起步的，而且自動擋都是智慧的，當他檢測到拉起手剎，執行負荷過大，而且也沒有踩油門增加轉速，自動擋汽車 的離合器是處於分離狀...
自動擋汽車停車掛p擋緊拉手剎,下車推車輪子怎麼還會有前後挪動
你好，這是因為手剎不夠緊。需要調整一下手剎。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好 這是正常的 手剎沒有拉到底 希望可以幫到你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好。正常的 放心吧。希望我的回答對你有幫助。有什麼問題可以繼續追問。感謝你對汽車大師的支援。祝你...
科目三自動擋是先拉手剎掛P檔還是先掛P檔在拉手剎
先掛p擋，再拉手剎。付費內容限時免費檢視 回答您好，自動擋汽車先掛p擋或先拉手剎都可以，掛p擋和拉手剎沒有嚴格的先後順序。但是，在掛入p擋之前，一定要確保自己的汽車已經完全停穩，否則掛入p擋會損傷自動變速箱，這點一定要注意。自動擋汽車都有p擋，p擋是駐車擋，這個擋位是停車熄火時使用。更多介紹如下 1...