紅綠燈虛線可以直接掉頭嗎

2025-04-11 05:10:31 字數 3833 閱讀 3506

1樓:賈寶驊

道路中心線是虛實黃線(雙黃線)時,在路口虛線一側的車輛在不影響對向車輛行駛情況下可以掉頭,不必理會是否左轉訊號燈是否紅燈,但實線一側車輛千萬不能掉頭,並且這種路口多設有違章掉頭拍攝,如果被抓拍了就扣3分並罰款200元,對於有明顯禁止掉頭標誌的掉頭,則扣6分並罰款200元。

如果是虛線掉頭就不屬於闖紅燈。所以關於紅燈掉頭算不算闖紅燈要根據當時的道路來判斷。紅燈掉頭算不算闖紅燈需要根據實際情況來判斷,當車輛行駛到左拐車道的時候,看到左拐車道有虛明派線,那這個時候是可以進行掉頭的,即便左拐車道是紅燈,但前提是不能夠影響到對向車道的正常行駛,而且還不能夠越過停止線,要是遇到了有虛線加上待轉區域,那就需要等待綠燈的時候在進行通過。

首先要掉頭滿足的條件。

1、地面和空中沒有禁止左轉彎和禁止掉頭的標誌、標線;

2、左側中心線有一段虛線(大約10公尺左右,根據路口大小施劃)或無線;

3、若有路中欄杆,欄杆從車輛停止線起拆除至虛實線連線處;

4、路中心虛線與實線連線處有允許掉頭的指示標誌。

可不看訊號燈可掉頭。

1、車輛不越過路口左轉道停止線;

2、不佔壓路口分道實線、人行橫道線、導流線、安全島等交通標線;

3、不妨礙其他車輛和行人正常通行。

法律依據。中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第四十六條搜伏 機動車行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:

一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時;

二激漏賀)掉頭、轉彎、下陡坡時;

三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50公尺以內時;

四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時;

五)牽引發生故障的機動車時。

第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者乙個紅燈亮時,表示禁止車輛、行人通行;紅燈熄滅時,表示允許車輛、行人通行。

2樓:潮鳴豐逸馨

*紅燈時虛線可以直接掉頭**。如果停止線前是虛線,則不用等待綠燈,可以直接掉頭。不過,需要注意以下幾點:

1. 掉頭時不能影響到對向車道的車輛行駛,並且不能越過停止線。

2. 不能在斑簡做枝馬線上掉頭,必須在斑馬線之前完成掉頭攔敏。

3. 紅燈時不能越線。

4. 如果停止線前是實線,且有隔離帶,必須等待綠燈才能掉頭。

所以,關於紅燈掉頭算不算闖紅燈要根據當時的道路來判斷。如果遇到紅燈需要掉頭,應先觀察停止線前是否有虛線或靠近自己車輛的虛線,如果沒有,則需要等待綠燈才能掉胡配頭。

虛線紅燈可以掉頭嗎

3樓:六沒了七

一條實線一條虛線紅燈時不可以掉頭。根據國家相關法律法規規定的內容可知,一邊是虛線一邊是實線,有掉頭指示在紅燈期間是不可以掉頭的,需要在左轉訊號燈綠燈的情況下才可以掉頭。紅燈可以掉頭的路段需要由交通標牌明確告知才可以在左轉燈紅燈掉頭。

一條實線一條虛線紅燈時不可以掉頭。根據國家相關法律法規規定的內容可知,一邊是虛線一邊是實線,有掉頭指示在紅燈期間是不可以掉頭的,需要在左轉訊號燈綠燈的情況下才可以掉頭。紅燈可以掉頭的路段需要由交通標牌明確告知才可以在左轉燈紅燈掉頭。

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虛線掉頭要等紅綠燈嗎

4樓:劉科普法律

法律分析:紅綠燈處虛線掉頭要等綠燈。前方紅綠燈路口左轉為紅燈,一般情況下是不可以掉頭遲高。

車如塵輛掉頭看不看訊號燈要看實際渣旦禪情況或是路段的相關標誌、標線或是訊號燈的提示等。有可以掉頭不用看訊號燈,也有要求看訊號燈。在等紅燈的時候,道路中心線在接近路口時為虛線或者中心線隔離設施有掉頭通道的情況下,是可以在紅燈時掉頭。

法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得借道超車或者佔用對面車道,不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口,或者在沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車應當依次交替通行。

掉頭燈紅燈虛線掉頭違章嗎

5樓:呂玲

法律分析:這樣路口,如果不需要過路口停止線就能越過虛線掉頭,紅燈時掉頭不是違章衫旁扒,如果必或昌需過停止線,紅燈時掉頭就是闖紅燈違章。

法律依據:《中華人民共和國啟派道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

紅燈虛線掉頭算不算闖紅燈

6樓:丁學明

法律分析:根據我國《道路交通安全法》對掉頭的規定,除了在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段外,機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以調頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。雖然法律上並沒有明確指出紅燈掉頭的情況。

通兄枝常情況下掉頭需要等紅綠燈,而道路中心線是雙黃線並沒有禁止掉頭標誌,在虛線一側的車輛不影響車輛通行、安全的情況下可以掉頭,此時不受紅綠燈影響。但如果對紅綠燈掉頭細則不瞭解的,還是建議等待綠燈後才掉頭更有保障。

法律依據:《中華人亂如民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:

一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;

二)與對面來車有會車可能的;

三)前車為執行緊急任務譁塵啟的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

紅綠燈虛線可以掉頭嗎?

7樓:網友

紅綠燈虛線,如果未標明禁止掉頭的路段,是可以掉頭的。掉頭時不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。

機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

8樓:開在每個人的屋後

今天說一下,紅綠燈十字路口雙虛線,是不是都可以調頭!

9樓:筆記製造商海鮮醬

掉頭虛線在停止線之外,在紅燈狀態下不允許掉頭。3掉頭虛線在停止線之內,但有禁止掉頭的標誌,不論是紅燈還是綠燈都不允許掉頭。總結來看,重點是虛線在停止線的位置,然後再看有沒有禁止掉頭的標線,需要符合具體的情況才可以完成掉頭操作。

但不論是哪種情況都要保證安全的大前提,不然出現事故還是需要負責任的。

10樓:創穎全景vr**

如果在人行橫道線上掉頭,那就是違章,如果沒有人行橫道線,也沒有禁止掉頭的標誌,那不算違章。

11樓:鬼城耗兒魚

首先,假如紅綠燈有掉頭標誌的話按照指示燈掉頭就行。如果紅綠燈有禁止掉頭標誌的話肯定是不能掉頭的。最後沒有掉頭也沒有禁止掉頭標誌的時候就看線。實線不能掉頭,虛線可以掉頭。

12樓:董海龍

如果雙黃線是實線的話,我們就只有等到綠燈的時候才能掉頭了,很多人以為只要綠燈亮就可以掉頭了,他們都是直接壓著斑馬線開始掉頭,其實這種做法是不對的。正確的做法應該是,綠燈亮起的時候將車輛完全駛離斑馬線,等過了斑馬線之後,我們再掉頭折回來,因為直接壓著斑馬線掉頭的話,由於a柱擋住了視線,我們很有可能會看不到斑馬線上的行人。

掉頭要等紅綠燈嗎,掉頭需要等紅燈嗎

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