1樓:黃河
算違規,但不會處罰。
駕駛機動車不闖紅燈,能夠停車等待的,電子警察會有拍攝記錄,如駕駛車輛繼續違章前行的,電子警察也會將繼續違章的**記錄下來,違章罰單就會寄給你了。
交通路口,過往車輛較多,謹駕慢行,寧停三分、不搶一秒,安全第一。
2樓:匿名使用者
如果只是前輪越過停車線,不算,全車越過停車線就算是越線停車了,違章探頭對於只停到斑馬線上一般不會照,但你不要再動了
3樓:匿名使用者
不算,因為在黃等期間,在斑馬線上,不不屬於違規。
4樓:見習冰橙
算,只要紅燈亮了你沒過去並且壓線了就都算吧
5樓:匿名使用者
不算,因攝像頭要照兩次
過紅綠燈時,車子停在斑馬線上要罰款扣分嗎
6樓:一線小**
要分紅燈亮時候,車尾是否過線情況,才能確定是否闖紅燈,是否扣分。
一般情況下如果你闖過停止線後,能剎住車子停下來哪怕已經越過了線都不會受罰的。但是如果你沒有停下,而是繼續前行就會被判罰闖紅燈。屬越線停車,根據交通法規定是行經交叉路口不按規定行車或者停車,扣分2分但不是闖紅燈處理。
1、停止:越線後不要再倒車
一些司機在剛變紅燈時沒剎住車,車輛衝出停止線。因為害怕挨罰,有的司機向後倒車,倒回停止線後。
交警提示,如果已經越過停止線,就立即停住,不要再動,如果倒車,非常容易和後車或過馬路的行人發生碰撞。另外,探頭是拍攝移動違法,本來停止不動不會挨罰,因為過大距離的移動反而會被拍。
2、距離:路口50米內把握好車速
誤闖紅燈行為要從距路口50米的範圍就開始找原因,這裡是一些新手難以判斷的兩難地帶,他們不知道是應該加速通過還是應該鬆開油門準備停車。
在這50米內應該採取的正確做法是:稍抬油門,把握好車速。
當車輛距路口10米左右時,訊號燈如果仍是綠燈,在確認安全的情況下,可以加速通過。因為即使這時訊號燈發生變化,車輛也有足夠的時間通過停止線。
3、時速:車速控在60公里內
駕校教練在教授學員時曾傳授經驗,一般車輛接近路口時,時速一定要控制在60公里以內。這樣的速度完全能剎得住車。
7樓:芷絲野君
要劃分紅燈的時候,是否要在後面的線上,來決定是否執行紅燈,是否要扣減點。一般來說,如果你突破了停車線,你就可以停車,即使它已經越界也不會受到懲罰。但是如果你不停下來繼續前進,你就會因為闖紅燈而受到懲罰。
屬於越界停車,根據交通法規定是通過交叉口不按規定行駛或停車,扣分2分但不執行紅燈處理。
如何規避誤闖紅燈:
停止:越線後不要再倒車。一些司機在剛變紅燈時沒剎住車,車輛衝出停止線。
因為害怕挨罰,有的司機向後倒車,倒回停止線後。交警提示,如果已經越過停止線,就立即停住,不要再動,如果倒車,非常容易和後車或過馬路的行人發生碰撞。另外,探頭是拍攝移動違法,本來停止不動不會挨罰,因為過大距離的移動反而會被拍。
距離:路口50米內把握好車速。誤闖紅燈行為要從距路口50米的範圍就開始找原因,這裡是一些新手難以判斷的兩難地帶,他們不知道是應該加速通過還是應該鬆開油門準備停車。
在這50米內應該採取的正確做法是:稍抬油門,把握好車速。當車輛距路口10米左右時,訊號燈如果仍是綠燈,在確認安全的情況下,可以加速通過。
因為即使這時訊號燈發生變化,車輛也有足夠的時間通過停止線。
時速:車速控在60公里內。駕校教練在教授學員時曾傳授經驗,一般車輛接近路口時,時速一定要控制在60公里以內。這樣的速度完全能剎得住車。
8樓:新生崛僚
按照正常情況下的話是會扣分。但是如果是前面有車環形擋住了你前行的步伐,這樣子的話就不會被扣分。
紅綠燈路口紅燈時車停在斑馬線上算不算違章?
9樓:
紅燈了壓線停車會被扣分嗎?新手要注意,做錯了馬上被處罰
10樓:重慶萬通汽車學校
斑馬線是人行道,紅燈停綠燈行,阻礙了行人安全通過,算是違規的
11樓:念吖
你好,這樣是算違章的,因為車已經越過了停止線,停在斑馬線上也不是禮讓行人,所以會收到處罰的。
12樓:科學的地獄火炮
算違章,但這種是不會記入位置的。紅燈時,過了第一條線,停下的話,就是壓了人行橫道也不會算違章的
13樓:匿名使用者
如果細究起來,屬於違章停車行為,不過很多地方不會拍的。
紅綠燈路口紅燈時車停在斑馬線上算不算違章
14樓:匿名使用者
這樣屬於通過路口遇停止訊號,停在停止線以內或路口內的違法行為,罰版款200元,記權2分。
闖紅燈認定標準:如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線,但立即停住了,這種闖紅燈不會進行處罰,要是過線後還有明顯的位置移動,就要被處罰。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條規定:「紅燈亮時,禁止車輛通行;右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行」。第四十條規定:
「紅色叉形燈或者箭頭燈亮時,禁止本車道車輛通行。」
第五十一條規定:「機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口遇停止訊號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外」。不按以上交通規則通行的違法行為俗稱「闖紅燈」。
電子眼拍攝闖紅燈的3張**為:車輛駛過停止線,隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張**齊備時,才會被認定為闖紅燈,在新規中扣6分,罰款20-200元。
15樓:匿名使用者
過線的時候是紅燈還是綠燈,綠燈或者黃燈沒有問題,紅燈時過線後輪是否過線,過線就算,不過線不算。
16樓:友望未來
這個不算的,只要車尾沒過停止線就可以
過紅綠燈時,車子停在斑馬線上要罰款扣分嗎?
17樓:芷絲野君
要劃分紅燈的時候,是否要在後面的線上,來決定是否執行紅燈,是否要扣減點。一般來說,如果你突破了停車線,你就可以停車,即使它已經越界也不會受到懲罰。但是如果你不停下來繼續前進,你就會因為闖紅燈而受到懲罰。
屬於越界停車,根據交通法規定是通過交叉口不按規定行駛或停車,扣分2分但不執行紅燈處理。
如何規避誤闖紅燈:
停止:越線後不要再倒車。一些司機在剛變紅燈時沒剎住車,車輛衝出停止線。
因為害怕挨罰,有的司機向後倒車,倒回停止線後。交警提示,如果已經越過停止線,就立即停住,不要再動,如果倒車,非常容易和後車或過馬路的行人發生碰撞。另外,探頭是拍攝移動違法,本來停止不動不會挨罰,因為過大距離的移動反而會被拍。
距離:路口50米內把握好車速。誤闖紅燈行為要從距路口50米的範圍就開始找原因,這裡是一些新手難以判斷的兩難地帶,他們不知道是應該加速通過還是應該鬆開油門準備停車。
在這50米內應該採取的正確做法是:稍抬油門,把握好車速。當車輛距路口10米左右時,訊號燈如果仍是綠燈,在確認安全的情況下,可以加速通過。
因為即使這時訊號燈發生變化,車輛也有足夠的時間通過停止線。
時速:車速控在60公里內。駕校教練在教授學員時曾傳授經驗,一般車輛接近路口時,時速一定要控制在60公里以內。這樣的速度完全能剎得住車。
18樓:天天車論
紅燈亮時車子停在斑馬線上,到底會不會扣分罰款? 再說最後一次
19樓:疏念雲駒初
按規則無論在什麼情況下停車都不能停在斑馬線上,停在斑馬線以內是違章的,但是沒有在現場被罰就不要緊的,攝像頭一般攝不上的。闖紅燈需要前,後,側三面的影象才能定。所以沒有交警在,只要不動就不會扣分。
沒有紅綠燈的路口車子右轉彎時停在斑馬線上算違章扣分嗎?
20樓:春卿雲
機動車在劃有標誌線的道路上行駛,應該按照標誌線規定行駛。把車停在人行道標誌線斑馬線)上,顯然是違章了。至於是否罰款扣分,要看路口是否有電子抓拍裝置或交警現場執法,如沒有,那違章受處理的可能性不大。
但還是希望遵守道路交通法駕駛機動車,利自利人。
21樓:大橙
在沒有紅綠燈的路口車子右轉彎時停在斑馬線上,路口如果沒有違章拍照裝置,你只是停一會兒是沒有關係的,你如果停放的時間長那就不好了,如果是交警當場被抓到那你就等著扣分罰款吧
22樓:可靠的盧國鋒
有沒有紅綠燈,斑馬線都不允許停放的,如果電子眼拍照拍上了那就沒辦法,的確違章了。
23樓:
不會,但儘量不要停在斑馬線上,這樣習慣了就會出事故
想過紅綠燈,可發現來不及過紅綠燈,沒辦法停在斑馬線上,這樣算違章嗎?
24樓:紅太陽
不算的,以後別搶綠燈過就過就可以!
危險指數會提高!
養成安全為主,這樣就以防事故發生!
車停在紅綠燈斑馬線上,算什麼違章
25樓:匿名使用者
一般來說,對於違章停車停在人行道上,妨礙行人通行的,或在道路上違章停車的,按照交通法違章1039進行處罰:機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的,不扣分,罰款200元。但有些禁停路段對違章停車是要扣3分,罰款200元的,所以不要輕易隨意停車,最好是到正規停車場或停車位停車。
26樓:天天車論
紅燈亮時車子停在斑馬線上,到底會不會扣分罰款? 再說最後一次
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沒看清紅綠燈,停在了人行道上算是闖紅燈嗎?
算,我經歷過。當時在打 沒有抬頭看燈,平視過去看到一群人在走,我也走了。到了馬路另一邊交警把我攔下來說 你闖紅燈了。我一臉茫然看著他說,我看著他們走我也走的。他說,那些人都是走到半路才變成紅燈的,而我是紅燈才開始走的。罰款20元。最終他看我一臉呆樣就放過我啦。港城大道上的瀝青才鋪好,好像感應線圈還沒...