1樓：社會生活z那些事
風造成的影響更多的是沙塵暴的影響。在一些地區，沙塵暴嚴重影響了人們的出行安全，嚴重沙塵暴的能見度甚至不到20公尺。在嚴重的沙塵暴天氣，應該儘量避免外出和開車。
必須出門，應該開慢車，必要時開啟寬燈甚至前燈，視線不好時鳴笛。
在有風的天氣中，對駕駛安全影響最大的是來自側面的強烈陣風。如果強風突然從側面作用在汽車上，對於重量較小的小型車輛來說，就足以拆念顯著偏離原來的行駛方向。在高速公路上行駛時，如果事先不瞭解側風的影響，缺乏思想準備，一旦在隧道入口處或高架橋突然遇到強烈的側風，使車輛突然偏離原來的行駛方向，它不可避免地會引起恐慌，甚至危及行車安全悉返。
保持車輛的橫向穩定性，減少超車。逆風行駛時，注意風向突然改變或道路出現較大彎度，防止風阻突然減少、車速猛然增大。
處理情況應該是平靜的。當車輛在高速公路上行駛時，突然遇到側風時，無需驚慌。注意車輛方向的變化，並適當地將方向盤轉回以進行校正。
即使有8級左右的側風，只要處理得當，也不會有太大的危險。如果你試圖立即糾正汽車的方向，並迅速轉動方向盤，就有發生事故的風險。避免危險的最旅陸困好方法是在超車時儘可能遠離。
你離購物車越近，越容易受到氣流的影響。超車時，可以適當減速，以減小兩車之間的速度差。
在橋上遇到側風時，儘量不要超過大車。如果是極端天氣，最好放慢速度，找到合適的庇護所，如服務區和停車島，停下來避雨。視線不好時，你不能在車道或緊急車道上停車。
否則，它可能會被其他車輛擊中。除了自然帶來的側風，我們在高速公路上經常遇到的另乙個問題是超車時氣流的影響。
2樓：wm繁星落塵
一般來說，遇到橫風發生側翻的可能性較低，因為家用車的體積較小，受到手悔風的阻力也較小，反倒是大型車更容易被風吹翻。如果在路上遇到注意橫風的警告標識，降低車速的碧弊同時握好方畢慧正向盤即可。
在高速行駛時遇到很強的側風怎麼辦
3樓：太平洋汽車網
在高速行駛的過程中，如果遇到側風，儘量降低車速，雙手握住方向盤，控制車的方向。
對於大多數車主來說，平時用車過程中，在城市道路上遇到的側風不多，在一些高速路段或立交橋上遇到的側風很多。一旦操作失誤，會帶來極大的安全隱患。
如果你在開車的過程中感覺到車身左右劇烈晃動，汽車方向盤很難控制，說明有側風，嚴重的時候會導致跑偏。車身高度越高，汽車晃動的感覺就會越明顯。
行駛中遇到側風時，儘量降低汽車行駛速度，雙手握緊方向盤，注意風速和風向，不要太用力調整汽車方向盤。方向跡散野盤調得太大，容易造成車打滑。
如果是高速行駛，最有可能發生側風的位置有警示標誌。這時候你要放慢車的行駛速掘尺度，與前方車輛保持姿喊安全車距，儘量把車開在中間車道，留出更多的安全空空間。
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在高速公路上高速行駛不能急剎車,如果裝了ABS防抱死是不是就可以將制動踩到底不鬆腳
以前沒有裝備abs的車，在高速行駛時，即踩剎車，因為四隻車輪抱死，回而且剎車力度不同，會答造成車輛的不穩定，如跑偏，側滑等因素，如在高速公路上會很危險。裝備abs的車輛 首先abs全稱是剎車防抱死系統 也就是讓車輛在緊急剎車時四車輪不抱死。而它是被動安全措施的一種。一般正常駕駛時abs不會啟動，只有...
汽車高速行駛過程中輪胎直接從小石頭上壓過去要緊嗎？輪胎會受影響嗎
這個啊.首先要看車速，多大的石頭，什麼型號的輪胎。車速特別快，石頭一個手指節 圓滑 大小理論上是沒問題的。如果車速特別快，石頭也大 怎麼也要有拳頭大小 那就不會是輪胎有沒有事了，是車有沒有事。這是從轎車角度看。還有就是大車了，工程車，半掛車等等這些沒問題的。汽車高速行駛過程中輪胎直接從小石頭上壓過去...
奧迪A6L在高速行駛的時候可以掛入4驅系統嗎？
是可以的，但耗油量會增大，所以無坡道路面儘量不用驅駕駛。驅是為了在泥濘路行駛安全用的，但是車主願意在任何時候都可以使用。跑高速為什麼要掛四驅呢，轎車的四驅是為冰雪 泥濘等複雜路況下使用的，並且對行駛速度也會有相應的限制，跑高速掛四驅費油只是小事，對車輛零部件的損傷才是最大的，所以高速不建議掛四驅。奧...