高架和高速哪個更危險，高架和高速的區別

1樓：澹臺谷翠

關於高架和高速哪個更危險，有兩種不同的觀點：

一種觀點認為高架更危險。這種觀點認為，高架一般沒有應急車道，容易發生事故和故障車輛；在車流高峰期，高架路非常擁擠，容易發生追尾和剮蹭；實習駕駛員可以上高架路，但不拆態允許上高速路，這也是高架路的乙個安全隱患。

另一種觀點灶御襲認為高速更危險。這種觀點認為，高速公路相對最安全，城市高架次之，最危險的是國道。

無法準確判斷高架和高速哪個更危險，因為兩者在道路設計和交通環境等方面存在差異，並且每個駕駛員的駕駛技隱兄能和道路使用經驗也不同。道路安全是乙個綜合性的問題，需要從多個角度考慮。無論在城市高架還是高速公路上，遵守交通規則、保持安全意識、謹慎駕駛都是非常重要的。

2樓：老先生

高架比高速危正擾險。一，高架一般沒有應急車道，事故車故障車會給道路埋下隱患。高速有應急車道，減少隱患。

二，高架路在車輛高峰期，非常擁擠，不小心就會追尾，剮蹭。高速路除了節假日，一般車輛流量比較平衡。三，實習駕啟滲駛員可以上高架路。

但是不許上高速路。也是高架路的安全隱患舉旁旦。

3樓：無諾風

高架更危險。1、限速不同。

高架路」屬於城市道路，一般限速80km/h；「高速路」一般屬於城際道路，限速通常是是芹者衫120km/h。

2、作用不同。

嫌廳高速路」來往分道行駛，路線設計比較直，道路基本全封閉，車子可以在此嫌腔道上以高於平常速度行駛。「高架路」使用鋼筋砼做支柱，將路面做成「旱橋」模樣，以避免行車干擾或地基不好的困難，提高行車速度。

4樓：網友

兩個都沒有絕對安全和危險，行駛過程慧春逗中都要遵守交通規則，注意觀察路面，還有注意時速。「森物高架路」屬於城市道前賣路，一般限速80km/h；「高速路」一般屬於城際道路，限速通常是是120km/h。

高架和高速的區別

5樓：宗輝

高架和高速的區別是：

1、性質不同；高架指的是跨越深溝峽谷以代替高路堤的橋樑，以及在城市橋樑中跨越道路的橋樑，由高支撐的塔或支柱支撐；而高速公路通常是建在城市周邊的高速通行道路；

2、限速不同；城市高架的限速通常在80公里每小時以下，而高速的最高限速為120公里每小時；

3、收費不同；在我國，高速公路的通行是要繳納高速通行費的，而城市的高架是可以不用繳納道路通行費的；

4、上路要求不同。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條。

行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。

高速倒車怎麼處罰。

1、在高速公路上倒車、逆行，不僅要被罰款200元，還會一次記滿12分；

2、違法駕駛人必須參加交管部門組織的道路安全知識培訓和考試，考試合格後，方能重新取得駕駛資格；

3、在高速公路上倒車，小車司機將被罰款200元、扣12分；

4、客車和貨車司機不僅要被罰200元、扣12分，駕照還將降級，如果是營運車輛，交警部門還會抄告客運單位，讓其受到單位的內部處罰。

快速路和高架的區別

6樓：

摘要。快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務的重要道路。主要聯絡市區各主要地區、主要近郊區、衛星城鎮、主要對外公路。

高架路就是將道路架空建設。受地面因素影響，無法在原地面修建橋（路）而設計的橋樑，它一般出現在城市道路建設中。北京、上海、重慶、廣州、成都、深圳等大城市都存在。

快速路和高架的區別。

快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務的重要道路。主要聯絡市區各主要地區、主要近郊區、衛星城鎮、主要對外公路。高架路就是將道路架空建設。

受地面因素影響，無法在原地面修建橋（路）而設計的橋樑，它一般出現在城市道路建設中。北京、上海、重慶、廣州、成都、深圳等大城市都存在。

藍牌貨車能走嗎。

可以走快速路，不能走高架哈。

藍牌貨車上高架屬於交通違章要扣3分罰款100元。

高架是有時間規定 這個快速路沒有是吧 就是可以走。

對的哈，快速路可以走的。

然後是限行區域禁止右轉 不限藍牌車吧。

快速路不限的哈。

這個不是快速路 我用的是貨車導航 我的是藍牌 然後就是有乙個禁止右轉的 不知道問題大不大。

高架路肯定不可以的哈，如果是其他路段，根據貨車導航走的話應該沒什麼問題哈。

顯示無法閉開。

高架和高速哪個更好開

7樓：baby小熊跺跺腳

高架和高速都是汽車通行的一種道路，但是在其使用性質等方面有著很大的不同，且新手在實習期期間是不能自己開車上高速的。

1、性質不同。高架指的是跨越深溝峽谷以代替高路堤的橋樑，以及在城市橋樑中跨越道路的橋樑，由高支撐的塔或支柱支撐。而高速公路通常是建在城市周邊的高速通行道路。

2、限速不同。城市高架的限速通常在80公里每小時以下，而高速的最高限速為120公里每小時。

3、收費不同。在我國，高速公路的通行是要繳納高速通行費的，而城市的高架是可以不用繳納道路通行費的。

4、上路要求不同。在實習期內的駕駛員是不能獨自開車上高速的，但是可以獨自開始上高架橋。

高架和高速是一回事嗎？

8樓：熱愛歷史的阿呆

高架和高速當然不一樣，不過有乙個相同點就是高架公路也會運用高速公路。高架和高速都是生活中常見的汽車通行的一種道路我們今天來了解一下相關資訊。

——高架路是什麼？

顧名思義，高架路就是高於地面並且被柱子架起來的路，一般都是架在城市上空的城市道路。畢竟隨著經濟發展，自駕車越來越多，基本每個家庭都有兩三輛小轎車，為了緩解交通擁堵，就建了高架路。

除此之外，如果道路很少，不小心發生交通事故，就會造成交通癱瘓，耽誤人們時間，時間就是金錢，因此就影響了社會發展。讓路段多一些，就算一條路不能走，還能繞慶基道，也更加方便。

——高速公路是什麼？

高速公路大家比較熟悉，只要是會開車的人基本都走過。也就是隻讓汽車高速行走的公路，高速公路都是全封閉的，並且對速度有很大限制，很慢不行，很快也不行。

這裡大家可能有疑問，為什麼慢也不行，因為如果你太慢，影響清差啟其他車輛容易造成交通擁堵和交通事故。

高速公路一般車道多，並且路面寬。我們都是去距離較遠的地方才走高速公路，多分佈於城市外部，答如連線兩個城市。

——兩者區別

建設意義不一樣

rtk用於高速高架橋的橋墩測量放線和高程控制可以達到精度要求

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