1樓：細心看淡百態
我認為印度在2030年根本無法建成自己的空間站
隨著印度放出要建立起自己空間站的豪言後，印度在航天領域的發展，也受到了全球網友的高度關注，雖然印度對於自己建造空間站非常有信心，但是從實際角度出發的話，印度根本不可能在這麼短的時間內建立起自己的空間站。
對於乙個國家來說，空間站的建設標誌著國家的航天工業發展邁上了新的臺階，而印度這些年雖然在航天領域投入了很多的力量，但這並不代表著印度就具備了建造空間站的實力，由於印度在很多方面都存在著不足的地方，這導致印度根本無法依靠自己薯灶的力量建設空間數手扮站。<>
如果脫離了外國技術的幫助，印度的航天實力必然會大打折扣，因為印度這些年之所以能夠在航天領域取得快速發展，就是由於引進了國外落後過時的航天技術。雖然這些技術對於國外來說存在著過時的情況，但是對印度卻依然屬於非常先進的技術，正是由於這樣的原因，導致印度的整體航天實力依舊處於相當脆弱的狀態，所以在這種情況下，印度根本無法獨立建造起自己的空間站。<>
想要建造起薯運屬於自己國家的空間站，就必須要擁有大推力運載火箭，因為缺少大推力運載火箭的話，空間站的相關實驗艙就無法被順利發射到太空之中。而在大推力運載火箭技術方面，印度也無法依靠國外技術的幫助，所以印度必須要自己研發大推力火箭運載技術，只有這樣，才能夠早日實現自己的空間站計劃。<>
2樓：風中的雞蛋殼
1、印度有火箭嗎？沒有。
印度實際擁有的最強的火箭肆橡leo運力最多10噸，研製中的最強火箭12噸，而他們自稱的空間站艙段有20噸。
2、印度有飛船嗎？也沒有。
加甘楊計劃的首次無人試飛已經推遲到了喚乎2023年，但至今火箭只飛過3次，返回艙只試驗過次。
3、印度有錢嗎？還是沒有。
印度**已經債臺高築，近幾年不僅要打劫外企，還在不斷拋售國有資產。而isro每年花掉20幾億美元的經費，只能完成兩三次發射，還自吹成本低廉。
所以正常情裂鏈旁況下2030年沒戲，不正常情況下可能還需要再推10年。
3樓：原亮天歸配度
我認為2030年的印度建族春猛成自己的空間站是比較困難的，因為進空間站需要花費非常大的人力物力和一些科學家的研究能力，對於現森告在的印度來說，可能還是比較困難兆橋。
4樓：簡簡單單百事通
是不可能的，印度的科技發展和經濟實力是支撐不了印度去建屬於自己的空間站。
5樓：網友
中國到現在空間站還沒有徹底建設好，毀拿按照我們的計劃，今年會發射「問天」、「夢天」兩個艙段，估計2023年才能徹底完成空間站建設。這就說明其中的難度很大，印度想短時間追趕，有難度。 而印度的載人航天計劃，一再推遲，根據現在最新的訊息，會在2022年進行「加岡楊」載人飛船實驗，即便是成功了，那麼距離2030年也只有8年的時拍激間，這還是襲餘襪將空間站建造的時間也算在其中了。
比中國要快這麼多，看起來有非常大的難度。
印度表示：2030年會建成空間站！理性分析這種可能性大嗎？
6樓：人生大事
我認為這種可能性是不大的，因為根據印度現在的經濟狀況而言，希望是很渺小的，而且印度的航天技術特別的落後。
7樓：王芳芳麼麼噠
這種可能性並不大，想要在宇宙當中建成空間站，不僅需要技術支援，而且還需要很多的資金支援。
8樓：蕊曦學姐
我覺得這種可能性非常小。因為印度的經濟很不發達，他們的航天技術非常不成熟。
9樓：依依很美的
這種可能性不大。因為印度貧富差距過大，自身的航天技術不發達。
印度專家稱「根據歷史規律，中國能建空間站，印度也能」，如何評價印度的載人航天計劃？
10樓：網友
任何事物都有其客觀規律。這一點，是毫無意義的。
在建設空間站這件事情上面，同樣要遵循客觀規律。
具體來說，要想成功建設空間站，就必須具備以下幾方面條件：
1，強大的經濟實力。
建設空間站，需要大量資金。……因此，要想建設空間站就必須具備強大的經濟實力做依託。……這是做好這項工作的基礎。
有了這個基礎，後續的工作才能順利實施。……缺乏這個基礎，後續的工作就無從談起了。
2，豐厚的人才儲備。
建設空間站，是一項高技術領域的工作。……這需要大量高技術人才的參與。
因此，成功建設空間站，必須擁有一支人才梯隊，形成豐厚的人才儲備，這樣才能不斷進取，最終獲得成功。
3，高超的技術水平。
空間站是高技術系統，需要高技術的加持。……只有掌握了高技術，才能建設成功空間站。
4，長期有效的規劃。
建設空間站，不是一朝一夕之功。這是需要堅持不懈多年才可能取得成功的大工程。
因此，要想成功建設空間站，就必須進行長期規劃，按部就班地一步一步具體落實，這樣才能最終取得成功。
5，勇於探索的精神。
建設空間站，面臨的是前所未有的新環境，沒有現成的經驗可供借鑑，因此需要不斷探索，才可能最終成功。……在此過程中，需要勇於探索的精神，不斷進取，才可以最終取得空間站建設的成功。
因此，建設空間站絕不是口頭上一句話就能建成的，而應該腳踏實地、紮紮實實去做，才能取得成功。……否則，只能一事無成。
11樓：我是乙隻皮皮鴨
預計在2030年，印度將建立起乙個屬於自己的空間站。從印度空間站公開的設計圖中我們可以看到，該空間站重達20噸，在距離地面400公里的軌道上執行。比起重達180噸的中國空間站，簡直就是迷你版。
不得不說，印度還真是處處把我國當作「標準答案」：中國有的，印度一樣也不能落下。差不多吧，這個技術難度不是特別大，比做光刻機簡單幾百倍。
12樓：沒方向盤的船
印度也是乙個悠久的歷史文明古國，他們實施的載人航天計劃一定能夠實現，中國能建空間站印度也能只是時間早晚的問題。
不可否認，現在的科技發展非常快，征服太空是人類共同的理想和目標。航天科技，航天技術各國與各國之間合作，互通有無。而印度在世界全球航天合作領域有著廣泛的基礎。
相信印度人民的智慧，相信印度人民的能力和意志。別人能做的，為什麼自己不能呢？不可否認在自力更生中我們走到了前面，但是也不能戴著有色眼鏡門縫裡看人。
中國的航天技術和經驗一陣受到印度人的借鑑與吸收消化。在未來的幾年是印度航天科技大爆發的時代，並且已經完成了多次航空任務。全球合作，互通有無才是人類征服太空最有效捷徑。
13樓：網友
世上無難事只要肯登攀。只要印度的科研技術人力財力達到了一定的水平。他們的想象是完全可以實現的呀。
14樓：網友
印度的航天事業也是比較強的，我覺得厄平常心看待就可以了。
15樓：逍遙書生在青島
印度載人航天計劃也是根據他們國家的實際情況。和國際上的。形式來確定的。
16樓：臥槽無情
印度在去年就啟動了獨立自主的載人航天探測計劃。當時印度方面就撥款了156萬美元進行先期的技術可行性研究。而實際上早在2006年印度及公佈了航天發展路線圖，希望花費十年時間通過自主設計的太空飛行器將2名本國航天員送入太空。
但是，10年過去了，印度的載人航天技術依舊進展緩慢。乙個巴掌拍不響，印度載人航天技術進展緩慢除了印度載人航天技術本身就有侷限性外，還因為一些本國的技術人員，尤其是高層技術人員對開展此專案到底是不是印度真正的航天需求有著強烈而廣泛的爭論，相當部分人認為這是浪費大量的資金。目前印度在航天方面是有一定的技術能力的，無論是其運載火箭還是衛星發射技術，對此我們不應該嘲笑他們，應該關注他們在航天方面的野心。
我們還要看到，印度利用自身的優勢，在載人航天方面實際上已經接觸過國際技術。
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樓主說的郵票是中國郵政於1969年發行的文14 南京長江大橋勝利建成 郵票中的第四枚，圖名 慶祝建成 具體情況如下 文14 南京長江大橋勝利建成 發行日期 1969 5 1 全套4枚 設計者 夏中東 1 2 影寫版，齒數 11.5，規格 52 31mm 3 4 膠版，3 齒數 11 11.5，規格 ...