1樓:鹹聰睿
可以先噴漆後裝槓,也可以相反的順序。
但這兩個都有優與弊,如果先噴漆的話,野老羨整個槓會噴的很完整,但是裝槓的時候一定要萬分小心,不然刮到一點,保險槓就會很難看。
如果先裝到頌拍車上去,漆就不含哪一定能噴的到位,比如某個部位會因為裝槓之後無法噴漆,比如一些小角落等。
2樓:生活百事咖
用相近顏色的漆筆塗在劃傷處即為漆筆修復法。此法簡單但修復處漆附著力不夠,易剝落而難以持久。
3、採用傳統補漆的方法來修復劃痕。缺點是對原漆傷害面積過大,修補的時間過大,效果難盡如人意。
4、汽車保險槓是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身前後部的安全裝置。 汽車談襲或駕駛員在衝撞受力的時候,產生緩衝的裝置。
5、塑料保險槓是由外板、緩衝材料和橫樑等三部分組成。其中外板和緩衝材料用塑料製成,橫樑用厚度為公釐左右的冷軋薄板衝壓而成u型槽;外板和緩衝材料附著在橫樑上,橫樑與車架縱梁螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。
6、這種塑料保險槓使用的塑料,大體上使用聚脂系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法制成。
擴充套件資料。保養。
1、車輛使用過;前、中、後,要及時地清除車體上的棗蘆灰塵,儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2、雨後及時沖洗;雨後車身上的雨漬會逐漸縮小,使雨水酸性物質的凳侍帶濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬,久而久之就會損害面漆。
3、洗車時;應待發動機冷卻後進行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水,不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。
3樓:網友
去小帆敬裂拇指或其他快速噴漆補漆的地方 那些地方是專門做漆的 自帶配態閉件 5個小時之稿宴內搞定!
把新槓裝上去 然後噴漆 然後等漆幹!
汽車更換保險槓,需不需要噴漆?
4樓:傑克濤
因為廠家或者配件**商生產送來的保險槓都是原廠保險槓,沒有上漆,也就是白槓沒有上漆,要根據你身體的顏色重新噴塗;即使你買的是噴漆的保險槓或者拆解的零件,顏色也要重新刷成車身的顏色。即使是白色,安裝時也會有色差,只能重新粉刷;我以前是個汽車修理工,修自己車的保險槓。目前市場上的保險槓有兩種:
原廠保險槓和原廠保險槓。原廠保險槓由原廠直接供貨,原廠保險槓基本由輔助廠製造,甚至有的由其他小作坊生產。那麼,原來的保險槓塗了嗎,為什麼新的保險槓不塗?
如果是原裝保險槓,出廠時就已經給你刷好了。原保險槓的優勢在於韌性,即使在高強度壓力下也很難變形。其次,既然是原廠直接供貨,在質量上自然有更好地保證。
雖然**貴,但保險槓畢竟是一種安全部件,錢花得值。至於新保險槓為什麼不塗,大概是因為不是原來的保險槓。如果貨源取自輔助廠或者一些小作坊,基本都是後期噴塗,自然不如原廠流水線穩定。
畢竟原廠漆是在廠內200度以上的噴漆間整合的,光澤度和耐久性都比普通的後期漆要好。因此,更換保險槓後,務必檢查保險槓上的徽標或原始標籤。相信你也不希望奸商被矇在鼓裡。
保險槓需要刷漆,刷完會更漂亮。汽車保險槓是吸收和減緩外部衝擊,保護車身前後部的安全裝置。汽車的前後保險槓都是塑料的,這叫塑料保險槓。
汽車塑料保險杠一般由外板、緩衝材料和橫樑三部分組成。原廠保險槓出廠前就已經噴漆了,沒必要噴漆。目前市場上的保險槓有兩種:
原廠保險槓和原廠保險槓。原廠保險槓由原廠直接供貨,原廠保險槓基本由輔助廠製造,甚至有的由其他小作坊生產。
在正面韌性方面,即使在高強度壓力下也很難變形。其次,因為是原廠直接供貨,所以在質量上自然有更好地保證。雖然**貴了點,但保險槓畢竟是一種安全部件,錢花得值;新保險槓沒塗,可能是因為不是原來的保險槓。
如果貨源是在輔助廠或者一些小作坊拿的,一般是通過後期噴塗,自然不如原流水線穩定;畢竟原漆是在工廠200度以上的噴漆間整合烘烤,光澤度和耐久性基本都比普通的後塗好。當然,更換保險槓後,一定要檢查logo或者上面的原廠標籤。你不一定希望奸商在黑暗中受騙。
5樓:小豆子子梓
需要噴漆,汽車更換保險槓,保險槓的顏色和車身的顏色是不一樣的,所以需要重新噴漆。
6樓:行樂
更換保險槓的時候需要噴漆,這樣才能夠保證在更換完之後整體看起來也是非常的相似,而且這種情況下噴劑並不需要最耗費太多油漆。
7樓:周**強強
這要看個人意願的,如果說你想噴漆的話那麼是可以噴的,如果說你不想噴漆的話,那麼完全可以不去噴。
傻傻得問乙個問題:更換前面保險槓,還需要噴漆嗎
8樓:鑽誠投資擔保****
首先,如果是小的刮痕,不影響你使用,不著急弄,當然新車可能大家都很心疼,我的車當時也是,掛了兩次都去自己掏錢修了,現在用久了,覺得沒必要了,我現在右側車門,從發動機蓋到後門,被神經病劃了好多道劃痕,我到現在都沒去弄,沒關係的。
汽車前保險槓噴漆要拆卸有影響嗎
9樓:清風
小擦碰補漆不需要拆除,直接噴塗即可。如有損傷,一般都是直接拆除換整個保險槓,畢竟保險槓都是硬塑料,說通俗點就是發生碰撞後起緩衝作用的,還能一定程度上保護被撞的行人。
相關如下。所以,一般小擦痕可少量補漆或乾脆不管,較大裂紋或損傷就建議直接換新了。最好去4s店。因為4s是比較專業。
而且配件油漆都是原廠的。如果想去普通店的話,定損只能用普通店的標準來定。要是說,去4s定損,再到普通店修也是不行的。
到時理賠無法提供4s發票。
翹邊的地方剷掉,然後刮灰打磨補漆就行了,沒必要整噴,也不用全刮的,沒你想的那麼麻煩的,我是專業噴漆的,這問題太簡單了!
現在汽車的保險槓都是塑料的,至於修不修的完全看你自己是否能接受,因為保險槓就算破漆也不會生鏽腐蝕什麼的,塑料嘛不過如果是車身金屬部分破漆了就得抓緊噴漆了,不然時間長了風吹日曬加雨淋肯定生鏽腐蝕。想完全復原就是重新噴漆。
10樓:網友
沒有影響~!
汽車前後保險槓,本就是可以拆卸的部件~!
而且拆卸噴漆的話,可以避免在噴漆的過程中把其它部位汙染~!
11樓:仵恨昳
有影響 。乙個前槓細節的處理。假設說沒拆卸的車子,他的一些邊邊角角都不會處理到。
12樓:網友
影響多多少少會有的,但要看拆卸師傅的水平高低了!
13樓:西安萬通
當然有影響,我建議你把前保險槓拆掉。
為什麼換乙個新的保險槓要從新噴漆?原廠出來的保險槓都沒噴漆麼
14樓:
摘要。您好,很高興你的問題。原產過來的都是沒有噴漆的,他只是給您提供乙個原廠件,噴劑是需要4s店給您噴劑的,所有的都是一樣的。希望我的能夠幫助到您哦❤️
為什麼換乙個新的保險槓要從新噴漆?原廠出來的保險槓都沒噴漆麼。
您好,很高興你的問題。原產過來的都是沒有噴漆的,他只是給您提供乙個原廠件,噴劑是需要4s店給您噴劑的,所有的都是一樣的。希望我的能夠幫助到您哦❤️
那請問4s店噴漆和原車漆一樣嗎?有不有差別一般人能看出來嗎?
基本是一樣的,因為他們是用的廠家的配漆,所以您放心。
再請問一下,因為我的車是新車放4s店維修已經十來天了,他們會不會更換車上其它零部件呢?
這個一般不會,一般重要配件都是有編碼的 換了也沒用哦。希望我的能夠幫助到您哦❤️
不是有的說4s店會偷樑換柱我又能看著他們維修心裡有點擔心。
如果您不放心,您是可以要求看他們的監控的。
傻傻得問乙個問題:更換前面保險槓,還需要噴漆嗎
15樓:上海萬通職業學校
需要噴漆的,一般都是裝好在噴,這樣噴出的色調也能和車身一直,反正工藝應該就是這個順序。想想都知道,肯定是噴油漆幹了在裝。先裝上去在噴油漆事多,不小心還會噴到車身的其他地方。
換新的保險槓是一定要噴漆的:
1、由於廠家或配件**商生產發過來的保險槓基本都是沒有噴漆的原保險槓也就是沒有油漆的白槓,理所當然要按照你車身的顏色從新噴塗。
2、就算買到有漆的保險槓或拆車件,顏色和車身的顏色相同也必須從新噴漆的,就算同是白色,安裝上去同樣是有色差的,理所當然只能從新噴塗。
3、本人以前是汽車修理工,給人修過,也給人修過自己車的保險槓。
汽車保險槓,位於汽車前方和後方的大部分割槽域,表面上被設計於避免車輛外部損壞對車輛安全系統造成的影響,它們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力,現在越來越多地被設計用於行人保護。
汽車保險槓是吸收和減緩外界衝擊力。
防護車身前後部的安全裝置。現代轎車前後保險槓除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。轎車的前後保險槓都是塑料製成的,人們稱為塑料保險槓。
一般汽車的塑料保險槓是由外板、緩衝材料和橫樑三部分組成。其中外板和緩衝材料用塑料製成,橫樑用厚度為公釐左右的冷軋薄板衝壓而成u型槽;外板和緩衝材料附著在橫樑上,橫樑與車架縱梁螺絲連線,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險槓使用的塑料,大體上使用聚脂系和聚丙烯。
系兩種材料,採用注射成型法制成。
保險槓要五六千的有哪些車型,前保險槓撞塊了換一個大概多少錢,有
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汽車保險槓的結構組成,汽車保險槓結構組成?
其中外板和緩衝材料用塑料製成,橫樑用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板衝壓而成u形槽 外板和緩衝材料附著在橫樑上,橫樑與車架縱梁螺絲連線,可以隨時拆卸下來。這種塑料保險槓使用的塑料,大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料,採用注射成型法制成。例如標緻405轎車的保險槓,採用了聚酯系材料並用反應注射模成型法做...
汽車更換前橫樑,拆裝保險槓,是多大事故
這個具體的事故損傷程度,那要看你的這個碰撞的結果來確定,只能說一般來說要更換前橫樑的話,就至少不會小到 去。一般是追尾事故,前橫樑都換的話氣囊也有可能彈出,建議檢查一下氣囊是否更換過。如果氣囊沒有換的話可能事故不大,有時候是因為車主覺得入了保險就不願修,只要有問題就換新的。您好,如果更換了前橫樑的話...