09年伊蘭特自動擋油耗高

1樓：葉子

輪胎氣壓不足或輪胎磨損嚴重：輪胎比較方便檢查，那應該先檢查輪胎。如果輪胎氣壓不足，耗油量會增加；如果氣壓沒有問題，那可以檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。

汽車發動機積碳較多：造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。

內部控制單元的氧感測器損壞：氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高。

發動機某個控制單元出現故障：如果其中乙個控制單元出現故障，很有可能。

汽車發動機積碳較多：造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油悉灶品。

內部控制單元的氧感測器損壞：氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高。

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汽車發動機積好陸族碳較多：造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。

內部控制單元的氧感測器損壞：氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高。

發動機某個控制單元出現故障：如友弊果其中乙個控制單元出現故障，很有可能。

2樓：新菲睿睿

09年伊蘭特油耗是。伊蘭特是一款典型的南韓車。作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代。

北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和世衝賀氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的價效比受到客戶認可。以下是油耗高的原因：

駕駛習慣不當：

油耗的多少和車主搜派個人的駕駛習慣息息相關，具體表現在長時間怠速時不熄火或頻繁打火、駕駛時猛烈加油或頻繁剎車、低擋高速或高擋低速行駛等，以上這些駕駛習慣對於油耗的增加都大有「幫助」。

胎壓不正常和輪胎磨損：

胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上公升。正常胎壓在左右，夏天可適當減少；當然胎壓也不宜過高，最好是要按照車判蠢輛的標準值來充壓。此外，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。

油品和積碳：

很多車主都不注意油品，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上公升。所以汽油質量不可忽視；所以說按時到4s店保養是一件有前瞻性的投資，不僅可以保證了車輛效能的正常使用，還省了後期不必要的支出。

3樓：烏冷之

2009款伊蘭特油耗是每百公里8-9l。汽車油耗主要取決於發動機技術，變速箱傳動比，汽車外形風阻係數，以及駕駛員的駕駛衫虛並習慣等。發動機熱轉換率越高，其內耗就越低，能夠把更多的汽油燃燒轉化為發動機的運轉做功輸出。

汽車油耗或跡高的原因：所新增燃油質量太低：當汽車新增的燃油質量太低時，燃油和混合氣體在發動機內就不能充分地燃燒，就會造成部分燃油浪費，從而導致汽車譽缺的油耗公升高。

需要新增高質量的燃油就可在一定程度上降低油耗量。

08年現代伊蘭特手動1.8油耗多少

4樓：上海萬通汽車學校

公升左右每百公里。百公里油耗即每100公里消耗的油量為，可以計算出每公里的耗油量為，按最新的油價來算（以山西為例），如果加92號汽油，當前的油價為元/l，則每公里的油費為：元/l × = 元，即約元/公里。

現代伊蘭特的特點。

伊蘭特elantra的寬敞的車身前部空間設計意味著一種更舒適、更符合人體工程學和更為安全的駕駛體驗。經過改進的懸架系統、降噪措施和重新設計的座椅能夠令車內的全部五名乘客都能在行駛中感覺更為平穩和寧靜。

前座和後座乘員空間內均擴大了乘員的腿部和頭部空間，令車輛的舒適性和便利效能夠大在提高。這在同類**的其他車型中間是很難實現的。