汽車發動打不起氣來是什麼問題

2025-03-29 11:45:30 字數 4742 閱讀 4029

1樓:丙恆方午

早上引擎啟動不良原因很多,分析如下:

引擎有故橡鬧障,如進氣系統漏氣,汽油油壓不足,零件損壞等。

汽油品質不良,導致進氣門背段迅面積碳,而噴射系統噴油嘴直接將汽油噴在進氣門背面,當早上冷啟動時,積碳已完全乾燥,此時它就像一塊海棉,吸附汽油,造成短暫缺油,所以引擎會抖動,甚至熄火,但再啟動後即較佳或完全正常,一般預防重於**,建議加原廠汽油新增劑g17可防止積碳。

汽油產品的揮發性太差,汽油噴入引擎內必須吸熱氣化後,才能被引擎點燃利用,當揮發性不足時,部份汽油仍然在液態造成引擎冷啟動缺油,熱車後溫度提高,汽化良好,問題自然解決,最近乙個例子就是中油推出98無鉛汽油輔敞滇緞鄄等殿勸東滑造成許多汽車冷啟動不良,大家應該不陌生。

由於環保觀念抬頭,廢氣防治法規且益嚴格,汽車產生最多汙握如此染的階段就是冷啟動至溫車,所以各大製造廠皆針對此區域研發最新科技。但總而言之就是精準的計量引擎燃油噴射量,絕不多給,因此造成此區域非常敏感,當外在條件變動時,很容易影響冷啟動,但熱車後則一切正常,對於修護者而言實在百口莫辯,但為子孫著想,再啟動一次而已,應可忍受而為環保盡乙份力。

2樓:崔玉巧求香

這種情況是非常明顯的朋友,單獨按照當前的發動機的工作狀態,在使用天然氣的車輛天然氣燃者消燒值,都特別低,在一定溫度下才會正常工作的,所以,天然氣的工作條件是在,熱車情況下,根據發動機冷卻液溫度,以及發動機轉速傳遞給天然氣供給電腦版,然後決定天然氣的工作條件的,所以,這種情況是完全正常的,這並不是什首敏知麼故障隱患,只要不影響到發動機正常動力輸出,以及天然氣的工作的話,那麼完全可以忽略,希望我的能夠幫助到你如果有什麼疑問可以隨拿罩時聯絡我。

汽車打氣幫浦打不上氣是什麼原因

3樓:途虎話養車

1、氣幫浦內建彈片時間長了軟化了,當儲氣筒壓力達到一定氣壓後因儲氣筒的反壓力使軟化的彈片彈不上來。也就是說這種毛病最多壓力能打到4-6公斤。

2、就是打氣幫浦管子堵塞,如剛是管子堵塞很好檢查,就是把打氣幫浦管子從乾燥器那邊拆開,發動打氣如果管路出來有黑色的的煙霧的東西出那就是打氣幫浦管路堵塞了,解決方法更換打氣幫浦管路。

3、四迴路其中一路有漏氣的地方,四迴路保護閥自動關閉,這個毛病很好辨別,就是看壓力錶是不是有一根針能打到6個壓力,另外一根針就一點壓力也沒有。

4、因四迴路保護閥時間太久內建彈簧生鏽而卡死。

汽車打氣幫浦打不上氣原因,怎樣解決?

4樓:汽車大師何閏東

您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

你好,我是您的專屬技師,用心細心,專心為您的愛車解決車輛問題,為您找到解決問題方案及方法。打氣幫浦擋不上氣常見的原因:一氣幫浦內建彈片時間長了軟化了,當儲氣筒壓力達到一定氣壓後音儲氣筒的反壓力時,轉化的彈片彈不上來。

2打氣幫浦管子堵塞,如果是管子堵塞很好檢查,就是把打氣幫浦管子從乾燥器那邊拿開拆開發動打氣,,如果管路出來有黑色的煙霧的東西,那就是打氣幫浦,管路堵塞瞭解決方法就是更換打氣幫浦管路。3四迴路其中一路有漏氣的地方,四迴路保護閥自動關閉,這個毛病很好辨別,就是看壓力錶是不是有一根針能達到 6 個壓力,,另外一根針就一點壓力也沒有。

汽車打氣幫浦打不上氣是什麼原因?

5樓:一曲相思思斷腸

氣幫浦不上氣是電機缺相,氣幫浦密封損壞,限壓過低等原因導致,具體原因如下:

電機缺相:電機缺相導致電機無法輸出額定功率,從而限制了氣幫浦的最大輸出壓力(氣幫浦壓力公升高時,電機負載逐步加大,功率逐漸公升高),這時可以檢查電路。

氣幫浦密封損壞:

尤其是活塞頭密封損壞,導致高低壓腔之間漏氣。常見氣幫浦都是活塞式氣幫浦,類似於液壓缸的結構。活塞頭上有密封件,時間一長,密封件容易由於正常磨損或老化而失效,引起高壓腔與低壓腔之間竄氣,導致無法公升壓。

這時需要拆卸氣幫浦壓縮機,然後更換密封件即可。這個是氣幫浦不公升壓的最大原因。

限壓閥設定限壓過低:

為安全起見,輸出口上會設定限壓閥避免壓力過高導致**的危險。該閥設定壓力過低,每到壓力達到限壓值,氣幫浦都會自動停機,反映出來就是氣幫浦無法公升壓。但這時氣幫浦一直能正常工作。

6樓:匿名使用者

可能是加氣孔堵了或者空壓器出問題。

7樓:劉流留

我也欠缺這個技能,去汽車修理店吧。

汽車打著火之後感覺既不上氣來的怎麼回事

8樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次服務能夠幫助到您。

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您的問題是:汽車打著火之後,感覺上不來氣了,怎麼回事?

第一:汽車剛啟動之後,如果發動機抖動,怠速不穩,有可能是噴油過多或者是噴油嘴霧化不良,火花塞點火力度不強,無法完全燃燒內部的混合氣。

第二:然後導致車輛剛啟動時怠速抖動,加入的汽油油質不好,發動機內部如果積碳過多的話,也會導致冷車啟動時抖動,節氣門如果故障,怠速時氣流過小,也會導致抖動。

第三:這個需要您具體的進行一下檢查,火花塞正常更換里程tsi的發動機是2萬到3萬公里左右更換,自然吸氣的發動機大概是3萬至4萬公里左右更換。

積碳的話,建議是三萬公里左右清洗一次。

節氣門正常清洗時間是車輛每行駛大概三萬公里,清洗一次節氣門。

以上是為您提供的資訊。

希望我的能給您帶來幫助。

汽車打著火之後感覺既不上氣來的怎麼回事。

您好,很高興為您解答問題。

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第一:汽車剛啟動之後,如果發動機抖動,怠速不穩,有可能是噴油過多或者是噴油嘴霧化不良,火花塞點火力度不強,無法完全燃燒內部的混合氣第二:然後導致車輛剛啟動時怠速抖動,加入的汽油油質不好,發動機內部如果積碳過多的話,也會導致冷車啟虛簡耐動時咐粗抖動,節氣門如果故障,怠速時氣流過小,也會導致抖動第三:

這個需要您具體的進行一下檢查,火花塞正常更換里程tsi的發動機是2萬到3萬公里左右更換,自然吸氣的發動機大概是3萬至4萬公里左右更換積碳的話,建議是三萬公里左右清洗一次汽車燃油的差春加註建議加入大加油站的燃油,比如說中石化或者是中國石油。節氣門正常清洗時間是車輛每行駛大概三萬公里,清洗一次節氣門以上是為您提供的資訊希望我的能給您帶來幫助。

汽車發動機打不著什麼原因

9樓:

摘要。親,您好,汽車發動機打不著火的原因從電路方面來說可能是1.蓄電池沒電。

2.保險絲燒斷。3.

高壓線圈斷路4.火花塞損壞。從油路方面來說1.

油幫浦故障。2.油路不通。

3.噴油嘴損壞。4.

燃油壓力錶5.火花塞積碳。還有就是起動機發生了損壞。

冷卻液溫度感測器故障。

親,您好,汽車發動機打不著火的原因從電路方面來說可能是1.蓄電池沒電。2.

保險絲燒斷。搭蔽賣並毀3.高壓線圈斷路4.

火花塞損壞。從油路方面來說1.油幫浦故障。

2.油路不通。3.

噴油嘴損壞。4.燃油壓力錶5.

火花塞積碳。還有就是起動機發生了損壞。冷卻液溫度感測知逗器故障。

發動機啟動的原理其實很簡單。通過將蓄電陪慎迅池的電能轉化為機械能,給發動機提供動力。過程就是,蓄電池儲存的電能,通過電機孝瞎傳遞給起動機的齒輪。

發動機飛輪與起動機齒輪齧合帶動飛輪運動。然後飛輪再帶動曲軸連桿實現發動機活塞的蘆此向上運動,從而啟動發動機。

影響發動機正常啟動的故障實在太多。很多時候修理廠也要花費大量時間來尋找故障產生的原因。那麼我們就講一些比較族頻寬常見,在日常中比較容易判斷的啟動故障的原因。

首先如果是車輛長時間不啟動,從行賣而導致汽車無法正常啟動,我們首先是想到蓄電池故障,需要通過搭電的方式啟動發動機,然後我們斷開蓄電池負極。如果發現發動機還能正常工作,一般就是蓄電池出現了故障。電機並未出現故障。

檢查蓄電池負極,表面是否有汙漬,如果有兆亮也會影響正常接觸。

新車剛提,開了10公里,突然汽車加速無力。怠速上下跳動的很厲害嫌肢,發動機顯示故障,熄火以後打不著車,拉回芹耐世4s店,電腦匹配了下程式,暫時沒事。比畝和較害怕,不知道啥原因。

麻煩分析下。

正常的汽車的油幫浦不穩、喊答氏油幫浦的壓力不正常、進氣壓力傳鄭散感器數值有誤或者工作不良,會出現車子抖動和加速無力舉稿的現象。但是新車就沒這些問題了。

汽車打火起不來的原因?

10樓:太平洋汽車網

汽車打火起不來的原因如下:1、起動時,只聽到起動機電磁開關的「咯咯」聲,或第一次起動時,起動機帶動曲軸緩慢旋轉數次,然後出現起動機電磁開關的「咯咯」聲,但曲軸不旋轉。這種現象通常屬於蓄電池「離網」故障。

2、每次都可以啟動臨時停車,但曲軸只能在停車時間較長或第二天時旋轉。這種現象屬於電池嚴重自放電,其極板和隔膜嚴重老化,表明電池接近報廢。3、起動時,起動機突然轉弱,伴有燃燒橡膠的氣味或電池冒煙的氣味,多為極樁與極夾接觸不良而發熱燃燒。

4、如果起動機的主動齒輪和發動機的飛輪齒圈在起動過程中產生衝擊空轉聲,有兩個原因:一是飛輪齒圈的齧合切入面變形;其次,起動機驅動齒輪和飛輪齒圈之間的間隙過大。如果兩者不能接合,發動機將無法起動。

5、一旦主電源開關接通,起動機的主動齒輪將與飛輪齒圈齧合並一起旋轉。發生此故障時,首先,起動機電磁開關的保持線圈與電源端子連線錯誤;第二,鑰匙開關上的三根電線連線不正確。判斷方法為:

當鑰匙處於「0」位時,起動機主動齒輪不轉動。當鑰匙處於「2」位置時,起動馬達的主動齒輪與飛輪齒圈齧合並一起旋轉。

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