1樓：皮飇湛依凝
離合器是斷開和結合發動機與變速器之間的動力的機構，踩下離合器踏板，踏板上所受的力通過槓桿作用推動離合器撥叉撥動分離軸承，此時，軸承的內圈壓在壓爪上，外圈在撥叉上，只有這時，分離軸承才開始工作，推動離合器壓抓，壓抓通過槓桿作用推動離合器分離完成動力的斷開。
汽車離合器踩下時有響聲，還要通過是巨集純什麼響聲才能判斷具體的原因。
檢查方法是：把車輛停在平整的地面上，拉緊手制動，發動車輛發動機，踩動離合器，此時聽機件的響聲。
如果在踩踏或者是鬆開蔽虛咐時有「咯噔。
咯噔」或者是不連續的其他響聲，那可能是槓桿受力的部分機件有響聲，比如譽神壓抓，壓盤，或者是離合器片等部件。
2如果踩下離合器踏板有「刷刷」的連續響聲，那可能是分離軸承損壞，摩擦壓抓和撥叉時的響聲。
以上只是粗略的分析和判斷，具體還要看具體情況才能準確的判斷出故障原因。
2樓：逮獻晉耘
這個現象經常有碰到過，主要是巖迅離合器主缸處發出，還有踩下離合後，撥叉撥動分離軸承也會巧棗孫孝鏈發出聲響。如果響聲過大，說明配件質量有問題，建議重新更換。
變速器空擋異響，踩下離合器踏板異響消失是什麼原因引起的？
3樓：湖南萬通技工學校
原因是踩下離合器後，變速箱的第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了，異響自然消失。
空檔時響，而踏下離合器踏板後響聲消失，一般為一軸前、後軸承或常齧合齒輪響；如換入任何檔都響，多為二軸後軸承響。
這種響聲一般剛出現的時候只有涼車響熱車聲音消失，磨損的嚴重後就是涼車響熱車更響了。建議去修理廠仔細檢查下，如果是這個問題一般需要抬下變速箱，才能更換，記得最好換完軸承後要更換變速箱油，以免油裡的雜質磨損變速箱。
擴充套件資料：變速箱異響應到4s店接受全面檢查。
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音**是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
變速箱有異常的響聲的原因可能有：
1、軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大。
2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。
3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。
4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查。
換完離合器三件套發生異響，踩下離合就消失，怎麼解決
4樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
換完離合器三件套發生異響，踩下離合就消失解決方法是。第一就是分離軸承質量的問題，那這個是建議更換大品牌的，或者是原廠的分離軸承。第二種情況就是車輛變速箱內部的一軸軸承的問題，這個如果聲音並不是特別大的話，可以堅持使用。
第二，如果是噪音特別大，那這個是需要分解變速箱更換一軸軸承。
換完離合器三件套發生異響，踩下離合就消失，怎麼解決。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
換完離合器三件套發生異響，踩下離合就消失解決方法是。第一就是分離軸承質量的問題，那這個是建議更換大品牌的，或者是原廠的分離軸承。第二種情況就是車此彎輛變速箱內部的一軸軸承的問題，這個如果聲音並扒擾並不是特別大的話絕旦，可以堅持使用。
第二，如果是噪音特別大，那這個是需要分解變速箱更換一軸軸承。
變公升旁速箱油潤滑效果下降，導致需要更換變速箱油。噠噠是變速箱發出的，團笑蔽踩下離合器就沒有聲音了，是因為踩下離合器，變速箱就不工作了。 追問 換的是新油也是噠噠噠聲音，塌州踩下離合又沒有了。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
桑塔納換擋踩離合為什麼有響聲
5樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯叢扒別哪些是故障異響，哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的孝扒歲車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量巧睜，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分帶察正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發滲行昌出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了滲行昌避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨帶察滲行昌損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應此襲診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為帶察因素的干擾。
6樓：太平洋汽車網
離合器異響一般是車主操作方式不對造成的。許多車主習慣踩離合器。換擋後，他們的腳會繼續踩離合器踏板。
如果他們長期保持這種習慣，離合器就會損壞，離合器片也會磨損。這種異常噪音大多是離合器氏山分離軸承的異常噪音。
此外，踩下離合器踏板時，可以清楚地聽到離合器部分的異常噪音；當踏板鬆開時，更加明顯。造成這種情況的主要原因是：離合器壓盤彈簧斷裂或分離軸承鬆動；離合器片壞了；離合器分離杆斷裂、過度磨損或分離搜舉杆的調節螺栓斷裂。
大多數離合器分離軸承都有質量問題。這種情況進一步提醒汽車要及時修理，必須提前修理。可能只需要更換分離軸承和導套，但如果長時間拖延，就會導致一系列東西的更換，成本會更高。
如果遇到這種異常噪音，不要過於恐慌。首先要和前面的車保持一定的距離，殲漏中慢慢把車開到最近的修理廠檢查、修理或者更換。
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上汽大眾桑塔納離合器異響怎麼辦
7樓：太平洋汽車網
如果出現異常噪音，首先檢查離合器的磨損程度和分離軸承是否有故障。如果桑塔納離合器異響嚴重，建議及時更換損壞的零件。輕踩離合器踏板，離合器分離軸承與分離槓桿接觸時，有明顯的沙沙聲，可判斷凳畢為離合器分離軸承。
此時，可以向分離軸承新增潤滑脂。如果新增潤滑脂後仍有聲音，則分離軸承損壞。如果分離軸承卡住或軸向間隙過大，請更換新軸承。
如果軸承內圈磨損超過公釐，整個軸承在分離套空上轉動，則更換軸承和分離套。踩下離合器踏板，發出很大的金屬摩擦聲，拆下飛輪殼觀察。如果離合器分離軸承與分離杆接觸處有燒蝕痕跡或火花，說明離合器分離軸承不轉動或損壞，應棗念芹更換軸承。
發動機怠速運轉時，離合器發出咔嗒聲，輕踩油門聲音不變，可能是分離杆螺絲斷裂造成的，應更換損壞的零件。發動機怠速運轉時，離合器有咔嗒聲，中速以上聲音會減弱或消失。當再次踩下離合器踏板時，聲音會消失，說明離合器摩擦片鉚釘鬆動或從動盤鍵槽磨損。
在這種情況下，可以拆下飛輪殼(或離合器室)的底蓋。發動機熄火，變速器掛檔，踩下離合器踏板，用螺絲刀移動從動盤，檢查鍵槽是否有間隙。如果間隙較大，則需要修理或更換新高局的。
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