1樓：匿名使用者
開空調。可以分兩種情況：
1.吹冷氣，水霧是空氣滾純燃中的水大虛蒸氣遇冷液化而成的，吹冷氣，使溫度差減少，水蒸氣不容易液化，因此水霧不易形成；
2.吹暖氣，加快水霧表褲旦面空氣流動速度和提高溫度，使蒸發加快，也可減少水霧。
2樓：匿名使用者
水蒸氣州團需要放熱，才能液化。這就要周圍物體的溫度低。
冬天，外面氣溫稿跡檔低。車內溫度較高的水蒸氣鍵亂遇到低溫的玻璃就液化成小水珠，並附在車內玻璃表面上。
開暖氣開關，對著玻璃內表面吹暖氣，使玻璃上的小水珠汽化，同時使玻璃溫度公升高，可防止車內水蒸氣再次液化。
3樓：匿名使用者
汽車內的暖空氣接觸冷玻璃後凝結成霧狀凳埋小水珠在玻璃表面。
開啟褲粗雹的是暖氣開關 對著玻璃吹暖氣可以使小液滴汽化 同時防止冷空胡帆氣再次凝結。
4樓：匿名使用者
那個開關應該是。。出氣的。
在玻璃窗前的那一排。東東。那裡釋放出世戚氣體搜肢陵。清楚玻璃上的模糊。飢鏈。
5樓：匿名使用者
那個開關是車上的空調製冷開關ac鍵，當玻璃上的霧氣碰到冷風就回很快的蒸發掉了。
光穿過玻璃發生哪些物理現象？還有光垂直穿過玻璃是什麼物理現象？
6樓：笑一笑a千愁消
一般情況下光從空氣穿過玻璃等物質會發生折射（不垂直），且入射角大於折射角，在光由玻璃再射到空氣中時，還會發生二次折射，且入射角小於反射角，但經過兩次折射後的光線不平行，不信你可以畫一畫。當光線與玻璃面垂直時，光線會被反射回去，這時就不存在折射現象了。如果換成水、凸透鏡等透明物質時，道理也是一樣的。
在畫圖時，可以將其看成一次折射，例如：光線穿過凸透鏡。
在寒冷的冬天在玻璃上哈氣，會出現一層水霧這屬物理還是化學變化
7樓：國王
哈氣中的水蒸氣遇冷液化，屬於物理變化。
下雨天在教室玻璃內側附有水霧是什麼物理現象
8樓：罵醒你
液化，屋內較熱的水蒸氣遇到較冷的玻璃液化。
看室外玻璃，為啥玻璃上的景象是扭曲的呢，啥原因，是物理現象嗎？
9樓：小強大戰胡蘿蔔
玻璃凹凸不平，如同許多的凹透鏡和凸透鏡，各處成像大小不同，因此是扭曲的，屬光的折射現象。
10樓：網友
你看下玻璃上是否有ccc標誌，如果有這就說明玻璃是鋼化的，這種叫做鋼化畸變，是由於鋼化引數設定不合理導致的。
可以換的。
問下大家誰能介紹一下汽車擋風玻璃擋水霧裝置原理 （物理題)
11樓：張帥
汽車擋風玻璃內有一層電熱絲，可通電放熱公升溫，蒸發玻璃表面上的水，還有就是玻璃車內側有暖氣，可以往玻璃上吹暖風使玻璃公升溫。
小轎車為了避免玻璃 上出現水霧，冬天和夏天空調應吹什麼風？為什麼？
12樓：網友
夏天吹冷風冬天吹熱風。也可全吹冷風。
13樓：網友
主要是冬天要注意吧。冬天的時候開了熱風會比較好。玻璃熱了就不會凝露了。當然冷風也行，但是車內溫度會很冷。
14樓：匿名使用者
說的什麼啊。
都是在裡面。如果你貼上一層膜就會沒事的。冬天外面天氣寒冷裡裡面熱就會有哈氣，夏天外面天氣熱裡面冷，也會出現哈氣。形成的原因就是冷熱對流，集中地反映在車窗玻璃上了。
汽車開空調為什麼玻璃上會有水霧
15樓：老巫婆你送後
車內外只要存在著明顯溫差，或者車內空氣溼度過大，都會出現起霧的現象。換言之，從原理上講，玻璃除霧的辦法，要麼就是減少溫差，要麼就是降低車內空氣溼度。
1、可以開窗，讓車內和車外的溫度差不多，沒有溫差便不會起霧。適用於天氣不是很冷且沒有下雨的時候，除霧效果較慢。
2、將少量清潔液（平時洗碗、洗手用的哪種）滴在一塊手巾或布上，然後用來擦玻璃表面（車內那面），就能減少汽車開空調前擋風玻璃外有霧水的情況了（即使不開空調）。
16樓：金大鳳
這個水霧是在玻璃外面的，主要是空調的風吹在玻璃上`，玻璃溫度過低使外面高溼的空氣凝結在玻璃表面了。解決方法很簡單；空調出風口不要對著玻璃吹，要是前擋有水霧那可能你把空調出風除霧功能開啟了。關閉就行。
17樓：竹跡之煜
室內室外有溫差，裡面冷，外面的熱水汽遇到冷的玻璃液化成小水滴，在玻璃表面。
18樓：網友
一般情況下水霧會在下雨的情況下產生，因為空氣潮溼。在這種情況下調到除霜當上 是自動空調嗎 ？意思就是把空調的冷風吹向風擋。
如果不論在什麼情況下都有水霧那就要去維修站檢查了 不知道對你有幫助嗎。
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剛提的車，發現大燈有水霧正常嗎
你好，大燈有霧氣這個肯定是不正常的啊，一般是密封不嚴導致的。這樣的情況，他的大燈裡面有水霧的話是屬於不正常的情況，他是屬於大燈有一些密封不好的原因。你好，對於鋼鐵的汽車來說，如果大燈裡面有水霧的話，這個肯定是不正常的，這個可以正常索賠。你好 像你說的這種情況，旅閉如果拆消裂是新車狀態下發動裡面有霧氣...