1樓：尹朶月
覺得插隊的人特別山前的沒素質，很看不起這種慧唯歲人，前睜覺得很討厭，作為乙個有素質的公民，我們都應該遵守秩序排隊。
2樓：達
插隊行為就是沒棗沒有素質的行為啊，其實現在還好，大家慢慢棚巖大的都有自覺排隊的意識鏈豎了，但是還是會遇到那種插隊的。
3樓：回憶
插隊是乙個很沒有素質的行為，我覺得這體現了乙個人的素養，如果差對他就很沒有素質。
4樓：悶騷男
我覺得在現兄核在這個社會山旁，大家都提倡要有素質逗塵橡，講文明，插隊是一種沒素質的表現，對那些好好排隊的人不公平。
5樓：網友
這種行為是十分不可取的，而且不能夠因為年齡而產生特殊化，除非是有一些特殊原因導致的緊急事件。
6樓：網友
那些插隊的人真的讓自己神帶衡感覺特別的遊做沒有素質，因為排隊是乙個人最基本的行為準則，這都做不到，還行鬥能做什麼呢。
7樓：神樓櫻葉飄組
我們以前在上學的時候排隊打飯時就有人在插隊，雖然有陵歷巡邏的人，但是也是視尺喚搜而不見，鏈隱這個真的是要看個人了，每個人的素質不同。
8樓：崔憐槐
真的是生氣，明明大家都在排隊，但是就有人插隊，感覺前邊的時間都白白等了。
9樓：王倩
插隊的人如果確實有急事就情有可原，如果就是習慣性插隊，那這個人的素質簡直不配生活在和諧社會里。
插隊是一種什麼行為
10樓：杜天瓊
指一種不守秩序、缺乏公德的行為。插隊是衡量乙個人文明不文明，素質高不高的界石。亂插隊手敏、隨便插隊的人，肯定是不文明之人，肯定是素質極差之人，肯定是缺乏教養、品德和修養之人。
插隊是對公共秩序的一種挑戰，這種行為是不可取的。總之，不管有什麼理由，都不能強行插隊，因為現在是文明和諧社會，需要大家自覺去遵守，不能因個人原因去破壞。
一、插隊發生交通事故責任怎麼劃分。
插隊或變道時出現碰擦事故，一般是變道或者插隊的車全責。
1、根據交通法規，公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2、按機動車通行規定，在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。因此，如果造成事故，變更車道的機動車應當負主要以上責任。
3、其它車輛如果有超速等過錯時，承擔相應責任。
二、交通事故的責任劃分標準有哪些。
1）全部責任和無責任。
完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部州宴責任，而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側，把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。被撞人員經醫院搶救無效死亡。
這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應負全部責任，而被撞人由於無違章行為而無責任。
2）主要責任和次要責任。
主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。
3）同等責任。
造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節相當，各方負同等責任。
法律依據】：《中華人民共和國憲法》 第二十四條 國家通過普及理想教育、道德教育、文化教育、紀律和法制教育，通過在城鄉不同範圍的群眾中制定和執行各種守則、公約，加強社會主義精神文明的建設。國家倡導社會主義核心價值觀，提倡愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學、愛社會主義的公德，在人冊薯銀民中進行愛國主義、集體主義和國際主義、共產主義的教育，進行辯證唯物主義和歷史唯物主義的教育，反對資本主義的、封建主義的和其他的腐朽思想。
如何看待插隊的行為？
11樓：以心
不管遇到這種行為，那麼我們自己應該以身作則，從最基本來做，只有把自己做好了，那麼才能夠有資格去說別人，用自己的行動去影響別人，才最好方式方法，和諧社會，需要我們每乙個人來做的，做好每乙個個體，那麼總體就會很好，自己在空閒時間，多多做一些義務勞動，多多宣傳傳統文化，一點一點做好，社會更加和諧。
12樓：有情有愛帽子白
如果動手打人，那可能就會引發成為攻擊、擾亂公共秩序、挑釁他人的行為，甚至可能會進一步造成刑事責任，如果說他人受到嚴重的傷害的情況下，一種情況可能是因為其是處於一種全能自戀的狀態，簡單來說就是什麼都。
必須以他為中心。
13樓：網友
對那些不懂得尊重，不懂得禮貌的人，該現場職責他，不過現如今幾乎沒有那麼強橫的插隊人了，有一次我去超市買絕緣膠帶，可能太早的原因吧，付款口只有乙個是開通的，有好多人都在排隊結賬，看前邊都推著購物車，裝的那麼多商品，我頭都大了，買乙個膠帶這要排多久啊，然後一位美女過來直接走到最前邊對正在結賬的女士說，姐，能讓我先結賬嗎？店裡急用這些東西，我得趕緊買回去。人家也同意了，她十分感謝，還用不好意思的表情對著我們後邊人笑了笑。
沒人責怪懂禮貌，長得好看的小姐姐，可是這也是不對的，著急的不是乙個嘛，我特意去超市買膠帶見有多著急了，不是嗎。
14樓：康小寧
排隊是一種最基本的規則，每個人都應該遵守。為什麼有些人習慣插隊？因為以前插隊之時要麼無人制止，插隊成功後無人指責，插隊後沒有任何實質性懲罰，所以才會養成插隊的習慣。
插隊的人還是自身基本素質不高，說白了就是自私，對於其他人沒有基本的尊重和禮貌，文化水平、道德水平一般也不會高到**去。如果我們每次遇見插隊的人都給予嚴厲的批評，並且堅決不讓其插隊成功。服務人員拒絕為插隊人員服務，可能隨意插隊的人就會越來越少了吧。
15樓：寶寶70880堪寄
喜歡插隊的人是不守規矩的人，不守規矩是多次賺到便宜被慣出來的毛病，更是管理失卻的表現。經常不遵守規則是破壞公共秩序的問題。不僅是品德問題，而是需要動用違反公共秩序條例加以處罰。
16樓：寶寶71392瓤品
有一部分人，確實是因為有緊急情況的出現，這也是避免不了的，如車要開走了，那麼對這種本來就火燒眉毛的事情，那麼我們自己也可能遇到，那麼我們應該給予一定得體諒，並如果他們需要幫忙，那麼我們處於本能的反應，應該給予他們幫忙，用自己的行動去感化他們，讓他們能夠感受到我們行動。
17樓：曉淡
習慣性無禮貌的結果，這詞本就不應出現在任何人類語言當中，因為與文明的邏輯性是相悖的。這世上最可怕的事不是做錯事，而是明知道如此做是錯的，還要堅持這樣做下去，並且身邊的人默然接受這現實結果…可怕的是身邊的人。
18樓：半世
我很討厭這種沒有社會功德的人，也是那種會出聲制止的人，現實中這樣的人很多，總以各種理由為自己的自私和沒有社會功德找藉口，個人認為這是不尊重別人，總想找捷徑，難道你的時間寶貴別人的時間就要遷就你？個人認為大家都對這樣的人和事零容忍才能有效的制止這種人和這種不良行為！
怎樣看待插隊現象？
19樓：肥亭晚僧珍
我覺得這樣的人素質比較低，因為大家都在花時間排隊，每個人都在自覺排隊，你乙個人插隊肯定會讓後面的人心裡不舒服，而且這樣的行為會讓人們對你的印象非常差，所以我們不能破壞公共秩序，每個人都應該自覺排隊，維護好公共秩序，做乙個有素質的人。
20樓：左丘秀梅容書
恩吶，有時候我也會。
呵呵。我覺得根本原因應該從飯堂做起，飯堂的視窗多了，插隊的人相對來說也比較少；
還有就是在個人方面也應該自覺，這個不僅僅是體現了自己本身的素質問題，還體現在對其他同學的關懷。
所以告別插隊，從自己做起。
21樓：熊飛桖
插隊是個不文明的行為我。
如何看待插隊的行為？
22樓：網友
排隊的時候遇到有人插隊的話，需要分情況應對，如果是真的有急事，可以把自己的位置讓給對方，亂派純自己再重新排隊；如果對方譁咐是惡意插隊，那就要站出來指責他，讓他去後面排隊。
現在人們的素質都有普遍的提高，像是插隊這種事情已經很少發生了，但是如果自己面前真的出現了插隊的事情，自己是沒有辦法做到視而不見的，我是肯定會站出來說話的，畢竟遇到這種事情如果你不站出來，我不站出來，大家都不站出來的話，就會助長對方這種氣焰。插隊的事情雖然小，但是對整體社會風貌造成的損害是很大的。
如果是在買車票，或者是醫院遇到有人插隊，而且對方的態度非常好，也確實是有急事，我會把自己的位置讓開給對方。畢竟誰都有遇到事情的時候，你希望自己在遇到事情的時候別人能幫你一把，那你在別人遇到急事的時候能幫也幫一把最好，況且插隊買票也不是什麼特別大的事情，完全就是舉手之勞，自己不著急的話，讓給對方也是正常的。但如果是排隊買東西或者是等公交車這種小事上面，有人惡意插隊佔小便宜，那我是絕對會站出來聲討對方的，這種人一般品行上面都是有點欠缺的，面對這種人只有你自己態度強硬了，他才會把你當成一回事，如果你畏畏縮縮不敢反抗，那就只有被欺負的份兒。
插隊是個說大不大，說小不小的事情，它可能發生在任何乙個人的身邊羨此，在遇到這種事情的時候，要勇敢站出來職責對方，不管你周圍有沒有人為你發生，你都要站出來，哪怕最後失敗了也要站出來，畢竟每個人都有維護社會公德的意識，整個社會才能有秩序地執行。
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