1樓：匿名使用者
您好。正常的，是為了保護發動機，等發動機溫度達到設定值後會停的。希望能幫到你。
2樓：匿名使用者
您好！瑞風汽車散熱風扇困李有乙個延時工作繼續散熱的功能，正常的，祝您用車愉快！如果滲穗我的回覆能幫到您，汪喊遲請幫忙選為，非常感激！
3樓：匿名使用者
正常現象，水溫高的時候停車後設計就是繼續轉動風扇散熱。
我的車剛啟動的時候風扇就一直轉？
4樓：
摘要。您好，這主要看水箱風扇與發動機之間的連線關係。水箱風扇一種是直接用皮帶輪驅動，即只要發動機運轉風扇就會轉，這種設計的缺點是在低溫條件下，風扇也會轉，不利於發動機迅速達到工作溫度。
目前主流的設計都是電磁扇，即只有發動機的溫度達到一定程度後，風扇才會接合開始運轉，所以在汽車剛發動時，風扇不轉是非常正常的。但是如果水溫到了高溫去，風扇依然不轉，那就是有問題，需要修理了。
您好，這主要看水箱風扇與發動機之間的連線關係。水箱風扇一種是直接用皮帶輪驅動，即只要發動機運轉風扇就會轉，這種設計的缺點是在低溫條件下，風扇也會轉，不利於發動機迅速達到工消兆作溫度。目前主流的設計都是電磁扇，即只有發動機的溫度達到一定程度後，風扇才會接合開始運轉，所以在汽車剛發動時，風扇不轉是非常正常的。
但是如果水溫到了高溫去，風扇依然不轉，鉛橋則槐棚那就是有問題，需要修理了。希望能幫到您，希望您能給個贊，感謝您的支援與對平臺的信任，謝謝。
剛剛打著火，水溫沒有起來，散熱風扇就轉啊？
還可以正常開嗎？水溫正常。
這個可以正常開的，沒事，有時間的話早點去檢修一下。
是節溫器、還是溫度感測器壞了？
您好，這個就需要檢查一下，可以正常開一下嗎？昨天跑了四百公里<>這個可以，不過你一定要觀察一下水溫，還是建議您找個時間去修理一下，好的謝謝。
再次謝謝您的贊，謝謝您。
車停了風扇還轉怎麼辦
5樓：太平洋汽車網
這很正常。車雖然停了，但是水溫不能一下子降下來，需要風扇散熱。水溫下降，風扇就不轉了。
如果缺迅風扇運轉時間非常長，發動機溫度已經下降，風扇還在運轉，可能是電路虛接的原因，也可能是水溫感測器的問題。建議去4s店檢查保養。
這很正常。車雖然停了，但是水溫不能一下子降下來，需要風扇散熱。水溫下降，風扇就不轉了。
如果風扇運轉時間非常長，發動機溫度已經下降，風扇還在運轉，可能是電路虛接的原因，也可能是水溫感測器的問題。建議去4s店檢查保養。事實上，saic的風扇起著散熱的作用，所以當停車後冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉動的時間越長，從而保護發動機，所以不用擔心，這是正常現象。
行駛後，發動機溫度上公升並達到設定值，溫度感測器反饋散熱器電機啟動訊號。車剛停穩，發動機溫度還是伏虧此很高，溫度感測器反饋散熱器電機啟動訊號。一段時間後，發動機溫度降到設定溫度以下後，溫度感測器反饋散熱器電機停止訊號，然後風扇會停止。
所以這種現象是正常的，停車一段時間後風扇會自動停止。但如果風扇運轉時間非常長，發動機溫度已經下降，風扇還在運轉，可能是電路虛接的原因，可以嘗試拔掉風扇的線束，單獨切斷電源。這種情況也可能是水溫感測器壞了空敏或者風扇繼電器觸點卡死了。
這時候去維修店換個新的就行了。所以如果熄火後風扇還在運轉，可以看看是正常散熱還是有問題。
百萬購車補貼。
奇瑞旗雲2著車風扇一直轉怎麼辦
6樓：
如果著車之後發動機風扇就會一直旋轉，主要是因為你的發動機的水溫感測器有問題，或者發動機的風扇線路出現了短路的情況。這個可以先用解碼器讀取一下發動機有沒有故障**，然後讀取一下發動機水溫感測器的訊號電壓是多少，如果電壓過高或者過低都有可能會導致風扇一直旋轉，如果水溫感測器本身沒問題，那建議您再檢查一下空調的高壓開關有沒有問題，最後要檢查一下風扇繼電器有沒有短路的情況。
車停了風扇都還一直轉是什麼原因？
7樓：曉曉江蘇
車停了風扇一直轉是因為車行駛後發動機溫度公升高，達到設定值後，溫度感測器反饋給散熱器電機啟動訊號。
風扇，指熱天藉以生風取涼的用具。電風扇是用電驅動產生氣流的裝置，內配置的扇子通電後來進行轉動化成自然風來達到乘涼的效果。
機械風扇起源房頂上，1829年乙個叫詹姆斯拜倫的美國人從鐘錶的結構中受到啟發，發明了一種可以固定在天花板上，用發條驅動的機械風扇。這種風扇轉動扇葉帶來的徐徐涼風使人感到欣喜，但得爬上梯子去上發條很麻煩。
結構：由磁鐵、扇葉及軸組成、定子、有矽鋼片、線圈及軸承組成。控制電路由 ic 感應磁鐵 n 、 s 極經由電路控制其線圈導通而產生內部激磁使轉子旋轉。
型別有軸流風扇和直流風扇。
電風扇的主要部件是：交流電動機。其工作原理是：
通電線圈在磁場中受力而轉動，能量的轉化形式是：電能主要轉化為機械能，同時由於線圈有電阻，所以不可避免的有一部分電能要轉化為熱能。
注意事項：空氣流動阻力會引起空氣的流動噪音產生，由於流道的設計不良造成空氣的紊流會有高頻噪音出現，如果流道不改善很難有質的提高。風扇的轉速越快散熱效果越好，風扇的尺寸越大風量越大，散熱效果越好。
風扇的轉速越高噪音越大，尺寸越大噪音越大。溫度上公升後溫差降低，則散熱效果降低。振動會造成風扇的噪音上公升，壽命降低以及轉速降低。
8樓：功靜楓霍河
這個是正常的，因為車行駛後發動機溫度公升高，達到設定值後，溫度感測器反饋給散熱器電機啟動訊號，當車剛停止時發動機溫度還很高，溫度感測器還反饋給散熱器電機的是啟動訊號，當過一段時間，發動機溫度降到設定溫度以下後，溫度感測器反饋給散熱器電機停止訊號，此時風扇才會停下來。所以這種現象很正常，等停車過一會後風扇才會自動停止。
9樓：牽秋靈類湉
你是說車只是暫時停下來了，還是已經拔鑰匙熄火了。不過這都不重要。我就當你問的是拔鑰匙熄火停車吧。
如果風扇只是轉幾分鐘或者十來分鐘就停下這是屬於正常現象。如果一直不停或者轉一兩個小時再停就要去檢查維修了。因為停車後水箱裡的水溫還一直處於高溫。
等水溫降下來風扇自然就停了。同樣，正常情況下風扇也不是一啟動車就會轉的，也是要等水溫上去了才會轉的。
10樓：林傲柏泥秋
你好，這是正常的，主要是把車內部的熱量散發，防止燒壞零件，我爸的車也這樣，不過遇到冷天氣，如果本身就不熱的話，風扇就不會轉了。望採納！
11樓：鬱沛若泣照
風扇轉動是為了散去發動機的熱量，發動機帶有溫度感測器，汽車在剛停下來的時候溫度不會一瞬間降下來，感測器感應到的還是高溫的訊號，所以風扇還是會工作一會兒，溫度降下來之後會自然停止轉動的。
12樓：華靖卞濯
這位同學你所說的風扇應該是汽車發動機的冷卻風扇，汽車發動機的水溫高了，這個風扇會自動執行，給發動機降溫，當水溫降低後，這個風扇會自動停止。
瑞風前面兩個風扇不轉
13樓：青提到家服務
可能的原因包括：
1. 風扇故障：風扇可能出現故障，導致無法正常賣行轉動。可以檢查風扇是否有異響或卡住的情況。
2. 電路問題：風扇的電路可能出現問基配巖題，導致無法正常工作。可以檢查電路是否有短路或開路的情況。
3. 電源問題：風扇的電源可能出現問題，導致無法正常供電。可以檢查電源是否正常工作。
4. 控制器問題：風扇的控制器可能出現問題，導致無法正常控制風扇轉動。可以檢查控制器是否正常工作。
建議聯絡專業維修人員進行檢搏御修和維修。
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