1樓：匿名使用者
何為安全氣囊 安全氣囊系統稱為srs，相對於安全帶，安全氣囊只是乙個輔助保護裝置。安全氣囊是用帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成，工作時用無害的氦氣填充。此係統由乙個感測器啟用，該感測器用於監視碰撞中汽車速度減小的程度。
在碰撞發生的早期，安全氣囊開始充氣，安全充氣大約需要秒。安全氣囊可以非常快的速度碼橘肆充氣十分重要，這能確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。
氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。由於安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴重的傷害。
如果前排裝備了安全氣囊，不要讓6歲或140cm以下的兒童伍祥坐在前座，更不要將嬰兒座椅安置在前乘客座。
安全最為重要 現場爆破的安全氣囊是volvos80的雙段式前安全氣囊，分為兩段啟用式，能夠根據碰撞強度設定氣囊的充氣壓力，更加人性化地保護駕駛者的人身安全。嚴重碰撞時，氣囊迅速充氣，壓力最大；非嚴重碰撞時，氣囊先充70%的氣體，經過秒的間隔後再充30%的氣體，從而來減小充氣壓力，讓人的頭部與氣囊更柔和地接觸。volvos80轎車配備有22個安全氣囊，有前部先進的雙段式安全氣囊，安裝在前乘客座上的保護乘客胸部的sips防側撞氣囊，還有保護側面乘客頭部的ic氣簾等。
瑞典volvo轎車以安全高質聞名於世，1959年volvo的工程師發明了三點式安全帶，至今已拯救了數百萬人的生命。
在正面撞車時，安全帶是最重要的安全設施，但實際上在嚴重碰撞中它也只能避免頭部受重傷。因為儘管有安全帶，但在發生嚴重碰撞時人的上身還是會由於巨遲轎大的慣性而往前衝。所以安全帶只有與氣囊配合起來，才能使乘客在重大事故中得到最好的保護。
故火車裡面好像沒有安全氣囊。
安全氣囊在哪個位置
2樓：愛玩遊戲的小飛俠
安全氣囊一般在車內前方即正副駕駛位、側方即車內前排和後排及車頂三個位置。一般來說汽車安全氣囊在車身有「airbag"的標記的位置，通常安全氣囊就在該標記的下方或者旁邊。
1、前方氣囊。
駕駛員前方氣囊安裝在方向盤**，為了避免不必要的引爆安全氣囊 ，所以不要重擊方向盤**的位置。
2、乘客氣囊。
乘客氣囊位於副駕駛及後排座位。
3、側邊氣囊。
側氣囊一般在座椅的外側，或者會安裝在側門的上框上，有些車型會安裝在a柱上。
4、膝部氣囊。
膝部氣囊安裝在儀表板的下方，以緩衝在遭受重擊時對腿部的傷害。
在國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數是1至2個，一般位於車輛的駕駛和副駕駛位置各乙個，用來保護前排成員在車輛發生猛烈撞擊時，緩衝撞擊對胸部和腦部的所造成的傷害，以達到保護胸部和腦部的作用。
3樓：生活常識愛分享
安全氣囊的位置一共有5處，最常見是正副駕駛室各有乙個，主駕駛在方向盤內而副駕駛則隱藏在中控臺右側飾板內；側氣囊，安裝在座椅外側；頭部氣囊，一般安裝在a柱、b柱或者車頂縱梁內；膝部氣囊，安裝在中控下方；後排氣囊，隱藏在後排乘客的安全帶內部。
安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全效能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
安全氣囊的原理是當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，首先由安全氣囊感測器接收撞擊訊號，只要達到規定的強度，感測器即產生動作並向電子控制器發出訊號。電子控制器接收到訊號後，與其原儲存訊號進行比較，如果達到氣囊條件，則由驅動電路向氣囊元件中的氣體發生器送去起動訊號。
氣體發生器接到訊號後引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾並冷卻後進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，並及時洩漏、收縮，吸收衝擊能量，從而有效地保護人體頭部和胸部，使之免於傷害或減輕傷害程度。
4樓：小李飛歡
方向盤，副駕駛座，兩個車門中間的位置，希望我的能幫助到你。
安全氣囊在哪個位置
5樓：寶馬王
安全氣囊通常在車裡正前方即正副駕駛位、側方位即車裡前排和後排及車頂三個位置。一般而言汽車安全氣囊在車身有「airbag"的標記的位置，通渣桐常安全氣囊就在該標記的下方或是旁邊。 在汽車中，安全氣囊和安全帶是常見的 被動安全 保護裝置，我們可以簡單地將安全氣囊視為如拍坦安全帶的輔助裝置。
汽車氣囊通常由感測器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋及支撐環、氣囊、氣囊模組等組成。當形成碰撞時，感測器感測汽車碰撞的強度，並將感測到的訊號傳輸到控制器。控制器接收來自感測器的訊號並開始處理。
當它意識到需要開啟安全氣囊時，它會立即發出點火訊號來啟動氣體發生器。氣體發生器收到點火訊號後，快速點火井形成大量氣體給氣囊充氣。【/br/】當汽車受到相應的衝擊力撞擊時，安全氣囊系統會引起一些賀悉類似小劑量炸藥**的化學反應，隱藏在車內的安全氣囊會瞬間充氣彈出，在乘員身體與車內裝置發生碰撞前起到鋪墊作用，從而減輕對身體的衝擊力，達到減輕乘員傷害的效果。
由於安全氣囊設有安全閥，當空氣過度膨脹或安全氣囊內的壓力高於相應值時，一部分氣體會完全自動釋放，可以防止乘客被壓傷。汽車安全氣囊遍佈前排(前後駕駛員 座椅 )、側面方位(車內前後座椅)和頂棚，在裝有安全氣囊系統的貨櫃外側印有「srs/氣囊」字樣。
汽車安全氣囊能帶上高鐵嗎
6樓：
不能的，汽車安全氣囊是一種在發生碰撞時，通過氣體快速膨脹來保護乘車人員的安全裝置。與汽車不同，高鐵譽指是一種高速鐵路交通工具，其執行速度遠高於汽車慶派配，同時也具有較強的穩定性和安全性。由於汽車安全氣囊的設計和使用原理是基於汽車的運**況和碰撞方式而設計的，因此不能直接帶上高鐵。
與汽車不同，高鐵的執行速度非常快，一旦發生碰撞，乘車人員的安全需要依賴於高鐵本身的安全設計和裝置，如緊急制動系統、防撞安全門等，並不能依靠汽車安全氣囊來保護乘車人員的安全。另外，汽車安全氣囊的設計和使用需要依賴於車輛的電氣系統和感測器等裝置，而高鐵的電氣系統和感測器與汽車也存在較大差異，無法直接相容使用。綜上所述，汽車安全氣囊不能帶上高鐵。
在高鐵上，乘客需要遵守鐵路交通安全法規和羨枝規定，正確使用和配戴相關的安全裝置，如安全帶、頭枕等，以確保自身的安全。
汽車安全氣囊在哪個位置
7樓：愛莉丶
答：汽車的安全氣囊位置一共有5處，常見是正副駕駛室各有乙個，主駕駛在方向盤內而副駕駛則隱藏在中控臺右側飾板內；側氣囊安裝在座椅外側；頭部氣囊一般安裝在a柱、b柱或者車頂縱梁內；膝部氣囊，裝在中控下方；後排氣囊隱藏在後排乘客的安全帶內部。安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統，與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。
在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少百分之二十五，面部受傷率減少百分之八十左右。
比亞迪安全氣囊的安裝步驟是什麼，安全氣囊拆裝步驟
樓主，我在汽車安全氣囊行業已經很多年了，每當看到這樣的帖子我就心驚肉跳啊。我一有空就來看關於安全氣囊的提問，不求得分，只希望我的回答能幫助你，讓大家避免不必要的傷害。你要是為了省錢，還不如不裝，因為如果是不合格的安全氣囊裝在了車上就炸彈，不但起不到保護作用，還會有反作用。如果是合格的安全氣囊，而沒有...
汽車安全氣囊是什麼？什麼是汽車的安全氣囊？
汽車安全氣囊是一種被動安全系統裝置。通俗簡單的就是說，保護不是主動的，比如雷達，在發現要碰撞的目標後，就能採取措施。汽車安全氣囊是在發生碰撞後，非常短的時間內，ecu發出點火指令，氣體發生器起爆釋放氣體，氣袋重啟後衝破cover而形成一個袋體，使像前衝的乘員不至於撞到方向盤或者儀表板或者其他汽車零部...
安全氣囊電阻過高是什麼問題，安全氣囊故障碼顯示「主駕駛電阻值過高」怎麼辦？
安全氣囊電阻過高的原因有 氣囊插頭接觸問題 氣囊本身問題 有可能氣囊電腦板短路 安全氣囊原理當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，首先由安全氣囊感測器接收撞擊訊號，只要達到規定的強度，感測器即產生動作並向電子控制器發出訊號。電子控制器接收到訊號後，與其原儲存訊號進行比較，如果達到氣囊條件，則由驅動電路向...