1樓：匿名使用者
澳門概述。澳門（macau） 中華人民共和國兩個特別行政區之一。它由四個部份組成：
與中國大陸連線的澳門半島，以及位於珠江口南中國海上的氹仔、路環和路凼城。北面和廣東省的珠海市拱北連線；西面與同屬珠海市的灣仔和橫琴對望。
澳門半島與氹仔之間由三條大橋連線，分別為1974年10月啟用的嘉樂庇總督大橋（以當時總轎陪族督名字嘉樂庇命名，俗稱澳凼大橋或舊大橋，由2005年4月8日起暫時閉弊封閉半年，以進行整治工程，現只恢復公共運輸工具使用年3月啟用的友誼大橋和2005年1月9日啟用的西灣大橋（也是澳門唯一一條能雙層行車的全天候大橋）。此外還有蓮花大橋，連線路環和凼仔的路凼城及珠海市橫琴島，為第二個與中國大陸連線的口岸，另外還有預計2009年下半年落成澳門至凼仔之海底隧道。東面則與另乙個特別行亂塌政區──香港──相距60公里（天氣良好時可眺望香港大嶼山），中間以珠江口相隔；而計劃興建的港珠澳大橋一端將在澳門東北角的東方明珠相連線。
澳門除了內港的碼頭和位於新口岸的港澳碼頭外，在1995年11月，位於澳門凼仔東側的澳門國際機場正式營運，據機場資料顯示：澳門國際機場2005年全年的客運量為425萬高峰人次，特區**將斥資60億澳門元填海擴建以增加客運量，機場主要與內地城市和亞洲主要城市有航班往來。
澳門舉行第四屆東亞運動會已於2005年10月底舉行，其中主場館「澳門蛋」已於2005年7月開幕。除此以外，澳門多個建設亦紛紛動工和落成，如已開幕的漁人碼頭、科學館(設計中)、「澳門蛋」旁之hello kitty land主題公園與酒店等旅遊設施。
2樓：匿名使用者
世界三大著名賭城。
一夜暴富」的超級悔知衝賭城——拉斯維加斯。
聞名於世的摩納哥賭城——蒙地卡羅。
東方拉斯維加斯——澳門。
在當今世界三猛核大賭城中，蒙地卡羅的牌子最老，中國的澳門和美國的拉斯維加斯，都只能碧殲位列其後。
3樓：匿名使用者
我想，我們都可以，空空的前行。那個溫暖的冬天10歲，我成了孤兒1991年，我出生在美國懷俄明州的一帆芹帆個小小農莊中。態雹孩提時代，父親便首哪告訴我：
我的母親是個壞女人，在我降生一年後她便拋夫棄子，遠走他鄉，她是我們父女倆的叛徒。
4樓：匿名使用者
你可以不關注關於科比的任何事，包括他的離世，但你拿他來掙錢，就是不行！
科比的追思會剛剛結束，不只是我們，乃至全世界的球迷都沉浸在悲傷中久久無法自拔，看到瓦妮莎聲淚俱下的演講，看到喬幫主的男兒有淚不輕彈，哪怕是從來不關注籃球的人，都能夠想象到科比的離去對整個體育界的損失，無論是曾經的輝煌，還是今後對nba，乃至體育界的影響力。
但就在這時，全球最大的交易平臺之一ebay（被稱為美國**），宣佈平臺將下架所有關於科比追悼會相關物品的拍賣產品。原因很簡單，有別有用心的人藉助科比追悼會的物品，發了一筆死人財，還賺得盆滿缽滿。
察寬橋 首先，科比的追悼會是以對部分球迷開放的形式的，而部分球迷選定的規則也十分公平，採用隨機抽取原則，球迷可以自願支付美元或者224美元來購買追悼會門票，而門票所得則會捐給曼巴運動**會來從事一些公益事業。
這好比就是一件工藝品，在人們的心中，他可以值美元，也可以值224美元，甚至可以值2240美元，但數字永遠無法衡量它在人們心中的價值，在很多人的心中，這是一次難得的機會，可以有機會送科比最後一程，與大家共同追思科比。
而參與追思會的球迷被選中的概率很低，為了兼顧整個追思會的莊嚴性，平衡現場來到的明星，名宿跟球迷的比重，只有少數的球迷才有機會成為這個幸運兒。在其他人的眼裡，他們是幸運的，能夠拿到科比追思會的紀念品必然可以更好的表達對科比的思念。不過在他們的眼裡，自己的確是幸運的，因為這樣的紀念品，數字給予他們的價值遠大於它的紀念意義。
於是一件科比追悼會的紀念t恤接連收到了76份**，最終成交價達到了2025美元；於是科比的門票以及一些相關的紀念品最終都已上千美元成交，根據當地**透露，這當中的利潤最高接近100倍！
2025美元可能在美國夠一箇中低端的普通家庭生活半年之多，恭喜那位球迷，你「狠賺」了一筆，卻又讓我們再一次通過這樣的行為感受到了來自人性的惡意！也恭喜這類球迷，你們真的很有「商業」頭腦，讓這一場本應該充滿敬畏跟同情的追悼會變成了乙個金融交易市場！
目前ebay已經下架了所有相關敗猛產品，並且嚴正宣告人們禁止從「人類悲劇巧洞或者苦難」中獲利。但這只是追悼會的紀念品，而科比的簽名球鞋，球衣等其他紀念品依然擺在貨架上，隨時等待著捕獲下一位消費者。
5樓：匿名使用者
目前市面上一款非常火爆的汽車養護劑---任馳奈米金剛石發動機養護劑，贏得了各大**的爭相報道，看來任馳真的是俘獲了一大批粉絲。任馳真的有那麼好嗎？找到了乙個車齡30多年的老司機老李，我們液悔來看看他有什麼看法。
老李從很早開始就接觸任馳了，那個時候他還在開非常經典的捷達王，老李很喜歡這輛車，但是隨著長時間的使用，油耗一直成了老李的心頭梗，油耗居然達到了9個點，身邊的朋友聽說了，給他推薦了任馳，開始他還不相信，因為機油新增劑這個市場太亂了，但礙於朋友情面，還是使用了，使用半個月後，老李覺得太不可思了，油耗居然降到了6個點，二檔出車庫是輕輕鬆鬆，甚至二擋起步都沒問題，而且直到用到強制報廢發動機一點問題也沒有，而且尾氣排放鬧吵正一直都很好。 老李一直強調，這個產品是真的好，現在換車了也一直在用，汽車從來都沒有出現過問題，看來任馳是靠實力說話碰宴的。 汽車時尚報上有人曾做過實驗：
僅僅360km後油耗竟下降了。一輛車齡高達11年的別克凱越，在加入任馳之前，老凱越的油耗為，加註任馳奈米金剛石發動機養護劑後的老凱越平均油耗降到了，節油效果真的是槓槓的。
6樓：匿名使用者
玉公尺採用寬窄行種植，適當擴大寬行距離，以擴大玉公尺行和大豆行間的距離，一般寬行160釐公尺、窄行40釐公尺。玉公尺寬行內種2行大豆，行距40釐公尺，大豆行與纖磨玉公尺行的距離60釐公尺。適當縮小玉公尺、大豆穴距，毀州鬥使帶狀複合種植玉公尺或大豆的密度與清種密度相當。
玉公尺畝有效株數應達到3200（半緊湊型）～3800株（緊湊型），可採取單粒穴播，玉公尺穴距應控制在18～21釐公尺；也可雙粒穴播，玉公尺穴距應控制35-40釐公尺。大跡芹豆畝有效株數應達到7500～9000株，3粒穴播（留苗2株），大豆穴距應控制在15～18釐公尺。
世界第二大城市是哪個？
7樓：國服已
印度首都新德里以2850萬人口成為全球第二大城市。
印度首都新德的介紹和認識。
德里相傳有近三千年的歷史，12世紀末，征服印度的外來穆斯林開始在此建都，17世紀中葉，莫臥兒王朝皇帝沙傑罕遷都至此後，德里的地位才日趨顯著，19世紀中葉，英帝國主義者佔領印度，將首都遷到加爾各答。
1857年印度爆發大起義，反對外來統治，德里成為起義的中心之一，1911年德里再次成為印度的首都，隨後在德里西南開始興建新城，即新德里，印度獨立後定都新德里。
新德中滑裡是印度聯邦**和議會所在地，街道整齊，環境優美，自獨賣敏臘立以來，發展很快，不但傳統的小型工業和家庭手工業有較大發展，而且陸續建起一些規模較大的現代化工業，拿差如紡織、化工、機械、電器和電子工業等，新德里文教事業較發達，有一些著名的圖書館、博物館和高等學府。
世界三大城市是**
8樓：糞植荔枝香
世界三大城市是：英國的倫敦，美國的紐約和日本的東京。
年的倫敦是名符其實的霧都。從12月6日開始，倫敦連續4天被濃霧籠罩，能見度極低，司機甚至需要人坐在引擎蓋上指引才能開車。濃霧直接間接造成萬人死亡，這是和平時期倫敦遭受的最大災難。
1956年，英國頒佈了世界上第一部《清潔空氣法》，停止了燃煤，實現了全民天然氣化，並逐步將重工業設施遷出倫敦城外。為進一步減少汙染，倫敦大力發展地鐵、公共汽車、火車等公共運輸，以減少私家車的「剛性需求」。
此外，倫敦有21%的空氣汙染物來自建築物的取暖需求，為此，**通過建立節能寫字樓、提高現有建築能源利用率、利用新能源等方法減少此類汙染。如今，倫敦已成為一座「綠色花園城市」。藍天白雲，綠樹成蔭，去倫敦尋找「霧都」的人們肯定要「失望」了。
年，美國紐約的人口達到618萬人，但紐約的房屋保有量卻遠遠無法滿足住戶需求。曼哈頓的住宅區有2/3的公寓都有至少三人同時居住。19世紀末，紐約作為當時美國最大的工業基地，有大量工廠企業聚集在市區。
嚴重的工業汙染不僅損害了城市環境，更使很多居民患上肺氣腫甚至肺癌等疾病。
今天的紐約市擁有近千萬人口，是美國人口密度最高的城市，號稱美國的「不夜城」。令人意想不到的是，紐約也是全美最綠色環保的城市，紐約每年人均溫室氣體排放量噸，不到全美人均水平的1/3，在全美大城市中排名最低。
年至1970年，日本東京經歷了經濟高速增長時期。這一時期，東京人口急速膨脹，由628萬增加到1140萬。人口、勞動力的集中導致地價**、環境惡化、生活成本增加等。
1956年，日本製定了《首都圈整備法》，首次明確了以東京為中心、半徑100公里的首都圈地域範圍。之後，日本5次編制實施《首都圈基本規劃》。
如今，東京都市圈包括東京都及周邊三個縣的部分城市建成區，總面積13400平方公里，總人口近3700萬。東京都是東京都市圈的核心，總人口約1300萬。
東京在發展過程中，高度注重依靠軌道交通引導副中心發展。目前，東京都市圈擁有地鐵300多公里，鐵路近3000公里，軌道交通系統承擔了東京全部客運量的86%。
以上內容參考：人民網-倫敦、紐約、東京 世界三大城市的前世今生
世界第一第二第三大城
9樓：
您好，很高興為您解答：一、日本首都東京(tokyo)是一座現代化的國際城市，位於本州關東平原南端，下轄23個特別區、27個市、5個町、8個村以及伊豆群島和小笠原群島，總面積2155平方公里，人口約1229萬（截至2003年2月），是世界上人口最多的城市之一。 按市區人口計算，2004年度東京市的gdp為7848億美元。
二、紐約是美國第一大都市和第一大商港，它不僅是美國的金融中心，也是全世界畝攜棗金融中心之一。紐約位於紐約州東南哈得孫河口，瀕臨大西洋。它由五個區組成：
曼哈頓、布魯克林、布朗克斯、昆斯和里奇蒙，面積780平方公里，市區人口700多萬，包括郊區在內的大紐約市人口1800萬。 按市區人口計算，2004年度紐約市的gdp為4070億美元。 三、英國首都倫敦（london）位於英格蘭東南部的平原上，跨泰晤士河，距離泰晤士河入海口88公里。
倫敦的行政區劃分為倫敦城和32個市區，倫敦城外的12個市區稱為內倫敦，其它20個市區稱為外倫敦。 倫敦城、內倫敦、外倫敦構成大倫敦市。大倫敦市又可分為倫敦城、西倫敦、東倫敦、南區和港口。
倫敦城是金融資本和貿迅拆易中心，西隱攜倫敦是英國王宮、首相官邸、議會和**各部所在地，東倫敦是工業區和工人住宅區，南區是工商業和住宅混合區，港口指倫敦塔橋至泰晤士河河口之間的地區。 整個大倫敦市面積1580平方公里。2001年倫敦人口為萬。
倫敦是世界最大的國際外匯市場和國際保險中心，也是世界上最大的金融和**中心之一。按市區人口計算，2004年度倫敦市的gdp為2847億美元。
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