1樓：匿名使用者
空擋滑行沒有發動機阻脊雀力 肯定比帶擋行駛危險。
平時怎麼開下坡就怎麼開 就當成迅野飢畝返下立交橋就行了。
2樓：匿名使用者
一般 下亮帶薯此坡不建議使用空檔滑行。 或是半離合情況下滑行。 正確的下坡在採用敬手蘆底擋來下坡的，利用發動機來控制，
汽車下坡的時候為什麼不能空檔滑行？
3樓：上海萬通汽車學校
空擋滑行時，汽車會失去發動機牽制作用。
1.下坡的過程中，由於重力的作用，汽車速度會越來越快，在沒有發動機牽制下的汽車，制動距離要增大很多，也就是說，剎車的作用會大大降低，車輛會處於失控狀態。
一旦前方有狀況出，駕駛員沒法使車輛及時減速或者停下來，造成很大的安全隱患。
2.空擋滑行還有乙個更為嚴重的隱患是，空擋滑行時，汽車熄火的可能性增大，汽車如果因故熄火，汽車會馬上失去轉向主力和制動助力，這種情況下，汽車可真是完全失控了，這種情況下，後果更是不堪設想。
3.汽車空檔滑行，地面等對汽車的摩擦力小，就是說沒阻礙汽車運動的反向力，速度會增快！當汽車運動到坡沒的時候，他的速度會增加到頂點，那時你想剎車的時候，就是突然對汽車施加阻力，由於他是運動的。
4.汽車在行駛的時候有一定的慣性，這時慣性的運動方向是想前的，假如你施加的阻力不夠大的話，會很難把汽車制定的！這時或會很容易發生車禍！
假如當你下坡時，遇到的還有乙個急轉彎的話，也很容易造成翻車等事故！
5.《中華人民共和國道路交通安全法》中明確規定下坡不準空擋或熄火滑行。並且在駕駛考試的科目三路考當中也規定了空擋滑行3秒以上的，考試記為不合格。
現在油價飛漲，許多開車的司機覺得下坡掛空擋滑行，省點油一點也不為過。實則太危險。
所以，駕駛汽車下坡時，請勿空擋滑行。
拓展資料；
空檔滑行是指：在機動車行駛中，駕駛員把變速桿置於空檔位置，使發動機與驅動輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術狀況正常的情況下進行，不準熄火滑行，特別是在下陡坡或長坡時，不準熄火或空檔滑行。
下坡能掛空擋嗎？如果下坡空擋滑行會怎麼樣？
4樓：小鋼吃雞
自動擋下坡用空擋跟d擋下坡基本上沒有什麼區別，因為空擋也是越走越快，d擋也是越走越快，所以d擋下坡也沒什麼問題，因為你都不踩油門了，基本上跟怠速行駛是乙個道理。無論是什麼自動擋車型都不建議下坡用空擋滑行，雖然是短距離空擋滑行對變速箱影響不大，但是這麼做沒有什麼益處，空擋滑行未必省油，當今的電噴發動機都是採用電腦控油，當車輛帶擋滑行時車輪就會帶動發動機運轉。
<>空擋滑行的習慣是過去的化油器車遺留下來的省油方法，現在的車都是電腦控制噴油，如果你空擋滑行電腦會預設你的車是在怠速，為了保證發動機不熄火他會一直給你噴油維持發動機的正常怠速，自動擋變速箱的車在行進過程中最好不要掛空擋，正常路面挺穩之後短時間可以推到空擋，下坡路段充分利用發動機制動才是正確的駕駛方式。
自動擋車在低速距離短的情況下，可以空擋滑行一段路程，但是真的不建議這樣做，這就好像是在下雨天，不打傘在雨裡走，行不行，乙個道理。自動擋變速箱的齒輪執行是需要靠油道內的油液流動才能起到潤滑和降溫的作用。自動擋的工作原理因型號或者說型式不同具有很大的區別，但是最重要的一點就是它會收集行車時的輪速、車速、發動機轉速，特別是發動機負荷來調整扭矩輸出、離合關啟等。
下坡路段，空檔滑行車速會越來越快，如果靠剎車系統來減速的話，會使剎車片急劇熱衰減，導致剎車效能下降，導致意外發生自動檔車在n檔時自動變速器內部的油幫浦沒有工作，內部元件不能得到自動變速器油的潤滑，造成自動變速器箱內部元件異常磨損，嚴重會由於操作失誤造成機械損壞。個別特殊變速器可以n檔滑行，比如說dsg7速雙離合器變速器，設計相對於兩個手動變速器。
5樓：小李美死了
是不可以空擋的，因為空擋滑行是非常的不安全，而且也會有危險，有時候也會控制不住自己的車輛。
6樓：按時服藥
當然不能。空檔下滑可能會導致撞車，會引發交通事故，最好不要這樣做。
7樓：小臉妹美食說
不能夠空擋，空擋滑行會有很大危險，會讓車子不受控制，容易偏離方向，所以最好不要在下坡的時候，掛空擋進行滑行。
8樓：愛情來了擋不住
下坡當然不能掛空擋了，這樣是非常危險的，而且也會造成嚴重的事故，如果下坡空擋滑行的話是非常危險的，可能會剎不住造閘成嚴重的事故，對自己對他人都是非常不好的。
9樓：乙個
下坡的時候是不能掛空擋的，如果下坡掛空擋滑行的話，可能會造成車輛側翻，而且還會發生交通事故。
下坡空擋滑行傷車嗎?
10樓：太平洋汽車網
下坡空擋滑行很傷車，而且很危險，具體危險是：1、熄火滑行頃嫌導耐滾致轉向無助力，方向盤操作力度方面與正常行駛時有很大不同，造成操作失誤的可能性很大；2、如果車輛在高速行駛中脫擋滑行時採取緊急制動昌乎餘，還極易出現制動側滑、跑偏，甚至可能發生傾覆的危險，極大地威脅著安全；3、更要命的是，下長坡滑行，因為不停地踩剎車，還有可能會導致剎車片過熱，失去制動能力，此時，因為是空擋，你想用發動機制動也不可能了。
汽車下坡時，可以掛空擋嗎﹖
11樓：上海萬通職業學校
在《中華人民共和國道路交通安全法》裡面明文規定：汽車下坡時不準空擋滑行和熄火空檔滑行。在考駕照路考的時候所列出的扣分專案中也規定空檔滑行3秒以上，考試不合格。
當汽車下坡空檔滑行時，由於重力的作用，汽車的速度會逐漸增加，這是非常危險的。為了控制車速，我們就要頻繁的踩剎車，當剎車過於頻繁、超過了制動器的散熱廳則能力，制動器的溫度會迅速上公升，從而引發制動器的熱衰退現象。
此時制動器的摩擦力矩顯著下降，制動力嚴重不足甚至會完全喪失制動力，制動距離變長或完全剎不住車。所以，汽車在下坡時空檔滑行，僅僅依靠汽車的剎車系統控制車速是非常危險的。
汽車下坡時，可以掛空擋嗎﹖
12樓：小生愛說車
汽車下坡時為什麼不能掛空擋？很多司機還不清楚，分析完你就懂了。
13樓：匿名使用者
自動擋的車行駛時都是嚴禁掛空擋的，這樣會損壞變速箱。手動擋的車下坡可以掛空擋，但是，建議還是儘量不要下坡掛空擋，這裡涉及車輛剎車安全問題，如果下坡時車輛在檔位裡，如果剎車突然失靈，檔位還有一定的拖擋降速的作用，可以把事故降低在儘量小的範圍。個人意見，僅供參考。
14樓：小鋤頭
看路況和車子自身情況，一般情況小車可以空檔滑行，可以省油，貨車的話如果載了重貨下坡千萬不要放空檔，有情況會剎不住的，容易出事故，自動檔的就不要掛空檔了哦。
15樓：起航遠洋了
短下坡是沒問題的，但長下坡那就不行 了，因為汽車在下坡時車會慣性下自行滑動，如坡越長越陡汽車的速度會越來越快，當車速快速你就只能不停的踩剎車來控制車速了。如長時間的把剎車片與在旋轉的剎車盤接觸會燒掉剎車片，剎車片一但燒壞你這車的剎車效能就不好或者沒有剎車，所以在長下坡時最好走3-4當，掛在擋中可以用汽車發動機的阻力來控制速度。
16樓：網友
看看你的車技如何。
正常時候。下坡時，自動擋汽車，掛d檔慢慢下降絕對不可以掛n檔那樣會損壞變速箱。再說了，遇到危險，行車檔還是有降速作用的如果你願意掛空擋。也沒什麼大礙。必須是手動擋汽車。
個人習慣而已。
但是，如果是大車，堅決不行，會導致剎車問題，引發事故。
17樓：楊新宇
絕對不可以，理論考試上都有。
汽車下坡時，為何不能熄火空檔滑行？
因為下坡時，因為重力的緣故，車速會越來越快，空擋情況下，會增大汽車的制動距離，也就是說剎車的作用會降低，也許會導致汽車失控。因為在空擋滑行時，汽車會屬於失控狀態，在遇到危險時，駕駛員沒有辦法及時停下車輛，造成很嚴重的安全事故。因為汽車在下坡的時候，速度會非常的快，這個時候如果空檔滑行的話，會造成交通...
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