1樓：鄭州萬通汽車學校
p一般代表的是扮殲發動機故障。所以這是發則慎動機上的乙個故障碼。你可以用柴油解碼器進入發動機系統讀取一下，解碼器上廳盯衝會有提示，不用你去查故障碼錶。
2樓：湖南東方高階技工學校
現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把訊號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火答譁線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油清改行質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號殲圓的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
朝柴發動機故障p0193,po194處理方法
3樓：
朝柴發動機故障p0193,po194處理方法。
親親，你好，很高興為你服務，這邊為您查詢到答案如下：您好，朝柴發動機故障p0193，po194處理方法如下：1.
檢查燃油系統，檢查燃油濾芯是否阻塞，更換燃油濾芯；2.檢查燃油壓力，檢查燃油壓力感測器是否正常，檢查燃油壓力是否正常，更換燃油壓力感測器；3.檢查燃油幫浦，檢查燃油幫浦是否正常，更換燃油幫浦；4.
檢查燃油管路，檢查燃油管路是否有漏油，更換燃油管路；5.檢查燃油噴射器中絕，檢查燃油噴射器是否正常，更換燃油噴射器；6.檢查控制電路，檢查控制電路是否正常，更換控制電路。
東風風行發動機故障**p0560是什麼意思
4樓：
摘要。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好請把故障**上傳看具體故障****上傳上來好好具體分析一下問題，你好。
現在車子正常能啟動 就是會突然熄火。
從護照上面分析的話，基本上都是發動機控制電路過低引起的。
會突然熄火的話，你先把節氣門清洗一下，有可能怠速過低，引發的問題。
清除 之後又會亮。
怠速很正常 毫無徵兆的熄火。
毫無徵兆的熄火，你這個要排查一下燃油壓力，檢查一下是不是燃油幫浦突然斷油引發的問題？
上面看著都是故障，原因都是電腦板控制原因，可能是突然熄火的時候，電腦版控制了電壓過低，引發的故障。
上柴發動機故障008809一
5樓：
你好<>
上柴發動機故障**008809-15，指的是發動機ecu檢測到渦輪增壓器出現了問題。這是由於過高的渦吵宴耐輪增壓器溫度或過高的油溫所導致的。以下是解決方法：
1. 檢查發動機冷卻水和潤滑油液位是否正常。如果油液位過低或水溫過高，則應及時新增適量的潤滑油和冷卻水。
2. 檢查渦輪增壓器進氣口是否被堵塞，如果有則需要進行清洗。3.
檢查渦輪增壓器是否損壞或需要更換。祥培如確實需要更換，建議尋求專業技術人公升春員的幫助。4.
檢查發動機電子控制單元(ecu)是否需要更新。如果ecu軟體版本過舊，可能會導致診斷錯誤或故障碼顯示不準確。在這種情況下，可以考慮將ecu軟體公升級到最新版本。
上柴故障碼0050c
6樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
上柴故障碼0050c輪速感測器故障哦。汽車故障排除後，需要清除故障**。進行清除故障**時，務必要按照指定車型所規定的故障**清除方法來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。
所以上柴故障碼0050c輪速感測器故障哦。
上柴故障碼0050c
您好，很高興為您解答<>
上柴故障碼0050c輪速感測器故障哦。稿頌悶汽車故障排除後，需要清除故障**。進行清除故障**時，務必要按照指定車型所規定的故障**清除方法來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭鍵彎電櫻棚線的辦法來清除故障碼。
所以上柴故障碼0050c輪速感測器故障哦。
不好著車，這個碼影響不。
親親~不好著車，這個碼不影響的哦。
親親~**收到了哦。檢查節氣門總成故障和噴油器故障哦。
親親<>
拓展：故障碼定義：1.
感測器傳遞的訊號錯誤，這種情況是感測器自身故障和線路故障。2. 控制邏輯錯胡態誤，即控制單元接收到的資訊互相沖突，無法執行，這時也褲鄭源會儲存故障碼，但這時顯示的故障部位就不是準確的了，需要我們根據相關叢哪部件的控制邏輯進行分析判斷。
馬自達6發動機故障碼p0606
馬自達發動機故障碼p 這個問題簡單點可以這樣說 故障碼一般的都是顯示出故障點所發生的故障 而資料流是顯示各個電子元件工作的情況 我們檢測故障碼，有很多只看到了故障現象 而不是故障的本質，這是就要通過讀取資料流來確定故障的原因 建議參考診斷故障碼總表，前往s店或其它專業商家進行對症檢測維修。祝您用車愉...
比亞迪f3發動機故障碼p2177是怎麼回事啊p2177，空燃比閉環
p2177是空燃比 閉環控制自學習值超過上限，空燃比就是燃油 空氣混合比值。閉環控制就是非急加專 速，非熱車狀態屬下，氧感測器給電腦訊號，調節噴油量的。p2177故障碼是離開怠速時系統 混合比 太稀 第一排 system too lean off idle bank 1 系統太稀是指燃油量 相對進氣...
比亞迪F3發動機抖動故障碼顯示多缸缺火什麼原因
缺火一般就四 個原因。一是車使用時間長了需要更換火花塞，第二就是高壓包工作不良需要單獨檢查，第三就是高壓線損壞或接觸不良，還有乙個原因是由於你使用的汽油質量有問題，有些好車對油品比較敏感。檢查缺火的火花塞是否損壞，缸線是否漏電或者不通電，分電器是否有故障，分火頭是否損壞。單是三缸沒火，肯定不是點火模...