1樓：侯稷騫
有眼光啊，積架i-pace上市之前我就一直很期待，光看引數就汪橋圓是臺好車。首先是純電動汽車比較重要的續航里程，積架i-pace單次充困塌滿電續航里程456公里左右，足夠應付大部分日常出行需求。如果長途旅行的話，可以用公共直流充電器充電，很方便。
然後就是i‑pace的動力輸出十分優秀，可以提供400馬力的功率輸出和696牛公尺的可用瞬時扭矩，0-100公里/小時加速僅需秒。動力直接，隨叫隨到，但是又有別於普通消談電動車的傻快，即使是深踩油門，也不會有那種被踹了的感覺，動力設計很出色。積架i-pace的底盤和轉向質感都很出色，轉向毫無間隙，車頭響應靈敏，總體來說駕駛感很贊。
作為積架旗下第一臺新英倫豪華純電轎跑suv，它在傳統汽車和電動汽車上找到了乙個平衡，電豹子名副其實。
2樓：雲南萬通汽車學校
優點：優點多了去了。
缺點：暫時沒有什麼缺點。
外觀：外觀很帥氣，有種高大上的感覺，顯得很豪華氣派，不虧是我第一就相中的車。
內飾：中控臺的設計喜歡到不行啊，質感滿分，優秀。
空間：前駕駛座調到我舒服的位置，家人去後排座依然超級夠用。這個車的特點就是空間無敵。
配置：自動泊車入位、併線輔助、車道偏離預警系統等等，就是全副武裝的。
動力：百公里加速只要秒，動力超乎想象的，確保安全，任性千百回都可以的啦。
越野：操控很輕鬆，方向盤一點都不重輕，指向還算精準，沒有虛位現象。
續航：自己這跑跑那開開，偶爾讓朋友幫忙磨合磨合。現在電耗在這樣。
舒適：空間悶顫不約束，座椅舒座椅舒適，隔音效果非常螞歷敗好，在車內一點噪音都沒有的。
願我的對你有用，爛者還望！
積架純電動車i-pace
3樓：太平洋汽車網
這是乙個雙電機模型。前電機最大功率147kw，後電機最大功率147kw，兩臺電機總功率294kw。
積架i-pace的前電機最大扭矩為348牛公尺，後電機最大扭矩為348牛公尺。這輛車的動力相當強勁。
很多高效能的雙電機純電動汽車都具備了殺人超跑的能力。
這是因為電動機的動力輸出方式不同於普通內燃機。
一般汽油發動機和柴油發動機都需要達到一定的轉速才能輸出最大扭矩，而電動機則不需要。
將純電動車停放到位，踩下油門踏板到底，電機即可立即輸出最大扭矩。
這種純電動汽車的動力輸出方式更適合在走走停停的城市道路上使用。
積架i-pace前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙橫臂獨立懸架是一種比較先進的懸架，可以抑制車身的側傾範圍，從而提高汽車的操控性。
多連桿懸架實際上是基於雙橫臂懸架的改進。多連桿懸架用四連桿代替了雙叉臂懸架的兩個叉臂。
有些多連桿懸架有五個連桿，第五個連桿一般用於調整車輪引數。
百萬購車補貼。
積架剛推出的電動suvi-pace，應該如何評價？
4樓：吱吱吱吱心
這款車的外形特別亮眼，非常的帥氣，款車的線條非常流暢，而且這款車的大燈特別的亮眼，看起悶塵森來就像兩個眼睛一樣，這兄雀款車是比較偏運動型，空間比較大，特別螞畝適合一家子出行。車的內飾非常高階，也非常的立體，整體用的都是皮革。
5樓：山西巨集盛星辰
這款車非常不錯碰薯行，很值得購買，這款車的續航手頃能力比較強，是中型的suv，**是43萬元到71萬元左右，內部空間特別笑譁大，採用的是雙電機四驅驅動。
6樓：巨集盛
我認為這是一款非常不錯的汽車，而且這款汽車的續航里程是非常好的，帶枯首售價蠢數會在68萬左右。也是敗旦一款非常不錯的跑車型，suv。
7樓：阿斯達歲的說
我認為這臺車特別好，整體空間特別大，利用率特別高，而且車的重心降低了，特別環保節能。
積架i-pace用了什麼電池
8樓：太平洋汽車網
積架i-pace使用三元鋰電池，大部分電動車使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極由三元材料製成。三元鋰電池的能量密度較高，這種電池的重量相對較低。
一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和錳製成，一些電池的陽極由鎳、鈷和鋁製成。
積架i-pace是積架旗下一款純電動中型suv。其長寬高分別為4682公釐、2011公釐和1565公釐，軸距為2990公釐。
這輛車是雙電機車型。積架i-pace的前軸上有乙個馬達，後輪軸上有乙個馬達。
前橋電機最大功率147千瓦，最大扭矩348牛公尺，後輪軸電機最大功率147千瓦，最大扭矩348牛公尺。
這款車前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度，又能抑制剎車點頭現象。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架的改進，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也可以大大提高。
多連桿懸架和雙橫臂懸架的結構比較複雜，成本也比較高。
百萬購車補貼。
積架i-pace用了什麼電池
9樓：太平洋汽車網
積架i-pace使用的是三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極是使用三元材料製造的，這種電池擁有更輕的重量和更高的能量密度。
積架i-pace是積架旗下的一款純電動中型suv，這款車的長寬高分別是4682公釐，2011毫空顫公尺，1565公釐，軸距為2990公釐。
積架i-pace是一款雙電機四驅車型，這款車的前橋和後橋上都是有電動機的。
積架i-pace前橋上的電動機最大功率為147kw，後橋電動機的最大功率為147kw，前橋電動機的最大扭矩為348牛公尺，後橋電動機的最大扭矩為348牛公尺。
這款車的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架，多連桿懸架就是基於雙叉臂懸架改進而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地效能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也宴轎是可以大幅度提高的。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個晌虧肆叉臂之間還有乙個連桿。
百萬購車補貼。
積架i-pace純電動落地價是多少錢?
10樓：太平洋汽車網
目前，積架i-pace2020款的官方指導價為630800元-708800元，我們以積架i-pace的頂謹李配2020款ev400hse為例，據瞭解，目前在徐州市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%,貸款年限3年來算，月供就是15381元，再加上商業保險21897元，以及其他必要花費64326元，最後的首付款就是212640元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車準備好795023元，這個**你覺得如何呢？
積架i-pace前臉採用了年輕的線條，看起來頗具利落帥氣的感覺，配合蜂窩網狀中網，視覺效果很搶眼。
積架i-pace2020款ev400hse內飾看上去非常豪華，配合黑色鋼琴烤漆飾板，整體設計很耐看。此外，該車配備了胎壓顯示、全速域自適應巡航、剎車輔助等多項配態友置。
動力方面，積架i-pace配備了一套純電動力系統，搭載了總功率為294kw,總扭矩為696牛·公尺的電動機，另外該車工信部純電續航里程為456km。底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合祥閉遲，同時採用了雙電機四驅的驅動形式。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
積架i-pace，更低**更好駕駛，但為什麼大多數人依然選擇model x？
11樓：情間總系
2019年的積架i-pace是積架車系最近以來最重要的車型，對於積架這樣的小型汽車製造商而言，每一次新車型的推出都是走在盈利和虧損的走鋼絲上的賭博，一次失敗就可以對這家公司產生很大的影響。
而作為積架公司的第一輛電動汽車，這個壓力是翻倍的，這輛電動汽車採用了積架的開創性新技術，他們在電動汽車領域並沒有太多的經驗，這次便是一次豪賭，在眾多汽車製造商們紛紛下場電動汽車市場的情況下，從他們手中搶到那乙份份額。
當下的市場風潮便是電動汽車，如果你不想被市場所遺忘，那麼你只有跟隨著這股潮流。所以積架進入了這個市場也不會顯得特別，並且他們採用了乙個很穩健的想法，第一款積架電動汽車是一輛suv，而不是一輛轎車或跑車，suv目前主導著銷售市場，也是大多數汽車製造商的利潤中心。讓他們的第一輛電動汽車成為一輛suv基本上是安全的賭注。
而這輛suv(引數|**)，不管是形式還是功能美學亦或是亦或是車內的皮革裝飾，每乙個方面都透露出了積架汽車的氣息，以及高檔的未來主義。它幾乎是代表著電動汽車的未來，這輛suv完美的執行者每一次的油門和剎車，充分體現了一輛電動suv的美好。
同時積架也為這輛提供了一些運動因素，這也是積架汽車一直以來擅長的內容。作為運動奢侈品，從xk(引數|**) 120(引數|**)到e型，積架憑藉著其獨特的特性把消費者從寶馬和保時捷上吸引過來。你當讓可以在市面上找到比這輛394馬力和512磅英呎的扭矩更強大的suv，它們甚至還有更多的技術內容，但是積架的優點在於完美的把奢侈和運動感結合到了一起，而且你並不會感到彆扭只會有著更好的駕駛體驗。
積架就是這麼一款平衡運動和高檔配件的電動汽車。
12樓：饅頭饃饃餅
因為model x的價效比更高，更具實用性。
13樓：栗子
因為model x更加符合消費者的購買觀。
14樓：浮生晨風
因為後者價效比更高，更值得購買。
15樓：earth小小杰
這是因為積架的**相對於其他汽車出來更高。
16樓：麥田怪圈啊哦
因為那款車的**還有售後都更好。
17樓：網友
因為兩款車相比**更合適。
18樓：親親
這個跟每個人的經濟實力有關係的。
19樓：檸檬橘子茶
因為它的品牌口碑，還有就是它的外形吧。
20樓：網友
因為它的其他的一些問題吧。
21樓：困死睡不著
那是因為後者的價效比更高一點。
對汽車感興趣可以去汽修學校嗎？
你好！想要學汽修是個不錯的選擇，中國汽車保有量億多輛，如果你學會了某一方面的汽修技術，你都可以在汽車行業找到乙份薪酬待遇不錯的工作。如何判斷乙個汽修學校靠不靠譜呢？可以從以下三個方面考慮。第一點，你選擇的汽車院校是否有足夠的教學師資資源，例如學校有沒有在汽車維修行業的專家人士，專業人士可以給你更好的...
對發展純電動汽車與環境保護,能源調節的觀點以及看法？
我國目前正在大力推動碳減排工作，並爭取年碳排放達峰。推廣使用新能源汽車，亦是交通方式向著低碳化 環境友好化和能源節約化轉變的重要手段之一，但現階段受限於技術和經濟性等多方面掣肘，因此總體上新能源汽車發展仍存在多方面的不足。新能源汽車發展的社會與文化環境 摘要。親，您好！對於您問的 新能源汽車發展的社...
純電動汽車長期不用對電池怎麼保養
車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然後估算自己應該什麼時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當指標從 h 降到 l 附近時，就意味著我們要為汽車充電了。而且使用電動汽車的時間越長，車主也能掌握自己的汽車可以跑多少公里，但要注意的是，儘量不要用到沒電位置，因為...