1樓：匿名使用者
鏈條你都不會上 還敢開挖機！ 必須後面。
2樓：匿名使用者
看心情那面都可以。
挖機為什麼老是掉鏈子？
3樓：塵塵塵塵塵囂
原因：1、由於四輪一帶不處在同一平面，而造成履帶越軌，問題的原因多是出在引導輪處，因為四輪（引導輪、支重輪、驅動輪、託鏈輪）中只有引導輪是可以前後移動，活動部位磨損和引導輪中心軸磨損，都會造成引導輪左右擺動，引起履帶越軌。這時就說明挖掘機需要更換引導輪了。
2、由於履帶過鬆，造成履帶越軌。履帶的鬆緊是通過張緊油缸推動引導輪來調節，張緊油缸又是由黃油槍打黃油來推動，從而調節履帶的鬆緊，但是很多時候履帶會無法調節鬆緊。
3、由於護鏈板磨損，起不到作用，引起的履帶越軌。如果對比挖掘機很推土機的底盤，就會發現有些地方是不同的，推土機即使履帶很鬆也很少會掉鏈子。
那是因為推土機的護鏈板是從驅動輪到引導輪的一整塊，把所有的支重輪都包裹在內，而挖掘機只有兩和小的護鏈板，乙個在中間支重輪的位置，乙個在引導輪位置。護鏈板一旦磨損，鏈軌容易滑到護鏈板之外，造成履帶越軌。這時就需要修補或是更換護鏈板。
4樓：匿名使用者
前進或後退時最好同時操作，一般新鏈子繃緊點不容易掉，怕就怕是舊挖機，因為舊挖機的鏈子的銷子與齒輪長時間摩擦間隙就大了，所以很容易掉，你要轉彎的話有兩種方法，一是你用行走推杆轉彎，就是乙個推杆多推乙個少推，感到吃到勁了說明要掉鏈了或是撞到東西了，這時你同時前進或後退一下就不會掉了，不行的話把挖機撐下。二是用旋轉轉彎，轉彎到那位置一點再回到那位置，這樣就不會掉。說的不好，謝謝。
5樓：匿名使用者
弄條坦克車上面的鏈子試試^_^
挖機鏈條老是掉怎麼辦
6樓：abc生活攻略
1、在地面惡劣的工地操作絕悄沒或轉彎時，如發現履帶有初步越軌的跡象，應及時停止，並將履帶頂起空轉幾圈，讓履帶回歸正並納確的位置。
2、對於驅動輪、支重輪、引導輪、和託鏈輪的轉軸處應經常打黃油，充分潤滑，避免過度磨損。
3、引導輪可以前後移動來調節履帶的鬆緊，因此，平時對於引導輪應格外保護運桐，及時檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應及時維修或更換。
4、檢查護鏈板是否有過度磨損或鬆動現象，有的話及時維修或更換。
5、另外，經常檢視履帶內是否捲入石塊、泥土等異物，有的話需及時清理。
挖機新鏈條掉鐵怎麼回事
7樓：
親親您好<>
鏈條掉鐵指的是鏈條脫離鏈輪的情況，一般是由於鏈條導輪或鏈輪損壞導致的。以下是可能導致挖機新鏈條掉鐵的常見原因：卜基1.
鏈輪損壞：新鏈條的鏈板尺寸可能比舊鏈條略大一些，如果鏈輪損壞或磨損比較嚴重，新鏈條的鏈板就會碰到鏈輪，導致掉鐵。2.
導輪損壞：鏈條經過導輪時，導輪的作用是引導鏈條，確保鏈條沿著正確的路徑執行。如果導輪損壞或磨損，鏈猜弊茄條就會脫離正常的軌道穗察，導致掉鐵。
3.鏈條鬆動：如果鏈條張力過鬆，鏈條就會在鏈輪上晃動，從而導致掉鐵哦<>
挖掘機鏈條拆卸一節怎麼拆
8樓：
1、鬆開漲緊油缸上的黃油閥，將履帶放鬆。2、先在鏈軌上找到活銷，就是帶卡簧的那個，然後用大錘把它衝來下。3、用氧氣焊烤一下，然後快速將銷子衝下來，換乙個新的即可。
挖掘機鏈條板是錳鋼材料做的。錳鋼是一種高強度的鋼材，主要用於需要承受衝擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件，破壞形式以磨損消耗為主，部分斷裂、變形，現在普遍適用於發動機下護板。 耐磨高錳鋼特別適用於衝擊磨料磨損和高應力碾碎磨料磨損工況，常用於製造球磨機襯板，錘式破碎機錘型戚頭，顎式破碎機顎板，圓錐破碎機軋臼壁、破碎壁，挖掘機鬥齒、鬥壁，鐵道道岔，拖拉機和坦克的履帶卜寬陵板等抗衝擊、抗磨損的鑄件。
高錳鋼還用於巧源：防彈鋼板，保險箱鋼板等。
挖掘機鏈條掉了，怎麼才能快速裝上去？
9樓：勵迎南圭彭
挖掘機掉鏈，一般來說有以下原因造成：
1：鏈條張緊度過鬆，2：拖鏈輪，鏈軌節磨損過大。
3：引導輪磨損過大。
4：鏈軌節下夾板損壞。
有兩種方法可以裝上。
1：放掉鏈條張緊油缸黃油，然後找個熟練的挖掘機操作手自己用挖鬥鉤上去，裝好（針對鏈條未完全掉下地）
2：拆掉一根鏈條的連線銷（先用氧氣加熱，然後把銷子打出來）或者鏈條活動銷，然後用鋼絲繩把鏈條掛在挖機上，最好裝上鍊軌銷。
10樓：網友
放漲緊繫統黃油，讓導向輪迴縮。如果不行就把鏈條從連線處分開，用鬥配合鋼絲繩拉上去，也要先放黃油。
11樓：o0漫步天涯
中間的倆個小輪子卡住了鏈條。這個就是 你挑的時候抬高一點 先把託鏈輪搞上在去按掉的導向輪或者驅動輪。
12樓：網友
還要用撬棍
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