1樓：天蠍小灰馬
一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障。
在dcs上給二位閥給開或者關的訊號，然後看電磁閥是否得失電，一般在現場聽聲音即可。晌塌滲。
若聽不到，那線圈肯定是有問題，至於電磁閥本身是不是有問題？（下面解釋）
如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒燬，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒燬。
二、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題。一般可以在手動調節處用一字起由1調到0位置，使閥開啟，若是能開啟就說明的確是線圈衫襲的問題，換個線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應該用ccl4，但是考慮到現場沒有條件的話，可以用汽宴脊油，實在沒有用水也可以，清洗後可以用現場儀表氣進行吹乾，拆時務必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時候很容易出錯，順序記錯就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經通了也還是打不開的！
2樓：扶老攜幼0非你
診斷方法（1）判斷電磁閥滾掘y2關閉是否嚴密拆掉馬凳備野達處通往電磁閥y2的兩根油管，並用兩個堵頭分別堵住馬達端的兩個油口，然後操作主捲揚機構，如果其工作正常，說明故障出自棗喊電磁閥y2關閉不嚴；如果仍然不正常，則須要檢查其部件。（2）判斷液壓鎖是。
怎樣判斷電磁閥的好壞
3樓：工控站
如何快速判斷電磁閥線圈的好壞？
4樓：大連高萃
怎樣判斷電磁閥的好壞用表測量電磁閥線圈，檢查是否短路，如果正常，加電，聽是否有清脆的咔嗒聲，如果無，或聲音發悶電磁閥就有問題的可能。具體的可以諮詢神威氣動。
5樓：匿名使用者
2樓說得有點模糊，那要看是那種電磁閥如是220v的在路測不到阻集的，因為它內部有二極體，還有種是脈衝閥，如是220v的測一下有無220v電如有可斷開試一下看冷藏冷不，如是脈衝閥則要測一下脈衝是否常。
6樓：精燃燃控裝置
通電，看電磁閥是否開關，再介面處倒一些洗潔精水後開啟風機，看是否有泡泡生成，有的話就是漏氣，沒有就能正常使用。
7樓：蝸居里的牛
用表測量電磁閥線圈，檢查是否短路，如果正常，加電，聽是否有清脆的咔嗒聲，如果無，或聲音發悶電磁閥就有問題的可能。
神鋼挖機電磁閥，電磁比例閥工作原理是什麼及如何檢測
8樓：柴曉長聽然
電磁比例閥。
工作原理及檢測：
閥對流量的控制可以分為兩種：
一種是開關控制：要麼全開、要麼全關，流量要麼最大、要麼最小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥。
電液換向閥。
另一種是連續控制：閥口可以根據需要開啟任意乙個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節流閥。
也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵。
來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自於伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥完全開啟，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那麼p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗汙染能力差、**昂貴等等等等，好處只有乙個：動態效能是所有液壓閥中最高的。
就憑著這乙個優點，在很多對動態特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機。
控制、汽輪機調速等等。動態要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。
一般說來，好像伺服系統。
都是閉環控制，比例多用於開環控制；其次比例閥型別要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，響應要慢。但從發展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者效能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗汙染能力也強！
檢測電磁閥的好壞有那幾種方法 謝謝
9樓：
一樓那是檢驗電磁鐵吧。。。您是要檢驗電磁閥的氣密性還是端子的帶電功能呢？
10樓：雲郎
最常用的兩種。1用萬用表測。2通電看有沒有磁力，很明顯的，就用個螺絲刀試一下都知道。
挖掘機液壓幫浦電磁閥損壞是什麼現象
11樓：angela韓雪倩
液壓幫浦上的電磁閥一般有兩個，乙個是tvc電磁閥，另乙個是ls-epc電磁閥，前者負責感知發動機轉速感測器發來的訊號，調整發動機功率和液壓幫浦功率的匹配，如果損壞了，要麼發動機憋車，動力不足，要麼發動機啟動困難。
後者負責感知駕駛員的操作和外界負荷大小的變化，如果損壞會造成挖掘無力，整機動作慢，微操作能力變差，行走無高速檔。需要注意的是tvc電磁閥前後幫浦各乙個，ls-epc電磁閥只有乙個。
神鋼350e013故障**是哪個電磁閥故障？
12樓：西安萬通汽修學校
建議您用解碼儀進行解碼，找到故障所在，再去維修棚餘店找專業人敗和御士為您檢測維修，希望察巖我的對你有幫助，望！
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