1樓：匿名使用者
公有制與 私有制 的鐵路蘆滲迅差距， 基本就是 政治制度的差距在prc火車站，中國的永遠是人山人海的，火車站幾乎就是客棧就是旅店。旅客要事先在裡面等車，在裡面過夜。小偷在裡面偷東西，**在裡面騙人，乞丐在裡面過夜。
在英國火車站，就像飛機場航站樓，是開放式的。旅客隨來隨走。倫敦、巴黎、羅馬的火車都沒有過街天橋和地下通道。
車站裡有多條軌道，很多列車可以同時進站，等待旅客上車。旅客們不必很辛苦地背大包小包，拖著大箱子，爬上「高如雲霄」的過街天橋，也不必沿著無數的臺階走下十八層地道。侯車大廳內都是相通的，並沒有被分割成若干個小候車室，城際與地鐵、輕鐵、城郊等通勤列車共站，換乘只需換站臺不用出站。
在那些國家購買火車票也更便陪此利，因為無論是長途，還是短途，所有的普通火車票都可以在自動售火車票機上買到。在火車站的候車大廳裡，在站前廣場上，以及一些繁華的商業區內等公共場所都設有一定數量的自動售火車票機，乘客能夠很方便地通過自動售票機買到火車喊悔票，所以我從未見到為買火車票而排起長龍般的隊伍的現象，更沒有看到過有人倒賣火車票的事。
2樓：匿名使用者
都是公有制，但是被一些人承包。
過去消滅私有制,現在提倡私有制,是不是說明社會主義改造沒有必要?
3樓：來自青原山天真的張遼
過去消滅私有制太過激進，不符合國情，造成巨大損失，現在提倡只是暫時段的，我國是社會主義國家，最終目標還是達到公有制，現在這樣只是發展力沒有達到那個高度。
4樓：完完_成成
共產主義是生產力，物資，精神文明高度發達的情況下才有可能，過去土地分給農民，工廠企業變成國有制，這是創造公平的生存環境，***在物質，精神文明沒達到高度發展的情況下急於變公有制，結果變成三個和尚挑水的大鍋飯，現在公有制改為私有制，不是全部，我們國家經濟是國有經濟為主導，現階段是發展生產力，提高精神文明和物質基礎，未來逐步推行個人所得稅，遺產稅等拉小貧富差距。
社會主義私有制和私有制一樣嗎？
5樓：網友
其本質是一樣的，只是在現階段換個好聽的說法。
6樓：網友
社會主義是以生產資料公有制為基礎的，不存在所謂的「社會主義私有制」。
你說的是不是這道題：
三大改造的完成，標誌著我國進入社會主義初級階段。三大改造的實質是( )a.走合作化道路 b.
把生產資料私有制轉變為公有制 c.公私合營 d.把農民土地所有制改變為國家所有制。
這道題的正確答案是：b.把生產資料私有制轉變為公有制。這句話的公有制前面省略了社會主義，不影響人們對公有制的正確理解，所以是對的。
承包制是不是私有制
7樓：財經陰陽眼
只是租賃權，沒有物權，所以不是私有制。私有制是個人的財產神聖不可侵犯，任何人不能以任何理由非法佔有。
假如農村土地變為私有制會有什麼後果？
8樓：匿名使用者
後果就是讓窮的農民變有錢，讓有錢的農民變的更有錢。讓城市裡的公民巴不得自己立馬變成珠三角的農民。
9樓：匿名使用者
明知不可為而為之必定天下大亂~~
中國鐵路系統是國有的嗎？那私有的鐵路公司的列車怎麼上道呢？ 瞭解的幫我逐一一下，不知道的別亂說
10樓：
私有的鐵路公司？在我們國家不準私有。火車只能國有，誰都不許私有火車。
這是我們國家特色，目的是保障大家有車坐，坐的起車；還鼓吹如果鐵路私有，票價就很貴，所以為百姓著想不準私有，只准鐵道部一家獨有，獨自享用鐵路運輸市場。
11樓：恍如天晴
年以前是每個省都有，過後就開始合併了，一般都是乙個鐵路局管幾個省。
2.廣鐵集團其實也是鐵路局，最終還是屬於鐵道部管，但是不是直接管理，是劃給地方上管理！工資是由他們自己定，而不是由鐵道部！
3沒有不屬於鐵道部管理的鐵路公司。都是國有，沒有私營。
4...同這次事件一樣，如果出事，一樣滾蛋。
消滅剝削是不是一定要消滅私有制
12樓：網友
.私有制有其相適應的生產力發展水平。在與私有制相適應的生產力發展水平展水平還不能消滅私有制，所以還存在剝削。社會主義要消滅剝削，那是未來。
13樓：
「消滅剝削」不一定要「消滅私有制」。
土地革命與土地改革時期，中共提出的土地綱領是廢除封建剝削的土地制度，實行農民土地所有制。這種「農民土地所有制」就是一種私有制，是農民土地私有。
建國後的三大改造，通過農業合作化運動把農民土地私有改造成集體所有，才消滅了私有制，建立了公有制。
商丘火車站是不是商丘北火車站？如果不是那商丘北是那個站
商丘火車站不是商丘北火車站。商丘火車站分為 商丘站 商丘南站。商丘北火車站不是客運站。一般乘坐火車的下車站在商丘火車站，需要在商丘站中轉火車的，可以在商丘站或火車南站。商丘站與商丘火車南站互通公交線路有 5路 12路 13路 60路等。商丘有兩個火車站的。一個是北站。還有一個是商丘火車南站。在平臺本...
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廣州南站到廣州火車站最快是坐地鐵。直達，不塞車 在廣州南站坐2號線坐15站到廣州火車站下就是了。預計時間35分鐘，票價6元 打車大概要60元，預計時間不塞車45分鐘。坐公車就不建議了，很麻煩。廣州南站不是廣州火車站,南站是在番禺區,是新的火車站來的 肯定不是啦 火車站 在越秀區環市路東站 在天河區林...
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