最早的航海家是誰
1樓：小灰灰社會說
最早的航海家是鄭和。
鄭和是雲南回族人。1405年，他帶領27000多人，分乘62艘有100公尺左右長的寶船，船上帶著大量的**、**、絲織品、瓷器等，從廣州劉家港出發，沿海南下，經過我國的西沙群島到臺城，以後陸續到達其它各國。
從1405－1433年，前後28年間，鄭和一共出使7次，在南海和印度洋上乘風破浪，到過印度支那半島、馬來半島、南洋群島、印度、波斯和阿拉伯的許多地方，最遠的到過非洲東海岸的索馬利亞等國。他們所到之處，跟各國人民進行**，擴大了我國同亞非各國人民的友誼，在人類航海史上寫下了光輝的篇章。
歷史上偉大航海家的介紹
1、哥倫布。克里斯多福·哥倫布，義大利探險家、航海家喊帶茄，大航海時代的主要人物之一，是地理大發現的先驅者。出生於中世紀的熱那亞共和國。
儘管哥倫布不是第乙個到達美洲的歐洲探險家，但他的航海帶來了第一次歐洲與美洲的持續接觸。
2、麥哲倫。斐迪南·麥哲倫，葡萄牙探險鄭察家、航海家、殖民者，為西班牙**效力探險。1519年—1522年9月，率領船隊完成環球航行，麥哲倫在環球途中在菲律賓死於部落衝突中。
船隊在他死後繼續向西航行，回到歐洲，並完成了人類首次環球航行猜行。
最早的航海家
2樓：博博學姐
中國最早的航海家是徐福。
秦始皇年間，秦始皇派徐福率領童男童女數千人，以及已經預備的三年糧食、衣履、藥品和耕具入海求仙，但徐福率眾出海數年，並未找到神山。秦始皇東巡至琅岈，徐福推託說出海後碰到巨大的鮫魚阻礙，無法遠航，要求增派射手對付鮫魚。秦始皇應允，後徐福再度率眾出海。
航海的歷史名人。
1、哥倫布一生從事航海活動。先後移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形說，認為從歐洲西航可達東方的印度和中國。先後4次出海遠航。開闢了橫渡大西洋到美洲的航路。先。
2、詹姆斯·庫克，，是英國皇家海軍軍官、航海家庫克年少時曾於英國商船隊服役，加入皇家海軍後，他參與過七年戰爭。戰後為紐芬蘭島製作多張精細的地圖。在1766年獲委任為奮進號船長，首度出海往太平洋探索。
3、斐迪南·麥哲倫，葡萄牙探險家、航海家、哲倫首次橫渡太平洋，在地理學和航海史上產生了一場革命。證明地球表面大部分地區不是陸地，而是海洋，4、瓦斯科·達·伽馬，葡萄牙航海家、探險家，是從歐洲繞好望角到印度航海路線的開拓者。促進了歐亞**的發展。
航海傢什麼時候上市
3樓：太平洋汽車網
航海家於2019年2月21日正式拍山上市，共有四款車型可選。官方指導價萬。
內飾部分，該車採用對稱式設計理念，延續了林肯經典的按鍵換擋模式。立體聲中控臺依然採用大面積按鍵設計。同時，該車重新佈置了三輻式方向盤按鍵，並增加了英吋全液晶儀表盤和第三代sync多**系統，還配備了8英吋觸控螢幕。
內部方面襲迅中，林肯航海家標配前排座椅加熱、多功能方向盤、前排雙層玻璃和7色氛圍燈等。尊悅版、尊雅版、尊雅版前排配備10向電動座椅，頂尊耀版公升級為22向電動座椅。
在安全配置和輔助配置方面，advancetrac電子穩定增強系統、rsc防側翻穩定控制技術、tsc牽引力控制系統、has坡道輔助起步、tpms胎壓監測等。是新的標準。
百萬購車補貼。
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4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】航海家於2019年2月21日正式上市，推出四款車型可選，官方指導價萬。
內飾部分，該車採用對稱的設計理念，延續了林肯經典的按鈕式換擋方式，立體式中控臺依然採用大面積按鍵設計，同時該車針對三輻式方向盤按悔亂鍵進行了重新佈局，並加入了寸全液晶儀表盤和第三代sync多**系統，還配備了8英吋觸控螢幕幕。細節方面，中控區域大面積使用軟材料，帶來一定的豪華質感，同時還配備了更多的前排儲物空間。
內部配置方面，林肯航海家全新碧鏈檔標配前排座椅加熱、多功能方向盤、前排雙層玻璃和7色氛圍燈等，尊悅版、尊享版和尊雅版都前排配備了10向電動座椅，而頂配尊耀版更公升級至22向電動座椅。喚辯。
在安全配置和輔助配置方面，全新標配advancetrac電子穩定增強系統、rsc防側翻穩定控制技術、tsc牽引力控制系統、has坡道輔助起步、tpms胎壓監測等。
圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）
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比較歐洲航海家的航海與中國鄭和的遠航有什麼不同。我們能從這些
鄭和的船隊擁有當時世界上最先進的船隻和航海技術，船上配備航海圖和羅盤針。船隊航行於太平洋和印度洋的廣大海域之間，到達亞非三十多個國家，最遠到達非洲東海岸和紅海一帶。鄭和下西洋是世界航海史上空前的壯舉，比歐洲的遠洋航行早半個多世紀。鄭和下西洋加強了中國與亞非各國人民之間的經濟文化交流和友好來往，而且推...