1樓：網友
不管氣溫凳老高低，涼車打火後怠速都要高一虛前會兒，隨著水溫的公升高，怠速逐漸恢復正常，正常怠速大約是800轉。這叫涼車高怠速，是車輛正常的工作過程，並不是有故障。高怠速時發動機轉速維持在1300-1500轉之間，上下波動一點都屬於正常現象。
天氣越冷高怠速維持的時間越長，打著火是1500轉，一般20-30秒後開始迅速下降，能達到1200轉，之後的下降就很緩慢了，要達到正常怠速至少需要四五分鐘。要注意並不是水溫到90度才會達到正常怠速，只要水溫表動了，大約60度以上就能達到正常怠速。
為什麼涼車要設定成高怠速？不會加速發動機磨損嗎？即使剛打著火，只要不差粗清超過2000轉，不會對發動機造成大的磨損，更何況發動機只是在空轉，並沒有大的負荷，各個運動件的受力很小，工作強度小，因此不會磨損發動機。
設定高怠速的主要原因有兩點：一是為了好打火，冷車時氣缸溫度很低，汽油霧化也不好，如果正常的進氣和噴油會不好打火，要打好幾次甚至始終打不著。把發動機轉速提高，進氣量增加，噴油量增加，加濃混合氣能夠更利於涼車啟動。
二是為了儘快熱車，發動機設計時是考慮了工作溫度的，設定90度是最佳工作溫度，給各個部件之間預留的膨脹間隙，都是到了90度達到最佳。所以涼車時越快達到90度越好，怠速高混合氣濃產熱多，溫度提公升就快。
混合氣什麼時候就不加濃了呢？等氧感測器正常工作之後就不再加濃了，氧感測器的正常工作溫度是300度，剛打著火是不可能達到這個溫度的，有的自帶加熱功能，能縮短時間，更快的進入工作狀態。當達到工作溫度之後，就會對燃油做出修正，進入閉環控制，調整燃油比在理論值附近，燃燒就會更加完全。
這裡還有乙個問題，都說怠速時燃燒不完全產生積碳多，其實並不是始終都燃燒不完全，當氧感測器工作了燃燒也就完全了。怠速時積碳的確會增長的更快，不是因為燃燒不完全，而是因為怠速進排氣速度慢，產生的積碳排不出來，時間久了就會越攢越多造成的。
因此涼車打著火怠速高是正常的，多久會降下來要看環境溫度，溫度越低持續時間越久。如果一直怠速高，始終降不下來就是有故障了。還有的車行駛中掛到了空擋鬆開油門，發動機轉速還維持在比較高的狀態，這也是有故障了。
怠速高的故障通常有兩種原因，一是節氣門或者怠速馬達髒了，回位不良造成的，也有可能壞了造成的。二是進氣系統有漏氣地方，比如哪個真空管脫落，也會導致怠速公升高。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車涼車啟動後高怠速時間長短友讓，與環境溫度有關係，北方冬天啟動後巖孝高怠速的時間就會更長，夏天高怠速時間就短，如果是熱車後高怠速，就屬於故障，應該檢查節氣門是否過髒需要粗告稿清洗等。
汽車啟動時怠速高，待3-4分鐘迴歸正常。正常嗎？怠速還能調嗎？
3樓：邯鄲北方孫老師
很正常，調節進氣量就好，電腦會根據進氣壓力控制噴油。
4樓：擺夜攤兒
正常，怠速可以調需要用診斷儀重新標定。
剛打著火時，汽車怠速高怎麼回事，過2分鐘自己就正常
5樓：網友
這是正常的。這是因為發動時為了節省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或水溫感測器，(水溫感測器顧名思義是探測水溫，向ecu提供訊號，確保發動機在啟動或執行時控制噴油量的一種電子原器件。
造成汽車打火難，例如：汽車的電瓶不儲存電，打火會難；起動機的碳唰少也會造成打火難；汽車的油幫浦的慮網如果堵塞的也會造成打火難；汽車的火花塞如果積太多的碳也會造成打火難；汽車的汽油格里面如果很髒了也會造成汽車打火難等等這些都造成汽車打火難。
點火開關。點火系統的開關（通常要使用鑰匙），可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路，也適用於其它電系電路。
6樓：洪如南
我面前買的捷途x 90冬天打著火怠速都很正常稍微偏高，過一會就800轉了，從三月底就開始怠速偏高到1700，還帶有發動機抖動。每次隔上五個小時以上打著火就是怠速高抖動，請您給分析一下是什麼原因，謝謝了。
7樓：匿名使用者
你好！如果怠速不是很高是正常的，那是冷車提速，如果很高就要清洗乾淨節氣門試試了！希望能幫到你！
8樓：匿名使用者
冷車高怠速，.正常的？『』高怠速使您的車快速公升溫，.達到發動機標準溫度，.確保發動機工作正常。
9樓：匿名使用者
汽油車都這樣，這是冷車怠速是由電腦版控制這是為了儘快提公升發動機溫度，
10樓：匿名使用者
正常的，發動機冷車時為了保證不熄火和快速暖機，會自動提高轉速然後在降低轉速。
11樓：匿名使用者
你好，這事正常的現象，冷啟動怠速高，如果怠速太高就不正常了。那就需要清洗節氣門和怠速馬達了。
12樓：匿名使用者
你好車主，正常現象，請放心使用，祝用車愉快！
汽車打著火怠速1500轉,持續20多秒才慢慢降是什麼情況
13樓：鈕昊英釋朗
你好，根據你的描述是發動機怠速控制不良，可能是節氣門上積碳過多，造成發動機電腦無法精確控制進氣量使怠速控制不良，需要清洗一下節氣門就可以了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：東郭含芙索致
你好！這個是正常的，因為車跟人一樣有乙個正常的工作溫度，車輛剛發著，發動機處於冷態，發動機電腦板通過水溫感測器檢測發動機工作溫度沒達到，就控制噴油器加大噴油量，來增加車輛負荷，使發動機快速達到工作溫度，這就是您看到的為什麼轉數高於怠速轉數，當水溫感測器檢測發動機水溫達到了發動機工作溫度，發動機電腦板就會按照之前的怠速噴油量控制噴油量，希望可以幫到你，有什麼疑問隨時歡迎前來諮詢！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：睦春綠中亭
你好。這是正常現象。這是車子的冷車狀態下的高怠速，是為了讓發動機儘早的進入最佳的工作溫度。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：卓英媛烏炳
正常這是幾乎所有的車型設計如此的，所有汽車冬季點火啟動後。
怠速都在1千轉以上，預熱後隨著水溫公升高轉速逐漸下降到正常轉速。如果熱車還是1500轉那就是有點高了。
17樓：賽今瑤回愛
你好：正常的，冷車都是高怠速以此來快速達到暖機效果！
熱車自動降低的。
希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續諮詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
涼車著火後怠速立刻下降到1000轉正常嗎？
18樓：甜喪喪喪
下降到800－1000轉都很正常，只要車運轉正常就行，電子的車都設有電子封門，隨溫度的變化自動開啟，封門大小也隨溫度變化而自動大小，冬季車剛啟動轉速都比夏天高，這主要是封門自動控制，溫度正常轉速自動恢復正常。
新車從冷車啟動到怠速降下來穩定要三分鐘，正常不？
19樓：甘願做頭豬
太正常了，我開老福克斯，小妹新福克斯，都得那麼長時間，但是降到1000就可以走了，不用到800
20樓：網友
正常 我標誌408也差不多要三分鐘 跟機油型號有關係。
為什麼汽車剛啟動時轉速那麼高，過一會才會降下來?
21樓：途虎話養車
因為冷車啟動是，車載電腦為了讓車輛可以順利的啟動，所以噴油量和怠速提高，所以冷車剛啟動時怠速會高一會是正常現象。
1.4t的汽車打著火有一分鐘怠速高是什麼原因？
22樓：百順汽車快保
這是正常情況，不用擔心。所有車輛都有乙個冷車高怠速，是使發動機快速預熱的乙個過程，只是受溫度影響，夏季高轉速執行時間短一些，冬季高轉速執行時間長一些而已。但要注意保持節氣門的清潔，否則由於車輛剛起動時節氣門回位慢而導致的怠速高，那就是保養缺失所造成的了。
23樓：廣州萬通汽車學校
你好，這是正常的現象，冷啟動怠速高，如果怠速太高就不正常了。那就需要清洗節氣門和怠速馬達了。
早上車子點火啟動時特別響是不是正常？ 汽車待速多少算正常？
24樓：網友
首先要看車齡是幾年，剛啟動的車子聲音比平時響一點屬於正常情況，熱車之前發動機的轉速會比平時稍高（一般在1000以上握亂至1200以下）。
熱車後汽車發動機待機轉速低於1000，在750-900之間為正常。段啟檔。
實際情況要觀察車的使用情況，關係到發動機的排量和缸數、氣門數等技術相關點）
一般排量以下的車，特別是國產發動機，在開啟空調的情況下發動機轉速也會有100-200轉左右的待機轉速提高（以上車輛應該不出現此問題旁謹）。
筆記本開機時間要等四分鐘左右 硬碟燈才正常運轉
第一，有可能是開機時載入的程式太多，用msconfig 啟動項，把沒必要的程式前面的勾點掉。第二，可能是有病毒哦 硬碟燈狂閃可不是什麼好現象。病毒運轉的乙個特徵就是硬碟燈閃個不停。趕快做一次全盤掃瞄吧。第三，系統用久了以後，垃圾檔案特別多。這些垃圾嚴重影響機器的執行速度。如果你技術高一點，重灌系統吧...
四分鐘紀錄片要多少解說詞,90分鐘的紀錄片需要多少字的解說詞
紀錄片通常是3.5字 秒，除去片頭片尾的包裝大概30秒，剩下的就是了.一般紀錄片很少有隻做四分鐘的。90分鐘的紀錄片需要多少字的解說詞 那要看你拍的是什麼了，我是做新聞的經常拍紀錄片。一般來說與大自 然相關的紀錄片解說詞都少，都是用畫面去告訴觀眾資訊。一般工農業 經濟一類的紀錄片除開採訪和現場同期聲...
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