1樓：万俟運旺荀亥
電瓶保養修復的沒有用的，還是換新的吧！
你檢查一下是否是充電器的問題！
中國電動車聯盟成員：
消費者電池的正確使用方法。
部分消費者使用電池方法不當，一是長時間充電，認為充的時間越長電量越足；二是長時間虧電，直到跑不動了才充電；三啟檔凳是在溫度過高或過低的情況下充電；四是不注意電池的定期檢查、維護。
如何正確充放電。
正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用。現就正確的使用方法做個簡單的介紹：
一、不宜騎過就悄旅充電。
電池的壽命是由充放電迴圈次數決定的，充放電的次數越多壽命縮減越快。所以，不應該只要騎過電動車就充電，應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。
二、充電時間不宜過長。
許多電動車使用者認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。
長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽蠢吵命。(新車前三次充電時間為：
12-14小時，以後充電時間為：6-8小時）
三、最好用智慧型插座。
眾多的電動車使用者下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智慧型插座，充電時設定好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。
四、嚴禁虧電行使。
有的使用者一直到電動車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池效能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放電。
五、不要在溫度過高或過低的情況下充電。
充電過程中電池本身會產生少量熱量，在過高的溫度下充電，會使瓶體溫度公升高，損害蓄電池效能。溫度過低。電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數增加，縮短電池壽命。
2樓：狂瑤宿雨
4塊電池就臘歷山像4個人一樣，同時用力即勁大，有跑的路多，只要有乙個或者兩個在偷懶，那就不行了。
一組電池（4塊）續行里程縮短，並不意味著整組電池作廢，我覺得你這組電池只是有一塊或者兩塊電壓太低了，建議你去配組，省錢（最多100元）爛吵。（個人認輪中為不建議給電池加水、修復）
3樓：集秀雲板壬
可能是騎車的方法，要慢慢手橋加速，一幫可以騎很長時間的。
如果不是就得送修了，平時注意清洗一落車身鬧爛，半個月乙個月去上上羅絲液薯漏。
48v電動車電池低於多少伏停止放電？
4樓：上海萬通汽車學校
48v電動車電池。
低於42v左右即報警停止放電。
電池存在乙個特性，就是電壓越低，數值下降也就越快，電動車最後面的20％的電降得非常快的原因。
越騎到最後，壓差越大，而電池組是總電壓下降到整車欠壓保護值時才停止放電的，這時電池組中每隻電池電壓都會不一樣，有些高於10．50v，有些低於10．50v。
隨著騎行次數的增加，電池壓差越來越大，那麼放電（騎行）時間也就越來越少，所以就造成了單隻電池落後。
電動車騎15公里就沒電正常嗎
5樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
電動車騎15公里就沒電了，這個是不正常的乙個現象。
一般的故障由電瓶引起，電瓶蓄電不好了，才會導致續航里程低。
建議您去修車店去檢查一下電瓶，看是否是有個別電瓶損壞了，導致的整體蓄電不好。
電動車騎15公里就沒電正常嗎。
您好，很高興為您解答問題。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！相關方案如下：電動車騎15公里就沒電了，這個是不正常的乙個現象一般的故障由電瓶引起，電瓶蓄電不好了，才會導致續航里程低建議您去修車店去檢查一下電瓶，看是否是有個別電瓶損壞了，導致的整體蓄電不好。
正常48v電瓶車起的沒有電了，低於多少v不正常
6樓：上海萬通職業學校
正常48v電瓶車起的沒有電了，低於12v就不正常了。
如果在車子啟動時候測量，這時候可以認為電瓶工作在帶負載狀態，比靜態測量電壓要精確很多，類似於測量電瓶內阻了。電壓電壓沒有低於11伏，可以認為電瓶的容量非常棒。如果啟動時候電瓶電壓低於10伏，可以認為電瓶狀態不佳。
如果啟動時候電瓶電壓已經達到伏，可以認為電瓶已經快不行了。汽車用的電瓶，和電動車用的動力電瓶還是不一樣的，車用電瓶，主要是啟動用，瞬間深度放電，電流非常大，然後平時行車時候起到「蓄水池。
的緩衝作用，能濾波穩壓而已。
48伏電瓶騎到沒電了還顯示48伏嗎?
7樓：網友
顯示，42v到46v左右正常。因為48v的電動車電瓶是有4塊12v的電瓶串聯而成，每塊電瓶的最低放電電壓是，充電完畢後，拔掉充電器半小時後電壓穩定，充滿在首桐到都是正常的。行駛中最低到46v就沒什麼電了，如果充完電不到52v，電瓶效能就不好了。
48伏介紹一般48v直流電源的組成，其中包括電源變壓器、整流電路。
濾波器、穩壓電路四個組慧搭成部分。電網提供的交流電。
一般為220v，而各種電子裝置所需要直流電壓的幅值卻各不相同。
因此，常常需要將近電網電壓先經過電源變壓器，然後將變換以後的副邊電壓再去整流、濾波和穩壓，最後得到所需要的直流電壓幅值。
整流電路的作用是利用具有單向導電效能的整流元件，將正前芹拿負交替的正弦交流電壓整流成為單方向的脈動電壓。但是，這種單向脈動電壓往往包含著很大的脈動成分，距離理想的直流電壓還差得很遠。
48V電動車如何改成60V的電動車？要換哪些東西
要換控制器 相當於車的電腦 電池充電器 充電器都是和電池匹配的 48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成，60v的則是用5塊串聯而成，所配備的電機 控制器 輪胎 剎車等，都有所不同，60v的電車的配置相對會高一些。一般48v的電動車所使用的電機功率是350w，60v的電動車的電機功率則會高...
電動車充電器給電動車充電，用48v的電動車充電器去充60v的電瓶，充電器會壞嗎？能衝進去電嗎？
這是電池不好了，是電池缺液或者內部有短路現象，先加補充液靜置一小時充電看看是否專有哪個電池發熱屬，如果沒有那麼就沒有短路就是缺液了導致加液後能延長使用時間，如果有發熱那麼發熱電池就沒用了，要更換電池，值得注意的是一般都是一個電池損壞導致的 不會的，那是電池即將損壞的前兆，如果按照平時充電的時間減少一...
電動車48V轉12v轉換器安裝,電動車的48v轉12v的直流轉換器怎麼接線呢？我只想改大燈。想把大燈改成12v的。
每一個轉換器上都標有接線圖.照著接就不會錯.紅48v輸入,黃12v輸出,黑公共負極.反光貼到到賣汽車摩托車配件的地方或是修的地方都有賣 要換轉換器，以前的燈和喇叭不可用了，要換12v的燈和喇叭了。轉換器三線紅 黃 黑。紅，接蓄電池來的電，黃，是轉換器出來的電 12v 黑，是地線，就是負極。反光貼，你...