到底需不需要安裝胎壓監測

2025-03-11 00:40:19 字數 3936 閱讀 5510

1樓:匿名使用者

感覺胎壓監測這個配置的話,還是比較有用的。如果說你的預算比較充裕的話建議還是加裝更好一些。

2樓:匿名使用者

你好,建議安裝胎壓監測,比較實用的配置 能夠隨時監測車子輪胎的胎壓情況,保證行車安全。

3樓:匿名使用者

你好,這個胎壓監測,我覺得沒有什麼必要安裝的,作用不是很大,電梯檢查一下胎壓就可以。

4樓:匿名使用者

你好,這個胎壓檢測的話還是安裝比較好一些,大約需要260元。就可以的。

5樓:匿名使用者

車輛後期安裝胎壓監測功能還是比較實用的,能夠即時地瞭解胎壓的情況,保證車輛的行車安全。

6樓:匿名使用者

你好,可以後期加裝一下胎壓監測的,還是比較實用的,**也不貴。

7樓:匿名使用者

車輛原車不帶有胎壓檢測功能的話後期可以裝潢店加裝一套外接式鐵將軍的五百左右。

8樓:匿名使用者

胎壓監測,可以即時瞭解胎壓的情況。個人覺得還是比較實用的,有需求可以選擇安裝。

9樓:匿名使用者

這個我個人覺得最好可以加裝胎壓檢測比較好一些了,可以隨時檢測胎壓的變化了。

10樓:匿名使用者

你好,胎壓監測的話可以即時監測輪胎的狀態的,避免爆胎出現,可以加裝乙個。

11樓:匿名使用者

你好,這個胎壓監測系統還是很有必要安裝的。可以有效的保護你的行車安全。

12樓:匿名使用者

你好這個如果經常跑高速的話這個還真的建議加裝的這個胎壓檢測在高速能救命的。

13樓:匿名使用者

買乙個還是比較有必要的話,這個東西也不是很貴,大概五六百是哈。

胎壓監測必需要裝嗎

14樓:瀕危物種

胎壓監測必須要裝。2019年1月1日,中國也開始加強胎壓監測的立法程式,從2019年1月1日起,中國m1型別汽車強制安裝胎壓監測器,並且表示在2020年開始,所有汽車都將強制安裝胎壓監測器。

胎壓監測工具能夠幫助車主更有效即時觀察胎壓情況。如果胎壓出現問題,車主能第一時間知道,從而降低爆胎事故的發生。

胎壓的胎壓都是經過專業測試出來的結果,如果不按標準充氣的話。對輪胎壽命和油耗都有很大的影響。輪胎過度充氣,會讓輪胎與地面的接觸面積減小,抓地力減弱,容易出現打滑的危險。

並且胎壓越高,剎車距離就越長,也就越危險。過高胎壓導致輪胎失去彈性,遇到坑窪路面更容易爆胎。輪胎充氣不足,會讓輪胎與地面的接觸面積變大,容易增加阻力,導致油耗增加。

並且胎壓過低,輪胎胎面凹陷,從而胎肩受力增加,長期行駛容易造成輪胎碾壓,導致輪胎提前報廢。(圖/文/攝: 李林偉) @2019

胎壓監測有必要裝嗎胎壓監測裝置的利弊

15樓:小劉說車

可以肯定的告訴你,安裝胎壓監測是絕對必要的。為什麼這麼說?讓我們看看下面的資料。

國家公路交通安全管理局(nhtsa)釋出報告稱, 輪胎 氣壓比標準值低25%,爆胎概率增加了兩倍。比標準值高25%,穿刺的概率會翻倍;

根據公安部的資料,國內高速公路上70%的交通事故都是穿刺造成的,時速超過160公里,死亡率100%。

我國《乘用車輪胎壓力監測系統效能要求及測試方法》規定,自1月1日起,所有汽車將強制安裝輪胎壓力監測系統。

美國法律要求,從2007年8月開始在美國銷售的所有乘用車和輕卡都必須配備胎壓監測系統,歐洲也出臺了相應的規定。如今,我國正加緊將胎壓監測落實到國家行車安全保障中,這也真正保障了我國的道路交通安全。

胎壓監測系統可以和汽車安全氣囊、防抱死制動系統(abs)一起作為汽車的三大安全系統,也受到各大汽車廠商的認可和重視。所以你還在猶豫要不要安裝胎壓監測?想必以後不會由我們來做決定,因為每個人都會有。

先說說胎壓監測裝置的優缺點。首先說一下它的優點。

1、防患於未然。

胎壓監測系統作為一種預警安全系統,可以在胎壓異常時發出預警資訊,提醒駕駛員及時採取相應措施,避免發生嚴重事故。

2.節省油耗。

在相同里程內,胎壓不足會多消耗的燃油,通過胎壓監測系統可以隨時瞭解輪胎狀況,防止爆胎,節約燃油,保護環境;

3.減少 懸掛 系統的磨損。

輪胎壓力過大會降低輪胎的阻尼效果,從而增加車輛阻尼系統的負擔。如果胎壓不足或不均勻,容易造成制動跑偏,從而增加懸架系統的磨損。

談完胎壓監測的優點,再來說說它的缺點。其實它最大的缺點就是沒有普及到所有的汽車。國外一些國家早已將胎壓監測作為汽車的標準配置,並得到相關法律法規的支援。

然而,由於安裝成本和中國消費者對汽車安全認識的不成熟,現行政策長期沒有實施,但已經取得了長足的進步。

目前市面上的胎壓監測系統大致可以分為外接系統和內建系統。我們消費者在安裝胎壓監測系統時應該如何選擇?有關詳細資訊,請單擊輪胎壓力監測系統是內建還是內建。

胎壓監測有必要裝嗎?胎壓監測裝置的利弊

16樓:小曾一起普法

很肯定地告訴你,胎壓監測是絕對有必要安裝的,為什麼這麼說呢?我們先來看看下面的資料。

美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)曾釋出報告稱,胎壓低於標準值25%,爆胎幾率增加3倍;高於標準值25%,爆胎幾率增加1倍;

國家公安部資料顯示,國內高速公路70%的交通事故是由爆胎引起的,時速160公里以上爆胎,死亡率100%;

我國《乘用車輪胎氣壓監測系統的效能要求和試驗方法》條案裡規定自2020年1月1日起,所有車將強制安裝胎壓監測系統。

美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監測系統,歐洲也頒佈了相應的法規。如今中國也加緊腳步將胎壓監測落實到國民行車安全保障中,這一舉措也是著實保障了我國的道路交通安全。

胎壓監測系統可是與汽車安全氣囊和防抱死制動系統(abs)一起作為汽車三大安全系統,這也得到各大汽車廠商的認可和重視。所以你還在對該不該安裝胎壓監測這一問題猶豫嗎?想必以後也由不得我們我們做決定了,因為大家都會有的。

我們來談下胎壓監測這一裝置的利弊,首先說說它有利的一面吧。

1、防患於未然。

胎壓監測系統作為預警式安全系統,它可以在輪胎胎壓出現異常時發出警報資訊,及時提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。

2、節省油耗。

在同樣的行駛里程裡,胎壓不足將多消耗的燃油,通過胎壓監測系統時刻了解輪胎狀況,預防爆胎,節油環保;

3、減少懸架系統的磨損。

胎壓過高會導致降低輪胎的減震效果,從而增加車輛減震系統的負擔,如果胎壓不足或不均與,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統的磨損;

說了胎壓監測的優點,那我們來說說它的缺點。其實其最大的弊端就是還沒有普及到全部汽車上,國外一些國家早就把胎壓監測作為汽車上的標準配置並有相關法規支援,而國內由於受到安裝成本和中國消費者對汽車安全的認識還不夠成熟的因素,目前政策才落實不久,不過也算取得長足進步了。

目前,市面上的胎壓監測系統大致上可以分為外接式和內建式,在加裝胎壓監測系統時我們消費者又該如何去選擇呢,詳細可以點選胎壓監測內建好還是外接好跳轉檢視。

胎壓監測提示有必要安裝嗎

17樓:太平洋汽車網

1.輪胎壓力監測的功能:

2.胎壓過高,胎面與地面的接觸面積會減小,摩擦力也會減小,從而延長制動距離。胎壓過低,胎面與地面的接觸面積會增加,摩擦力、阻力、油耗也會增加。

安裝萬能胎壓監測器,即時監測輪胎狀況,有效降低油耗,為您節省油費。

3.胎壓過高,胎面中間會過度磨損;胎壓過低會造成胎面兩側過度磨損,嚴重時會導致輪胎報廢或輪轂嚴重損壞。安裝鐵軍的胎壓監測器,即時監測輪胎狀況,延長輪胎壽命。

4.胎壓不平衡,汽車容易跑偏;保持四輪氣壓平衡可以提高操控性,讓駕駛更加舒適;增強車輛穩定性,有效提高車輛動力和制動效能。安裝胎壓監測器是安全出行不可或缺的汽車裝備。

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