1樓：匿名使用者
跟車員差不多大多從事搬運工押車的工作，負責虛臘提貨，送貨，簽單、貨款等等，跟司機不一帆桐樣司機只開車不搬貨的，不管提貨送貨，中間出現各種丟貨差貨漏貨賬單貨款交通意外反饋等等，對此全權負責責任很大的。具體不一樣看崗位要求吧。差轎滑乙個人做多個人的事情，而且不能按點下班，風吹日曬雨淋的，你以為呢。
2樓：百小度
就是負責幫助司機上貨下貨 ！工資沒寫的那麼高的。
3樓：職場裴老師
親 ~ 這道題由我來給您， 打字需要一點時間，我將在5分鐘內給您最詳細的兄拿念。敏扒還請您耐心等待羨困一下喔~
你好，有物流跟車員這個職位哦。
但物流跟車員，那是相當辛苦的！一、關鍵是在路上的過程，洗澡困難，刷牙洗臉也困難，上廁所等等生活起居，吃飯倒是次要，關鍵是睡覺睡不好，不過你要是習慣就好了！駕駛室那麼一定點空間，想想，雖然現在的很多車都有配臥鋪！
二、還有乙個就是像現在的冬天雨雪天氣，一旦出現異常情況，高速封道或者連過道也堵車，那可是沒話說了，一包泡麵都要50元，而且也只能買到泡麵，其世乎州他想都不要想！三、跟車主要做什麼工作，就是不定時的檢查車況和貨物情況，包括繩索是否緊固，篷布是否漏水；還要檢查油箱，水箱，輪胎等等！如果是重要的貨物，上廁所還得輪流上，留人搜蔽看車和看貨啊！
四、如果走國道的話，還得謹慎小偷和搶劫，走山區道路，特別是夜間行車，那更要提起十二分的精神，夜間人乏車也頃稿乏！
4樓：百小度
**，一句話，天水不會掉餡餅。
物流跟車員是真的還是假的
5樓：
摘要。1、跟車員是真實工作跟車員就是跟著公司的車去送貨物的人一般是物流公司託運公司用人用的多，主要是從事體力勞動，長途跟車員工作強度較大，比較辛苦的行業，一整車的貨物就是每天的任務。
2、跟車員崗位主要工作內容如下：根據公司的客戶訂單，及時準確地將貨物送到指定地點；聽取、收集客戶對所供商品的質量和品種的反饋意見，及時反饋重要資訊；貨物要求文明護送、服務周到、及時送達，為客戶提供優質的貼心服務；協助公司做好與客戶的良好關係，禮貌用語，文明服務；負責上下貨物的清點，保證貨物數量以及貨物安全；熟悉理貨、碼貨、貨物清查及盤點，安全護衛，聯絡、溝通客戶；負責貨物安全，讓貨物負責人簽單驗收，保管好送貨單據，及時整理和上交；完成領導交辦其它的工作內容。
物流跟車員是真的還是假的。
親，很高興為您解答：物流跟車員是真的還是假的？答；物流跟車員是真的親親。
您是說招聘的工作對嗎。
1、跟車員是真實工作跟車員就是跟著公司的車去送貨物的人一般是物流公司託運公司用人用的多，主要是從事體力勞動，長途跟車員工作強度較大，比較辛苦的行業，一整車的貨物就是每天的任務2、跟車員崗位主要工作內容如下：根據公司的客戶訂單，及時準確地將貨物送到指定地點；聽取、收集客戶對所供商品的質量和品種的反饋意見，及時反饋重要資訊；貨物要求文明護送、服務周到、及時送達，為客戶提供優質的貼心服務；協助公司做好與客戶的良好關係，禮貌用語，文明服務；負責上下貨物的清點，保證貨物數量以及貨物安全；熟悉理貨、碼貨、貨物清查及盤點，安全護衛，聯絡、溝通客戶；負責貨物安全，讓貨物負責人簽單驗收，保管好送貨單據，及時整理和上交；完成領導交辦其它的工作內容。
物流跟車員招聘是真的嗎
6樓：
2、如果是外地招跟單員，很多都不可告，都是中介公司發的招工資訊，工作是有那回事，有的中介公司先把你騙過去，先交點錢才帶你到公司，有說的工資也和公司說的不一樣，還有的隨找個活你幹，本地招工的可靠不可靠去看下就知道了。3、跟單員的工作，貨物從公司發出一直到客戶手裡都得你管，貨物有問題你還的帶回來，工作是很輕鬆，可靠的也有，要注意辨別。
北京為什麼現在很多招跟車員，網上招聘跟車員是真的嗎
招聘第一個條件 我們要你到北京培訓實習一個月什麼護衛之類的，你到北京了把你放到保安公司當15天保安，具體做什麼自己想吧，保安培訓完啦就到物流倉庫培訓，會說讓你熟悉貨物碼放清點，知道做什麼嗎？就是做裝卸工，裝卸工每天都有任務，天天累個半死，每天都是清水白菜饅頭吃頓土豆就是改善，美其名曰看看你是不是吃苦...
是什麼情況，這是什麼情況？
不算闖紅燈，因為你發現走錯了，你挺到 了，拍不出來三張 就不算闖紅燈，冒大勁就判你一個不安導向訊號燈行駛，要是攝像頭不好使那就更沒事了，你可以等過個一星期你去查一下，我就有過一次這樣的情況，我等一個禮拜去查去，發現沒有違章記錄，但也不要掉以輕心，儘量別這麼做，萬一訊號燈還使拍下來，就挨扣了，所以要謹...
這是什麼情況，這是什麼情況啊？
沒有什麼事是絕對的 感情也不例外 時間是最能證明事情的最好方式 愛情是不是能經得住它的考驗 這其實看的是彼此的情感到底有多深 承認時間會沖淡好多事情 可這並不代表它可以讓一切都消失 有的時候不要一味去相信時間 不要一味的用時間去考驗愛情 如果去用時間去考驗自己的愛情 換來的結果是後悔 時間只能充當配...