1樓：匿名使用者
招聘第一個條件：我們要你到北京培訓實習一個月什麼護衛之類的，你到北京了把你放到保安公司當15天保安，具體做什麼自己想吧，保安培訓完啦就到物流倉庫培訓，會說讓你熟悉貨物碼放清點，知道做什麼嗎？就是做裝卸工，裝卸工每天都有任務，天天累個半死，每天都是清水白菜饅頭吃頓土豆就是改善，美其名曰看看你是不是吃苦耐勞，等那位特別天真的兄弟熬完啦，說是可以上車啦，人家會說回家吧準備什麼戶口本 派出所開的沒有犯罪記錄的證明快件寄來，給你辦押運證什麼的等通知吧，還有什麼車隊暫時沒缺額有了先安排你回家等通知吧，你能怎麼辦？
打110來了也不管，勞動局來都不來，打架人家一叫好幾十號，這時候你真的該走啦，工資什麼工資帶薪培訓說是有工資的，不要做夢啦你身上能有回家的車費就不錯啦。不要反駁我說什麼行行出狀元之類的話，是的，我也知道有真正的跟車員和幹得好的搬運工，可你所接觸到的真的不是，還不如直接到物流倉庫那找負責人說我要幹搬運工，都比這真實。就說這麼多吧。
再囉嗦一句不要總認為自己的想法一定對，尤其是這種工作保持頭腦清醒吧。。。
2樓：匿名使用者
都是**，無論是各地招聘船運，鐵路還是長途都會讓你到北京培訓，培訓期間有工資，以各種名意收費例如飯錢證錢等，有的還不收費，這樣你到北京就會安排你當保安半個月，或時間更長，物流搬運從早上幹到半夜半個月，培訓期結束就會讓你回家等，說有稽核期，你等吧！你找slf要證要工資可難了！缺德的是浪費你的時間！
3樓：匿名使用者
跟車員都是假的，千萬別去，實際上就是他們不好招保安，你去了就是當保安，特別累不說還不給工資押你身份證，去了不幹還要被捱打。
4樓：青味笑盡肉
其實物流跟車員大部分就是泛指裝卸工（ps：個人理解）。物流壓根就不需要什麼跟車員，長途一般就兩司機，短途嘛基本就是有時候客戶在寫字樓或者工廠沒人裝卸貨的時候帶的裝卸工而已。
最近好像有人以招聘跟車員或者押車員為名，許諾高工資，謊稱貨值高需要押金等等，騙取應聘者押金等財務的，自己小心！
5樓：匿名使用者
大街上貼的 還有網上的中介的 基本全是假的 **會有那麼高的待遇啊 千萬別上當。
6樓：匿名使用者
那個基本是騙人的，不要上當，當然也不排除有的單位需要，中介的都不可信。
7樓：匿名使用者
58同城和趕集網上關於這類高工資物流招聘送貨的全都是**，千萬不要相信。
網上招聘跟車員是真的嗎
8樓：善秋露
是假的，你們他們面試的時候就有一個單子，上面寫的你只是一個普工，其他的工作一律不招人，所以大家千萬不要相信了，因為說白了就是中介和這個公司的合作吧，說白了就是貪財，有點貪了，他們說的**比較高嘛，誰不想拿高工資是吧？現在我也被騙了，工作一個月先把工資拿到手吧，我想把這個**出去，不想讓大家再受騙，**的越多越好，謝謝了，因為中介真的是太坑人了！
9樓：衷寄竹伍妍
因人而異，部分是真的。不過很辛苦的，我有個朋友就是幹這個的。基本上出車的時候都不能睡覺的非常累，還要小心車匪路霸，不過現在車匪路霸少了很多了。
10樓：周輝墨蕭
不光是趕集網。
所有招聘**涉及到長途跟單員的資訊。
90%以上是虛假資訊。
福利待遇寫的特別好。
請求職者謹慎。
11樓：多麼想再愛
是假的，我剛剛從蘇州回來，希望跟我一樣找工作的人不要上當了，我是親身經歷了的，開始說過去一切報銷，後面又安排到電子廠培訓，說是等押車證，培訓結束安排調崗其實就叫你自己去找廠裡離職，後來又稱可以調回想去的地方，我當時就選擇回廣州，結果叫我等通知，到今天我聯絡那邊的人已經把我拉黑了，**也關機了，希望大家不要上當了。
跟車員的工作靠譜嗎？
12樓：瀋陽萬通汽車學校
算一般吧，跟車員這份工作比較辛苦，工資5000/月左右。
物流跟車員，比較辛苦。
一、關鍵是在路上的過程，洗澡困難，刷牙洗臉也困難，上廁所等等生活起居，吃飯倒是次要，關鍵是睡覺睡不好，不過你要是習慣就好了！駕駛室那麼一定點空間，想想，雖然現在的很多車都有配臥鋪。
二、還有一個就是像現在的冬天雨雪天氣，一旦出現異常情況，高速封道或者連過道也堵車，那可是沒話說了，一包泡麵都要50元，而且也只能買到泡麵，其他想都不要想。
三、跟車主要做什麼工作，就是不定時的檢查車況和貨物情況，包括繩索是否緊固，篷布是否漏水；還要檢查油箱，水箱，輪胎等等！如果是重要的貨物，上廁所還得輪流上，留人看車和看貨啊。
四、如果走國道的話，還得謹慎小偷和搶劫，走山區道路，特別是夜間行車，那更要提起十二分的精神，夜間人乏車也乏。
13樓：知心答疑小仙女
這樣的一個工作也算是比較靠譜的，因為在平常的生活中也算是一個比較穩定的工作，並且也不是特別的勞累呀，工作待遇還是可以的，所以我認為做這樣的一個工作也行。
14樓：陽陽小可愛
算一般吧，跟車員這份工作比較辛苦，工資在5k/月。
15樓：穆漪
你好靠譜啊，不論什麼工作只要自己好好幹都是有前途的。
16樓：匿名使用者
這種工作的話，其實他工資比較高，但是也比較辛苦，而且安全責任比較大。
現在網上招聘的跟車員是真的嗎？靠譜嗎？
17樓：熱和熱喝
都是**，不會給你一分工資，等你要錢的時候，你就找不到人了，他們招聘地點很多，工資沒保障，他們公司都不知道，沒有註冊工司，只是空手套白狼，希望大家小心，別再上當受騙了，我也是被騙了的。
18樓：小朝說社保
回答您好，這個的話是有些事真的最主要還是看招聘公司是否正規。有資質。如果給出的工資很高，。跟勞動付出不成正比的話，這型別是不靠譜的。
後期如果感興趣的話，在籤合同的時候要注意以下幾點合同簽訂的注意事項：
1、核實確認對方當事人的主體資格。
。祝你生活愉快。
19樓：聰明的鵝大人
假的，騙死人不償命的。
為什麼現在很多廠都在招臨時工
有以下幾點原因 1 節約人力成本 這類原因適用於工人工作技能技回術答含量比較低的用人單位，工作技能技術含量低，新招員工上手快，公司招工難度低。無需培訓週期週轉。臨時工不用籤長期勞動合同，人力成本比較低廉。2 工廠業務需要 工廠有短期的新專案投入，或者需要趕工交貨，有人力缺口。招聘臨時工，比較方便，新...
為什麼很多門面上明明寫了招服務員，我一過去問他們頭都不看就說不招
暑假工時間太短，用了你，你開學就走了，她還得重新找人，況且你受了培訓就開學了，人家是吃虧的 我也是誒！我找了二十多家，我問他們招人嗎他們說招，但是後一句是不招暑假工，難過 為什麼一些店鋪寫著招聘，但進去問招不招暑假工他們怎麼都說招滿了啊？因為有些店鋪不bai願意招暑假工。找暑du期工zhi的都是學生...
為什麼企業尤其生產型企業現在越來越難招員工了
那是因為生產型的製造企業越來越沒有吸引力了,隨著國家經濟社會的各內方面的發展,社會就業人容員工作可選擇的餘地越來越大,生產型製造企業,工作時間長 工資不高 規矩約束很多,勞動強度大,特別是對90後這種新生代的員工來說越來越適應不了。隨著近幾年國家新興產業的出現,開網約車,自 做線上 生意等等靈活就業...