1樓：網友
怠速仔叢毀不穩抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力念備輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油鄭族路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
老本田雅閣怠速抖動是怎麼回事
2樓：廣溫倫賦
一樓的回答什麼啊，**抄的啊，怠速抖動有幾種原因，一般95%是因為節氣門閥體太髒了，越髒抖動就越大，甚至在怠速的時候會熄火，這種情況一般開到4s店150元的工時費拆裝節氣門清洗，然後用兩瓶化清劑。就可以解決問題了的，怠速抖動一般針對公里數越長的車子抖動越大。
定期清洗節氣門就沒有這樣的問題了，節氣門髒了的話一般開空調的話抖動更大。怠速的時候。
但是馬上清洗完節氣門的時候還是會在抖動一段時間，一般在半個小時以內，因為剛剛清洗完的節氣門有乙個適應的過程，就像生病吃藥，最後**一樣，如果覺得我說的有道理，就選我吧，呵呵。
3樓：智汀蘭赤裳
我也發現一輛跟一樓說的，清節氣門，噴油嘴，火花塞，高壓包阻值正常，有油壓，有關感測器也試過了，沒故障碼，還是抖動得像缺缸一樣。
4樓：匿名使用者
只要不是大幅抖動就是燃燒不好導致的，清洗油路就會好的。抖動明顯嚴重就是配件故障。有輕微抖動連續的這樣都是油路需要清潔。
燃燒不好感測器檢測排放不達標就會這樣輕微抖動，是很煩人的。你可以嘗試用用加油站清潔地下油罐用的司有普這類清洗劑加油箱清潔下油路，大部分燃燒油路髒導致的問題都會搞定。
八代廣汽本田雅閣抖動怎麼解決
5樓：寶馬王
解決辦法是更換離合器三件套中損壞的人。還可能存在主動盤和從動盤之間正壓分佈不均勻、阻尼彈簧彈性弱、離合器襯片接觸不良、從動盤翹曲、歪斜變形、零件鬆動或嚴重丟失等情況。，這需要更換損壞的零件。
配備手動變速器的車輛會出現起步抖動等多種故障，其中最常見的表現是離合器踏板從靜止狀態緩慢抬起時車輛抖動。這是由於離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)的不規則磨損，導致其中乙個或幾個擺動。在接合過程中，離合器片無法順利接合，而是乙個接乙個地接合，然後乙個接乙個地釋放，使得發動機動力剛開始傳遞就突然打滑，車輛的表現類似於彈跳的感覺。
那麼有人會問，如何判斷汽車起步抖動是否與離合器有關？我們可以讓發動機怠速運轉，掛低檔，慢慢鬆開離合器踏板，加大油門啟動。如果此時車身抖動，說明離合器在抖動。
除了剛才提到的三個離合器組(飛輪、離合器片、壓盤)的不規則磨損，汽車抖動不是小事。每種工況下的抖動都反映了汽車某個部位的問題。當車主遇到汽車抖動時，應及時去專業維修店或4s店維修。
八代雅閣怠速抖動怎麼解決
6樓：太平洋汽車網
八代雅閣怠速抖動解決方法，清理積碳、檢查點火系統，更換發動機部件、檢測油壓，必要時跟換部件液塌咐。汽車怠速抖動最常見的更是積碳嚴重引起的。形成原因：
主要是引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆。活塞被這強大的**力推動，引擎因而產生動力。動力的源頭混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室。
少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油的量。所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性迴圈到進氣門因積碳過多，以致無法衫祥緊閉，使引擎無法運作為止。百萬購車補鬧純貼。
八代雅閣怠速抖動怎麼解決
7樓：小劉說車
八代 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）怠速抖動解決方法，清理積碳、檢查點火系統，更換發動機部件、檢測油壓，必要時跟換部件。
汽車怠速抖動最常見的更是積碳嚴重引起的。形成原因：
主要是引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與盯巖空氣的混合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火花塞點火將其引爆，活塞被這強大的**力推動，引擎因而產生動力。動力的源頭—混合氣，必須經過進氣門進入燃燒室。
少部分的汽油便會附著於進氣門上，遇上引擎的高溫，汽油中無法燃搜宴燒完全的碳氫化合物、石蠟、凱漏御膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積汙的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進氣門的汽油的量。所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性迴圈到進氣門因積碳過多，以致無法緊閉，使引擎無法運作為止。（圖/文/攝：
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