1樓：鄰居家的小榴蓮
電動汽車和傳統汽車驅動方式有很大的區別，傳統汽車要保養的話主要針對發動機系統，機油機濾等等，而新能源汽車主要是針對電池嫌如組和電動機進行日常的養護。
如何保養新能源汽車呢？
1、免大電流放電。電動褲虧車在起步、載人、上坡時，儘量避免芹純啟猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。
2、避免充電時插頭髮熱。220伏電源插頭或充電器輸出插頭鬆動、接觸面氧化等現象都會導致插頭髮熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接外掛程式。
3、嚴禁存放時虧電。蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。
在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
2樓：匿名使用者
停車儘量停在地落車庫，僅此而已。
夏季新能源汽車怎麼保養
3樓：石家莊萬通汽車學校
1.夏季首先我們要避免高溫暴曬車身。雨天對車子的影響也非常大…如果進入車子我們開啟空調前要開窗通風…讓空調冷氣迴圈到足夠的溫度人在進入…頻繁使用空調要定期清理空調過濾芯，長時間不清理會影響乘坐人的呼吸系統…
2.防止爆胎…夏季我們長時間執行的車輛必須連續兩小時執行後要休息後定期檢查輪胎的氣壓必須保持正常範圍內執行…以防止車輛自身燃燒做到防範。
3.定期維護發動機該需要加潤滑油的部件…特別提示選擇相應的黏度的潤滑油…
4.夏季車輛暴曬後，不要立即進入車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者開啟車門，然後開啟風扇加速空氣循壞，幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣可以使有毒物質釋放出去，降溫效果更好。
5.空調斜向上吹 空調風向的問題，大多數人對這不太注意，開啟空調後，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。正確的方式是選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上公升、冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。
6.不要長時間低溫 車主在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內空調溫度調的很低。不然，人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。
另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。其實正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。
4樓：北歐曉王子
說到純電動汽車保養，從補貼聊到購買哪款電動汽車，從充電樁聊到如何保養。隨著國家對新能源汽車的大力推廣，新能源汽車優惠政策層出不窮，在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，越來越多的消費者選擇購買一輛新能源車。盛夏來襲，除了讓人們痛不欲生，也讓汽車深受煎熬。
新能源汽車的夏季保養時怎樣的。一起了解下吧！
夏季新能源汽車怎麼保養：向烈日炎炎「說不」
對於新能源汽車在夏日的保養，首先要勤開空調，保持車內整潔。在此，建議各位車主在每次發動汽車時，同時啟動汽車空調並開啟車窗，這樣不僅能夠快速讓車內空氣流通，也能迅速降溫。但有一點要特別注意，室外高溫的情況下，車內空調溫度不宜過低。
另外，對於車內溼潮的情況，開啟空調是最好的解決辦法。
夏季新能源汽車怎麼保養：向狂風暴雨說「你走開」
新能源汽車在雨季行駛應尤為注意，長時間接觸雨水或是浸泡在水中，容易損壞電機、電池等重要部件。因此，在夏季駕駛新能源汽車時，車主在行車前就要提前檢查雨刷器等功能是否正常，同時，在雨天行駛建議時速儘量不要超過60km/h。但是若遇暴雨等惡劣天氣，在能見度不高、路面打滑等情況下，建議車主們儘量選擇錯開出行。
此外，若遇到車輛意外浸泡在雨水中或其他緊急情況時，也不必驚慌，各類新能源汽車都擁有應急斷電功能，只要車主按下應急斷電開關，便會自動斷電，從而減小發動機、電池等重要部件的損害。
不管環境如火如荼，車主們都應該定期保養。夏季新能源汽車怎麼保養，諸如定時對車本身的電力系統進行檢測、時常注意胎壓監測等同樣適用於汽油車的保養措施；此外，新能源汽車尤其要注意，儘量避免高溫、下雨等條件下充電、也要儘量避免在暴曬環境下停車。
5樓：匿名使用者
你好朋友，儘量避免暴曬、停放通風良好位置利於整車散熱、
新能源汽車冬天如何保養
6樓：太平洋汽車網
電池是純電動汽車的核心部件，也是最怕冷的。在冬季，純電動汽車的電池活力會下降，車輛的行駛速度和續航里程都會受到影響，因此電池的保養就成為了純電動汽車冬季保養的關鍵。
1.充電環境溫度。
給電池充電的環境溫度為0℃-45℃，當環境溫度低於0℃或高於45℃時，請儘量不要給車輛充電。電池充電的最佳環境溫度是25°c，在北方冬天是不可能的，所以儘量在溫度較高的環境充電，比如地下停車場、封閉車庫等。如果沒有條件，最好選擇在冬天陽光明媚的白天充電，這樣有助於提高電池活性，減少續航里程損失，提高充電效率，節省時間。
2.行駛前的充電和預熱。
眾所周知，在冬天，燃油車應該在行駛前預熱。其實這種「預熱」也適用於純電動車的電池。因為冬天氣溫低，尤其是晚上，即使前一天晚上電池充滿電，如果晚上之後再開啟，就會發現電池其實「跑了」。
其實這都是低溫造成的！在使用純電動汽車之前，謹鬥首先要對電池進行充電和預熱。在充電過程中，電池會逐漸發熱，這樣就不會出現「跑電」的情況。
充滿電後，電池可以正常工作。事實上，純電動汽車在冬季充電時間變長，也是由於增加了電池預熱時間。當電芯溫度低於0°c時，系統會先對電芯進行加熱，當其溫度達到5°c以上時，會開始對車輛進行充電。
3.使其易於使用和充電。
隨用隨充，也就是純電動車用完後會馬上充電。這是因為車輛使用後電池的溫度比較高，此時充電可以減少加熱電池的時間，提高充電效率。
4.養成良好的駕駛習慣。
駕駛純電動車時，要注意慢加速、平穩行駛，避免突然加速、祥返磨突然減速、突然轉彎世散、突然剎車等暴力駕駛模式。加速時，電動車的電池需要釋放大量的電能來提高速度。養成良好的駕駛習慣可以有效降低剎車片的磨損和電池耗電的速度。
5.提前計劃好行程。
冬天開純電動車，續航里程一般會下降10%-20%，大概在15-30公里左右。所以，出門前請做好出行計劃，給自己留一些餘量，以免途中電動車出現緊急情況，找不到地方充電。
6.清潔輪胎。
冬天輪胎橡膠會變硬變脆，摩擦係數也會降低。所以胎壓不能太高，但也不能太低。氣壓過低的軟胎會在低溫下加速老化，加劇與地面的摩擦，降低輪胎的使用壽命。
此外，一定要清理胎面花紋中的夾雜物，儘量避免使用打了多次補丁的輪胎，更換磨損較大、不同品牌花紋不同的輪胎。
百萬購車補貼。
7樓：重慶萬通汽車學校
鋰電池在寒冷的冬天續航里程有影響。
鋰離子電池的工作原理是內部的電解質通過化學反應的變化，在正負極出現電勢差從而產生電流。在低溫環境下電解質移動得相當慢，從而影響鋰離子在正負極之間的轉移活性，導致電池充放電效能下降。
簡單地說，在低溫環境下，並不是鋰電池真的沒電了，而是有電卻不能正常釋放出來。有分析資料稱，普通的鋰電池在零攝氏度時，其容量會減少20％，當達到零下10攝氏度時，容量可能只有一半左右。
擴充套件資料：冬季使用注意扒迅事項：
1、找個暖和地方充電。
當周圍環境溫度低於0℃時，給電動車充電，系統自動就會先給電池電芯加熱，當電池電芯的溫度達到5℃以上的時候，才真正開始給車輛充電。一些電動汽車車主會覺得，冬天給電動汽車充電的速度突然就變慢了，這實際上是給車輛充電前多了乙個給電池電芯加熱的時間。
所以，車主平常給汽車充電時，應該儘量選擇在地下停車場、封閉性車庫等地方進行。這有利於提公升電池的活性，不僅可以減少續航里程方面的損失，還可以提高充電的效率，節省時間。
2、出行前充一小會兒電。
前一天電動汽車還有60%或70%的電，但是次日早晨啟動車，發現電量只剩下30%甚至更少了。有人管這種情況叫「跑電」。其實這種「跑電」不是出故障了，而是低溫惹的禍陵此。
電動汽車在行駛的過程中，電池是處於連續放電的狀態，溫度會比較高，電池的電壓也比較高，此時顯示的電動汽車剩餘電量就是乙個正常數值。
可是在低溫狀態下停放了一整晚之後，電池已經冷卻，電壓降低，這時汽車的系統就會自動調整所顯示電量和續航里程，這就給人造成一種「跑電」的假象。遇此情況，一般只要提前出門，給電池充10分鐘左右的電就可以了。
3、行駛要穩尺此迅不要急。
駕駛電動汽車的過程中，應該緩加速起步，也要避免猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈的駕駛方式。良好的駕駛習慣，可以有效減少電池耗電的速度。每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動的間隔時間不要少於15秒鐘。
如果電池續航公里數下降過多，要及時去4s店檢查汽車的電瓶，及時補充電瓶的電解液，調節好電解液的比重。
望，謝謝！
新能源汽車冬天如何保養
8樓：小宇說車
1、外觀檢查：
冬季來臨，需要對新能源汽車進行合理的漏慶保養，尤其是在汽車的外觀上要做好檢查，進行外觀檢查的時候包括車漆的完整程度、汽車大燈的亮度以及汽車的雨刷等，看一下這些部件是否出現了老化的現象，如果已經老化需要及時的更換，對汽車進行一次清洗。
2、檢查汽車的底盤：
汽帆扮車的底盤是在駕駛過程中和地面接觸比較近的部件，所以可能會出現一些磕碰，需要對汽車的底盤進行乙個檢查，看一下是否有破損，還要檢查汽車的底盤是否出現了生鏽的現象，尤其是各個部件之間的連線是否出現了鬆動。
3、汽車輪胎：
汽車輪胎也是在冬季需要重點檢查的部件之一，重點看一下汽車輪胎是否出現了異常的磨損，如果汽車輪胎達到了磨損標誌的話，需要及時的更換汽車輪胎，輪胎內有小石子的話，也要及時的清理。
4、汽車的內飾：
對汽車的內飾進行乙個清理，態搜灶但是注意不要用水清洗，這樣會對車內的零部件有損傷，如果自己不能保證能做好的話，可以去4s店或者是專業的維修店進行處理。
夏季的時候，新能源電池怎麼保養，夏季開新能源汽車怎麼保養
在回答這個問題之前，我們先來簡單瞭解一下，動力電池正常的工作溫度。常規的鋰電池工作溫度 20 60 不過一般低於0 後鋰電池效能就會下降，放電能力就會相應降低，所以鋰電池效能完全的工作溫度，常見是0 40 夏天，新能源電池的保養，可以根據車輛狀態，大致分成三個方面 車輛行駛中 車輛充電中 車輛停放中...
新能源汽車保養專案有哪些，新能源汽車保養都做些什麼
新能源汽車保養專案如下 保養專案分別為制動系統 空調系統 充電系統 底盤部分檢查 車身部分檢查 動力電池系統檢查 冷卻系統檢查 轉向系統檢查 附加專案等9個大專案，共計近50項小項。首先，在新能源汽車保養過程中，高壓線束檢測的重要性不言而喻。這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃...
你如何看待新能源汽車，怎樣看待新能源汽車？有何觀點？
新能源汽車因為剛起步，所以技術還不是太成熟，但是排放量少，比較環保，不過我知道比亞迪系列的車可以，他們的技術比較成熟，續航和效能都可以，而且已經遠銷海外了。顛覆傳統是必然，只是時間要等很久，參考下石油資源的消耗程度就明白了！新能源電動汽車的結構安全和電控安全是關鍵。新能源汽車的研發與應用將作為汽車領...