1樓：第素蘭雷寅
電磁雜訊主要有3種：
1.直流電動機。
產生原因：不平衡的電磁力。
是使電動機產生電磁振動並輻射電磁雜訊的根源。直流電動機的電磁雜訊與電機的功率有很大的關係，電機雜訊包括電磁雜訊、風扇雜訊、電刷。
雜訊、軸承雜訊等，大功率低轉速的直流電動機，電磁雜訊為主要雜訊。
2.交流電動機。
產生原因：同步交流電動機的電磁雜訊的特點與直流電動機的相同，非同步交流電動機的電磁雜訊，是由於定子和轉子。
的各次諧波。
相互作用而產生的，也稱為槽雜訊，它的大小取決於定子、轉子的槽配合情況。
電動機的定子、車子的諧波次數不同，相互作用合成的磁力波的次數也不同。當兩個諧波相互作穗槐滾用產生的電磁力波動次數愈低時，其磁勢幅值也愈大，激發的明餘振動和雜訊也愈強。
3.變壓器。
產生原因：變壓器的電磁雜訊是由於鐵心在電磁場。
作用下產生磁致伸縮性振動而引起的。其基頻是供電頻率的2倍。除基頻外猜餘，變壓器的電磁雜訊還有高次諧波的雜訊成分，一般體積較大的變壓器，其最響的諧波頻率較低；體積較小的變壓器，其最響的諧波頻率較高。
一、電磁雜訊的原理如下：
由電磁場交替變化而引進某些機械部件或空間容積振動而產生的雜訊，叫電磁雜訊。
二、常見的電磁雜訊產生原因如下：
1.有線圈和鐵心空隙大。
2.線圈鬆動。
3.載波頻率設定不當。
4.線圈磁飽和。
2樓：但微蘭牛昭
機械雜訊與外施電壓大小和負載電流無關，如果雜訊不穩定，時高時低那就是機械雜訊。
電磁雜訊大小隨磁場強弱、負載電流大小以及轉速高低而變。電磁雜訊用下面四種方法鑑別：
1。突然斷電法，斷電後電動機雜訊突然消失或顯著降低。
2。改變電壓法，電磁雜訊隨電壓變化很大。
3。對拖法，用一臺低雜訊電機拖動有雜訊的被試電機，若雜訊降低或消失，說明被試電機是電磁雜訊。
4。因繞組不對指攔稱，匝間短路等缺陷引起，三相電流不平衡祥逗寬，因轉子斷籠或繞線轉子三相繞組有對稱引起，則定子電流有波動。
一。產生機械方面雜訊的原因：緊韌體和裝配是否鬆動，軸承和潤滑油，裝軸承時工具是否合理，受力不均，零部件的機械強度和精度，電刷硬度過高、刷壓不合適、電刷在刷盒內間隙是否合適，謹亮轉子動靜平衡，組裝件的同心度鐵芯是否偏心，軸伸端偏擺。
二。三相繞組要對稱、繞組故障（匝間短路、接觸不良、轉子斷籠及端環開焊），氣隙的均勻度，採用磁性槽楔或磁性槽泥降低齒槽效應。詳見三相非同步電動機檢修技術問答。
電磁雜訊包括哪些？電磁雜訊介紹
3樓：太平洋汽車網
汽車在行駛時會發出很多噪音，有些是人可以接受的，有些是對人體有害的，這就是所謂的噪音。今天給大家介紹一下電磁雜訊。電磁雜訊介紹：
dc電機的電磁雜訊不平衡電磁力是電機發出電磁振動和電磁雜訊的根源。dc電機的電磁雜訊與電機功率有很大關係。電機雜訊包括電磁雜訊、風扇雜訊、電刷雜訊、軸承雜訊等。
電磁雜訊是大功率低速dc電機的主要雜訊。電磁雜訊介紹：交流電機的電磁雜訊同步電動機的電磁雜訊特性與dc電動機相同。
非同步交流電機的電磁雜訊是由定轉子間的諧波相互作用引起的，也稱為槽雜訊，其大小取決於定轉子間的槽配合。電機定子與汽車的諧波次數不同，相互作用合成的磁波次數也不同。當兩個諧波相互作用產生的電磁力波動頻率較低時，磁勢振幅較大，激發的振動和雜訊較強。
雜訊有哪些
4樓：努力的小黃
噪音是一類引起人煩躁、或音量過強而危害人體健康的聲音。
從環境保護的角度講：凡磨顫是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音，都屬於噪音。
從物理學的角度講：噪音是發聲體做無規則振動時發出的聲音。
1、穩態雜訊——生活中穩態雜訊有很多，如吸塵器、空調、抽排油煙機和汽車發動機等發出的聲音。穩態雜訊的頻率比較固定，助聽器的「雜訊抑制」功能很好的處理此類雜訊。
2、環境雜訊：環境雜訊大多來自隨機的雜訊源，如急馳而過的汽車、飛機、人們的喧鬧、以及周圍其他形瞎派敗式的雜訊源。
3、職業雜訊——工作場所中的雜訊，如火車頭、鍊鋼爐和紡織車床等。
4、瞬時雜訊——出現的快，消逝的也快，助聽器的「瞬噪追蹤」功能能處理此類噪羨皮聲。
電磁、諧振噪音哪個處理難度大
5樓：
電磁、諧振噪音哪個處理難度大。
您好，很胡差鬥榮幸由我來為您解答問題：電磁、諧振噪音哪個處理難度大：電子噪音大1、電磁噪音電磁噪音主要是由於氣隙中磁場產生週期性變化的徑向力或不平衡的磁拉力使定、轉子鐵芯伸縮和振動引起的。
電磁噪音的大小與定子鐵芯結構剛度有密切關係，對於一些接近鐵芯自然振動頻率的力波，即使其振幅不大，也可能產生嚴重噪音。1）由於空間磁勢波為非正弦波、氣隙磁導不均勻、齒飽和程度不等、並聯支路電流不平衡等原因，在氣隙磁場中存在著一系列的高次諧波，這些高次諧波相互作用，在氣息中形成磁力波，其徑向分量使電動機定子鐵芯沿徑向產生橢圓形或多瓣形變形，使定、轉子鐵芯產生週期性的彎曲振動，從而產生電磁噪音。2）基波磁場產生的電磁力波使定子鐵芯發生以兩倍於電源頻率的變形振動。
四極以上的電動機由於基波磁場產生的徑向力波極對數大於4，鐵芯變形量微小，故兩倍電源頻率的變形振動噪音只見於兩極褲磨電動機中。3）由於電動機的定子和轉子不同心所產生不平衡的單邊磁拉力，將導致定子和轉子的一方或雙方來回振動，這種振動頻率一般是電源頻率的兩倍。當轉子的中心可慶態以在定子的中心自由移動，其固有振動頻率接近電源頻率時，也可產生與電源同頻率的振動噪音。
4）當電源電壓不平衡、定子各相繞組和磁路不對稱時，基波磁場產生的電磁噪音將更加嚴重。
電磁雜訊包括以下哪個方面
6樓：
二者的區別：雜訊形成的原因不同。
機械雜訊 由於機械裝置運轉時，部件間的摩擦力、撞擊力或非平衡力，使機械部件和殼體等發聲體產生無規律振動而輻射出的雜訊。
電磁雜訊 由電磁場交替變化而引進某些機械部件或空間容積振動而產生的雜訊，叫電磁雜訊。常見的電磁雜訊產生原因有線圈和鐵心空隙大、線圈鬆動、載波頻率設定不當、線圈磁飽和等等。
為什麼說電磁雜訊不等於電磁干擾？是電磁雜訊不會產生電磁干擾嗎？
7樓：情投意合張老師
電磁干擾的遮蔽方法（emi遮蔽方法）電磁相容性(emc)是指「一種器件、裝置或系統的效能，它可以使其在自身環境下正常工作並且同時不會對此環境中任何其它裝置產生強烈電磁干擾(。」對於無線收發裝置來說，採用非連續頻譜可部份實現emc效能，但是很多有關的例子也表明emc並不總是能夠做到。例如在筆記本計算機和測試裝置之間、印表機和臺式計算機之間以及行動**和醫療儀器之間等都具有高頻干擾，我們把這種干擾稱為電磁干擾(emi)。
emc問題**。
所有電器和電子裝置工作時都會有間歇或連續性電壓電流變化，有時變化速率還相當快，這樣會導致在不同頻率內或乙個頻帶間產生電磁能量，而相應的電路則會將這種能量發射到周圍的環境中。
emi有兩條途徑離開或進入乙個電路：輻射和傳導。訊號輻射是藉由外殼的縫、槽、開孔或其它缺口洩漏出去；而訊號傳導則藉由耦合到電源、訊號和控制**離開外殼，在開放的空間中自由輻射，從而產生干擾。
很多emi抑制都採用外殼遮蔽和縫隙遮蔽結合的方式來實現，大多數時候下面這些簡單原則可以有助於實現emi遮蔽：從源頭處降低干擾；藉由遮蔽、過濾或接地將干擾產生電路隔離以及增強敏感電路的抗干擾能力等。emi抑制性、隔離性和低敏感性應該作為所有電路設計人員的目標，這些效能在設計階段的早期就應完成。
對設計工程師而言，採用遮蔽材料是一種有效降低emi的方法。如今已有多種外殼遮蔽材料得到廣泛使用，從金屬罐、薄金屬片和箔帶到在導電織物或卷帶上噴射塗層及鍍層(如導電漆及鋅線噴塗等)。無論是金屬還是塗有導電層的塑料，一旦設計人員確定作為外殼材料之後，就可著手開始選擇襯墊。
電磁騷擾：任何可能引起裝置、裝置或系統效能降低或對有生命或無生命物質產生損害作用的電磁現象。電磁騷擾可能是電磁雜訊、無用訊號或傳播媒介自身的變化。
電磁干擾：電磁騷擾引起的裝置、轉輸通道或系統效能的下降。
從上面定義可知，電磁騷擾僅僅是電磁現象，即客觀存在的一種物理現象，它可能引起降級或損害，但不一定已經形成後果。而電磁干擾則是電磁騷擾引起的後果。
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