1樓：湖南東方高階技工學校
安全帶一般三年檢查一次，沒有規定一定要三年一檢，可以根據使用情況來檢查。安全帶要儘量系在髖部和胸前，應該橫跨在骨盆和胸腔之上形成乙個水平放置的v字胡棚坦，能乙個人使用，嚴禁雙人共用，要將安全帶扭曲使用。
安全帶也會老化，最主要表現是內部卷簧器老化，安全帶會過鬆或不能及時拉緊，這時候的安全帶已經開始「罷工」。在緊急時刻，如果安全帶過鬆容易導致乘員從安全帶下滑出，造成嚴重的損傷。
如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損壞，也應更換，不能繼續使用。碰撞事褲桐故發生後，不論安全氣囊是否起爆，都應請維修站人員對相關安全系統檢修。
關於安全帶檢查要注意以下三點：
1、如果要檢查最好是找專業人士檢查，主要還是看外觀（織帶）是否有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠。
2、卷收器卷收是否有力，卷收器鎖止（帶感---拉帶子時和搏突然加速）是否靈敏可靠，也可以利用剎車時看卷收器是否鎖止。
3、卷收器的發條（卷簧）國家標準是大於50000次，凡事都有壽命的。
2樓：烏魯木齊萬通技工學校
安全帶。使用三年後應檢查一次，但沒有明確規定一定要三年一檢，可以根據使用情況來檢查。安全帶要儘量系在髖部。
和胸前，應該橫跨在骨盆和胸腔之上形成乙個水平放置的v字，能乙個人使用，嚴禁雙人共用，要將安全帶扭曲使用。安全帶檢查要注意：找專業人士檢查，主要看外觀（織帶）是否埋掘有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠；卷收器寬行卷收是否有力，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時看卷收器是否鎖止；彎巧核卷收器的發條（卷簧）國家標準是大於50000次。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 安全帶使用三年後應檢查一次，但沒有明確規定一定要三年基孫一檢，可以根據使用情況來檢查。安全帶要儘量系在髖部和胸前，應該橫跨在骨盆和胸腔之上形成乙個水平放置的v字，能乙個人使用，嚴禁雙陵鋒掘人共用，要將安全帶扭曲使用。安全帶檢查要注意：
找專業人士檢查，主要看外觀（織帶）是否有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠；卷收器卷收是否有力，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時看卷收器是否鎖止；卷收器的發條尺核（卷簧）國家標準是大於50000次。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
安全帶使神喚用2年後應檢查一次。檢信瞎明查安全帶時最好找專業人士檢查，主要檢查外觀是否有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時觀察卷收器是滑告否鎖止。
5樓：姜英發
安全帶使用2年後應檢查一次。檢芹銷查安全帶時最好找專業人士檢查，主要檢查外觀是否有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時觀察卷收器是否鎖止。
安全帶：安全帶是運用在裝置上的安全件，乘坐飛機等飛行器，或在高空作業與進行技藝表演時，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸，丙綸，尼龍。
安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成。
安全帶」已成為駕駛員和乘員首要考慮陸首皮的問題，也是汽車等最重要的效能之一。傳統的保證安全行車的部件，如後視鏡和左右車門鏡(傳統的後視系統)、安全帶、airbag(安全氣囊)和abs(制動防抱死系統)等已被廣大駕車人和乘車人所熟悉，並在進口豪華轎車上普遍應早差用。
6樓：雲南萬通汽車學校
2年。檢查安全帶時最好找專業人士檢查，主要檢查外觀是否有破損，插鎖中譁鎖止是陸緩否靈活賣悉行可靠，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時觀察卷收器是否鎖止。
7樓：鏟屎官的小助手
安全帶一般三年檢查一次，沒有規定一定要三年檢查一次，根據實際使用情況來檢查，
8樓：生活達人木木
正常是要三年檢查一遍。
要檢查最好還是找專業人士，主要還是看外觀是否有破損，是否插鎖鎖止靈活可靠，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時看卷收器是否鎖止，無論是什麼東西都是有使用壽命的。櫻螞。
目前駕駛員和乘員首要考慮的問題就是安全性，同樣也是汽車等最重要的效能之一。傳統的保證安全行車的部件，比如廣大駕車人和乘車人所熟悉的安全帶。
airbag、後視鏡譽頌改和左右車門鏡和abs等，並普遍應用在進口豪華轎車上。
安全帶原理：
安全帶的裝置裡面有乙個慶判卡輪，如果快速的拉動安全帶，裡面的卡輪會由於安全帶滾輪的快速轉動而被離心力。
帶出，迅速將安全帶鎖死，把座位上的人員固定在椅子上。待衝擊峰值過去，或者人已經能受到安全氣囊。
的保護時，安全帶就會放鬆以免壓傷人的肋骨。
9樓：玉樂樵己著
2年伏旁。檢查安全帶時最好找專業人缺嫌橡士檢查，主要檢查外觀是否有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時觀察卷收器者搏是否鎖止。 <
安全帶使用2年後應檢查一次。檢查安全帶時最好找專業人士檢查，主要檢查外觀是否有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時觀察卷收器是否鎖止。
10樓：蘇珊只是個女人
安全帶使用三年後應檢查一次。
檢查安全帶可以根據使用情況來檢查。安全帶要儘量系在髖部和胸前，應該橫跨在骨盆和胸腔之上形成乙個水平放置的v字，能乙個人使用，嚴禁雙人共用，不要將安全帶扭曲使用。汽車安全帶的作用是通過減少具有內態襪慎部撞擊危險的二次撞擊力來降低交通碰撞中死亡或重傷可能性。
安全帶檢查要注意：找專業人士檢查，主要看外觀（織帶）是否有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠；卷收器卷收是否有力，卷收器鎖止是否靈敏可靠，也可以利用剎車時看卷收器是否鎖止；卷收器的發條（卷簧）國家標準是大於50000次。
以下是有關安全帶的介紹：
1、安全帶的定義：安全帶是一種車輛安全裝置，旨在保護車輛乘員免受碰撞或突然停車時可能造成的有害移動。
2、相關規定：凡是在副駕駛上不佩戴安全帶的人員，執勤交警均可以對乘坐人進行相關罰款處罰。按照道路交通安全法規好高定，機動車行駛時副駕駛的乘坐人員也應當佩戴安全帶。
3、帆敬上車系安全帶由於個人身高體型的不同記得調整高低。
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】安全帶使用幾年檢查一次關鍵是看使用頻率，一般是三年要檢查，如果要檢查最好是找專業人士檢查，主要還是看外觀（織帶）是否櫻孫畢有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠，卷收器卷收是否有力等。
安全帶使用幾年檢查一次關鍵是看使用頻率，一般是三年要檢查，如果要檢查最好是找專業人士檢查，主要還是看外觀（織帶）是否有破損，插鎖鎖止是否靈活可靠，卷收器卷收是否有力，卷收器鎖止（帶感---拉帶子時突然加速）是否靈敏可靠，也可以利用剎車時看卷收器是否鎖止，而卷收器的發條（卷簧）國家標準是大於50000次，凡事都有壽命的。
三點式腰部安全帶，應儘可能系在胯部，不要系在腰部凱橡。肩部安全帶，不要放在胳膊下面，應斜掛胸前。每乙個安全帶，只能乙個人使用，嚴禁雙人使用。
不要將安全帶扭曲，不要讓安全帶壓在堅硬的或易碎的物體上，如衣兜裡的眼鏡、鋼筆和鑰匙等，也不要讓安全帶在鋒利的截面上摩擦，一名損壞安全帶，不要讓座椅靠背過於傾斜，否則安全帶將不能正確的伸長和收卷。
座椅上無人時要將安全帶送回卷收器中使其處於原始位置，避免汽車制動時安全帶甩動撞擊車內其他物體。安全帶必須和座椅配套安裝，不得隨意拆卸，如果安全帶在使用中曾承受過一次強拉伸時，即是沒有損壞也不能再繼續使用。安全帶髒汙時可用軟肥皂和水做清潔液，用布或海綿擦洗，不要脊芹使用染料和漂白劑，它會腐蝕安全帶，從而降低其抗拉強度，也不要用硬刷去刷，以免損傷安全帶。
12樓：教育前行
檢查安全帶主要看它的使用頻率，如卷收器的彈簧橋滲一般使用壽命為50000次。一般都是三年檢查一次，也有兩年檢查一次的。
在檢查過程中，主要是看織帶是否破損、插鎖是否靈活可靠、卷收器是否有力、卷收器鎖敏氏脊止是否靈敏。需要注意的是，最好找核告專業人士檢查。
日常安全帶使用注意事項。
在日常使用過程中，也要注意對安全帶的養護，不要壓在易碎的物體上，如眼鏡等。也不要讓安全帶在鋒利的截面上，以免損壞安全帶，如鑰匙。若安全帶受過強烈拉伸，需要更換，即使沒有損壞也最好不要再使用，有安全隱患。
日常清洗安全帶時不要用腐蝕性強的漂白劑，會降低其抗拉強度。
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