1樓：楠楠啊呼啊啊
汽車門上的黑色邊框屬於密譽餘封條，這個密封條氣泡，主要原因就是塑慶攔滾膠老化造成的，可能是風吹日曬久了，所以出現這樣的情況。
自己找乙個吹風機，用熱風吹一下衡扒，就能服帖。但是如果是老化比較嚴重的話，最好是去修理廠換乙個。
2樓：尐鈴鐺
需要打磨該塗層，除去所有的溶劑泡，重新噴塗。
起泡的原因有很多，首先是刮在汽車上的原子灰沒有完全乾透就急忙噴漆造成的，還有就是，在做鈑金的時候把汽車的鐵板給弄破了，沒有及時焊上就刮原子灰也是造成起泡的原因。再有就是，談逗在噴面漆之前噴的底漆，如含皮賣果沒有處理乾淨，或是起了反應也會引起起泡的，還有握銷很多原因會引起起泡的，比如原子灰的質量太差，或是噴漆的時候空氣太潮溼，漆的配比不正確，噴漆時沒有把要噴的地方覆蓋完全露著微不足道的邊角，很多很多原因，需要操作者在幹活的過程中慢慢體會了解，最終達到完美的效果。
3樓：網友
造成車漆起泡的原因有很多，可能是漆面內部鏽蝕造成，但主要原因是由於塗物表辯蔽面含有水份未乾，又急於攜敏州噴塗導致。車漆面漆層的漆膜相對封閉性強，特別是雙組份漆拿帆在完全反應，如果漆膜內含有水汽，很難揮發掉，然後受高溫影響，底層水汽會因此膨脹，面漆膜區域性受力而產生鼓泡現象。
4樓：小初教育財經小集
個人覺得汽車門上的黑色邊框如果起泡的話，那很有可能原來是補過漆的，現在可能因為各種原因而泡起泡了。
5樓：王大寶愛生活
這種情況是不正常基差的，一汪鋒山般來說，這種情況屬於車輛車身與漆面之間有雜質或者空氣，如果時間長了以困中後很可能會出現漆面開裂，從而導致生鏽。
為什麼車門邊框密封條起泡開裂？
6樓：無雲
有可能是質量不好。也有可能是放的時間太長，超出了保質期，材料不合格。
7樓：東營凱華吉利
時間長 老化了 建議換一條新的。
汽車車門折邊膠起泡怎麼修復
8樓：山東萬通汽車學院
橡膠產品表面有氣泡。
1．有水份 （混煉時加點氧化鈣）；
2．未充分硫化，不熟看起來有氣泡；
3．硫化劑雜質較多，小分子的雜質提前變成分解，氣泡殘留製品中；
4．模具本身排氣設計不合理，膠料衝線時氣不能及時排出；
5．分散不良；
6．膠料塑煉時間長，產品硫化時也有氣泡。
具體處的方法不好說，如果用下面朋友說的方法割掉，那這些產品就不達標了所以只能說下次生產的時候把原料重新調整，
9樓：網友
找專門修復的門店修復一下，不會很貴。
車漆起泡什麼原因
10樓：上海萬通汽車學校
汽車漆面起泡的原因如下：1、油漆質量不好，外面路邊店經常發生這種問題。這些商店生產的油漆**很低，因為他們都使用低質量的油漆。
這些漆噴在車上，質量可想而知。
2、施工條件和工藝不嚴謹，對塗裝的施工條件和工藝要求高。油漆前，禁止油漆表面有任何水分。之前漆面的填充灰(原子灰)需要在乾燥的環境下徹底乾燥後才能進入漆房進行塗裝。
噴漆用噴槍連線的氣管必須保持乾燥，不允許有溼氣。以上幾點也是汽車漆面起泡的重要原因。
3、如果油漆噴得太厚，油漆的噴層沒有多加註意或者施工人員的技術有限，往往會導致油漆整體厚度過厚，漆體流下。另外，如果後期打磨處理不好，日後漆面也會出現氣泡。
11樓：網友
車漆氣泡的原因有：
1、油漆質量不好。
這種問題經常發生在外面的路邊店，這類店往往做油漆的**非常的低，因為他們使用的也都是低質量的油漆，這些油漆噴到車上，產生的質量也就可想而知了。
2、施工條件與過程不嚴謹。
油漆的是施工條件與技術是需要很高的要求的，在進行噴漆前漆面嚴禁有絲毫的水分；前期的漆面填補灰（原子灰）需要在乾燥的環境下徹底曬乾才能進入漆房噴漆；噴漆用的噴槍連線的空氣管道必須保持乾燥，不容許有絲毫水分，以上幾點也是造成汽車漆面起泡的重要原因。
3、油漆噴塗過厚。
油漆的噴塗過層沒有多加註意或者施工人員的技術受限，往往會導致油漆的整體厚度太厚而漆體下流，加上後期的拋光的沒有處理好，也會為以後漆面起泡埋下伏筆。
12樓：金融姬老師
封釉封釉除了蠟能起到的作用外，更重要的是其能增加車漆強度，防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕。保持時間相對較長，可以達3至4個月左右。消費建議：
汽車美容店推出的封釉**基本都是以年為單位，分幾次來做。首次封釉時，一般都會通過拋光來徹底去除車身上的各種氧化物、瀝青、蚊蟲殘屍、劃痕等，但在隨後幾次的封釉過程中，千萬不要再讓美容店頻繁使用拋光，即便需要使用，最好也是區域性使用，再補釉，最後再整體封釉(釉產品可在車漆上進行疊加)。價位一般在800元左右/年。
打蠟打蠟是一種最傳統、最經濟的車漆保護方法。主要作用是抑制外界有害成分對車漆的氧化，抗紫外線，能提公升一定車漆光亮度。但保持時間較短，一般在1個月左右，而且怕水，遇到下雨或洗車就會失去作用。
消費建議：車蠟產品很便宜，一盒蠟價位一般在100-300元左右，可以使用20-30次左右。建議消費者可以自己購買車蠟，價位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大約20-30元/次(有的美容店買蠟免費加工);也可進行diy，首先將車清洗乾淨，不收水，用「粘土」(價位100元左右)在車身上滾動，將車身上的附著物、汙跡等粘下來，再以旋轉的方式給車身均勻上蠟，等待10-20分鐘，車漆表面產生灰白物質後，再用乾燥的純棉毛巾按水流方向上下擦拭。
新車儘量不要打砂蠟。由於保持時間比較短，需要經常打蠟，相比比較麻煩，但一定要堅持才有效果。沒有經過拋光，無法處理掉劃痕等。
鍍膜鍍膜美容一般價位較高，其是在車身上形成乙個透明保護膜，其保護能力好於打蠟和封釉，保持時間一般在1年左右。膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。消費建議：
與封釉一樣，為了去除車身上的各種異物和劃痕，鍍膜前都會對車漆進行拋光處理(另據記者瞭解，目前市面上也出現了某些鍍膜產品具有能夠溶解異物和填補劃痕的作用)，由於其保持時間長，所以不需要多次拋光，但**相對打蠟和封釉要貴很多，大約在1300元到2300元左右。以上就是關於汽車漆面起泡怎麼處理以及汽車漆面起泡處理方法的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
13樓：陽高二寡
車漆起泡主要原因是中塗層封閉能力相對較差，即使底漆及中塗漆膜有水汽存在，它可以通過漆膜的微孔揮發出來。而面漆層的漆膜相對封閉性強，特別是雙組份漆在完全反應，如果漆膜內含有水汽則揮發不出來，受天氣氣溫及底層水汽膨脹的作用，面漆膜區域性受力而產生鼓泡現象。產生公尺粒狀漆泡的季節性比較明顯，中原地區大多發生在。
七、八月份並且是雨水及潮溼天氣，由於在這個季節，空氣中含有大量的水份，即使是噴漆室，有時溼度也大於70％。在油漆噴塗時有時被塗物面經水磨後，很難將水份揮發完全，如果在含水份的表面上噴塗油漆，由於水汽量比較少，在物面上呈霧狀分佈。在油漆覆蓋併成膜過程中，水汽可隨同溶劑的揮發而揮發掉，幹固後，漆膜對水汽進行了封閉，遺留在漆膜下的水汽遇到氣候變化，漆膜下部的水汽膨脹，就會將漆膜頂起，而形成漆泡，一般需3—5天。
綜上所述，產生漆公尺粒狀漆泡的原因主要是被塗物表面含有水份。
14樓：匿名使用者
用了幾年的老車吧，汽車鋼板生鏽了，有的汽車鋼板在生產時防鏽工藝處理稍差，或者在高溼環境下，有的部位一般在車門下方或者車輪周圍的鋼板有氧化現象，
15樓：網友
原車漆不會起泡，一般起泡的大都是受傷補漆的地方，且大都是新舊漆的結合部位。如果在補的**位置起泡，只能說你選擇的店水平太差啦。
車門框剛貼膜怎麼會起泡
16樓：深圳益尚醫院
貼膜的時候師傅沒有貼好，或者膜的質量不行，冷暖日曬就會氣泡，還有就是剛貼好沒多久就公升降車窗。
17樓：匿名使用者
貼膜時裡面的氣泡沒有刮乾淨。
18樓：匿名使用者
這個可能是膜的質量有問題或者溫度太高了。
烤漆門門框起泡怎麼解決
19樓：網友
烤漆的話起泡只能找廠家換門了，一般情況烤漆是不會起泡的，只會起個鼓包那是因為基材做烤漆時被汙染了（基材被水侵了） 只有pvc貼質的門會起泡。
20樓：網友
找售後，要麼就卸下來，在貼一次膜。
21樓：事半功倍
讓木門美容師修下就好，沒什麼大問題，我也是賣門的。
汽車車門下邊梁有圓點和氣泡怎麼回事？
22樓：雲南萬通汽車學校
這是車輛在生產製作總留下的加工痕跡，是正常的現象。因為日系車在加工車殼底部位置時，都會噴塗防鏽防腐蝕的保護塗層，目的是為了保護底盤在車輛今後的使用過程中，不會鏽蝕爛底。
23樓：網友
元姐還去泡，故意是這個買賣的東西，可以查查試試。我不是的話應該是氧化。
汽車能門上表面這塊黑色塑料板叫什麼？
24樓：網友
b柱外飾板，還有其他叫法，每個地方叫法都不一樣。
有些地方叫b柱車門飾板，有的叫車門外飾板。
大多數情況，說b柱的車門外飾板，配件商都知道。
裝修包的實木門框半年後有的地方起泡了是怎麼回事?該怎麼處理?
25樓：
那是因為門當時包的不好，受潮了，後來乾燥後，就形成空洞了。我也上了大當了，房間裡有兩個門都這樣。沒辦法弄，要麼重新包一下，只要一掛到就破了， 那一塊皮子都掉下來。。。
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