1樓：正潘若水仙
柯迪亞克更好。
一、尺寸對比。
由於柯迪亞克屬於中型suv，而cr-v屬於緊湊型suv，所以柯迪亞克的尺寸明顯更大一些，車長、車寬等引數均有優勢，軸距更是比cr-v多出131mm。
二、內飾前毀稿對比。
柯迪亞克扁平化的對稱佈局實用性強且耐看，各功能分割槽劃分清晰，一切都在最順手的位置，對他來說沒有任何上手難度。
而柯迪亞克搭載的全液晶儀表盤，其出色的顯示清晰度、資訊豐富度和可玩性都給使用者留下了深刻的印象。相比之下，cr-v的內飾設計更強調曲線，居家氛圍濃郁，但是科技感略顯不慧孝足。
三、動力對比。
柯迪亞克搭載了大眾看家的擋dsg「**組合」，它的發動機動力充沛，表現優異，並且多年來並未出現明顯質量問題，7擋雙離合變速箱響應速度快，參考中國實際路況進行優化後穩定性也有了保障。
而cr-v採用的組合，其發動機在功率上有一定優勢，不過扭矩和加速表現均不及柯迪亞克。懸掛方面，兩車均採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛組合。
四、餘塌配置空間對比。
柯迪亞克的配置豐富度遠超cr-v，其獨有的前泊車雷達、自動泊車入位等可以幫助新手更好地泊車；而遠端啟動、車內氛圍燈、防紫外線/隔熱玻璃等能夠有效提公升駕乘舒適度；雨量感應雨刷、彎道輔助照明、內後視鏡自動防眩目等又提公升了日常使用安全性。
總的來看，這些配置的使用頻率都比較高，為使用者省去了後期加裝的煩惱。相比之下，cr-v的優勢配置較少，包括可變轉向比、前霧燈等。
2樓：雲南萬通汽車學校
新凌派有戚襲旅很多空間感上的優勢很足的，新一代凌派外部車禪顫身尺寸夠大，新凌派長為4756mm,寬度為1804mm,高為1509mm,而軸距更是達到高凳了2730mm，內部空間又夠寬綽。
3樓：豪勿起樂只性
新凌派空間感和高階感我感覺是兼得的，新凌派座艙基於本田mm理念打造，擁有2730mm同級超長軸距，更享有精緻的內飾和配置，滿足大眾對寬敞和舒適的全部想象，比如獨有的後排**扶手一體式多功能桌板讓物件擺放更自由，比如同級旁告獨有的後排航空頭枕具有35°大調節範圍，完美貼合我們的頭部鍵啟含，整體的車型細節都做得完美，滿足且豐富了我們稿笑日常的行車需求。
本田凌派的內飾配置高嗎？它的空間大嗎？
4樓：夜鶯汽車館
本田凌派這款車的內飾一般，但是配置很高。這款車的空間特別大。口碑和銷量都很不錯。
5樓：hi小喵
本田凌派的內飾配置很高，空間也很大。這輛車的內飾配置讓人耳目一新，配置很高。空間也足夠使用。
6樓：e時光再燃
內飾和配置還是比較高的，而且空間也非常的足夠，非常適合成為自己的家用汽車。
7樓：阿飛玩數碼
我認為這款車的內飾配置非常的高，它的空間也很大，整車故障率很低，價效比很高。
凌派空間佈局怎麼樣？適合當作家用車嗎？
8樓：雲南萬通汽車學校
1、既然說到凌派是款全針對國內消費者需求開發的車型，後排空間當然不能落於人後。凌派後排縱向空間達到87cm，這一數字甚至超過比凌派高整整一級的雅閣車型。其實本田這種縱向空間「犯上」的事情也不是第一次發生，比如鋒範的後座縱向空間就比思域還要大。
2、這也一定程度解釋了凌派為什麼會選擇鋒範（飛度、歐版思域）的平臺，因為這個平臺採用了中置油箱佈局（從後座下方移到前座下方），沒有了油箱的阻礙，使得後座可以進一步往後車軸靠攏。其次，這個平臺採用了結構較為簡單的拖曳臂後懸掛，不像思域那樣後座縱向空間要受到多連桿後懸掛的侵蝕，再輔以拉長的軸距，最終凌派出現這種「越級」情況也非無法理解。可見，凌派已將本田的「mm（乘客空間最大，機械空間最小）」理念玩到了極致。
3、不過凌派雖然縱向空間過人，但寬度卻仍屬於a級車裡中等偏低的水平。也就是說，凌派後排仍是「高階經濟艙」水準，離真正「公務艙」還是有很大的距離。另外，凌派後排有乙個很特別的地方，就是地臺會像個「斜坡」一樣，越往前「海拔」就越高。
我猜這個應該是採用中置油箱佈局的鋒範底盤，在拉長後所出現的「bug」。不過從實際乘坐舒適性來說，這種坐姿並沒給人任何的不適，甚至還能把「小斜坡」當成腳踏板來用，以獲得更為愜意的坐姿。
9樓：網友
後座的空間來看非常適合家用！
【車主點評:本田凌派的整體用車感受】
10樓：易車
#選車理由 主要是因為這款車的價效比特別的高。外觀也是我特別喜歡的型別。空間也非常的大，很適合家用，油耗也不高。
特別的省錢省心。#最滿意 最滿意的就是這款車的空間和油耗了，空間真的特別的大。完全能夠滿足我的需求，油耗也比較低，特別的經濟實惠。
#最不滿意 唯一不滿意的地方就是這款車的車漆還是比較薄的。#空間 我最滿意的就是這款車的空間了，前排和後排的空間都挺大的。滿載的情況下，在車裡都非常的寬敞，一點都不會擁擠，而且後備箱也特別的大，能裝下很多東西。
#外觀 整車的外觀我還是非常喜歡的。整體設計比較大氣，看起來特別的優雅，很有氣質的一款車，前臉的設計也比較經典，開在路上絕對有面子。#內飾 內飾的設計也是挺經典的。
整體風格比較簡潔，沒有那麼多花裡胡哨的設計。顏色也特別的好看，做工精緻，用料的話也對得起**。#動力 動力整體還是比較不錯的，起步的話略微有一點肉，但是速度上來之後還是相當充沛的。
加速也很給力，超車也特別輕鬆。#操控 方向盤特別的精準，而且手感比較好，打起方向來一點都不累。底盤的穩定性也不錯。
過彎的時候也沒有什麼側傾。#舒適性 座椅特別的舒適，而且噪音的控制也很不錯，車內幾乎沒有什麼聲音。開啟**，行駛在路上是一件很舒心的事情。
空調的製冷效果也非常的快。#油耗 油耗我是很滿意的，目前我的平均油耗保持在左右。還是相當經濟實惠的。
本田凌派的優勢在**？它的空間大嗎？
11樓：阿相愛娛樂
這款車的優勢在於動力強，油耗低，底盤非常穩。而且這款車的後排空間也特別大。
12樓：十五
車身長。空間還是很大的。本田凌派的車身要比同級別的車輛要長很多，車內空間也是很大，坐5人一點都不擠。
13樓：周**強強
本田凌派的優勢在於它的售價很低，而且車身很漂亮並且油耗很低，這款車的空間相對來說是比較大的，因為本田的汽車空間都做得特別好，他在a級車中是模鄭有很不錯腔春的空間表伍碼耐現。
14樓：牛肉卷
我認為這款車的優勢在動力足，內飾豪華，空間大，故障率低，耗油量低，它的空間很大。
本田凌派的內飾豪華嗎？它的空間大嗎？
15樓：鐵頭燉魚
內飾不算豪華，中規中矩吧！空間大，本田空間魔術師的稱號並非空穴來風。
16樓：阿飛玩數碼
我認為這款車的內飾做工非常的不錯，非常的豪華，它的空間很大，故障率很低。
17樓：阿相愛娛樂
本田凌度這款車的內飾一般，並不是很豪華。但是這款車的空間非常大，口碑和銷量都很不錯。
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配置是見仁見智的事情。有的人覺得只要空間，配置不需要，那就入手乞丐版，真的實惠了。有的人如果覺得安全配置是關鍵，那就入手13.18w的次頂配領先版，honda sensing一套6個功能全了。如果還要什麼honda connect 螢幕 小桌板的，那就頂配13.98w，也就加個幾千塊，多的東西也不少...
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