1樓：老徐談文化
斯柯達昕銳和奇瑞艾瑞澤5相比較的話，我個人還是傾向於選擇奇瑞的艾瑞澤5。至於我為什麼會覺得艾瑞澤5更值得入手，下面就拿兩款車的最低配車型來做個比較吧。
首先來說，斯柯達昕銳和奇瑞艾瑞澤5的發動機效能接近，但艾瑞澤5更便宜一點，價效比相對來說會高一點。斯坦春柯達昕銳的最低配車型發動機是的，最大功率是82千瓦，最大扭矩是145牛公尺。而奇瑞艾瑞澤5的最低配車型發動機也是的，最大功率是85千瓦，最大扭矩是142牛公尺。
都是一樣排量的發動機，最大功率和最大扭矩基本上沒有區別。但是，斯柯達昕銳的最低配車型經銷商**是萬，而奇瑞艾瑞澤5的最低配車型經銷商**是萬，這就便宜了幾千塊錢了。
其次就是，奇瑞艾瑞澤帶旦5的外形尺寸完全領先於斯柯達昕銳，內部空間更大，駕乘感覺肯定更好。從外形尺寸來看，斯柯達昕銳的長寬高分別是4512*1706*1469，而奇瑞艾瑞澤5的長寬高分別是4572*1825*1482。也就是說奇瑞艾瑞澤5的外形要比斯柯達昕銳的外形大一些，內部的空間則更大一些。
還有就是，斯柯達昕銳的軸距是2603，艾瑞澤5的軸距是2670，這軸距相差的還是挺大的，還是艾瑞澤5的內部乘坐空間更寬敞。
最後蠢信擾就是，奇瑞艾瑞澤5的輪胎規格也比斯柯達昕銳的輪胎規格更寬，駕駛起來更穩妥。斯柯達昕銳的輪胎規格是185/60 r15，而艾瑞澤5的輪胎規格是205/55 r16，也就是說艾瑞澤5的輪胎要比斯柯達昕銳的輪胎寬了20公釐，不僅剎車距離有保障，也更加的減震。
2樓：小美生活小集錦
艾瑞澤5這款車是笑乎更值得去入手的，因改虛為畢竟這款車的空間碰殲悉還是比較大的，再加上也是乙個**車，所以比較適合年輕人。
3樓：安妮的心動錄目
艾瑞澤5非常喜歡這款車，是因為這款車的外配逗**起來特別高大上，使培困賣用起尺攜來特別簡單，最重要的是特別的省油。值得入手。
4樓：創作者
昕銳更值得入手一些，這款車的空間非常大，安全效能也特別的棒，馬力非常的足，特別值得購買。
5樓：陳遠紅紅紅
艾瑞澤5更值得入手一些，這款車子的效能還是非常優秀的，而且外觀也特別好看。
昕銳與艾瑞澤5哪個更好(昕銳和艾瑞澤5哪個好)
6樓：太平洋汽車網
目前在豪華合資轎車市場，封帆和arrizo 5(詢問底價|核對匹配)也是熱銷車型，是很多消費者的坦梁首選。兩款車各有優缺點，很多朋友在選擇的時候都會頭疼，但是哪一款車更適合他們呢？
封帆輪信哪和阿里索5哪個車好？哪輛車更值得入手。
1.出現。arrizo 5 2019款手動版國v採用了簡約的網格設計，非常個性化，搭配單個鍍鉻條，看起來更加精緻。
大燈細節精緻明亮，標配鹵素遠近臘碼光燈。新封帆的前臉設計與新飛度非常接近，前翼子板非常堅韌，車身採用雙腰線設計，尾部的造型與現在的本田凌派有些相似。
2.內部裝飾物。
在arrizo 5，2019款手動自發布版國v車內，該車採用了運動的中控設計，飾以簡約的銀色飾板，並搭配了方正的觸控液晶中控屏，造型看著還行。即使封帆可以算是飛度轎跑版，但在車輛設計、配置、生產工藝上與新一代日系有所不同。比如日本版第三代飛度的生產工廠採用了本田的焊接機，可以同時點焊四個焊點。
3.力量。arrizo 5配備了自然吸氣發動機。
arrizo 5是奇瑞汽車推出的一款緊湊型車。動力方面，這款車推出了動力車型，搭載了自然吸氣發動機。這臺發動機的最大功率為85kw，最大扭矩為141nm。
傳動系統方面，發動機匹配五速手動變速箱和cvt無級變速箱。封帆將採用全新的地球夢繫列發動機，其中排量最大功率為73kw(99ps)，排量最大功率為96kw(130ps)。傳動系統提供兩種選擇：
5速手動變速箱和cvt無級變速箱。此外，海外版還配備了 dohc i-dtec柴油發動機，當然引進柴油發動機的可能性幾乎為零。
總結：其實以上兩款車都挺不錯的，無論是外觀還是動力都適合一般的家用車。但是應該選擇哪乙個取決於汽車的操控性和舒適性。
車主可以先試駕再做決定。特別注意汽車的懸掛和減震。其實當初選車的時候，根本就是針對車的外觀。
後來花了很長時間才知道一輛車的減震硬不硬，所以建議列出參考範圍，測試的時候專門試一下。
百萬購車補貼。
艾瑞澤5這車值得買嗎？
7樓：何時明月老師
首先我的答案是，艾瑞澤5是一臺值得選擇的產品，無論是設計上還是安全係數上，艾瑞澤5都是6萬級別中相當優秀的一款產品。為什麼值得購買，艾瑞澤5的優勢又在**，筆者給消費者做乙個全面而精細的分析。
外觀的設計上我們不過多贅述，畢竟造型是仁者見仁智者見智的東西，喜歡的自然喜歡，不喜歡的也不會購買。我們先從整車的安全性入手吧，艾瑞澤5白車身結構圖中，我們可以看出來其使用了大量的高強度鋼材，尤其是在a、b、c，下邊梁，前縱梁、保險槓、側面防撞杆處，其都是用了大量高強度鋼材，籠式車身結構形成了乙個包裹式的駕駛艙，很好的保護車內駕駛員。值得一提的是，這個級別中很少有車型能有這種設計以及用料。
8樓：鄭州萬通汽車學校
首先艾瑞澤5的外觀很好看，基本上是奇瑞轎車裡面最好看的一款了，同級別而言外觀也非常突出，個人很喜歡。車體尺寸不小，車內空間也夠用，油耗低，智慧型配置好，有車載wifi和語音識別功能，駕乘體驗很好。綜合來看在同級別的車中屬上乘，價效比很高，值得入手。
9樓：清暗神橙是和
曾是奇瑞最為暢銷的車型現在僅萬起，艾瑞澤5還值得買嗎。
10樓：網友
我個人覺得不值得購買。
艾瑞澤5這款車怎麼樣？值得購買嗎？
11樓：澄愷戰綺梅
奇瑞艾瑞澤5可以說是目前自主品牌5-8萬左右價效比最高的一款緊湊型轎車，應該沒有之一！這款車總結起來就是：顏值高、空間大、配置豐富、技術成熟！
實際上以目前奇瑞品牌在國內的影響力和接受來說，如果一款車不是真的價效比特別突出，是很難有非常出色的銷量。看看瑞虎7、瑞虎5x就知道了。所以奇瑞艾瑞澤5作為一款上市之初就一直暢銷的緊湊型轎車，可見其綜合實力是非常強的。
顏值高自不必說，自主品牌緊湊型轎車裡，這個價位的還真沒幾個敢說比奇瑞艾瑞澤5顏值高的。只不過內飾相比來說，就要遜色不少。但是起碼也還過得去，沒戚行粗有太拖後腿。
空間大、配置豐富，也基本上是一目瞭然。畢竟2670mm的軸距在那擺著，空間滿足家用綽綽有餘。配置方面奇瑞一貫就不吝嗇，尤其是安全配置，指導價萬元的次低配手動領潮版就開始標配esp，不得不說是良心車型。
技術方面，無論是的發動機，還是與之搭配的cvt變速箱，都是奇瑞子啊多款車型上驗證多年的組合，技術非常成熟穩定。
綜上分析，奇瑞艾瑞澤5絕對是一款非常值得入手的車型。入門車型的指導價5萬都不到，說是白菜價一點都不過分。
綜上分析，奇瑞艾瑞澤5絕對是一款非常值得入手的車型。高鎮入門車型的指導價5萬都帶唯不到，說是白菜價一點都不過分。
12樓：邱公尺盈敏
作為艾瑞澤5的車主，我想我應該最有發言權。我是211大學車輛工程專業畢業的，大學畢業以後一直想買個車。看了很多，最後考慮的艾瑞澤5自動擋最則消低配加天窗的。
8個多月，跑了萬公里。車很好，扒氏沒啥問題，沒有生鏽，沒有異響。只是減震有點硬，前減行程短，油耗稍高，不過這款車是2016年碰撞測試中的佼佼者。
cvt變速箱平順性特別好，高速油耗5個多點，發動機宣稱孫此知100萬公里質保，品質沒得說。該有的安全配置都有，比大多數合資車型更厚道，全系標配博士esp，連空調電機都是博士，雨刮片也是博士………總結來說就是好車不貴，對面子沒有任何要求的就是好車。
質量靠譜的艾瑞澤5，值得信任，值得選擇！
13樓：汽車之家
車是代步工具，圖的就是個方便，我們家也是普通的工薪階層，沒有說多麼富有，所以那種動輒幾十萬的車真的是不想也不敢考慮，無非就是在自己可以接受的預算內去看車，之前也沒有說一定要是國產，也是身邊有朋友推薦，加上車的效能表現各方面，所以我就還是選擇了國產，小轎車還是suv也沒有硬性要求，還是去看了實車，最終被艾瑞澤5打動，**是貴點，但是感覺花的值當，坐著也舒服，底盤高，駕馭性也好，所以也就沒有糾結了。 動力在城市擁堵路況基本夠用，起步小有推背感，的動力說不上多麼給力，但是應對日常的這些需求綽綽有餘。踩油門的話會很爽，可以感受到推背感。
有一種跑車的感覺，換擋操作什麼的都比較平順，只是偶爾車速低的時候還是有個小停頓的。
外觀就個人而言的話，當家用車是完全夠了，又不是大老闆，沒有那麼的大的追求，看的過去就行，前臉的設計還是夠給力了，有種時尚範和霸氣的感覺在裡面，特別是近距離的看前格柵，就覺得要被吸引了。
<>我主要是想買一輛車，這樣我和媳婦都是可以輪流開的，那當時也是看了好幾款車後，才決定要買艾瑞澤58的。說起最吸引我的地方還是車的**實惠價效比也很高。開起來也覺得安全放心，<>
<>內飾的設計算是中規中矩的，從各個方面來說，都是很不錯的。沒有花裡胡哨的設計，也聽耐髒的，打理起來也比較方便，擦一下就行了，接一下客戶也說的過去，比較簡單的設計，手感也很好，軟材料比較充足。
<>空間方面完全夠用，一般家裡人出去玩的時候，坐在裡面都絲毫沒有覺得很擁擠的。小艾在我看來也很出色了，儲物空間很合適，前排的話我可以隨手放點東西。
這車的舒適性還是很強的，座椅設計的也很舒服，就算是跑個長途之類的，也都不會感覺到腰痠背痛的。沒事就可以在車裡面吹吹空調享受一下生活的悠閒。
【車主點評:最具價效比沒有之一的艾瑞澤5】
14樓：易車
#選車理由 選擇這款車是因為這款車的價效比非常的高，再者就是對這個品牌的認可，外觀和內飾方面也是比較喜歡的#最滿意 這款車最滿意的就是它的價效比非常高，**非常實惠，還有就是內飾方面也是看上去比較有科技感，外觀也是非常時尚運動#最不滿意 對於這款車我最不滿意的應該是它的懸架減震稍微有些偏硬，特別是走顛簸路段的時候，車內顛簸比較大，但還是在能夠接受的範圍內。#空間 這款車在空間方面總體來說我還是非常滿意的。，乘坐空間非常舒適，車內儲物空間也比較充足，後備箱的空間很大，可以放很多的東西。
#外觀 這款車的外觀設計上我也是十分滿意的，外**起來非常大氣，腰線上揚，尤其是開後車門時較高的拉手設計感覺特別時尚，開著這款車都感覺自己年輕了不少#內飾 這款車在內飾方面也是非常不錯的，內飾科技感很足，內飾做工也比較精緻，用料也很講究，佈局也比較合理。#動力 這款車在動力方面我是十分滿意的，發動機是自然吸氣發動機，對於我日常使用上下班代步來說動力完全夠用，油門一腳下去也有推背感，動力輸出也很平順。#操控 這款車的操控也是非常不錯，底盤很紮實，方向盤操作手感好，方向盤轉向靈活靈敏，指向精準，沒有虛位。
#舒適性 這款車座椅舒適性我個人還是比較滿意的，皮質座椅包裹性很好，然後車內靜音效果也比碼山棗較不錯，就是懸架減震稍微有些偏硬，但還在能夠接受的範圍內。#油耗 這款車目前的油耗是公升左右，個人對於這個油耗還是相當滿遲拆意的，非常的唯首經濟實惠，非常省油，可以接受這樣的油耗。
榮威360和艾瑞澤5，哪款車比較的耐用一些？
榮威和艾瑞澤，哪款車比較的耐用一些？榮i和艾瑞澤分別是榮威和奇瑞兩家車企的人氣緊湊型轎車，怎麼選？還是從幾個具體指標進行比較。 在尺寸方面，艾瑞澤 軸距 榮威i， ，軸距，兩車尺寸相近，榮威i有點大。平手。 動力方面，艾瑞澤搭載發動機 kw nm，搭載mt和cvt變速器的榮威i搭載和兩種動力，發動機...
艾瑞澤7怎麼樣，艾瑞澤5和7有什麼區別
奇瑞以速騰的標準設計的車，配製又比速騰高，應有盡有，非常安全，賣這個家也再理，去店優惠下來也差不多，不要動不動就買頂配，低配的配製也不錯！完全夠用！奇瑞是國產車的原老，品質不錯，至少三大件沒有問題，艾瑞澤七的品質令人驚歎，發動機和cvt變速箱都是奇瑞自主研發的，效能穩定，效率更高，外形設計年輕時尚，...
昊銳和新君威哪款車教好
如果車是你開 那就選擇新君威 如果你老爸開 推薦昊銳 我21歲開的就是新君威2.4旗艦版 這車很好也很拉風 跑味十足 裡面的中控臺在夜裡很有科技感 音響效果相當出色 還有很多不錯的功能 電子手剎可以防止溜車 通風座椅 18英寸寬胎也很適合運動 只有2.4精英版以上的車型有 導航 據說和旗艦版的解析度...