1樓:沒有主語
汽車汽油新增劑是有用的,新車也有必要。原因有兩個:
一、汽車從化油器改進為電噴後,雖帶來明顯的節油效果,但由於改進後噴油時間提前,大量油霧遇到高溫進氣閥,在進氣管小範圍內形成乙個小高溫區,並停滯一段時間 ,因油氣中含有烯烴分子作用,在這一高溫條件下,必然易在進氣閥和噴油嘴生成積碳,損傷工況(為此可以下結論的說,正是目前全世界所有汽油發動機進氣管電噴技術都嚴重存在著這一製造極限,應要求「行車用油」就必須新增清淨型鉛劑)。
二、我國汽油中的烯烴含量又偏高,故對新車或剛剛做過清積碳保養的車輛,更應該從新車一開始,就使用清淨劑,抑知晌制在執行過程中積碳生成,才能有效保護進氣閥和噴油嘴工況,保證車輛能夠安全、正常行駛。而不是等發動機出現問題,或者不能正常執行了,再去使用清洗劑清除積碳,這樣不利於維護車輛工況,又有損於環境和諧的建設,浪費能源資源。目前社會上加油站**的小包裝清淨劑都屬於養護型的新增劑,最好從新車開始使用,就養成使用清淨劑的習慣,這樣有益於維護車輛的正常行駛的工況、減少多耗油,減少燃燒對發動機的傷害,卜猛好維護環保。
2樓:愛看書的小先生
十萬公里的車,目前使用內窺鏡檢查氣門背面沒有任何積碳,使用正牌汽油新增劑很有必要。
3樓:烏魯木齊萬通技工學校
你好,新車使用,重在型簡養護。燃油中膠質、酸酯、硫化物在高溫下容易形成沉積物,積在噴油嘴、褲租襲氣門和燃燒室,導致發動機工況下降,引起油耗上公升、動力下降和尾氣排放惡化。新胡兄車就開始使用新增劑可以防止沉積物的生成,保持發動機清潔, 所以啊 要不要再用,還需要根據你自己的經濟情況,車子狀況方面多考慮。
4樓:網友
我感覺倒是沒必要,沒必要的。
家用小車使用汽油新增劑是必須的嗎,為什麼?
5樓:網友
定期使用汽油新增劑是很有必要的。汽油新增劑的確環保,能清潔積碳。但一定要正確新增、適時新增,任何東西如果使用不當都會產生***,所以一定要按照自己的真實需求來選擇,才能達到最佳效果。
優秀的汽油新增劑不單單是清潔能力好,還要保證發動機安全運轉。會針對現在氣缸工作時產生的廢氣進入曲軸箱,最終影響機油的潤滑能力和抗磨損能力的問題,長時間測試來保證汽油新增劑不汙染機油。所以使用汽油新增劑對車輛是沒有危害。
不會影響車輛的正常使用。
國內生產的汽油辛烷值相對較低,為了增加辛烷值,於是加大了芳烴、烯烴的含量。這樣直接的***就是增大排放、增加積碳。乙醇的氣化溫度很低,乙醇汽油經過噴油嘴噴射到進氣門背部時,會導致進氣門背部溫度降低,汽油不能充分霧化,這時汽油中大分子的物質很容易就形成結焦,自然而然地形成積碳。
6樓:網友
有效,尤其對一些老車有一定效果。作用:
1、 清潔發動機積碳,減少積碳導致的發動機點火故障和怠速不穩;
2、 保護發動機,有效潤滑燃油系統;
3、 一罐就能為整套燃油系統提供非常卓越的清洗效果;
4、 提公升發動機動力和燃油經濟性。
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