1樓：白胖臉蛋
可能遇到航空管制了，一般ens陸運不會經過這樣的安檢。
國際快遞，安檢退回，什麼意思？
2樓：小嫣老師
郵寄國際包裹時被退回的原因有以下幾種情況：
1、郵寄的包裹中含有敏感禁運品，限制進出口的物品，導致整個包裹退回。
2、貨物的包裝不符合規格，或者包裝破損也是無法投遞。
3、收件位址資訊不詳細的話，ems有可能以「收件人及位址無法辨認」、「書寫不符合規定」為由將包裹退回。
4、沒有及時交納目的國海關關稅。當包裹到達當地，因個人原因未及時繳稅，導致包裹退回國內。
國際快遞注意事項。
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據；
2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長x寬x高）／5000，注意，這裡的長寬高單位是釐公尺；
3、國際快遞包裹的貨物不足公斤的，按公斤計費；
4、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長+ 2高+ 2寬< 330cm；
5、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤／件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。
3樓：網友
不是的哦，你這個已經過了北京海關了，一般是不會退回原國的。 這個只是正常的安檢過程。 最後又發往廣州，沒有再安檢退回，那就是沒事了。
4樓：網友
1.走安檢不過關，所以退回。
2.物流公司重發，還是退回。
3.第三次是處理好了所以沒事了（或者是物流公司發現空運過不了安檢改發陸運了）。
就算是電池也會安檢不過關的。首先得確認包裹裡面是什麼物品。
5樓：
包裹裡有郵局或海關認為有一定風險的物品，會導致「安檢退回」，但這個裡面有一定誤判或可判可不判的成分在。
從最後一條記錄來看，應該還是發往廣州了。
最好是能提供具體包裹號，以便具體問題具體分析。
6樓：somnus林林
這個快遞屬於國際快遞，安檢不通過，所以給予退回，不能郵寄出去。
1、國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業檔案及物品的遞送業務，即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。
2、國際快件到達目的國家之後，需要在目的國進行再次轉運，才能將快件送達最終目的地。
ems來自安檢退回 又發出了一次 是什麼意思 國際郵件
7樓：樂聰樂健小伴侶
安檢退回有可能是檢查出危險物品，把危險物品取出後重新傳送；也有可能是檢查錯誤，第一次安檢退回後第二次安檢通過，如果郵件被安檢退回後有物流資訊更新，朝目的地方向的話就是安檢通過繼續上路了。
8樓：
因為你的郵件可能有可疑品，所以需要到安檢處檢查。
現在檢查完了，就又寄出了，要從再次寄出時開始算5-7天才能到達。
9樓：網友
呵呵，我來給您解釋乙個，郵件封發時許多郵件裝在乙個袋子裡，這個袋有乙個唯一標識，就叫總包號，袋子本身叫總包，在內網打出總包號，可以顯示內件所有的郵件號碼，當此總包內出現有違禁物品或不適合寄遞的物品時，安檢就會將此總包退回發件局，在運輸過程中是不允許拆袋的，所以必須整包退回，我看了下，您的郵件為檔案型，重量48克，收寄局跟您說的三天其實是出安檢後的運輸時間，如果您滿意回答，請採納。謝謝。
ems國際快遞到了北京顯示安檢退回，然後海關進口放行，是什麼意思？
10樓：姚叔不可耐
根據你的單號，我特意查了下，你的快遞狀態，你現在快遞狀態是在台山市郵政局郵件班。
首先，你這個快遞應該是從台山要發往美國吧。你發的是什麼產品呢？產品裡面是否有國際牌子？
電機或者電池液體類產品。通過整個的郵寄流程顯示。ems官網顯示你這個產品應該是被退運了，過安檢的時候不符合要求所以被退運了。
在過北京安檢的時候應該是查出問題，所以後面的一系列的路徑狀態就是從北京退回到台山。你聯絡一下當地的郵局吧，或者直接聯絡當初幫你收件的那個快遞員。直接問一下他，八成是退運了。
國際快遞，安檢退回，什麼意思？
11樓：
摘要。首先，我們要明確，只要油畫的內容不是違法的，那麼就是可以郵寄的。油畫屬於普通貨物，是可以通過國際快遞郵寄到國外的。
像我們常見的dhl、聯邦、ems都是可以郵寄油畫到國外的。但是一般在官方郵寄**都非常的昂貴，沒有折扣。大家在郵寄的時候可以找一家靠譜的國際快遞轉運公司。
國際快遞，安檢退回，什麼意思？
可以的呢。我往英國郵寄的油畫在安檢時退回了，不知道是什麼原因？
首先，我們要明確，只要油畫的內容不是中森違法的，那麼就是可以郵寄的。油畫屬於普通貨物，是可以通過國際快遞郵寄賣搜畝到國外的。像我們常漏仿見的dhl、聯邦、ems都是可以郵寄油畫到國外的。
但是一般在官方郵寄**都非常的昂貴，沒有折扣。大家在郵寄的時候可以找一家靠譜的國際快遞轉運公司。
您稍等一下，我正在幫您查詢相關的資料呢。
您這個被退換沒有說是什麼原因嗎。
我是臨摹的名畫，配好畫框郵寄的。
還沒退回到郵局，還不知道原因。
這個有可能是您所用的油畫顏料會被安檢視為易燃易爆物品呢。
哦，謝謝您的解答！
如果您想寄的話可以找相關鑑定機構幫忙鑑定沒有問辯判題，要出示乙份鑑定證明書給到唯灶老海關那邊備案的話指公升也是可以寄出的呢。
12樓：內網哥
這個是沒有辦法的，因為到甘迺迪只有2種方法，空運和海運。海運的話要大半個月。空運1-2天就到。你的郵件內件可能有國內空運禁寄品，導致無法通過安檢。
最主要原因是因為國內安檢也有一定幾率躲過安檢機器，並不是100%能被查出。所以北京郵局也只有一而再再而三的闖安檢了。
如果你想法海運就只有聯絡寄件方收回郵件發海運了。
ems從安檢退回後該怎麼處理
13樓：網友
你這個是國際件，沒有出去返回，是可以退錢的。所以你如果再寄應該是不用第二次費用的。有可能是：
1，收件人和位址不明。2，這個快遞有問題。找郵局發的還是貨代發問問他們吧。
安檢被退回不一定是你的貨有問題，這種是概率性的，有些情況貨代也不一定清楚的，耐心等待一下，過幾天就知道是被退回還是發出去了。也許過幾天又重新發出去了！
ems快遞物流顯示安檢退回是什麼意思？
14樓：網友
這個最好跟當地ems查詢比較好。安檢退回多半是包含了什麼違禁品之類的。
15樓：網友
寄送物品含液體、粉狀、膠狀等普通空運是禁止的。
16樓：網友
1\可能賣家送你有液體的禮品，沒過去。
2\最大可能是和你同乙個郵包裡，別人發的有限制品。就整袋退回了。這樣最多晚1天就ok了。
17樓：網友
國內是 國外的單子！ 我在日本的經常讓人國內郵寄東西！如果是國際郵寄，帶有一些商標是不行的！
比如我在日本 日本的索尼 等這樣的 耳機 保護膜 等配件 電子產品 發現是 沒收 ！或者返回！
給分哦 ！
18樓：網友
時 間 處理站點 處理動作 處理說明 備 注。
17:00:00 福州郵政速遞物流公司臺江分部 收寄 收件人：* 重量： 實收費用： 操作員：2011-02-18
21:12:30 福州市郵政速遞物流公司金山分部 國內出口郵件封發 發往福州市 2011-02-18
21:13:09 福州市郵政速遞物流公司金山分部 計劃發運 車次航班： snzt2
02:06:46 福州市 國內出口郵件封發 發往重慶市 總包號 操作員：
01:01:00 重慶航站 實際發運 車次航班： *少件郵路 操作員：
03:02:02 福州市 計劃發運 車次航班： cqhkjk 操作員：,2011-02-19
05:02:00 福州市郵件處理中心 實際到達 車次航班： 陸運 操作員：
09:00:00 福州市郵件處理中心 實際發運 車次航班： *福州航趟二 操作員：
09:53:00 福州市郵政局駐機場航站 實際到達 車次航班： *福州航趟二 操作員：
11:11:00 福州市郵政局駐機場航站 實際發運 車次航班： 福州-重慶航 操作員：
18:20:00 重慶市 實際到達 車次航班： 福州-重慶航 操作員：
11:30:00 重慶航站 實際發運 車次航班： *航趟二次返 操作員：
23:52:00 福州市郵件處理中心 實際發運 車次航班： *福州綜合郵路 操作員：
04:33:52 福州速遞郵航處理中心 國內進口郵件開拆 來自安檢退回 總包號 操作員：
00:27:35 福州速遞郵航處理中心 國內出口郵件封發 發往重慶市 總包號 操作員：
01:28:00 福州市郵政局駐機場航站 實際發運 車次航班： *航站 操作員：
02:11:00 福州市郵件處理中心 實際到達 車次航班： *航站 操作員：
01:00:00 福州市郵件處理中心 實際發運 車次航班： 福州-長沙(閩臨1) 操作員：
18:05:00 長沙市 實際到達 車次航班： 福州-長沙(閩臨1) 操作員：
06:00:00 福州市郵件處理中心 實際發運 車次航班： *福州綜合郵路 操作員：
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