1樓：巧公尺樂
這種石頭的鐵路術語叫「道砟」，其作用和意義在於：粗清。
承載列車——鋼軌——軌枕的重力，並傳遞給路基；
將雨水排向鐵路邊的集水溝，避免鐵路受雨水浸泡；
緩衝列車的縱向衝擊，使列車執行更平穩；
便於鐵路工務部門養護和更換。模瞎因此旦凳空，鐵路一般在軌枕下鋪設石頭做道砟，而且要選用石英岩、花崗岩、麻巖等材料。一般只有半個滑鼠大小。
厚而寬的其實是鋼筋混凝土，鋪在火車站等地方的鐵路鋼軌下面。
火車道上的石子從**弄的
2樓：
摘要。鐵路上的石子有乙個專門的名詞叫道碴，是用來分雜湊車的重量的。列車的重量傳遞到鐵軌，再傳遞到枕木，再傳遞到道碴上，達到分散壓力，吸收列車衝擊力，保證鐵路線路平穩的目的。
所以，對於道碴有很高的要求，不是普通的石子都能使用的，而且必須壓實，才能起到作用。
您好親火車敗悄道上的石子從全國各個礦場弄的噢~道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石，主要是鐵路基床所用。道砟是鐵路慶枯顫運輸系統中，用作承託軌道枕木的碎譽敗石，是常見的軌道道床結構。
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鐵沒脊缺路上的石子有乙個專門的名詞野派叫道碴，是用來分散枯辯列車的重量的。列車的重量傳遞到鐵軌，再傳遞到枕木，再傳遞到道碴上，達到分散壓力，吸收列車衝擊力，保證鐵路線路平穩的目的。所以，對於道碴有很高的要求，不是普通的石子都能使用的，而且必須壓實，才能起到作用。
我這裡有花剛巖鐵路道砟。
花崗岩也可以的。
江西那裡有生產鐵路道砟廠家。
江西金磐鐵路道砟****。
這個就是。鐵路道砟多少錢一噸。
150一噸。
鐵路道砟壓碎值是多少。
鐵路道砟要不要水洗。
看訂單。不需要隔離。
不需要。鐵路道砟一般壓碎值是多少。
高鐵道砟級配要求，特級道砟粒徑範圍：;一級道砟粒徑逗運範圍：16mm~63mm。
道砟集料壓碎率(cb)%,特仿帶級道砟：<19;一級道砟：19≤cb<22。
計算 石山大梁料壓碎值按式(t0316-1)計算。
看你的質量還有貨源滿不滿足這些。
火車軌道旁邊為什麼都是石頭？
3樓：乾萊資訊諮詢
火車軌道旁邊石頭是為軌道提供彈性及排水的。
鐵路軌道，簡稱路軌、鐵軌、軌道等。用於鐵路上，並與轉轍器合作，令火車無需轉向便能行走。軌道通常由兩條平行的鋼軌組成。
鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下為路碴。以鋼鐵製成的路軌，可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木，或路枕，功用是把鋼軌的重量分開散佈，和保持路軌固定，維持路軌的軌距。
一般而言，軌道的底部為石礫鋪成的路碴。路碴亦稱道碴、碎石或道床，是咐運為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土築成的基座上 ，甚至嵌在混凝土裡面。
火車道下面為什麼鋪石子
4樓：親愛的郡愛生活
火車軌道鋪石子巖嫌漏主要作用是將軌枕上部的壓力均勻地傳給路基，使鐵軌穩固，火車經過時不會劇烈的晃動。具體作用如下：
1、分散壓力，減少震動力與噪音。
一列成百上千噸的列車以上百公里的速度快速通過，對陣木盒鋼軌造成了巨大的衝擊力。如果沒有道砟，直接把鐵軌和枕木鋪在路基上，路基可能無法承受列車的重量而向下凹陷。
而道砟的碎石之間的縫隙與質地，很好地起到了分雜湊車通過時所產生的巨大壓力的作用，將壓力均勻地分散到地基上。利用道砟的彈性，很好地分散了列車的震動力與噪音，旅客乘坐更為舒適，也保護了路基。
2、易排水，保護路基。
道砟的碎石間具有很大的縫隙，遇見下雨天氣，水可以順著縫隙向下滲透排出路基，避免翻漿冒泥，很好地保護了路基。
3、易調校線路。
由於鐵路老化等多方面的原因，鐵路很容易出現水平、高低或者方向上的偏移，處於不良狀態時，鐵路維修職工就可以通過起道機將線路抬起，再把石子搗入軌枕底部。通過在枕木下加墊或減少道砟的高度來維持線路的良好狀態，延長鋼軌使用壽命。
可能乘客們發現不了，在火車經過的時，鐵軌會出現微小的彎曲變化，待火車開過後又恢復原狀，這期間，道砟的彈性發揮了很大的作用，避免了對鐵軌造成塑性粗爛破壞。
4、延長了鐵軌的使用壽命。
這種鐵路線路最適合客貨運並行的線路，貨車的重量也可以支撐得住。
5、易分散高熱。
細心的你會發現，道砟的石頭都是碎石，主要材質是特級花崗岩，這樣的石頭容易碎裂。列車通過時，由於車輪與鋼軌的摩擦會產生巨大的熱量，這樣一來就可以因為石頭的碎裂，而吸收掉火車通過時所產生的高熱；設想一下如果鋪的是圓潤光滑的石頭，吸熱的效果就不好了。
6、保持軌距，防止脹軌、斷軌。
由於冬天夏季的溫差巨大，鋼軌的熱脹冷縮明顯，因此可能會出現脹軌或斷軌的現象，甚至使線路爬行，這是道砟的彈效能夠起到很大的緩衝作用。再加上碎石的摩擦力與線路之間具有極大的吸附力與貼合度，這樣就能夠避免鋼軌熱脹冷縮帶者神來的傷害。
雖然，有砟鐵路有些很多優點，例如造價低、減震、易調校。但也存在著很多的弊端，例如：碎石又會因列車壓力而移位，需定期校正路軌位置，並要補充碎石；而道砟的高排水力亦會令路軌雜草叢生，保養成本較高，最關鍵的是可能會引起亂亂石飛起，影響列車的執行安全。
火車軌道上為什麼有石頭
5樓：乾萊資訊諮詢
鐵軌和枕木必須長期承受火車的重量，而碎石頭的乙個任務就擔任著防止鐵軌下陷的緩衝工作。另外火車高速通過鐵軌，會產生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。
鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產生的高熱；如果鋪的是圓潤光滑的石頭，因為不容易碎裂，吸熱的效果就不好了。
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火車軌道旁邊有個像盒子一樣露出兩根電線連著鐵軌請問那是什麼
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