十大汽車自主品牌，誰會成為最早掉隊的那個？

1樓：路邊的風兒

應該是一汽大眾，因為他雖然非常的出名，但是市場上已經很少見到他生產的車了，產能也比較不好，也跟不上市場的需求，也不清楚人們到底想要什麼樣的車，而且人們對一汽大眾的觀感也在下降，其次別的汽車廠商的產品也非常的有競爭力，讓一汽大眾的市場受到了影響。

2樓：浩海永寧

十大汽車自主品牌，一汽，東風，這些品牌可能會成為最早掉隊的，因為他們的管理化模式過於得僵硬，不懂得變通，對市場的敏感度也太低，就會被淘汰。

3樓：創作者

上海汽車，眾泰汽車，江淮汽車，廣汽傳祺這幾個牌子都會成為最早掉隊的，因為現在發展的並不是特別好，很多人都不是特別認可這幾個汽車的品牌。

4樓：阿樂秋季雨

很有可能是瑞風s3，因為這款汽車的銷售量越來越低了，同時也造成了很大的影響，而且降低的速度特別的快。

中國有多少自主汽車品牌

5樓：我們在太行山上

我總結了中國汽車產業現狀如下（只討論乘用車，以下不包含商用車）：

一、6大國企下的自主品牌。

上汽（榮威、mg）、一汽（紅旗、奔騰、夏利、一汽吉林）、東風（風神、風行、東風鄭州、小康）、長安（長安、哈飛、昌河、陸風）、北汽（北汽製造、福田）、廣汽（長豐、吉奧）

二、純民營、省級、市級車企。

奇瑞、吉利、比亞迪、長城、華晨、江淮、海馬、眾泰、華泰、東南、力帆、中興、曙光、雙環、江鈴、青年、永源、中順。。。

永源、中順已經是規模很小的車企了，其他的規模更小，在乘用車整車生產這個領域，完全可以忽略了。

中國有哪些自主的汽車品牌

6樓：網友

奇瑞、紅旗、吉利、東風、奔騰、長安、上汽通用五菱，上汽榮威。

其中，紅旗的高階不錯，奔騰b系在同型號車型中很有競爭力，吉利的中端品牌帝豪，還有收購後的吉利沃爾沃，上汽榮威還可以。

7樓：範思哲楊

名爵，榮威，奇瑞，瑞麒，威麟，吉利，帝豪，東風，解放，重汽，奔騰，紅旗，雙環，哈飛，中華，長城，福田，江淮，五菱，海馬，比亞迪，金盃，華普，長安，夏利，力帆，傳祺，長豐，上海英倫，宇通，金龍。

8樓：冒納羅亞飄絮

北汽、比亞迪、昌河汽車、長安汽車、長城汽車、廣汽長豐、長豐揚子、保定大迪。

東南汽車、飛碟汽車、福田汽車、哈飛汽車、海馬汽車、一汽轎車、華晨汽車、

華泰汽車、華翔富奇、吉奧汽車、吉利汽車、江淮汽車江鈴汽車、重慶力帆、南汽。

奇瑞汽車、青年蓮花、慶鈴汽車、曙光汽車、雙環汽車、上汽榮威、天津一汽、天馬汽車、

天汽美亞、中興汽車、眾泰汽車。

比較出名的有吉利，奇瑞，比亞迪，中華，紅旗，天津一汽。

中國有多少自主品牌的汽車？

9樓：左右逢緣龐總

奇瑞啊長城比亞迪力帆黑豹。

10樓：匿名使用者

自主品牌。

北汽比亞迪昌河汽車長安長城汽車長豐汽車長豐揚子大迪東風汗馬東風柳汽東南飛碟汽車福田哈飛海馬汽車紅旗華晨金盃華晨中華華泰汽車吉利吉利全球鷹江淮汽車江鈴陸風力帆奇瑞青年蓮花曙光汽車雙環汽車天津一汽天馬汽車天汽美亞一汽奔騰中興眾泰獵豹上汽榮威。

11樓：倪海新

紅旗，東風，解放，奇瑞，