1樓：匿名使用者
震動的聲音是比較常見的，建議你上4s店檢查一下。
具體什麼位置的振動代表的故障也是不同的。
如果感覺對你有幫助那就一下吧！
2樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
汽車在行駛中感覺振動是什麼原因?
3樓：顧小蝦水瓶
1、方向機問題：
1）方向機橫拉桿球頭磨損過度：由於是活動的，所以時間長了會磨損，出現問題以後轉向時會有細微的角度不精準現象，於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生；
2）方向機固定橡膠襯套磨損：出現這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。
2、輪胎出現問題：
1）輪圈變形：一般受到外力猛烈撞擊會造成輪圈變形，而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂；
2）輪胎失衡：部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題；
3）輪胎變形：將車子的四個輪胎胎紋部分用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現乙個相當突兀的「隆起」，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。
3、傳動軸變形：
1）當汽車發生碰撞、刮到硬東西受損如路牙、石頭等；
2）傳動軸螺絲嚴重鬆脫或丟失，導致不同心；
3）凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對，多節傳動軸腰梁軸承和減震膠圈損壞；
4）當傳動抽出現扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤為明顯。
4、橡膠球頭套漏油松動。
這個是易損件了，它作用就是減震了，其次就是防塵，這個零件都是安裝在汽車發動機與部件的連線處，可以簡單理解為將發動機做功時產生的震動過濾掉，不要讓其傳遞到車廂內。
而這個零件需要更換最簡單的鑑別就是當車輛檔位處於行駛時，制動車輛時，車輛抖動，而鬆開制動踏板，汽車開始行駛之後抖動消失，那麼就證明這個零件已經需要更換了。
5、火花塞老化。
火花塞作為混合氣體的引燃零件，自然是發動機做功的重要零件了，它能通過高壓電將空氣擊穿產生高溫，從而產生火花點燃混合器。
而作為點火材質的撞芯也是會因為成年累月的使用而磨損，導致零件需要更換的，如果說撞芯消耗完了之後就點不燃混合氣體，發動機的氣缸就無法做功，導致動力下降，缺缸。
4樓：途虎話養車
最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
5樓：滕苑博
汽車在行駛中震動的問題的原因很複雜，車輛在行駛一段時間以後，各個部件都會老化、產生間隙和松曠，這才是共震產生的根源。
一般來講，容易產生共震的部位和原因有：前半軸球頭及油封破損；車輪前束夾角異常；前中控臺接縫不均產生共震；發動機托架脫焊或鉚釘鬆動。
前輪懸架彈簧疲勞過度等等，都能引起車體在怠速時產生震動或方向盤的共震。也有可能是路面不平造成的。
解決辦法：按照上面的故障部位，逐個尋找，肯定能找到答案，這項工作最好在4s店或維修廠進行，不要自己動手。
一般情況下是由於發動機燃燒室積炭過多、沒有按時更換機油、三濾造成的車輛效能下降，只需按時做保養即可解決問題。
如果還沒有解決，就更換全部的火花塞，同時檢查氣缸壓力和氣缸線工作是否正常，多半是由於這些原因引起的。
6樓：帶你走進車的海洋
阻尾離合器壓力反常。
發動機本身問題。
阻尾離合器電磁閥。
液力變矩器。
閥體故障。
7樓：安徽萬通高階技工學校
可能車輛對氣缸壓縮比要求較高，而當液缸常處於工作不正常的狀態時，車上的電腦就會將問題識別為氣缸失火，然後就會自動切斷供油，導致車子發動時產生更大的抖動。
解決辦法：當車子進行維修時，要檢查氣缸蓋，當發現液缸氣門積炭特別嚴重時要適當增加汽油新增劑。並且在選擇汽油時嚴禁用90號汽油，因為用不符合要求的汽油會導致發動機損壞，氣缸發出異響。
8樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、冷啟動抖動。
首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點火能量偏低，啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。
另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
3、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
轎車行駛中有嗡嗡響聲連帶震動是什麼原因
9樓：匿名使用者
你好如果是提起速度以後的聲音應該是正常風燥和發動機的聲音。
10樓：匿名使用者
親，您好！是不是胎噪！希望能幫到您，還請設為！謝謝！
11樓：汽車大師張居正
行駛中突然有這種現象的話，那就有可能是發動機燃燒不好，或者是輸出的扭矩不足，或者是這個排氣管或者是消音器的位置出現了漏氣，這個是需要具體檢查的。出現這種現象，也有可能是發動機的時候發現有問題或者是點火線圈有問題，或者是發動機的這個汽油壓力不足。
12樓：匿名使用者
建議檢查行駛系統，譬如輪胎，軸承等於行駛密切聯絡的部件。
13樓：是夢都會空丶
嗡嗡響，還有上下晃晃的感覺？
汽車在行駛中有些震動是什麼原因？
14樓：太平洋汽車網
以下是汽車在行駛中車身震動的具體原因：1、動平衡問題：汽車車輪由輪胎和輪轂組成。
當汽車車輪動平衡出現陸爛問題時說明車輪在高速行駛時並不是平衡的狀態。當動平衡吵緩資料出早碰漏現問題車輪的旋轉中心就會產生偏移導致車輪產生抖動。2、輪轂問題：
如果汽車在之前行駛時輪轂遭受過沖擊導致輪轂已經變形。由於輪轂的變形也會導致車輪在行駛中產生抖動。3、底盤部件問題：
一般出現在事故後修復狀態較差車子上。由於事故時撞擊對底盤部件造成影響也會出現抖動情況。
汽車行駛系統的功能,汽車行駛系統由那些部件組成？功用是什麼？
1 接受傳動軸的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛 2 承受汽車的總重量和地面的反力 3 緩和不平路面對車身造成的衝擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性 4 與轉向系統配合，保證汽車操縱穩定性。望採納 汽車行駛系統的功能分析 1 將傳動系傳來的動力通過車輪轉化為汽車的驅動力...
汽車行駛證正本分別是什麼，汽車行駛證正本副本分別是什麼？
汽車行駛證翻開之後，你可以看到一共有2頁，其中一頁是用塑料封起來的，有車輛 的那一頁，就是正本。而另外一頁，是一張紙，上面有年檢資訊的，就是副本。正本記錄了車輛的相關資訊，比如發動機號，底盤號等等關鍵資訊。而在副本里，車輛年檢的時候，需要敲章，就是敲在副本上的。它記錄的是車輛的年檢的資訊。有證件號 ...
汽車行駛的條件是什麼，汽車正常行駛的條件是什麼？
1 預熱升溫 冷車發動前，應根據氣候條件進行預熱一 2 保持溫度 起步時，發動機水溫不低於50c，行駛中保持在80 90t。3 起步先著 看汽車四周有無障礙，看儀表是否正常，看制動氣壓是否達到標準。4 低檔起步 滿載和冷車須低檔起步，起步後循序換檔，不得高速檔低速行駛和低速檔高速行駛。5 行駛平穩 ...