我有一輛強制報廢的貨車了還可以買新能源汽車上牌嗎?

2025-02-18 07:40:16 字數 5310 閱讀 9500

1樓:老牛錫蒸

弄清楚沒有報廢的汽車具體是什麼情況!現在小車小車沒有強制報廢一說,只要你車還能跑,還能通過年檢,就可以上路!所以你只要你名下的車都有年檢,報不報廢都可以上牌!

還有一種情況就是你車已經超過3個週期未年檢或者其它情況被車管所。

強制報廢的,就需要做正規的報廢手續,去車管所登出車輛檔案,並上交車牌,行使證,登記證書等! 希望以上能幫到您!我是魯大叔!

2樓:獨角獸

可以。這不是相互衝突的事情。望。

3樓:城樂賢

這個是可以的呀,因為你那個強制報廢的車都已經報廢了,就是已經沒有這個車了,你還可以再重新買車上牌子的。

4樓:冫匚尢彡

你好,你可以找 新能源汽車商家聯絡溝通一下,讓他們去辦理報廢的貨車,然後買新能源純電車,說不定乙個報廢貨車的指標,新能源汽車廠家另有補貼 。(供參考)

5樓:瀋陽萬通汽車學校

這個是可以買的啊。車輛的強制報廢不影響你購買新車的。

6樓:網友

只有一輛強制報廢的貨車了,還可以買新能源汽車上牌嗎?我覺得應該能買,但得把報廢的車消掉。

7樓:網友

先把強制報廢的貨車報廢,就可以買新能源汽車上牌了。

8樓:走在異國的路上

這種情況下,要把強制報廢的貨車進行報廢,而且要登出車的行駛證和車牌,登出之後,你才能購買新的車輛。

9樓:陽山神鷹

現在大部分城市都對車輛沒有實施限購,只要自己有需要,有經濟能力,就能購買新的元汽車。

新能源車幾年強制報廢?

10樓:孫永峰的老巢

對於新能源車來說,現在國家是沒有強制報廢規定的。但是以目前的新能源電池壽命來說,一輛新能源車用到8年可能很多人就會選擇報廢了。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力**(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大型別混合動力電動汽車(hev)、純電動汽車(bev,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(fcev)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(ng)、液化石油氣(lpg)、乙醇汽油(eg)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

2020年11月,***辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》,要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。

11樓:小李明天會更好吖

新能源汽車的報廢年檢是根據車輛性質決定的,家用新能源轎車是沒有具體的報廢年限的。

根據《機動車強制報廢標準規定》第五條各類機動車使用年限分別如下:

一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年。

二)租賃載客汽車使用15年。

三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年。

四)公交客運汽車使用13年。

五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年。

六)專用校車使用15年。

七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年。

八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年。

九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年。

十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,貨櫃半掛車20年,其他半掛車使用15年。

十一)正三輪電單車使用12年,其他電單車使用13年。

對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和電單車,省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪電單車不得低於10年,其他電單車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

新能源汽車動力蓄電池**利用管理暫行辦法》中規定:

第十二條 汽車生產企業應建立動力蓄電池**渠道,負責**新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。

一)汽車生產企業應建立**服務網點,負責收集廢舊動力蓄電池,集中貯存並移交至與其協議合作的相關企業。

**服務網點應遵循便於移交、收集、貯存、運輸的原則,符合當地城市規劃及消防、環保、安全部門的有關規定,在營業場所顯著位置標註提示性資訊。

二)鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、報廢汽車**拆解企業與綜合利用企業等通過多種形式,合作共建、共用廢舊動力蓄電池**渠道。

三)鼓勵汽車生產企業採取多種方式為新能源汽車所有人提供方便、快捷的**服務,通過回購、以舊換新、給予補貼等措施,提高其移交廢舊動力蓄電池的積極性。

以上內容參考:中華人民共和國商務部-機動車強制報廢標準規定。

以上內容參考:鳳凰網-新能源汽車持續公升溫,你可知報廢電池如何處理?

12樓:只為塗裝

對於新能源汽車而言,特別是純電動車型,燃油車強制報廢的排放規定是不存在的,不過卻受限於動力電池的使用壽命,從新能源汽車行業看,汽車動力電池的使用年限為5-8年。一旦超過這個時間,電池續航也會出現力不從心的狀態,想要繼續用車就不得不更換全新的電池。

新能源汽車動力蓄電池**利用管理暫行辦法》中指出,加強新能源汽車動力蓄電池**利用管理,規範行業發展,推進資源綜合利用,保障公民生命財產和公共安全,促進新能源汽車行業持續健康發展。

13樓:網友

國家沒有強制規定,只不過車輛本身的壽命會比燃油車短了許多,關鍵是電池問題。

本人有一臺貨車沒銷戶,買新能源轎車可以上牌嗎

14樓:

摘要。貨車車輛沒去報廢銷戶,買新能源車,但是不能上牌哦。[比心][比心]

可以買車,但無法上牌,也無法年檢,如果名下有沒年檢的車輛,再購買機動車就無法上牌,也無法年檢。

機動車登記規定》第二十七條 已達到國家強制報廢標準的機動車,機動車所有人向機動車**企業交售機動車時,應當填寫申請表,提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車**企業應當確認機動車並解體,向機動車所有人出具《報廢機動車**證明》。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。

本人有一臺貨車沒銷戶,買新能源轎車可以上牌嗎。

親,很高興為您解答喲。[比心][比心]

貨車車輛沒去報廢銷戶,買新能源車,但是不能上牌哦。[比心][比心]可以買車,但無櫻卜法上牌,也無法年檢,如果名下有沒年檢的車輛,再購買機動車就無法上牌,也無法年檢。《機動車登記規定》第二十七條 已達到國家強制報廢標準的機動車,機動念卜車所有人向機動車**企業交售機動車時,應當填寫申仔頌穗請表,提交機動車登記證書、號牌和行駛證。

機動車**企業應當確認機動車並解體,向機動車所有人出具《報廢機動車**證明》。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。

可以買新能源車哦,但是不能上牌,需要把貨車進行銷戶才能上牌哦。[比心]

希望能夠給到您幫助喲哦[比心]

比心][比心][比心]

本人有一臺貨車沒銷戶,買新能源轎車可以上牌嗎

15樓:

本人有一臺貨車沒銷戶,買新能源轎車可以上牌嗎。

舊車沒登出新車是不可以上牌。這麼規定的主要目的是為了加強對車輛的監管力度,以免發生意外情況。因此,如果舊源空飢車沒有辦理報廢登出手續的情況是無法給新車上虧卜牌的。

對於汽車牌照的使用,相關的法律規定,原牌照所有人是不可以將牌照過戶給別人的,也就是說在過戶車輛的時候,牌照是不可以一同過戶的。因此,接受過戶汽車的車主是需要自己再行辦理牌照的。但是,如果是將自己舊車上的牌照用到新車上的話,這是允許的雹返,前提是需要先將舊車進行辦理登出手續之後,才可以正常使用,否則也是無法使用的。

所以,如果車主想要將舊車的牌照在新車上使用的話,需要到車管所進行進行舊車登出。

新能源汽車有強制報廢嗎

16樓:太平洋汽車網

【太平洋汽車網】新能源汽車有強制報廢,目前對於新能源汽車的年檢和報廢標準完全是參考現有的燃油車制定,沒有單獨的報廢標準。也就是說,只要能通過年審的新能源汽車就可以繼續使用,反之則以報廢處理。

隨著新能源時代的發展,越來越多的人開始購入新能源車,但是對於剛購入新能源車的車主來說他們對於新能源的汽車報廢政策其實並不太瞭解,所以今天就給簡單的科普一下目前新能源車的報廢政策。

目前國家並未對新能源車推出針對的報廢政策,所以依舊還採用的傳統燃油車一樣的報廢政策。而普遍的新能源車並沒有政策說是採取8年的強制報廢,所謂8年的強制報廢其實指的是小、微型營運性質載客汽車的報廢時間,所以即便是新能源車只要是營運性質的載客車輛都是採取的8年強制報廢政策。

雖然目前沒有8年強制報廢的政策,但是一般新能源車的電池使用使用到6-8年的時候其效能都會開始慢慢下降,如果超過這個時間不更換電池的話續航里程這些也會大幅度的下降。

電動汽車報廢年限規定目前電動汽車的報廢年限其實還是跟著傳統燃油車的政策是一致的。根據目前國家的報廢政策,當私家車行駛到60萬公里後,國家就會引導車主進行報廢處理,但是也並非強制報廢,只要年檢達標還是可以在道路上行駛的。

但是對於目前的電動汽車來說,報廢的時間更多的是取決於動力電池的效能。如果使用時間比較長,那麼電池的續航里程和穩定性肯定會有所降低,所以其實想要延長電動汽車的使用年限,電動汽車的路還有很長要走。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

強制報廢的汽車能買嗎?

17樓:阿巴阿巴

報廢車是不可以購買的。

第一,車輛達到報廢表明車的功能機安全性已達不到安全行駛的標準,國家制定報廢規則,是基於人車安全原則考慮的,任何車輛長時間使用在效能和安全性上都存在風險。

已經達到報廢標準的車輛是無法通過年檢,無法上保險,更無法上路的,只能以報廢形式進行殘值**。

第二,市場上存在將報廢車專賣的情況,這種情況下發生交通事故,保險是賠的;如果無保險就要車主機駕駛人共同承擔賠付責任,因為無法過戶,所以報廢車仍屬於原車主,原車主和現車主都要承擔連帶責任。

若發生重大事故,原車主和現車主除了要接受交警處罰,同時還要承擔刑事責任。

所以,將報廢車轉賣或者購買本身是錯誤和不允許的行為,被交警查到按照交通法要承擔處罰和扣分。

18樓:汗汗猴愛花花

長春報廢的汽車當然不能買。買來後後期的。年審,上牌都會受到限制。

19樓:網友

已經強制報廢了 你還買它幹什麼呢 作為廢鐵嗎如果不是的話就不要買房了 既當不了玩具 也沒有收藏的價值。

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