1樓:在雲岫谷看羅生門的金錢豹
動力很重要!尤其是在變道、超車的時候,不僅要注意前方車輛的速度,還要觀察與後方車輛的距離,如果在超車時動力跟不上,那麼速度也上不去,就很容易發生事故。我早上在三環時,走在最右邊車道,前面是個雷克薩斯,準備向左變道超車,後面還跟著輛開的比較快的軒逸,最後沒辦法,一腳油門重踩下去才超過去。
所以平時要是開的不是很慢的話還是選思域比較好,卡羅拉動力就和它大哥凌志一樣肉,這車發動機的馬力甚至都不如的思域。
2樓:雲南萬通汽車學校
我是思域車主,曾經也玩過卡羅拉,卡羅拉就是個花冠改造一下而已!價錢就高那麼多了,動力跟花冠乙個樣,兩車在跑的時候明顯思域是猛的,如果說省油的情況下走思域也比卡羅拉好。網友幼魚tone說:
思域的外觀更時尚,而且後排的全平地臺也比卡羅拉設計的更合理。不過思域的a柱也較寬,容易擋視線。思域的**也不夠實惠。
卡羅拉方面**比較合理,但是配置不高。而且做工用料也沒有思域好,發動機方面也沒有本田的i-vtec引擎出色。網友天堂海說:
卡羅拉比較中性,技術、油耗、做工、離地間隙、空間、外觀內飾等,都算不錯的。至於思域,配置很好,內飾做工不錯,挺夢幻的感覺。但後備箱比卡羅拉要小。
至於外型,各有各看法吧,我就覺得思域模樣太前衛了,容易過時。還是卡羅拉耐看些。而且豐田的品牌還是要高於本田的的。
而且現階段卡羅拉的優惠幅度挺大,這樣一來思域的價效比也就不如卡羅拉了。至於您提到的薄,日系車都薄,據說是吸能。
卡羅拉和思域怎麼選擇
3樓:太平洋汽車網
思域和卡羅拉是目前a級車市場上比較受歡迎的兩款車型,但是兩款車型的型別明顯不同。兩者都有很強的競爭力和很強的產品力,所以消費者陷入了難以抉擇的糾結狀態。那麼卡羅拉和思域如何選擇呢?
卡羅拉和思域,哪個價效比高?
卡羅拉作為最實用的日系家用車,燃油經濟性好,而混動車更省油。另外,這款車在空續航里程和舒適性方面都比思域強。此外,保值率也是這款車的一大優勢。
這款車在二手車市場的保值率非常高,是二手車市場的熱門車型。
卡羅拉在中國積累了一大批忠實的口碑消費者。他們之所以只認可豐田車型,是因為他們是豐田的老車主,耐用省心的品質是他們認可豐田的基礎。
空,卡羅拉的乘坐空不如思域。本田的「mm」造車理念(最小化機械空空間,最大化乘坐空空間)真的很厲害。
思域是乙個全方位的平衡,從整體產品實力到外觀和內飾,思域都是比較有價值的。一直是很多年輕消費者比較喜歡的車型,所以在外觀和動力效能上的表現都超越了卡羅拉。雖然**會比卡羅拉貴,但發動機可以滿足不同的日常用車環境。
不過,如果平時對權力或面值沒有太大的追求,去過度也很重要。畢竟現在經濟不是很好,可以從卡羅拉開始。過度消費不一定正確。
兩者在配置上各有優勢,價值取向不同。思域的舒適配置更豐富,卡羅拉雙引擎在主被動安全配置上更完善。駕駛員座墊氣囊、膝部氣囊、車道保持輔助、車道偏離預警、主動剎車等。
在思域的動態版本中沒有,而卡羅拉的雙引擎是標準配置。這個問題值得我們關注。
從成本上看,有了購車補貼,兩款車都可以加92號汽油。基本保養週期為5000公里或6個月。豐田卡羅拉的雙引擎混動車更有優勢。
思域渦輪增壓發動機畢竟複雜。油耗方面不用多說,雖然思域的油耗不高,但在卡羅拉的雙引擎版本中依然不便宜。百公里油耗只有4l左右,在這方面,卡羅拉的雙引擎贏得了勝利。
如果要追求運動感,那肯定是思域更好。發動機搭配cvt變速箱,底盤非常緊湊。駕駛感受完全可以和卡羅拉這樣的中規中矩的家用車相比。
所以這兩款車的價效比,我覺得我無法給出明確的答案。選哪兩輛車看你想要什麼。如果你想要一輛省心耐用的家用車,那就選擇卡羅拉。如果你想要一輛駕駛感好的跑車,選擇思域。
百萬購車補貼。
思域和卡羅拉怎麼選
4樓:太平洋汽車網
思域和卡羅拉都是a級車的競爭車型。思域和卡羅拉如何選擇?思域和卡羅拉哪個更經濟?這是很多使用者關心的問題。這是每個買車的人的答案。
思域的優點是油耗低,價效比好,加速性強,方向盤空,改裝潛力大。私慾的缺點是車內隔音差,輪胎噪音大,內飾差。我們來看看卡羅拉。
低油耗。卡羅拉的車油耗公認低。經過實測,混合動力汽車卡羅拉的油耗可以達到每百公里4公升左右,尤其是在城市交通擁堵的情況下。
這款車的省油優悔配勢就更加突出了,因為當車速在60mph以下時,這款車主要依靠電機提供動能,所以在紅綠燈處怠速根本不消耗燃油,所以這就是卡羅拉低油耗的神話,這款車在行駛過程中可以直接將動能轉化為電能。在整個過程中。
高價效比。家庭代步車注重價效比。卡羅拉正嫌前閉好迎合了大家在這方面的需求。
但是,它可以買一臺總價不到15萬元的機器。對於具有極高操控效能和舒適性的汽車來說,踏板車的質量尤為重要。最重要的是它整個車的外觀和內飾基本沒有插槽,完全夠家庭使用。
另外,在空方面,這款車比思域更有優勢。
卓越的舒適性。
卡羅拉的舒適性可以說考慮的非常全面,尤其是芹裂座椅設計中採用的非常人性化的包裹方案。另外它對整個下半身的支撐能力非常強,支撐力度恰到好處,對整個腰部的按摩功能也非常有利。除此之外,的功能也從細微的影響上減輕了你肺部的負擔,其分割槽控制的空調節功能也很豐富,可以使用。
懸架舒適性。
後輪採用的獨立懸架,在通過坑窪時可以非常自由地彈跳,而不是全身抖動,給車帶來非常舒適的感覺。最重要的是這款車的減震也很厚,不會讓你特別吵。
一流的安全效能。
日系車卡羅拉相當盡責,保值率名列前茅。況且這款車的價值很高,運動細胞也很發達。所以如果你想省油,價效比高,那就選卡羅拉,如果你特別喜歡運動,那就選思域。
百萬購車補貼。
思域卡羅拉福克斯鋒範
新思域好一些,首先從外觀上,思域的流線車身設計很更順暢,風阻係數小,內部空間,思域的軸距達到2米7,1米8的坐在後排座都感覺很舒適,油耗方面,思域的1.8l發動機能達到1.5l發動機的油耗還能達到2.0l發動機的動力,再說09款新思域從外觀上給人運動的感覺 雖然我不知道你是否喜歡這一方面 這是我的幾...
卡羅拉與思域,選擇哪車
比外觀的話還是思域吧 思域我沒開過,卡羅拉里面感覺空間有點小,而且動力也一般.比 的話,思域也有優勢.最近降價不少 比操縱效能.卡羅拉稍好一點 不過差不了多大比省油,當然是思域 個人認為家用還是思域 划算,時尚 要買就買卡卡,聽別人說思域大空調車沒勁啊 卡卡維護比較便宜,重返維修率低 這個問題嘛 太...
大家覺得買卡羅拉雙擎好還是思域好
思域的動力很好,雙擎非常省油。豐田卡羅拉雙擎還有,本田思域哪個更好 豐田卡羅拉雙擎這款車,平均油耗大概在4到5個左右,做工和質量都沒問題,價效比更高。從定位上來看還是本田思域的更高一些,不過家用的話,豐田卡羅拉應該更加經濟實惠,價效比更高。本田思域外觀時尚,發動機與變速箱配合的還是不錯的,科技感比較...