1樓：網友
你想送外賣，個人認為入職美團跟餓了麼做配送員都是比較不錯的選擇，畢竟這兩所公司算是國內數一數二的外賣配送公司，可以放心入職。
2樓：網友
現在滿大街不都是美團外賣嗎 ， 所以現在最火的還是美團外賣更好啦 ， 做這個工作的人特別多。
3樓：錢言萬語
不過你想送外賣，有很多公司大的公司比較靠譜，比如說現在這個，餓了麼就挺好。
還有乙個就是美團也是不錯的。
畢竟是，公司比較大，不會輕易倒閉。
掙得錢也比較***，你說對不對呀？
4樓：網友
現在主要送外賣的平臺就美團和餓了麼這兩個平臺，你隨便選乙個都沒有問題的，他們的福利待遇都差不多。
5樓：葉孤夏侯青
我想送外賣，請問哪乙個外賣公司最好？現在挺火的，有乙個美團外賣，我覺得不錯，而且政權非常的多。
6樓：網友
你想送外賣，目前情況來看，美團外賣這個比較好一些，接單率也是比較高。
7樓：簡單的快樂
要說送外賣的話 那肯定是選擇美團外賣的 美團騎手工資待遇都算不錯的。
8樓：逍遙王超會
我覺得美團，餓了麼都不錯，都是一些有名氣的外賣公司。
9樓：過時世紀
美團和餓了麼正規一點和統一服裝的，達達只要交健康證就可以做。
10樓：深藍
只有美團。沒其他選擇。
11樓：ww王同志
現在市面上的主要兩大外賣平臺，就是美團和餓了麼，你想送外賣的話，那麼選擇其中的一家都是可以的。
送外賣好還是上班好呢？
12樓：網友
送外賣的話，是門檻最低的打工的一種工種，他沒有很高的技術門檻可改橋棗以在短時間內滿足你的基本生活，要求，但是如果核拆從長遠來看的話消搜，還是要學的一直長才能。長期的獲得惡穩定的收入。
送外賣 和 送快遞 哪個工作更好點？
13樓：
摘要。您好哦親～快遞員和外賣員相比各有優勢。比如就送餐員來說，上崗要求簡單、進入角色更快，入行後騎著電動車就能去送餐。
而快遞員上崗前需要一到兩個月的培訓，有想要掙「快錢」的會選擇去當外賣員。
從劣勢上來說，客戶點餐是看中餐飲的品牌和知名度，送餐員沒有穩定的客戶源，不利於長期發展。快遞員可以在自己日常的工作中，接觸客戶並發展自己穩定的客戶群。雖然對於快遞員來說，計件工資是一樣的，但如果是快遞員發展的客戶，還有額外的營銷獎勵。
收入對比。快遞員：新手時期大約3k左右，熟練後6k-10k左右，一單的工作薪酬一般是在1元左右，有發展空間，快遞員是用數量換金錢，數量可以增加！
外賣員：新手時期大約收入在3k左右，熟練後6k往上，送外賣一單一般在5-6元，在增加比較困難，外賣員是用時間換金錢，時間不能。
送外賣 和 送快遞 哪個工作更好點？
稍等一會哈～
您好哦親～快遞員和外賣員相比各有優勢。比如就送餐員來說，上崗要求簡單、進入角色更快，入行後騎著電動車就能去送餐。而快遞員上崗前需要一到兩個月的培訓，有想要掙「快錢」的會選擇去當外賣員。
從劣勢上來說，客戶點餐是看中餐飲的品牌和知名度，送餐員沒有穩定的客戶源，不利於長期發展。快遞員可以在自己日常的工作中，接觸客戶並發展自己穩定的客戶群。雖然對於快遞員來說，計件工資是一樣的，但如果是快遞員發展的客戶，還有額外的營銷獎勵。
收入對比快遞員：新手時期大約3k左右，熟練後6k-10k左右，一單的工作薪酬一般是在1元左右，有發展空間，快遞員是用數量換金錢，數量可以增加！外賣員：
新手時期大約收入在3k左右，熟練後6k往上，送外賣一單一般在5-6元，在增加比較困難，外賣員是用時間換金錢，時間不能。
希望我的對你有幫助哦
送外賣有前途嗎
14樓：生活達人逍遙姐
送外賣沒有前途可言。
一、職業無門檻，無法提公升核心技能。
送外賣不需要什麼核心技能和獨門訣竅。勤奮多跑，熟悉了線路，總能比其他人多賺點。但是，日復一日地送外賣，不能夠提公升個人的工作技能。
外賣員的崗位，從招聘的崗位描述上面就能看到，不需要你有什麼技能。在面試的時候，更能夠感受到，他們只是需要乙個勤快、會騎車、能夠正常溝通工作的人，並不需要你擁有其他技能。
二、收入有限，很難完成初始積累。
外賣員的工作收入碰擾並不固定，有時一天可以兩三百，也有可能五六百，但是，個人的力量總是有窮盡的時候，即使平均每天五百的收入，看似很高，但是，在疫情期純芹間，無法外出，也只能坐吃山空。
自己一人的時候，覺得沒有什麼，但是，很多外賣員背後，有妻兒子女，一家老小，把一天五百的收入分攤下去，一家人的開銷之下，也不會有多少剩餘。
30歲可以跑外賣，40歲可以跑外賣，50歲也可以跑外賣。但是，收入會逐漸變化，年齡大了，風吹日曬的環境，也越來越難熬了。想要攢錢創業，會發現一方面沒有攢下什麼錢，沒有錢創業。
也會發現除了送外賣，自身並沒有什麼核心技能。
三、人脈資源有限。
外賣員的社交圈子基本上都是外賣員，想要跟客戶聊天，但是，送一單外賣見到客戶的時間只有開門的一瞬間和**中的幾句簡單的對話。跟商家交朋友，老闆在忙著生意。想要跟站長聊聊，鐵打的站點，流水的外賣員做吵畢。
時間越長，越會發現，社交圈子很窄，在外賣員這個崗位裡，是很難拓展自身的人脈資源的。
請問大家外賣工作怎麼樣？
15樓：甲優瑗
現在的美團改版了，以前的外賣小哥送餐超時後15分鐘以內送到就不算超，但是現在卻改到了8分鐘，縮短了將近一半，這就意味著，小哥們要更加的賣力才可以。
第二：平臺超時，客戶差評扣錢嚴重，動不動就是幾十上百，外賣小哥每一單平均賺6塊，如果差評扣五十，就意味著他今天的個單子白跑了，太陽白曬了，雨也白淋了。
第三：福利待遇，薪資也差，聽說在進入美團當騎手的時候，以前會專門為你提供車輛，現在則變成了要麼自己自帶，要麼分期購買，或者租賃，加之送外賣一般的電瓶車肯定是不夠的，肯定是需要乙個超長的，耐跑的，電力強的電瓶車吧，市面上這樣的電瓶車**往往都不便宜，這樣在專門買乙個電瓶車，前兩三個月肯定是白乾的，這沒得跑。
16樓：莫哭莫怪莫忍耐
外賣這個工作很辛苦，要有韌性要靈活機動的幹勁，就你說的那裡掙錢多我感覺只要能吃苦耐勞，勤勤懇懇做事會掙錢的。
17樓：娜可
外賣工作呢，就確實是那句話，外賣小哥每天是風裡來雨裡去的，在送貨走路的時候比較辛苦，但是很多時候，送外賣都是在摩托小車車上，所以說，相對來說，還是可以的，並且現在畢竟是網路化時代，外賣很受歡迎，這個工作工資也還是比較高的。
18樓：網友
外賣工作，現在工資是挺高的，但是你要有心理準備哦，風裡來雨裡去的，真是很辛苦的，有時還會被投訴。還要被罰款，掙錢不容易啊！
19樓：夏日棉襖
辛苦但收入還不錯吧，是個辛苦活。我覺得最重要一點是注意安全，常看到外賣人員騎著電頻車在路上穿梭，非常快，現在路上車子太多了，所以一定要注意安全。
20樓：網友
不用看領導眼色 工作時間自由 多勞多得。
21樓：網友
太辛苦了，可以試著幹。
請問前輩，中鐵哪乙個局相對好些？我馬上該籤工作了，急求！謝謝
十八局最好，京津高速就是十八局建的，京滬高速鐵路十八局也有招標，高難度的鐵路 隧道，都是由十八局承擔，大連輕軌 北京輕軌 天津輕軌 深圳地鐵 瀋陽地鐵等多項城市軌道交通工程建設 北京京通新城小區等多項房屋建築工程以及香港西部地鐵 奈及利亞鐵路改造 巴基斯坦上斯瓦特引水工程 沙特朱拜爾公路 沙特南北鐵...
請問 L N哪一個是火線？謝謝！
l是火線。火線的簡稱是l，是英文live wire的首字母。零線的簡稱是n，是英文naught wire的首字母。地線的簡稱是e，是英文earth wire的首字母。在電工學中，接入市電線路的交變電壓為220伏特 簡稱伏，符號是v 其中的一根線接入大地，稱其為 零線 另一根線稱其為火線。在電氣工程中...
我想買車，但是不知選哪一個？幫幫！
女性還是開驪威。捷達效能還好，但是太老套了，女的開感覺很不協調。哪款讓你心動了？就選它！我喜歡別克。金錢就是高貴的本錢，推薦一下！中華駿捷！真的不錯！的省油裡面很寬敞很舒適。駿捷。1.外觀內飾和配置堪稱自主品牌中級車典範。駿捷在外觀上融合了義大利賓尼法利那的設計精髓。中間類似 雙腎 的進氣格柵，配合...