1樓：油價圈財
汽車廠不會單獨給你做-30。都是統一的。目前德系以奧迪、賓士、寶馬為主，顏色以紅、綠、藍為主。
奧迪大眾是紅色，賓士寶馬是藍色。目前這些國產車廠的裝車都是國內配套廠配套的，他們用的是德國巴斯夫的技術，只有顏色上的區別。換句話說，化學產品不是根據汽車的品牌來決定的，而是根據它的功能來決定的，所以我們可能會更好地理解它。
所以，如果大家的車都在保修期外，不想在4s多花不必要的錢或者換防凍液，那麼大家可以選擇價效比更高的，另外乙個顏色可以是紅色。畢竟在使用中還是搭配顏色比較好。
防凍液只是冷卻液的功能之一如今的汽車發動機冷卻系統已經不僅僅是乙個簡單的冷卻含義，而是乙個非常複雜的熱管理系統。什麼是熱管理系統？也就是說，電腦如何根據機油和冷卻液的溫度及時進行調控。
發動機需要在合適的溫度下執行，所以當發動機處於低溫時，需要提高發動機的工作溫度；當發動機溫度過高時，必須降低發動機溫度。必要時，電腦可能會迅速切斷一些負載，降低功率以保護發動機。
冷卻液顏色和質量之間沒有直接關係冷卻液的顏色大部分是因為廠家的喜好，與質量沒有直接關係。不用太擔心原來的冷卻液是什麼顏色，只要換成乾淨的，原來用綠色，現在用紅色都沒有壞處。在汽車的操作手冊中，對各種油品的更換都有要求和標準，所以一定要參考主機廠的建議，這是所有人和所有品牌的冷卻液都應該遵循的標準。
儘量選擇水基冷卻劑市面上其實有不同型別的冷卻液，比如油性的或者水性的，但是市面上絕大多數的冷卻液都是水性的(去離子水+乙二醇+緩蝕劑)，主要是因為水便宜易得，但是因為水一直都是一種理想的冷卻材料。幾千年來，人類一直在用水來冷卻物體，因為用水來散熱非常有效。正如我前面提到的，冷卻系統是乙個複雜的熱管理系統，所以使用熱效率高的冷卻液是非常必要的(當然，我並不完全排斥油性冷卻液，目前使用它的發動機還是很少的)。
如何更換？由於冷卻液的更換週期明顯比機油長，而且頻率也低很多，所以需要儘可能清潔地更換。目前很多維修店基本都是釋出直接新增。
這種更換方法勉強可以，但實際上更換不夠徹底，還有很多冷卻液沒有更換。如果條件允許，先試著釋放，然後加入去離子水(如果你喜歡，可以使用新的冷卻液)，然後在行駛到大迴圈後釋放進行更換。
2樓：雙魚愛仕達
一定要1萬公里檢查一次，而且冬天和夏天要選擇不同的冷卻液，一定要選擇大品牌的，千萬不要貪圖便宜，買一些不好的，這樣會損害發動機，減少車的使用壽命，得不償失。
3樓：行樂樂樂行
我覺得這個時候一定要去專業的4s店進行了檢查，然後一定要選擇乙個高質量，並且和這個汽車比較匹配的冷卻液，儘量不要自己隨意更換，而且一定要及時更換冷卻液。
4樓：李佳楠那男
必須瞭解冷卻的結構，要選擇質量比較好的冷卻液，不要搞混防凍液和冷卻液，最好使用主機廠的標準，儘量選擇水性的冷卻液，最好還是讓專業人士操作。
5樓：撒的謊
建議大家可以隔一段時間就需要進行檢查以及替換，因為這個冷卻液也是挺重要的，有必要及時的進行替換。
6樓：小娜娜嗨
一定要定期進行檢查，儘量三個月就更換一次，同時也要及時清洗，要及時去除沙子和雜質，也要及時檢查相關的元件。
你知道該怎樣進行冷卻液的檢查與更換嗎？
7樓：劉嘉皓的小汽車
沿著連線到散熱器蓋子底部的溢流管道找到儲液罐。冷卻水檢查基本上在儲油罐上進行。根據型號的不同，很容易被誤解為窗戶清洗器。
蓋子上的符號儲存罐的蓋子通常標記為冷卻水，所以第一次嘗試時請務必檢查，水箱側面顯示的上下線之間有液位就可以了。但是請注意冷卻水是否變色，如果不檢查冷卻水。冷卻路徑生鏽後，冷卻水變成棕色。
應根據需要新增防凍劑，加入防凍劑可提高冷卻水的沸點，不易產生水垢，還可減少雜質檢查發動機冷卻液水位時，要等到發動機冷卻後檢查冷卻液儲液灌溉的水位。
如果不定期更換冷卻水或補充水，防凍劑和防鏽能力就會降低。如果繼續使用，冷卻路徑會生鏽。這可能會導致散熱器的核心被氧化物堵塞，出現漏洞，幫浦的密封受損等問題。
冷卻水的混濁就是乙個標記。隨著劣化的進行，會變成棕色，鐵鏽般的異物開始堆積在水箱底部。冷卻水的重要作用是迴圈冷卻發動機的各個部分，但發動機是金屬製造的，只要用水就會生鏽。
在寒冷地區也使用，因此冬天會結冰，體積會增加，從而出現水平套管和散熱器等問題。如果液位在水箱高水位線和低線之間，就表明液量充足。水位低的話，要加冷卻液。
冷卻系統是有助於冷卻汽車引擎熱量的重要系統裝置，但由於防凍劑的使用，工作一段時間後，內部必然會出現各種汙垢。汙垢的種類根據使用條件和管理等有很多差異，對冷卻系統有很大的影響。加強冷卻系統的檢查管理對本身和發動機都有重要作用。
日常維護中要重視維護系統，特別重要的是：停車後檢查車下是否有大量的物資局，發動機室內是否有沒有沒有水的痕跡。平時注意清洗車前水箱和冷凝器，可用高壓氣體或水槍清洗。
觀察水溫高時電子風扇是否運轉。
當自動排水車輛發現冷卻水為乳白色粉紅色時，往往會因變速器冷卻油洩漏而進入水箱，因此要及時停車和聯絡修理店。冷卻水不足時，應補充到冷卻水溢位，並儘可能避免輕水反應堆。冷卻液髒或水垢滿時，需要排出所有冷卻液，清潔冷卻系統。
車輛使用過程中，車輛水溫過高的警示燈亮起或儀表指標異常時，應立即停車，在水箱中檢視液麵高度。注意不要試圖開啟水箱。高溫冷卻水會傷害你，所以正確的方法是慢慢冷卻，冷卻系統是汽車的重要組成部分，結構效能大同小異，日常使用中要重視冷卻系統管理。
否則會給車輛帶來不少麻煩。檢查維修時，只要掌握防凍液、冷卻系統清潔的兩個大問題，就不會有大問題。
8樓：白珍全全全
我不知道該怎樣進行冷卻液的檢查與更換，因為一般來說我都是去4s店直接讓工作人員幫我更換，我自己不會隨意的更換。
9樓：乙個
冷卻液一定要定期的進行檢查，如果不檢查的話就會影響到車輛的溫度，會讓車輛發生故障的問題，而且在更換的時候也應該選擇一些質量比較好的，尤其是在冬天的時候，必須要及時去更換。
10樓：巨蟹阿斯頓
我當然知道，因為我平時就會進行這樣的操作，而且我在操作的時候也是特別的順暢。
11樓：春季的風啊
我不知道，因為我沒有換過，而且我也沒有專業的去了解過。
在冷卻液的檢查與更換上，有什麼選擇？
12樓：劉嘉皓的小汽車
最需要注意的是車的日常保養。如果車子保養有問題，一定會影響日常使用，嚴重的話會縮短車子的使用年限，所以對車子的保養，車主決不馬虎，花錢更不皺眉，非常慷慨大方，擔心自己的粗心會導致車子提前整理解僱。發動機是汽車最重要的部分，是汽車的心臟，是汽車最重要的部分，出了問題，汽車的效能會大幅喊胡下降。
在發動機維修中，防凍液具有不可替代的作用，冬天氣溫降低，防止油液在低溫狀態下凍結，高溫天氣可以防止車子溫度過高。既然冷凍液這麼重要，原茶的防凍液能用多久。
發動機的所有保養都很重要。防凍液也是如此。在車的行駛過程中，防凍液能使車的溫度一直保持平衡，防止發動機因過熱而故障。
可以說發動機的正常執行離不開防凍劑。防凍液減少時要及時新增，所以平時用車時發現防凍液少時要及時新增。防凍液也需要更換。
通常每兩年更換一次，他們這樣做的原因其實車主們都知道。就是用這種方法賺錢。更換防凍侍蘆液花不了多少錢，但以前也是不少錢，車主不必給他們寄錢。
只要防凍劑的沸點和冰點達到標準，就不需要改變。
更換防凍液時要小心，最好讓機械師更換。車剛熄火，溫度比較高，這時更換防凍液容易燙傷，最好等到車完全冷卻後再更換。不要用水代替防凍劑。
防凍劑的主要成分是乙醇。它的冰點低於水，冬天不結冰，沸點高於水，不開鍋。因為能很好地保護發動機，車主們不要撿西瓜，不要丟芝麻，為了少花錢而損壞發動機。
車主們換防凍液時還有乙個有趣的現象。有紅色綠色藍色導致這種現象。這是因為果凍液的主要成分不同。
因為甘油的存在，果凍液呈現老滲帶紅色，藍色果凍液的成分是乙醇，綠色是因為丙烷酒精。這些成分不同，作用也不同。車主們不要混用防凍劑。
在短時間內可能沒有問題，但時間長了引擎自然會受損。對於防凍液，誰都不陌生。也稱為冷卻水。
防凍新增劑和防止金屬生鏽的新增劑和物組成的液體，具有防凍腐蝕性導熱性和不變質的效能！現在市面上大部分是即立即浮動額。不用燒水。
基本上是兩種顏色。我們的車行駛一年左右。防凍壺裡的液體比睡眠低。
你可以放同樣顏色的防凍劑。所以車輛行駛公里數或年限，我們可以放新的。動手能力強的人可以自己改變。
像我這樣的只能去店裡。
13樓：雙魚愛仕達
冷卻液一定要兩三年更換一次，最好是選擇簡世渣有防凍效果的冷卻液，這樣會減少維護的次數。在檢查的時候，我們可以從膨脹水壺上面看，如果冷卻返孫液的位置在最高點和最低點之間，這個時候就可以新增了。需要注意的是，攔悄一定要參加同乙個品牌的，千萬不要混加。
14樓：嘉玉玉寶貝
首先就是要選擇一些適合自己車皮閉子的燃悔裂冷卻液，不要選擇特別好的或者特別差的，一定要選前緩擇適合自己車子的，其次就是冷卻液最好是兩三年就要更換一次，而且更換的週期必須要固定，冷卻液不夠的時候只需要新增一點就可以了，一定要加同乙個牌子，不要混加。
15樓：路邊的風兒
在檢查慧租彎的時候可以去使用遊標尺，看一看冷卻液的量合不合型昌適，前悶而且在更換的時候最好使用原來的冷卻液，牌子不要擅自的去更改，也不要去混用，而且最好要在更換之前清洗一下冷卻液箱，這樣才不會產生更多的雜質。
16樓：撒的謊
其實可以選擇乙個價效比高一點的冷卻液，沒有必要選擇最貴的，最貴的也並不代表使用的效果就是非常的好。
更換冷卻液的步驟和注意故障是什麼?
17樓：太平洋汽車網
1、熱車時現將膨脹水箱蓋和水箱蓋擰開，注意有熱氣，用塊布放在上面；
2、拆下水管，水箱側的下水管，放水，同時在膨脹水箱處鼓氣，儘量讓水流乾淨點；
3、水淌完後，安好下水管；
4、加防凍液，車型不一樣加多少也不同，李氏記住加完防凍液一般都要排氣。
更換汽車冷卻液需要注意什麼 你要注意了
18樓：八戒說車
1、放出冷卻液：首先將貯液的蓋開啟（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），旋開氣缸體和散熱器放液開關，應該在發動機低速熱狀情況下進行。
2、待冷卻液放盡後，應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。
3、從散熱器加液口加註規定冷卻液，直到貯液罐中的冷卻液液麵高度達到規定「full」。
4、此時，蓋好散熱器蓋，讓發動機運轉到正常工作溫度後，停機熄火待冷卻到室溫。
5、再觀察貯液罐液麵高度，視情新增，直到發動機怠速運轉時，貯液罐內沒有空氣出現為好。
6、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液，在工作一段時間後，應開啟水箱蓋進行檢查，當水箱出現水汙、水鏽和沉澱物時，應及時更換冷卻液。
7、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時，水箱內溫度很高(至少100℃)，壓力大塵或喊，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。
如時間緊迫，可先用溼布蓋住水箱蓋，再用溼毛巾包住手，然後慢慢將水箱蓋開啟。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。
8、加水時不要將水灑到發動機上。加水時，若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響；水濺到傳動派野帶上也可能導致其打滑；灑到機體上還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。
9、人體不要接觸防凍液。防凍液及其新增劑均為有毒物質，請勿接觸，並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。
10、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。在更換冷卻液時，應先團陪將冷卻系統用淨水沖洗乾淨，然後再加入新的防凍液和水。
用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。
11、不要缺水執行。高溫天氣行車，水箱內的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內迴圈就存在問題，水溫容易公升高造成「開鍋」。
有的車型，加水時不易加滿，其水箱位置較發動機低，加水時水箱加水口顯示已經加滿，但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車，水箱易「開鍋」。
冷卻液與普通水相比，有什麼好處？
冷卻液與水的區別 1 冰點不同 水的冰點是0度 冷卻液的冰點是零下40度。2 防腐不同 水不防腐，如果將水加入了發動機的冷卻系統，水會導致發動機內的水道生鏽，產生水垢，這樣很可能導致發動機水道堵塞 冷卻液內部有乙二醇，可以防止腐蝕。3 沸點不同 水的沸點值是100度，當溫度達到100度時，水就會蒸發...
關於汽車的機油 剎車液 轉向液 冷卻液 雨刷水！謝謝了
他們回答差不多了，補充回答你的問題，冷卻液就是防凍液吧 我車裡的防凍液怎麼看型號呀！答案 yes 型號嘛就不知道了，不過一般的車都是通用的，不過最好不要混用，因為成分的比例不一樣，一般每2年換一次，不要 有事每事就加，一般不漏不要新增，機油一般5000公里換一次，你新車，第一次更換3000公里就可以...
精華液的功效與作用？精華液有什麼作用和功效？
一般來說，精華里的成分濃度特別高，特別是保溼效果特別強，甚至比高效保溼霜還要好。而且這些成分都是從純植物中提取的，不用擔心使用不安全。其次，精華液通常富含維生素，維生素最大的作用就是幫助 補充各種營養，從而達到美化 的效果。經常使用還會讓 更加透亮，在保溼補水的同時，還能達到祛斑 抗氧化 防止衰老的...