買保險時,船舶全損險是什麼?

2025-02-14 21:00:10 字數 5775 閱讀 6593

1樓:雜談鮮事

買保險,我們平常的車子要買保險,交強險,商業險。俺也要買保險,不是所有的輪船都是國家的好多貨運的輪船,好多個人的油輪,它是屬於個人的個人的保險也得買。那你不買保險到時候這個船受損了,誰來保證你這個船的損失有人承擔呢?

你都自己花錢修嗎?這不理智。<>

雖然說能夠買得起自己的船的本身也不差錢,但那是建立在富豪的遊輪的那個程度上,而不是貨輪,可能很多貨運公司它本身船不少,固定資產是不少,但你真讓他拿出幾個億的流動資金來,他反而可能沒有那麼多錢。所以海上什麼樣的意外情況都有可能發生,比如輪船觸礁受到暴風雪的影響,受到了海盜的攻擊,然後因為某些特殊的情況要把貨物卸掉來保證全身的安全,但是卸掉貨物的過程中產生穩定性,失去造成了相應損失,這個都屬於船舶全損險的保護範圍。<>

船舶全損險,他之所以叫這個名字,就是你上了這個保險之後,船舶受到任何損失他們都會給予賠付,是不是聽著很棒?但是因為這個保險是白上的嗎,人家賠付你的錢越多越有可能賠付你本身收的費用就越高,一年下來你不希望自己的船出任何事情,因為船出的事情不單純是修船的問題,它還影響你接下來好久的這個正常業務,而且影響了這個船本身的安全性穩定性,一年下來沒有出任何事故,那你這個船舶船損險的保險金就是保險公司的了。<>

因為保險公司不可能做虧本的生意,就算你聽著這個船舶全損險,聽著很不錯,但保險公司不可能做虧本生意。人家確實會賠付你,但你不希望自己的船出事你會非常愛護自己的船,你不希望出了這個事情保險公司給你賠付這個錢,雖然保險公司好像是虧了一點,但是船出事了,保險公司給你賠,你加上耽誤的各種各樣成本,你自己還是虧損的,你不希望發生這樣的事情,所以出險的這個幾率還是不大的。

2樓:春季的風啊

是保障船舶時的一種全損險,意思是在遇到災害的時候,造成了一些損失,會有保險公司來進行賠償。

3樓:浩海永寧

這就指的是一種賠償險,意思是全損或者部分全損都會得到賠償的,而且在由自然災害後的意外事故導致的損害是不予賠償的。

4樓:happy薛醜醜

這個保險的意思是船舶受到任何損失的時候,保險公司都會給予賠付。

5樓:依依很美的

這個是船舶的一種保險,指的是船舶已發生了意外事故或者是因為一些其他的天氣原因導致的一些事故,這些就可以由保險公司進行賠償了。

6樓:路邊的風兒

這個保險實際上就是專門給船用的,因為船經常在水裡泡著,特別容易損壞,而且經常去拉很多的貨物,如果貨物出現了問題的話,那麼就必須要賠很多的錢,所以買保險就是一件非常合算的事情了。

船舶全損險賠償範圍

7樓:甄婧穎

1 按船舶航行的區域不同分類。

按船舶航行的區域不同分類,船舶保險分為遠洋船舶保險、內河船舶保險。

1)遠洋船舶保險。遠洋船舶保險是指以從事國際遠洋運輸的各種船舶作為保險標的的保險。

2)國內船舶保險。國內船舶保險是指以從事沿海、江河、湖泊運輸的各種船舶作為保險標的的保險。

2 按可保利益的不同分類。

按可保利益的不同分類,船舶保險分為船舶一切險、船舶全損險。

1)船舶一切險。船舶一切險又稱船舶綜合險。是指保險船舶在發生保險事故造成損失後,不論發生全部損失,還是部分損失以及保險船舶碰撞、觸碰他船、碼頭、棧橋等,造成直接損失,依法應由被保險人承擔的賠償責任,保險人均按照保險合同約定予以負責賠償的一種船舶保險。

2)船舶全損險。船舶全損險是指保險船舶在發生保險事故造成損失後,保險人僅對船舶的全部損失負責賠償的一種船舶保險。即對船舶的部分損失不予負責。

3 按船舶保險的期限不同分類。

按船舶保險的期限不同分類,船舶保險分為船舶定期保險、船舶航次保險。

1)船舶定期保險。船舶定期保險是指船舶保險的期限確定為乙個固定時期,通常為一年,大多數船舶險為定期保險。

2)船舶航次保險。船舶航次保險是指船舶保險的期限以乙個航次計算。有些不經常從事運輸的船舶可投保航次保險。

4 按承擔的賠償責任或保險物件不同分類。

按承擔的賠償責任或保險物件不同分類,船舶保險分為船舶建造保險、船舶修理保險、船舶修理費用保險、木船保險、漁帆船保險。

1)船舶建造保險。船舶建造保險是指以建造中的船舶為保險標的的保險。它是集財產險、工程險、船舶險和責任險等綜合性保險。

2)船舶修理保險。船舶修理保險是指以船舶在修理或改造工程作業期間,由於陸上或海上的危險,致使船舶造成損失,由保險人負責賠償的一種保險。

3)船舶修理費用保險。船舶修理費用保險是指以船舶在修理或改造工程作業期間,船舶或船舶的修理材料因陸上或海上危險,致使修船廠或造船廠遭受損失.由保險人負責賠償事故發生時的修理材料費、施工人員的工資以及其他有關費用損失的一種保險。

4)木船保險。木船保險是相對於鐵殼船的船舶損失險。

5)漁帆船保險。漁帆船保險是相對於機動船的船舶損失險。

船舶一切險的理賠範圍

8樓:陳友聯

船舶購買了一切險後,保險船舶遭受損害後,不論發生全部損失,還是部分損失,保險公司均負責賠償,但要扣除一定比例的免賠額。此外,保險公司還負責賠償船舶碰撞責任,共同海損,救助,施救等引起的損失和費用。

中華人民共和國海商法》

第二百一十六條海上保險合同,是指保險人按照約定,對被保險人遭受保險事故造成保險標的的損失和產生的責任負責賠償,而由被保險人支付保險費的合同。

前款所稱保險事故,是指保險人與被保險人約定的任何海上事故,包括與海上航行有關的發生於內河或者陸上的事故。

第二百一十七條海上保險合同的內容,主要包括下列各項:

一)保險人名稱;

二)被保險人名稱;

三)保險標的;

四)保險價值;

五)保險金額;

六)保險責任和除外責任;

一、船舶碰撞的構成要件是怎麼樣的。

船舶碰撞的構成要件有如下幾方面:

1)碰撞必須發生在海上或其他與海相通的可航水域。

2)船舶碰撞必須是船舶之間的相撞,其中至少一方為海船。即碰撞是海船與海船,或海船與其他任何非用於軍事的或**公務的船艇。因而,內河船舶之間的碰撞,或者船舶與碼頭、橋墩、燈塔以及其他水上和水下固體物質的相撞,都不屬於船舶碰撞的範圍。

3)船舶之間必須發生接觸,才能構成碰撞。船舶接觸包括直接接觸和間接接觸兩種。所謂直接接觸,是指兩船或多船的某部位在物理上的實際接觸,同時佔據一定空間的物理狀態。

間接接觸包括浪損和間接碰撞。浪損是因一船或多船的航行速度過快等原因所掀起的大浪使其他船舶受損。間接碰撞是指因一船或多船的過失而致其他兩船或多船相撞的事故。

4)船舶碰撞必須造成損害。船舶碰撞法律制度的最終目的是解決船舶碰撞損害賠償的責任問題,而沒有損害事實,損害賠償責任也就無從發生。

海上保險貨物全損是按保險價值賠付嗎?

9樓:匿名使用者

貨物在運輸途中由於惡劣氣候、雷電、海嘯、**、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作乙個整批。

推定全損是指被保險貨物的實際全損已經不可避免,或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。 由於運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、**意外事故造成貨物的全部或部分損失。 在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚燬意外事故的情況下,貨物在此前後又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。

在裝卸或轉運時由於一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 被保險人對遭受承保責任內危險的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。 運輸工具遭遇海難後,在避難港由於卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。

共同海損的犧牲、分攤和救助費用。 8、運輸契約訂有「船舶互撞責任」條款,根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。

10樓:德魯谷樵

保險分幾種情況,最終還是按照貨物實際價值來賠償的,如果保險價值大於等於實際價值,按照實際價值來賠償,如果保險價值小於實際價值,根據保險價值與實際價值的比例 進行比例分配,按照比例進行賠付。

保險專業人士看過來,海上保險貨物全損是按保險價值賠付嗎?

11樓:小喵

乙個看你貨物當時出險的實際價值,乙個是看你投保時的保險金額,如果你的保險金額大於或等於實際出險的貨物價值,那就全賠,如果小於,一般都是按比例賠付的。

船舶保險理賠涵蓋哪些損失型別?

12樓:郝傳峰

法律分析:船舶保險理賠一般分為險別和損失型別兩個方面。險別包括主險和附加險,損失型別包括直接損失和間接損失。

直接損失包括船隻本身的損失,如船舶損壞、失蹤、船舶被搶等;間接損失包括因上述直接損失導致的其他經濟損失,如裝卸、維修、拖曳、拯救、加油、仔知代價等。

法律依據:1. 《中華人民共和國保險法》第三十條:船舶保險可以包括損失險、責任險、保賠險等險別;

2. 《中華人民共和國保險基戚鬥法》第三十二條:保險人應當依照保險搏磨合同約定,承擔保險責任;

3. 《中華人民共和國民法典》第一千一百九十四條:當事人應當按照約定履行保險合同;

4. 《中華人民共和國海商法》第二百零六條:承運人應當在船舶運輸期間,對船舶和託運的貨物,依照保險合同的約定,為當事人承擔保險責任。

保險船舶受損後怎樣索賠

13樓:王長玉

具體如下所述:

1、保險船舶發生保險責任範圍內的損失後,被保險人應當按照保險合同的有關規定,在報案後按照保險人的要求提供有效單證,如保險單、港監簽證、航海(行)日誌、輪機日誌、海事報告、船舶法定檢驗證書、船舶入籍證書、船舶營運證書、船員證書(副本)、運輸合同載貨記錄、事故責任調解書、裁決書、損失清單及其他有關檔案。

2、如果第三方不予支付,被保險人應提起訴訟。在被保險人提起訴訟後,保險人根據被保險人提出的書面賠償請求,按照保險合同予以賠償,同時被保險人必須將向第三方追償的權利轉讓給保險人,並協助保險人向第三方追償。

必須注意如下事項:

1)對由第三方責任所造成的保險船舶的損失,被保險人應當直接向第三方索賠。如果遇到第三方不予支付的情況,被保險人必須向法院提起訴訟,以確保保險合同當事人雙方的權益不受侵害。

2)保險人賠償後,保險雙方必須籤具代位求償權益轉讓書,被保險人將向第三方的求償權轉移給保險人,並積極協助保險人共同向第三方進行追償。

3)被保險人未經保險人同意,放棄向第三方要求賠償的權利,保險人有權拒絕賠償;由於被保險人的過失致使保險人不能行使求償權的,保險人可以相應扣減保險賠款。

一、高空墜物怎麼代位追償。

高空墜物的代位追償,要在符合規定的條件下向保險公司提出,具體情況下如果保險事故是由第三者的過失或非法行為引起的,第三者對被保險人的損失須負賠償責任。保險人可按保險合同的約定或法律的規定,先行賠付被保險人。然後,被保險人應當將追償權轉讓給保險人,並協助保險人向第三者責任方追償。

1.保險人因保險事故主對第三者享有損失賠償請求權。首先保險事故是由第三者造成的;其次根據法律或合同規定,第三者對保險標的的損失負有賠償責任,被保險人對其享有賠償請求權。

2.保險標的損失原因屬於保險責任範圍,即保險人負有賠償義務。如果損失發生原因屬於除外責任,那麼保險人就沒有賠償義務,也就不會產生代位求償權。

3.保險人給付保險賠償金。對第三者的賠償請求權轉移的時間界限是保險人給付賠償金,並且這種轉移是基於法律規定,不需要被保險人授權或第三者同意,即只要保險人給付賠償金,請求權便自動轉移給保險人。

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