1樓:之淡生暴麗兔
當汽車在d擋剎車時,變矩器中的變速箱油高速流動,受到很大的剪下力。如果這種狀態持續時間過長,變速箱油溫度會公升高,發動機會因負荷增加而噴油增多,油耗公升高,發動機溫度也會公升高;所以d檔長時間踩剎車對發動機和變速箱都是不利的。車輪靜止,發動機運轉時,與車輪剛性連線的變速箱輸出軸、一檔齒輪、變速箱輸入軸和變矩器渦輪靜止。
發動機驅動液力變矩器幫浦輪高速旋轉,但渦輪是靜止的,所以液力變矩器幫浦輪和渦輪是完全滑動的,兩者之間充滿了傳動油。
變速箱油的阻力很大,這個力反向作用在發動機上,會使發動機趨於失速。為了抵消這個反作用力,發動機控制單元會指令發動機噴射更多的燃油,產生更多的動力,避免熄火。d檔到位時發動機抖動的原因是發動機有積碳。
解決辦法是清除發動機上的積碳。d檔也叫前進檔。當換檔控制手柄置於此位置時,液壓系統控制裝置根據節氣門開度訊號和車速訊號自動接通相應的前進檔油路。
發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器。
車輛的異常噪音一直困擾著許多司機和朋友。很多朋友說,他們的車在等紅綠燈的時候,只要掛上d擋,就會有異常的響聲。那麼,d檔剎車不動時導致卡嗒聲的故障是什麼?
其實主要是三個故障造成的,零件共振、內飾板鬆動、配氣機構磨損嚴重。部分產生共鳴。當車輛處於d檔時,變速箱和發動機連線。
車輛的振動會變得更大。如果機艙內有鬆動的零件,很容易在d檔產生共振;內飾板鬆動。內飾板是容易產生異常噪音的地方。
裝飾板安裝不當,會產生振動,產生類似吱吱的異常噪音;
配氣機構磨損嚴重。配氣機構經常需要高速運轉。如果平時保養不好,氣閥機構會磨損嚴重。
車輛靜止時,很容易聽到磨損引起的噪音。造成這個問題的原因主要有兩個,乙個是發動機腳墊老化,另乙個是變速箱缺乏保養。其實發動機和車身不是硬連線的,而是通過機器腳墊連線的。
機器腳墊可以有效防止發動機振動傳遞到車廂內。如果機器腳墊老化,只能更換解決;車輛變速箱大修需要5萬公里左右。
2樓:無損修復燒機油司有普
汽車抖動厲害的原因具體如下:
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能導致汽車啟動抖動嚴重。
2、發動機內部的積碳過多,啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致啟動的混合氣過稀,使得啟動抖動厲害。
3、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,導致缺缸;油壓或缸壓低,導致動力不足等使汽車啟動時抖動厲害。
4、機油氧化或級別低,主要是低溫流動性差,發動機冷啟動保護不到位使汽車啟動時抖動厲害。
怠速抖動的具體解決方法:
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。
4、最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
3樓:娛樂王可樂
發動機抖動的原因是 1.汽車在d檔剎車時,變矩器內部的變速箱油高速流動,受到很大的剪下力。如果這種狀態持續太久,變速箱油的溫度會公升高,發動機會因負荷增加而噴射更多的油,油耗會公升高,發動機溫度也會公升高;2.
所以d檔長時間踩剎車對發動機和變速箱都是不利的。
4樓:房間號
造成發動機抖動的原因可能是因為發動機已經缺缸了,而且有乙個發動機沒有正常工作,也可能是因為發動機上面有積碳,或者是火花塞積碳,有可能因為是汽車的燃油系統出現故障,或者是汽車的進氣系統出現故障,都會導致發動機抖動。
5樓:乙個
是因為如果掛了低檔之後就代表車輛是處於前進的狀態,這個時候如果原地不動的話,發動機也是處於運動狀態,所以它才會發生劇烈的抖動。
6樓:小娜娜嗨
積碳,積碳是會造成汽油燃燒不充分,也會使發動機出現抖動和異常響動的原因。
掛d檔原地不動,發動機會抖動,這是為什麼?
7樓:強強談動漫
1.汽車在掛d檔。
踩剎車的情形下,液力變矩器內部的波箱油快速流動性,而且遭受較大的剪下應力。
的功效,假如這類情況延遲時間太長,變速器。
油的溫度會上公升,發動機因為負載擴大會多油幫浦,耗油量會上公升,發動機的氣溫也會上公升;
2.因此,汽車長期掛d檔踩剎車,對發動機和變速器全是不好的。
車軲轆是靜止不動的,與車軲轆剛性連線在一起的變速器輸出軸。一檔傳動齒輪。變速器鍵入軸。液力變矩器渦輪增壓。
也全是靜止不動的,而發動機是執行的。發動機推動變矩器的幫浦輪高速運轉,可是渦輪增壓靜止不動,因此變矩器的幫浦輪和渦輪增壓是徹底滾動的,二者之間充滿了波箱油,這就等同於發動機輸出的驅動力所有用於攪拌變矩器中的波箱油。在這樣的情形下,波箱油的摩擦阻力是挺大的,這一力反方向功效於發動機,會使發動機有發動機熄火的發展趨勢。
為了更好地相抵這一反衝力,發動機操縱模組便會命令發動機噴湧大量的汽柴油,傳出更高的驅動力,以防止歇火。
1.繫好安全帶。進入車內的第一要事,便是繫好安全帶,與此同時別忘記提示親人或好朋友一定要系安全帶。
2.定期維護車輛狀況。立即車子幹了按時維護保養,也需要常常自身檢查一落車輛狀況,看一下各零部件。車胎。大燈。液壓油。
等是不是運作優良,發現問題要立即修復。
3.禁止闖紅燈違章。這一堅信大家都瞭解,如今道路交通法。
嚴苛了,對闖紅燈違章的懲罰加劇,非常少有些人闖紅燈違章,但要了解這般做的目標只不過是確保安全性。
4.不必隨意超車。不必為節約一點時間而嘗試超車,尤其是跟在大貨車後才,對正前方視野造成擋住,這時超車最易於產生風險,由於你沒法明確正對面是不是有車迎面而來。
5.留意警示標誌。駕車時要留意馬路邊的警示標識,如高度限制。速度限制,禁止掉頭,嚴禁上下轉等,尤其是高速路道旁設計方案的警示標誌,一定要遵循。
8樓:小張愛吃甜蒜
汽車d檔停車抖動的原因:1、汽車在掛d檔踩剎車的情況下,變矩器內部的變速箱油高速流動,並且受到很大的剪下力的作用,如果這種狀態持續時間過長,變速箱油的溫度會公升高,發動機由於負荷增大會多噴油,油耗會公升高,發動機的溫度也會公升高;2、所以,汽車長時間掛d檔踩剎車,對發動機和變速箱都是不利的。
9樓:網友
有可能是變速箱出現了高速流動的情況,有可能是節氣門出現了燃油不盡的情況,有可能是節氣門出現了積碳情況,可能是加速比較快。
10樓:金牛愛仕達
主要就是因為d檔需要一定的速度,如果是d檔的話就會造成一定的影響,而且發動機也會造成一定的傷害。
11樓:創作者
因為發動機有積炭,或者是變速箱油的流動情況很快,也有可能是節氣門髒汙嚴重導致的。
自動擋汽車掛d檔發抖,而且抖動很歷害是什麼原因?
12樓:重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析:
1、冷啟動抖動。
首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。
另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。
3、輪胎問題。
對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
13樓:瀋陽萬通汽車學校
這個故障建議你重點看看發動機的機膠墊是否斷裂或老化。
掛d檔原地不動發動機抖動是怎麼回事?
14樓:賓士小劉
掛d檔原地不動發動機抖動是怎麼回事?掛d檔原地不動發動機抖動是怎麼回事? 汽車d檔停車抖動的原因:
汽車在掛d檔踩剎車的情況下,變矩器內部的變速箱油高速流動,並且受到很大的剪下力的作用,如果這種狀態持續時間過長,變速箱油的溫度會公升高,發動機由於負荷增大會多噴油,油耗會公升高,發動機的溫度也會公升高;所以,汽車長時間掛d檔踩剎車,對發動機和變速箱讓簡巖尤為不利。一般情況下自動擋掛d擋車子抖動的原因如下:1、發動機或變速箱支撐,俗稱機爪,由於老化或安裝不到位等原因影響導致。
需要檢查進一步確認是否需要更換;2、變速箱掛檔衝擊,由於變速箱油雜質或髒汙,導致變速箱液壓系統工作不良導致。需要進一步檢查變速箱油及變速箱部件狀態;3、發動機節氣門髒汙嚴重,導致咐模發動機負荷發生變化,從而影響變速箱的正常坦御工作狀態導致;4、發動機混合氣匹配不當,例如發動機本身工作不良,火花塞,噴油嘴等出現問題導致;需要進一步檢查確認故障原因。 @2019
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你好,如果你正轉轉不動,那麼你反轉?如果反轉能轉動了,那麼缸內有水,或者汽油,如果你正轉反轉都轉不動,那麼有可能就是抱軸。前提是保證起動機沒問題,啟動機沒問題估計是發動機出了狀況,請問發動機機油充足嗎,是不是拉缸了?電瓶沒電了 或者電瓶線接觸不良 再就是啟動機壞了 1,汽車停駛前未發現機械故障,起動...
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造成這種故障的原因比較多 第一 你的汽油是否參加了水或者供油是否有問題 第二 可能是缸壁間隙過大造成的,也就是說活塞環或是缸套工作時間過長的原因 第三 氣門漏氣 第四 如果是舊車,那麼機器可能壓縮不良,供油不足,柱塞副磨損第五 電子油泵和噴油嘴,有可能噴油嘴阻塞 希望可以幫到您 汽車發動機跑起來沒力...
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如果你踩著剎車,熄火了,就沒什麼大問題。只不過要重新點火,然後再掛p檔停車拔鑰匙。以後注意點就好了,很平常的操作。你好!你說的是因為自動擋的汽車剎車沒有踩到底,強制掛到n擋這個會對自動變速器有一定的損壞的,以後掛檔注意!望採納!有一定的傷害,下次注意就行 途觀掛n檔不小心把車子熄火了對發動機和變速箱...