1樓：之淡生暴麗兔
積架xfl外觀漂亮前排空間好行李箱充足，翻轉式空調口和變速手柄都有技術感。以格調、高效能、實用為前提，價效比絕對高。積架xfl採用積架最新設計語言，保險槓下的進氣格柵尺寸變大，另一輛新車採用新的led頭組，l形周行駛等也更加引人注目。
尾部形狀飽滿，尾燈內部結構借鑑了f-type車型的設計要素。5輻鋁車輪的設計精緻，突出力量感的新積架xf選擇了高特異性eagle系列輪胎。
積架xfl新車的裝修和舊的沒什麼兩樣。這是構成方面最大的亮點。新車標配英吋**觸控螢幕，搭載incontrol智慧型控制觸控系統，娛樂性引人注目。
新車還配有英吋tft虛擬儀器、17揚聲器的英音、後板按鈕等功能，非常豪華。新的積架xfl配備積架老虎自主開發的渦輪增壓發動機，最大功率達到221kw，最大扭矩也達到400nm，最大扭矩輸出的起始速度為1500rpm，可提高低速行駛時車輛的加速響應。融合積架智慧型鋁車身體系結構，輕便堅固，最大限度地發揮車輛效能效安全性和駕駛效能。
很多網民說20%老虎20%豹，但似乎仍然在阻止熱愛它的國民。作為高階中型轎車，是這樣的**區間，在造型設計方面，積架xfl採用家庭式設計語言，前臉大蜂窩形狀的進氣格柵，鍍鉻的包，兩邊鋒利的led前燈相結合，顯得沉穩霸氣對於追求獨特個性的朋友來說，積架xfl的設計風格會很受歡迎。側面纖細的車身線條穿透尾部，看起來很有力量，車窗周圍鍍鉻的裝飾反而提高了一些高檔感。
與同等級車型相比為3100公釐但是在實際空間裡，後排中間層的突出對坐在中間的乘客非常不友好。在裝修方面，積架xfl與許多豪華車型相比，這種裝修氛圍有些落後。**控制區的物理按鈕佈局整齊，大尺寸的lcd顯示器反而加上一些技術感、皮革材質的包裹和鍍鉻的亮點，整體看起來很高檔。
對於這種裝修氛圍，認為過於規整，還不夠豪華。
2樓：樂樂在此呢
價效比是相當不錯的，個人會選擇入手，因為這款汽車開起來是非常高階大氣的，同時舒適感也極強。
3樓：天明愛吃瓜
我覺得積架xf的價效比很高，車款車子外觀很好看，我很喜歡，而且這款車馬力很強，在同款配置的車子裡，這款車子的價效比是很高的。但是我不會選擇入手，因為我沒錢。
4樓：陳遠紅紅紅
價效比還是非常不錯的，而且我也會選擇入手，因為我特別喜歡這款車子，這個車子的效能也非常優秀。
積架xf和xj有什麼區別，區別在哪
5樓：信必鑫服務平臺
積架xf和積架xj的區別：車身尺寸不同、軸距不同、百公里油耗不同。
一、車身尺寸不同。
1、積架xf：車身尺寸長寬高4961mm*1877mm*1460mm。
2、積架xj：車身尺寸長寬高5252mm*1950mm*1457mm。
二、軸距不同。
1、積架xf：軸距2909mm。
2、積架xj：軸距3157mm。
三、百公里油耗不同。
1、積架xf：百公里油耗。
2、積架xj：百公里油耗。
積架xf適合年輕人入手嗎？你覺得月薪多少就能購買？
6樓：劉嘉皓的小汽車
積架xf是積架的大中型轎車，定位與寶馬系列奧迪賓士相似。積架xf當年**比較高，在我們國內走高階路線，但銷量一般，沒有得到國民的認可例如積架、等受歡迎的高檔汽車品牌非常普遍，所以很多年輕人換車的時候，特別是凱迪拉克積架二手車市場上人氣很高，**比較低廉，這樣的年輕人還不少。那年豪華車，後輪驅動現在這家長沙小夥買這個**不高。
這輛車已經跑了這個總角度開了一年多來保養比較新，但他說有點吃不消。因為這輛積架的車輛成本高，排量發動機的動力確實很好，超強，但是油耗比較大，維護費用比較高，這個老積架的裝修還算春核不錯。現在買的是私家車，真的很奢侈。
因為汽車費用很高。如果司機是上班族，因為後期粗悉保養費用不是一般上班族能負擔的，而是車輛支出多我現在想轉售這輛車。
雪茄型車身運動型入內這種獨特設計語言的應用，可以展現出這輛英國車與眾不同、動態的氣質。加長的車身不僅沒有帶來不協調感，反而增加了它的優雅和苗條。內臟層使用大量的皮套，與金屬面板配套，營造豪華運動扒凳掘風格。
點火後慢慢公升起的變速手柄賦予更與眾不同的音調。全液晶儀表盤具有運動標準等多種主題模式。
**控制觸控螢幕支援倒車影像、即時路況、多**等多種功能。從空間角度來看，既是舒適的l型，又是時尚的滑包型。凹形屋頂裝飾板的應用在一定程度上抵消了屋頂線對後排頭部空間的侵蝕，但後排的整體開放感仍然有些不足。
但是座椅材質柔軟，腿部空間大，總體上排符合行政級別車的基本標準。這種路虎車當然便宜但不是我們普通人能開的。
7樓：周**強強
是非常值得年輕人汪並頃入蔽拆手的，因為這輛車的外觀是非常好看的，而且效能也很困陸好，尤其在車的發動機方面是非常厲害的，所以有很多年輕人都非常喜歡這輛車。但我覺得想要購買這輛車，月薪起碼在8000元左右才能夠購買。
8樓：白珍全全全
這款車非常適合年輕人亂手入手，而且凳汪價效比特別的高。動力和配置方譁粗嫌面也做得不錯，我覺得月薪超過1萬就可以購買。
9樓：雙魚愛仕達
適合年輕人入手。月薪1萬元，會有資格購買。
**積架xfl的售價大概在什麼檔次？價效比高嗎？
10樓：時尚的安安
首先是積架xfl，配置還是過得去，外形也不錯，還有後排側遮陽簾很實用，但我覺得積架xfl應該先淘汰不用看，除非有天它又大降幾萬。30萬以上不用看積架xfl，質量很一般，不從市場價可以看出，積架xfl的起售價最高，沃爾沃s90的起售價最低，基於售價和質量口碑，我們首先排除積架xfl，除非你是非常喜歡積架品牌和外觀，否則不太推薦這款車型。
豪華品牌車型銷量高速增長，一二三線豪華品牌有喜有憂，有些二線豪華品牌也混的風生水起，但一些車型，卻活在生死邊緣。積架xfl、凱迪拉克ct6和沃爾沃s90就是同病相憐三兄弟。s90是最佳選擇，基礎配置是秒其他兩款的，而且標配city safety，最重要是自己喜歡。
xfl搭載的低功率發動機，最大馬力200匹，最大扭矩320牛公尺，s90搭載的是的低功率發動機，最大馬力190匹，最大扭矩300牛公尺，ct6搭載的是的高功率發動機，如果單論價效比的話，我覺得還是沃爾沃s90更高，最低配的車型都有一些主動、被動安全配置。我是看了汽車之家的那個帖子，大概意思是說：車主的90在高速上115km/h巡航。
毫無疑問，s90是最佳選擇，基礎配置是秒其他兩款的，而且標配city safety，只是你對這個品牌不感冒就行實話，其他車型不太瞭解，以ct6為例，領先型多出的輔助自動駕駛，後輪轉向，電磁感應懸掛的~硬菜，顯然是遠遠超過10萬元的價值的~更不說軟的了~自動泊車等。
11樓：阿相愛娛樂
這款車的售價大概在萬左右，處於中等檔次。不過這款車價效比很高，外觀非常漂亮，值得入手。
12樓：pp今天也要開心
售價在四十萬的樣子，屬於中高檔吧；價效比一般，主要是車型不錯，效能也還可以。
13樓：江湖人稱家父
**積架xfl的售價大概在萬，價效比不錯，外形的設計感修長，品牌好，外觀靚麗，配置豐富，開起來舒適度很高。
積架xfl**是多少？目前值得入手麼？
14樓：上海萬通汽車學校
截至2021年，最**積架xfl的**在 至 萬元之間，值得入手。
積架xfl值得入手的原因：
1、積架xfl於2016年上市，外觀設計方面，國產積架xfl基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距並未破壞原有的側面輪廓 。
2、尺寸方面， 積架xfl長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達到3100mm，相比進口積架xf軸距增長了140mm。
3、空間方面，國產xfl後排膝部空間增加116mm，達到203 mm，腿部空間增加157 mm。
4、動力方面， 積架xfl將搭載一臺發動機，分200ps、240ps高低功率版本可選，破百時間分別為秒和秒。此外，新車還將提供 v6機械增壓發動機版本，最大功率為340 ps，破百時間為秒。
選購積架xfl的注意事項：
1、積架xfl的8at自動變速箱平常表現十分積極，公升擋動作挺乾脆的，在市區裡低速行車，轉速才是1200rpm左右。它的平順性表現也不錯，公升降擋都挺順暢的，邏輯也清晰，開著挺舒服。
2、積架xfl懸架的舒適性表現很好，並且給人感覺不會太沉悶，因為彈跳的動作相當敏捷，保留了清晰的路面資訊。另外它的支撐性也不錯，變線起來車身動作的反應還是挺快的。
以上內容參考百科-積架xfl
積架xf怎麼樣？值得買嗎？
15樓：網友
我相信每個人都曾經又過這樣的幻想，在某乙個天氣尚好的週末，帶上老婆孩子，找到一片荒野無人之際，搭好帳篷，準備好野炊工具，在妻子的笑容以及孩子們的嬉笑打鬧之中，看著夜色緩緩下沉，然後在夜晚來領之際，抬頭仰望無垠深空裡的星星。又或者在一次漫長的尋找自我旅途中，我們需要一輛可以忠實依靠的夥伴，陪伴我們穿越過漫長地帶。
整車外觀：整車外觀，車身長為4965cm、寬為1987cm、高為1494cm。就是這些資料列在你面前，你可能沒有太多的感覺啊，長度將近5公尺的車身，足夠讓你在尺寸上秒殺絕大部分車型，我們通常描述更大的尺寸就是指這部車足夠大氣，可是，在xf身上你看不到這種大氣，如果你追求的是大氣，那麼這部車就不適合你，它的定位應當是「年輕」以及「優雅」！
沉穩而又不失張揚。
內飾部分：中控臺以及儀表盤還是一如既往的風格，獨特的公升降式檔位，為旅途增添了色彩，英吋的中控螢幕放在這輛車上略顯得有些小，中控與外觀相符，簡約以及優雅，它或許沒有那麼多炫酷的功能，但是你能夠在第一時間上手就瞭解到它的全部功能，所以也足夠便利。
空間：講個笑話吧！把大象關進冰箱需要多少步？
需要一百步，開門、把大象塞進去、關門、關門、關門。門壞了！把大象放入xf裡需要多少步？
需要三步，開門、塞入大象、關門，達成。好吧，這只是乙個笑話，但是卻足夠用任何詞語來形容，這部車能夠滿足你對空間的絕大部分需求，只要你不是真的想要把一頭大象關在裡面。
動力：整車動力採用渦輪增壓250ps，當然也有另外乙個版本機械增壓380ps。作為一款旅遊車而言，我們更加看重的是它的長途駕駛體驗，我個人認為的動力足以應付絕大部分路段，它的定位是一款旅行車，不應當是你用來穿越荒漠以及山野的工具。
如果你要需要是這些東西的話，你應當選擇的是一輛越野。
整車評價：外觀優雅，中控簡潔，空間巨大，輪轂尺寸偏小，駕駛體驗較好。
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